國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸合同
國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸合同
公路運(yùn)輸合同是指托運(yùn)人托運(yùn)貨物時(shí)，應(yīng)向起運(yùn)地車站辦理托運(yùn)手續(xù)，并填寫(xiě)貨物托運(yùn)單(或運(yùn)單)作為書(shū)面申請(qǐng)。那么對(duì)于國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸合同你了解多少呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編整理的國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸合同，歡迎參考閱讀。國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸合同范文一
乙方(承運(yùn)方) ：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分 協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 合同期限 貨物名稱及品種
載為準(zhǔn)。托運(yùn)單據(jù)系本合同附件，與本合同一樣具有法律效力。
第二條 貨物運(yùn)輸線路、時(shí)間
第三條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的相關(guān)規(guī)定，按照甲方產(chǎn)品裝載及運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)要求組織運(yùn)輸，確保貨物安全、及時(shí)、完整地送達(dá)甲方指定收貨地點(diǎn)。否則，甲方有權(quán)按要求乙方承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。
第四條 甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、貨物發(fā)出后，甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求或取消發(fā)運(yùn)的要求，乙方應(yīng)予以積極配合。 2、在合同履行期間，甲方有權(quán)對(duì)乙方的運(yùn)輸方式及安全措施提出改進(jìn)建議，乙方應(yīng)予以采納并執(zhí)行。
3、在合同履行期間，如果乙方運(yùn)輸效率和運(yùn)輸質(zhì)量達(dá)不到甲方要求， 嚴(yán)重影響甲方產(chǎn)品供應(yīng)及安全，甲方有權(quán)對(duì)乙方作出責(zé)令整改、暫停貨運(yùn)等決定，乙方應(yīng)予服從，否則甲方有權(quán)單方解除合同。
第五條 乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方須遵守國(guó)家有關(guān)法律規(guī)定，按照批準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)范圍，取得能夠履行本合同中公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的合法運(yùn)營(yíng)資格。
2、乙方應(yīng)當(dāng)按照合同的要求提供適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸工具、配備適格的駕駛?cè)藛T。
3、乙方在收到甲方貨物運(yùn)輸指令后，應(yīng)按指令要求及時(shí)完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)甲方指定裝貨地點(diǎn)裝貨。
4、為保證運(yùn)輸質(zhì)量，乙方車輛應(yīng)符合甲方相關(guān)設(shè)備產(chǎn)品運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛，乙方應(yīng)按甲方要求予以更換，否則甲方有權(quán)單方解除合同。
5、乙方在辦理提貨手續(xù)時(shí)應(yīng)清點(diǎn)品種及數(shù)量，如發(fā)現(xiàn)有差錯(cuò)，乙方應(yīng)當(dāng)場(chǎng)提出并與甲方共同查明情況，分清責(zé)任。
6、乙方必須嚴(yán)格按照合同規(guī)定的期限，將貨物安全送達(dá)甲方指定地點(diǎn)，并及時(shí)向甲方發(fā)出貨物到達(dá)的通知。如延遲交貨，甲方有權(quán)追究乙方違約責(zé)任。
7、乙方對(duì)所托運(yùn)的貨物安全完好負(fù)責(zé)，保證貨物無(wú)損壞、無(wú)短缺，如有上述問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
8、乙方應(yīng)充分重視物流信息服務(wù)，應(yīng)對(duì)在途車輛進(jìn)行全程跟蹤，并真實(shí)、及時(shí)地將在途信息反饋給甲方;若發(fā)生異常情況，應(yīng)即時(shí)通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息，甲方有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任，并承擔(dān)甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
