云南茶馬古道的景點講解導游詞5篇
茶馬古道是指存在于中國西南地區(qū)，以馬幫為主要交通工具的民間國際商貿(mào)通道，是中國西南民族經(jīng)濟文化交流的走廊。這里是小編為你提供的關于云南茶馬古道的景點講解導游詞，希望對您有所幫助!
云南茶馬古道的景點講解導游詞1
茶馬古道是指存在于中國西南地域，以馬幫為首要交通器材的民間國際商貿(mào)通道，是中國西南民族經(jīng)濟文化交換的走廊，茶馬古道是一個很黑白凡的區(qū)域稱呼，是一條天下上天然風物最壯觀，文化最為隱秘的旅游絕品線路，它儲藏著開拓不盡的文化遺產(chǎn)。茶馬古道源于古代西南方疆的茶馬互市，興于唐宋，盛于明清，二戰(zhàn)中后期最為昌盛。茶馬古道分川藏、滇藏兩路，毗連川滇藏，延長入不丹、錫金、尼泊爾、印度境內(nèi)，直到西亞、西非紅海海岸。滇藏茶馬古道約莫形成 茶馬古道汗青照片。
茶馬古道于公元六世紀后期，它南起云南茶葉主產(chǎn)區(qū)思茅、普洱，中間顛末本日的大理白族自治州和麗江地域、香格里拉進入西藏，直達拉薩。有的還從西藏轉口印度、尼泊爾，是古代中國與南亞地域一條重要的商業(yè)通道。普洱是茶馬古道上獨具上風的貨品產(chǎn)地和中轉集散地，具有著久長的汗青。
云南茶馬古道的景點講解導游詞2
茶馬古道風景區(qū)在思茅(普洱)州普洱(寧洱)縣的那柯里村，區(qū)內(nèi)遺存有一條鋪就于崇山峻嶺的石子大道——茶馬古道。由人工磨制的條石和礫石鋪成，石板上深達兩厘米的馬蹄印是古道的最好見證。
茶馬古道源于古代西南邊疆和西北邊疆的茶馬互市，興于唐宋，盛于明清，二戰(zhàn)中后期最為興盛。茶馬古道分川藏、滇藏兩路，連接川滇藏，延伸入不丹、尼泊爾、印度境內(nèi)(此為滇越茶馬古道)，直到西亞、西非紅海海岸。
陜甘茶馬古道，由明代陜西商人與古代西北邊疆的茶馬互市形成。而此時所謂的茶馬古道主要的運輸工具是駱駝。而茶、馬，指的是販茶換馬(這里的茶和馬均是商品)。之所以用駱駝是因為明朝時要有數(shù)百萬斤茶葉要販運(從四川到西北)，到清朝時達到了數(shù)千噸，馬不能勝任，所以用駱駝。由于明清時政府對販茶實行政府管制，販茶分區(qū)域，因此陜甘茶馬古道是當時唯一可以在國內(nèi)跨區(qū)販茶的茶馬古道。
川藏茶馬古道始于唐代，東起雅州邊茶產(chǎn)地雅安，經(jīng)打箭爐(今康定)，西至西藏拉薩，最后通到不丹、尼泊爾和印度，全長近四千余公里，已有一千三百多年歷史，具有深厚的歷史積淀和文化底蘊，是古代西藏和內(nèi)地聯(lián)系必不可少的橋梁和紐帶。
要進束河古村，村口的青龍橋是必經(jīng)之路。雖然它已經(jīng)有400多年的歷史，卻依然寬闊平整。清得發(fā)藍的青龍河從橋下流過，河邊有茂密的白楊樹和柳樹。白的梨花、紅的海棠花和桃花年年開放，為村里人提供香甜的果實。這家鄉(xiāng)的美味，是古道藏客和走四方的束河皮匠永遠的記憶。
沿青龍橋向西走，有一條五花石板路，石頭上暗紅的線條至今可見。老人說，這是束河一幫常年奔波在茶馬古道上的商人在上世紀三、四十年代捐資鋪砌的。因他們常和藏人做生意，當?shù)厝私兴麄儭安乜汀?。束河街是他們的牽掛，也是他們商旅生涯的起點和最終的期盼。
