交通系統(tǒng)表彰大會上的領(lǐng)導(dǎo)講話
交通系統(tǒng)是大范圍的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),是生命線工程系統(tǒng)的重要組成部分,隨著現(xiàn)代化建設(shè)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通系統(tǒng)更是成為人們賴以生存的必要條件。下面是學(xué)習(xí)啦小編給大家整理的交通系統(tǒng)表彰大會上的領(lǐng)導(dǎo)講話，僅供參考。
交通系統(tǒng)表彰大會上的領(lǐng)導(dǎo)講話篇1
同志們：
這次交通 系統(tǒng)總結(jié)表彰會議，是在全縣上下深入學(xué)習(xí)貫徹自治區(qū)農(nóng)村 公路建設(shè)管理 經(jīng)驗(yàn)交流會議和縣委十屆四次全委(擴(kuò)大)會議精神下召開的一次重要會議。會議主要目的是總結(jié)過去一年的交通 工作成績和經(jīng)驗(yàn)，部署安排今年的交通 工作，進(jìn)一步明確交通 發(fā)展的目標(biāo)任務(wù)，統(tǒng)一思想，增強(qiáng)信心，鼓舞斗志，激發(fā)全縣交通 戰(zhàn)線廣大干部職工進(jìn)一步解放思想，搶抓機(jī)遇，開拓進(jìn)取，為全面建設(shè)小康社會而努力奮斗。
剛才，大會表彰了一批先進(jìn)單位和個(gè)人，我代表縣委、縣人民政府向大家表示熱烈的祝賀!
近幾年來，我縣交通 事業(yè)的發(fā)展取得了有目共睹的成績，全縣交通 干部職工努力實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，真抓實(shí)干，交通 建設(shè)投資再創(chuàng)歷史新高，規(guī)費(fèi)征收克難求進(jìn)，取得新的突破，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快，交通 改革整體推進(jìn)，文明行業(yè)創(chuàng)建取得豐碩成果，為促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì) 發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。交通 加快發(fā)展了，交通 的地位和形象也明顯提升。對此，縣委和縣政府是充分肯定的。
這次會議上，X--作的工作報(bào)告既總結(jié)了工作成績和經(jīng)驗(yàn)，又明確了今年的重點(diǎn)工作和任務(wù)，提出了具體的落實(shí)措施，充分體現(xiàn)了交通 局黨委緊密聯(lián)系交通 發(fā)展實(shí)際，思考交通 發(fā)展現(xiàn)實(shí)問題的工作作風(fēng)。希望交通 系統(tǒng)各部門認(rèn)真貫徹，狠抓落實(shí)。下面我再強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見。
一、深入學(xué)習(xí)貫徹自治區(qū)農(nóng)村 公路建設(shè)管理 經(jīng)驗(yàn)交流會議和縣委十屆四次全委(擴(kuò)大)會議精神，增強(qiáng)加快交通 發(fā)展的緊迫感和責(zé)任感
今年1月3日至4日在庫爾勒市召開的自治區(qū)農(nóng)村 公路建設(shè)管理 經(jīng)驗(yàn)交流會議是全疆有史以來規(guī)模最大、規(guī)格最高的會議，自治區(qū)黨委副書記、常務(wù)副主席王金祥出席會議并作重要講話。這充分體現(xiàn)了自治區(qū)黨委、政府對自治區(qū)農(nóng)村 公路建設(shè)的重視和關(guān)心。王金祥副主席在會上指出，加快農(nóng)村 公路建設(shè)要正確把握和處理好“五個(gè)關(guān)系”，在觀念上實(shí)現(xiàn)“三個(gè)突破”，只有這樣才能確保我區(qū)農(nóng)村 公路建設(shè)規(guī)劃和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