9、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物，否則，乙方應(yīng)按照其扣留貨物價(jià)值的 2 倍向甲方支付違約金，承擔(dān)甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
第六條 線路運(yùn)輸期限
1、貨物運(yùn)輸期限從發(fā)出運(yùn)輸指令時(shí)起算。當(dāng)甲方有特殊要求時(shí)，運(yùn)輸期限由雙方共同協(xié)商確定并在運(yùn)輸合同上注明以共同遵照?qǐng)?zhí)行。
2、如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達(dá)收貨地點(diǎn)，造成延期交貨的，甲方有權(quán)追究其違約責(zé)任及索賠。
第七條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式
第八條 違約責(zé)任
1、關(guān)于違約責(zé)任，本合同其他條款有約定的，從其約定;如本條規(guī)定與其他條款就同一違約行為都規(guī)定了違約責(zé)任的， 則除非該約定與本條規(guī)定相沖突者外，權(quán)利人可以選擇適用或合并適用其他條款的約定與本條規(guī)定。
2、甲方違約責(zé)任
2.1 甲方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)貨物，造成乙方車輛等貨的，
2.2 乙方按時(shí)將貨送到收貨地點(diǎn)，因收貨方原因未能及時(shí)卸貨的，甲方按
3、乙方違約責(zé)任
3.1 乙方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求完成車輛調(diào)度，造成車輛遲到的，乙
3.2 若運(yùn)輸指令下達(dá)后，
乙方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求完成車輛調(diào)度且給予合理解釋的視為拒運(yùn))，甲方有權(quán)決定自行調(diào)度車輛發(fā)運(yùn)，
實(shí)際運(yùn)價(jià)與合同 3.3 乙方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求將貨物送達(dá)收貨地點(diǎn)，造成延遲交貨的 (不可抗力因素除外)，每延遲一天，乙方應(yīng)向甲方繳付運(yùn)費(fèi)的 10%作為違約金;如因乙方原因?qū)е卵舆t交貨而給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失，乙方還應(yīng)當(dāng)另行向甲方承擔(dān)違約責(zé)任直至補(bǔ)齊甲方所有損失。
3.4運(yùn)輸過(guò)程中如因乙方原因造成貨物滅失、短少、損壞，給甲方造成損失的，乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償甲方。
3.5 乙方中途單方面終止合同或由于乙方嚴(yán)重違反合同而造成合同的終止和解除， 甲方有權(quán)要求乙方賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。 第九條 其它
1、本合同經(jīng)雙方蓋章之日起生效。
2、本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議，由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的， 任何一方可向鹽城市仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。
3、合同附件或補(bǔ)充協(xié)議均是是合同的重要組成部分，并具法律效力。
4、本合同正本一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
5、甲、乙雙方營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、授權(quán)委托書(shū)作為合同附件一并附后。
甲方：乙方：日期：
國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸合同范文二
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分 協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 合同期限 貨物名稱及品種
2、乙方承運(yùn)甲方貨物的品種、數(shù)量、價(jià)值等，具體明細(xì)內(nèi)容以每一輛車簽訂的運(yùn)輸協(xié)議記載和發(fā)貨清單為準(zhǔn)，與本合同一樣具有法律效力。
第二條
貨物運(yùn)輸線路、時(shí)間
運(yùn)輸服務(wù);運(yùn)輸時(shí)間：以每一輛車簽訂的運(yùn)輸協(xié)議記載為準(zhǔn)。
第三條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的相關(guān)規(guī)定，按照甲方產(chǎn)品裝載及運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)要求組織運(yùn)輸，確保貨物安全、及時(shí)、完整地送達(dá)甲方指定收貨地點(diǎn)。否則，乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