束河像一個街心大花園，有四條巷道從束河街上向四面延伸出去。向東的一條穿過麗江古城，往南的一條通往古濟行政村，往北的一條通向白沙行政村，往西北的一條是過去通往迪慶藏區(qū)的要道，即“茶馬古道”。
沿著源自九鼎龍?zhí)逗推碌仔√兜男『?，藏客走上兩條艱險的商旅古道：一條從松云村通往西南方向的古關隘黃山哨，從拉市到石鼓、巨甸、魯?shù)?，翻越栗地坪，過維西保和鎮(zhèn)，到瀾滄江邊后，沿江北上，過燕子巖棧道，到德欽后再從溜筒江過溜索進藏;第二條路，從九鼎龍?zhí)逗推碌仔√哆吔?jīng)過，蜿蜒伸向西部的玉龍雪山。
經(jīng)過文海村直達麗江龍蟠，渡金沙江，翻越十二欄桿，到中甸縣城，然后過上橋頭，從奔子欄用獨木舟渡江，翻越白茫雪山抵德欽城，然后再從溜筒江過溜索，翻梅里雪山進藏。兩條古道行程各六千里，走一趟需要三個多月。
棧道、溜索、雪山，古道上的每處險路都可能是藏客的歸宿。在他們勇敢而壯美的一生中，往往需要浪漫的牽掛，一些藏客在家娶一個“披星戴月”勤勞孝順的姑娘，在藏區(qū)娶一個溫柔賢良的“卓瑪”。遠隔千山萬水，許多納西姑娘和卓瑪一輩子沒見過面，確都會在心里寬容甚至感激對方，在那個“把頭別在腰帶上”的男人身上，傾注悠長的思念。這樣的傳統(tǒng)如今已不存在，但因藏客而成為親戚的納西人和藏人卻常常在束河相聚。因此在束河喝到純正的酥油茶并不是一件難事。
藏客走過的茶馬古道有跡可尋，而源自束河的另一條古道卻從來沒有蹤影，這條無形的道上走著另一群人，他們“只要一把錐子，一扎紗線就能走遍天下”，他們是束河皮匠。
云南茶馬古道的景點講解導游詞3
束河，一個間隔麗江古城僅僅有七公里的古城。她是曾經(jīng)的茶馬古道重鎮(zhèn)，汗青乃至比麗江還要長遠。風光勝景束河古鎮(zhèn)依山傍水，民居房舍犬牙交織，面對故鄉(xiāng)阡陌;北瞰玉龍，東 南瞻象山、文筆，四時風物幻化，尤其村頭兩處根源，個中一潭水，稱為"九鼎龍?zhí)?quot;，又稱"龍泉"。潭周綠柳垂地，翠柏指天，泉水清亮，游魚可數(shù)。從潭中溢出的流水蜿蜒于村中道旁，遠近汩汩有聲，潤澤陌頭巷尾，清洌甘爽，涌流一直，使黎民沾恩無限。
汗青上以"束河八景"而聞名，它們是"煙柳平橋、夜市螢火、斷碑敲音、西山紅葉、魚水親人、龍門望月、雪山反照、石蓮夜讀"。九鼎龍?zhí)哆呌星宕鷺嬛?quot;三圣宮"，綠樹掩映、花木扶疏、飛檐翹角，登臨其上，令民氣曠神怡。青龍橋畔，河水嘩鬧，煙柳拂波，更有古樸民居，粉墻青瓦，坎坷錯落，依山而筑，臨水而居，一派"小橋流水"情調。最佳旅游時刻束河茶馬古道地處云南麗江，麗江的大部門地域冬暖夏涼。年均勻氣溫在12.6℃～19.8℃，最熱月的均勻氣溫為18.1℃～25.7℃，最冷月均勻氣溫為4℃～11.7℃，四序皆宜旅游。
汗青文化束河茶馬古道汗青：公元680年，吐蕃南征，在麗江設立"神川都督府"，茶馬古道由此起始：唐明皇禁茶入藏，促成滇茶進藏;宋王朝的軍事必要，刺激"茶馬互市的繁榮";于是，從元、明以來到近代，茶馬古道成為滇、藏、川之間經(jīng)濟文化交換的紐帶。茶馬古道起于滇南，顛末大理、麗江、迪慶、拉薩，止于印度，貫串中國西部人文風情和天然風物最具魅力的"三江并流"和"香格里拉"區(qū)域，分外引人存眷。
云南茶馬古道的景點講解導游詞4