第四條 甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、貨物發(fā)出后，甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求或取消發(fā)運(yùn)的要求，乙方應(yīng)予以積極配合。
2、在合同履行期間，甲方有權(quán)對(duì)乙方的運(yùn)輸方式及安全措施提出改進(jìn)建議，乙方應(yīng)予以采納并執(zhí)行。
3、在合同履行期間，如果乙方運(yùn)輸效率和運(yùn)輸質(zhì)量達(dá)不到甲方要求， 嚴(yán)重影響甲方產(chǎn)品供應(yīng)及安全，甲方有權(quán)對(duì)乙方作出責(zé)令整改、暫停貨運(yùn)等決定，乙方應(yīng)予服從，否則甲方有權(quán)單方解除合同。
第五條 乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方須遵守國(guó)家有關(guān)法律規(guī)定，按照批準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)范圍，取得能夠履行本合同中公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的合法運(yùn)營(yíng)資格。
2、乙方應(yīng)當(dāng)按照合同的要求提供適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸工具、配備合格的駕駛?cè)藛T。
3、乙方在收到甲方貨物運(yùn)輸指令后，應(yīng)按指令要求及時(shí)完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)甲方指定裝貨地點(diǎn)裝貨。
4、乙方在辦理提貨手續(xù)時(shí)應(yīng)清點(diǎn)品種及數(shù)量，如發(fā)現(xiàn)有差錯(cuò)，乙方應(yīng)當(dāng)場(chǎng)提出并與甲方共同查明情況，分清責(zé)任。
5、乙方必須嚴(yán)格按照協(xié)議規(guī)定的期限，將貨物安全送達(dá)甲方指定地點(diǎn)，并及時(shí)向甲方回傳收貨確認(rèn)單。如延遲交貨，甲方有權(quán)追究乙方違約責(zé)任。
6、乙方對(duì)所托運(yùn)的貨物安全完好負(fù)責(zé)，保證貨物無(wú)損壞、無(wú)短缺;交通事故(翻車、撞車)、被盜被搶以及整車滅失等，如有上述問(wèn)題，承擔(dān)賠償責(zé)任。
7、乙方應(yīng)充分重視物流信息服務(wù)，應(yīng)對(duì)在途車輛進(jìn)行全程跟蹤，并真實(shí)、及時(shí)地將在途信息反饋給甲方;若發(fā)生異常情況，應(yīng)即時(shí)通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息，甲方有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任，并承擔(dān)甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
8、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物，否則，乙方應(yīng)按照其扣留貨物價(jià)值的 2 倍向甲方支付違約金，承擔(dān)甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
第六條 線路運(yùn)輸期限
1、貨物運(yùn)輸期限以單一輛車簽訂的運(yùn)輸協(xié)議記載為準(zhǔn)。
2、如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達(dá)收貨地點(diǎn)，造成延期交貨的，甲方有權(quán)追究其違約責(zé)任及索賠。
第七條 貨物安全保證金
1、乙方須在本合同簽定后3個(gè)工作日內(nèi)，向甲方繳納貨物安全保證金______________萬(wàn)元。
2、對(duì)于乙方應(yīng)承擔(dān)的損失、違約金及賠償款項(xiàng)，由甲方從乙方交納的貨物安全保證金中扣收;若貨物安全保證金不足扣收，則由甲方從乙方運(yùn)費(fèi)中自行劃轉(zhuǎn)。
3、合同期滿后，雙方處理好合同善后事宜后15個(gè)工作日內(nèi)，甲方無(wú)息退還乙方所剩余的貨物安全保證金。
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式
1、運(yùn)輸費(fèi)用：按甲方一車一比對(duì)的市場(chǎng)運(yùn)價(jià)，乙方優(yōu)先安排車輛。
2、結(jié)算方式：一車一結(jié)算，乙方向甲方回傳收貨確認(rèn)單后五天內(nèi)支付。
第九條 違約責(zé)任
1、甲方違約責(zé)任
a. 甲方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)貨物，造成乙方車輛等貨的，
2、乙方違約責(zé)任
a.乙方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求完成車輛調(diào)度，造成車輛遲到的，乙方
b.乙方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求將貨物送達(dá)收貨地點(diǎn)，造成延遲交貨的 (不可抗力因素除外)，每延遲一天，乙方應(yīng)向甲方繳付運(yùn)費(fèi)的 5%作為違約金。
c.運(yùn)輸過(guò)程中如因乙方原因造成貨物滅失、短少、損壞，給甲方造成損失的，乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償甲方。 d. 乙方中途單方面終止合同或由于乙方嚴(yán)重違反合同而造成合同的終止和解除， 甲方有權(quán)要求乙方賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。 第九條 其它
1、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章之日起生效。
2、本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議，由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的， 任何一方可向濟(jì)源市人民法院提起訴訟。
3、合同附件或每一輛車簽訂的運(yùn)輸協(xié)議均是合同的重要組成部分，并具法律效力。
4、本合同正本一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)
法定代表人： 法定代表人：
甲方代表： 乙方代表：
日期： 日期：
國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸合同范文三
甲方：
乙方：
經(jīng)過(guò)雙方考核，在平等互利的基礎(chǔ)上合作，乙方為甲方的物流承運(yùn)商。雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，達(dá)成如下合作條款：
一 、 甲方發(fā)運(yùn)的氣體危險(xiǎn)類為2類，乙方公司本身以及其配備的所有車輛人員均必須有符合甲方要求的所有相關(guān)資質(zhì)證照
二 、 甲方委托乙方發(fā)運(yùn)氣體鋼瓶集裝格。除非甲方特殊要求，乙方必須提供車廂12.5米長(zhǎng)，30噸以上荷載質(zhì)量的拖掛式貨車{車況良好}進(jìn)行裝運(yùn)。
三 、 乙方應(yīng)將車輛及相關(guān)人員駐于甲方工廠內(nèi)，以確保能夠隨時(shí)接收并執(zhí)行甲方的發(fā)車指令。除非人力不可抗拒因素，乙方必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成貨物配送。如到貨延遲造成甲方或其他第三方損失的，則該趟運(yùn)費(fèi)折扣為80%，且乙方須承擔(dān)所有相關(guān)賠償責(zé)任。若乙方不執(zhí)行甲方合理發(fā)車指令的(常州、張家港)，甲方有權(quán)扣發(fā)乙方運(yùn)費(fèi)200元，且甲方所有相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。
四 、 乙方提供的相關(guān)操作人員必須遵守甲方相關(guān)規(guī)章制度，否則視為甲方自身員工違規(guī)等同處理。
五 、 甲方應(yīng)確保每天至少讓乙方駐廠的車輛發(fā)運(yùn)一車貨物，如果由于甲方原因造成當(dāng)天無(wú)貨可發(fā)，且每月之中無(wú)貨可發(fā)的情況達(dá)到第五次的，則甲方支付乙方”放空費(fèi)”人民幣300元/次。若非乙方原因造成的當(dāng)天車輛到達(dá)目的地后不能裝貨返回，則甲方支付乙方“車倆人員過(guò)夜費(fèi)”人民幣200元/夜。
六 、 在途運(yùn)輸過(guò)程中的一切相關(guān)事件及相關(guān)費(fèi)用由乙方自理。乙方須保證貨物的完好及安全，如果非甲方原因造成貨損貨差的，乙方須就貨物價(jià)值向甲方全額賠償。由此產(chǎn)生的相關(guān)連帶責(zé)任損失，甲方保留向乙方追加索賠的權(quán)利。但人力不可抗拒的因素造成的貨損貨差，乙方免責(zé)。
七 、 雙方合作的的運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式為月結(jié)30天。當(dāng)月發(fā)生的運(yùn)費(fèi)須在此月5日前核對(duì)完畢并由乙方開(kāi)具運(yùn)輸發(fā)票給甲方。甲方收到乙方發(fā)票后{接受日期以發(fā)票簽收日為準(zhǔn)}的次月5日之前將相關(guān)費(fèi)用支付到乙方指定賬戶。若甲方未在規(guī)定時(shí)間將運(yùn)費(fèi)支付給乙方，則甲方每天按運(yùn)費(fèi)總額的千分之二向乙方支付滯納金。
八 、從甲方位于東橋的總廠到常州往返的運(yùn)費(fèi)為2450元/趟。到張家港每天往返2趟及以上的，往返運(yùn)費(fèi)為1600元/趟;到張家港如每天往返1趟的(每月允許有4天往返1趟)，往返運(yùn)費(fèi)為1700元/趟。
九 、本合同有效期為一年，從______年___月___日至______年___月___日。合同到期后，如果雙方?jīng)]有書(shū)面提出終止或修改合同內(nèi)容的通知，本合同自動(dòng)延期1個(gè)月。只能自動(dòng)延期一次，待雙方簽訂后續(xù)合同為準(zhǔn)。
十 、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后立即生效。
甲方{蓋章} 乙方{蓋章}
代表簽字： 代表簽字：
_____年_____月_____日 _____年_____月_____日
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