在中國汗青上,有一條隱秘的古道,其源頭在思茅,她向南延長到東南亞;向北直達昆明,入昆后可快馬直上北京,往西蜿蜒直上青藏高原。她具有悠悠182019年的汗青滄?！诺姥赝靖呱藉藻?，峽谷縱橫，風物旖旎，天氣多變，風氣古樸。她曾經(jīng)見證過普洱茶商業(yè)的盛衰，她是博大博識的普洱茶文化的重要載體。她，就是聞名的茶馬古道……
茶馬古道的源頭思茅、普洱是中國西南方疆少數(shù)民族聚居地、普洱茶的原產(chǎn)地和集散中心。普洱茶和其他產(chǎn)物互換暢通以馬幫為首要馱運器材，是海內(nèi)也是民間國際商業(yè)、茶文化交換的通道。古道由思茅為始發(fā)點，經(jīng)景東、大理、麗江、中甸等進入西藏，沿途為火食希罕的高山深谷，原始叢林，險絕的雪山，缺氧的高原，酷熱的瀾滄江、李仙江、元江、金沙江河谷，哀牢山、無量山、梅里雪山，海拔從普洱茶的產(chǎn)區(qū)千余米到4千多米。古道莽莽蒼蒼，悠悠漫漫，讓眾人深深感覺到開道者的艱苦與無畏。
思茅、普洱等地的麻栗坡、那柯里、茶庵塘茶馬古道遺址，現(xiàn)今仍保存著 1030公里石頭、石條、石板鋪成的階梯，路寬1.52米。茶馬古道的一塊塊石頭、石條、石板經(jīng)驗了數(shù)百年風雨，現(xiàn)石板上都長滿了青苔、雜草等。茶馬古道的石板上還保存著幾厘米深的馬蹄印，這就是古道的汗青見證。
茶馬古道，是雙向物資交換的通道，馬幫將普洱茶馱運到海外后，又將哪里的家產(chǎn)品、土特產(chǎn)物馱運到云南普洱、思茅等地，互通有無，各得其利。
山間鈴響馬幫來，蹄嗒蹄嗒……的馬蹄聲和響亮動聽的鈴鐺聲，華南地區(qū)，使邊遠的盜窟、沉寂的山林布滿了朝氣。也讓山里人布滿了對外界的聯(lián)想。古道馬幫一樣平常由20—50人乃至百人以上構成，每人都要隨身攜帶刀、槍等器材，浩浩大蕩。趕馬人傍邊還要有人分明沿途少數(shù)民族說話、風尚和蹊徑、天時地利、馬幫宿營所在是否有草料等。在茶馬古道上，馬幫毗連起來長達3—5公里，從一個山谷到另一個山谷，從一個村寨到另一個村寨，浩浩大蕩，甚為壯觀。
云南茶馬古道的景點講解導游詞5
茶馬古道是指存在于中國西南地區(qū)，以馬幫為主要交通工具的民間國際商貿(mào)通道，是中國西南民族經(jīng)濟文化交流的走廊，茶馬古道是一個非常特殊的地域稱謂，是一條世界上自然風光最壯觀，文化最為神秘的旅游絕品線路，它蘊藏著開發(fā)不盡的文化遺產(chǎn)。
茶馬古道源于古代西南邊疆的茶馬互市，興于唐宋，盛于明清，二戰(zhàn)中后期最為興盛。茶馬古道分川藏、滇藏兩路，連接川滇藏，延伸入不丹、錫金、尼泊爾、印度境內(nèi)，直到西亞、西非紅海海岸。滇藏茶馬古道大約形成 茶馬古道歷史照片。
茶馬古道于公元六世紀后期，它南起云南茶葉主產(chǎn)區(qū)思茅、普洱，中間經(jīng)過今天的大理白族自治州和麗江地區(qū)、香格里拉進入西藏，直達拉薩。有的還從西藏轉口印度、尼泊爾，是古代中國與南亞地區(qū)一條重要的貿(mào)易通道。普洱是茶馬古道上獨具優(yōu)勢的貨物產(chǎn)地和中轉集散地，具有著悠久的歷史。
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