這“五個(gè)關(guān)系”是：一是正確把握和解決好統(tǒng)一管理 與權(quán)力下放的關(guān)系。交通 廳既要加強(qiáng)對各地農(nóng)村 公路建設(shè)的指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查以及對相關(guān)技術(shù)和管理 人員的培訓(xùn)，同時(shí)又要放權(quán)給地方政府，充分調(diào)動和發(fā)揮交通 部門和當(dāng)?shù)卣畠蓚€(gè)積極性，確保農(nóng)村 公路建設(shè)規(guī)劃的順利實(shí)施。二是把握和解決好農(nóng)村 公路建設(shè)投資主體的關(guān)系。地方道路建設(shè)以地方政府為管理 和投資主體，公路修到哪里，哪里的縣、鄉(xiāng)、村政府就是業(yè)主。國家和自治區(qū)的投資重點(diǎn)在于引導(dǎo)，關(guān)鍵是充分發(fā)揮各級地方政府和社會的積極性。20xx年自治區(qū)投資15億元用于建設(shè)農(nóng)村 公路，目的在于引導(dǎo)和帶動更多的地方配套資金，用15億引來20-30億的建設(shè)資金。三是處理好農(nóng)村 公路建設(shè)與質(zhì)量的關(guān)系。農(nóng)村 公路建設(shè)，項(xiàng)目分散、涉及面廣，基層和一線技術(shù)力量、管理 力量較薄弱，管理 難度也相對較大。因此一方面要想方設(shè)法加快農(nóng)村 公路建設(shè)步伐，一方面要切實(shí)加強(qiáng)對工程質(zhì)量的監(jiān)督管理 ，決不能以犧牲質(zhì)量為代價(jià)，確保每條路都讓群眾滿意。四是處理好農(nóng)村公路建設(shè)與規(guī)劃的關(guān)系。農(nóng)村 公路建設(shè)要按照小康社會要求制定發(fā)展目標(biāo)，必須堅(jiān)持規(guī)劃優(yōu)先，堅(jiān)持實(shí)事求是、量力而行、因地制宜的原則，做到規(guī)劃可行、規(guī)劃適當(dāng)、分步實(shí)施，確保有序協(xié)調(diào)發(fā)展。五是處理好農(nóng)村 公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的關(guān)系。農(nóng)村 公路養(yǎng)護(hù)職責(zé)在縣鄉(xiāng)，各級地方政府要積極探索加強(qiáng)農(nóng)村 公路養(yǎng)護(hù)管理的有效形式，以鞏固我區(qū)農(nóng)村 公路建設(shè)所取得的成果。
“三個(gè)突破”是：一是突破交通 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是交通 廳的事的錯誤觀念。交通 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不僅是交通部門的事，也是各級黨委、政府的事。交通 部門要把公路建設(shè)由部門行為轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣袨椋纬扇鐣k交通 的大好局面;二是突破公路建設(shè)“等、靠、要”的思想觀念，千方百計(jì)調(diào)動各方面的積極性籌措資金，拓展公路建設(shè)投資渠道，實(shí)現(xiàn)投資主體多元化，加快本地區(qū)、本縣市和鄉(xiāng)村的公路建設(shè);三是突破只顧眼前不顧長遠(yuǎn)、缺乏大局意識的落后觀念。把急功近利變?yōu)槌耙庾R，做到規(guī)劃要有戰(zhàn)略性、全局性和前瞻性。
自治區(qū)交通 廳廳長穆鐵禮甫.哈斯木從出臺優(yōu)惠政策、籌措配套資金、制定公路規(guī)劃、簡化辦事程序、工程廉政建設(shè)及20xx年資金安排計(jì)劃六個(gè)方面就如何加快我區(qū)農(nóng)村 公路建設(shè)講了具體意見。這是指導(dǎo)我縣農(nóng)村公路建設(shè)的綱領(lǐng)性文件，交通 部門必須認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會、全面貫徹。
剛剛結(jié)束的縣委十屆四次全委(擴(kuò)大)會議，為我縣20xx年經(jīng)濟(jì) 和社會發(fā)展指明了方向，制定了具體奮斗目標(biāo)。和靜經(jīng)過近幾年的建設(shè)和發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施條件逐漸完善，大開發(fā)、大發(fā)展的條件已具備、時(shí)機(jī)已成熟。這次全委(擴(kuò)大)會議把交通 作為我縣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重中之重，要求搶抓機(jī)遇，加快發(fā)展，力爭用幾年的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)我縣交通 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的新突破，為我縣經(jīng)濟(jì) 跨越式發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。因此，交通部門一定要密切聯(lián)系工作實(shí)際，通過學(xué)習(xí)，著重解決思想認(rèn)識、發(fā)展思路和精神狀態(tài)問題;要結(jié)合交通 發(fā)展的新任務(wù)、新要求，制定操作性強(qiáng)的措施，狠抓各項(xiàng)工作的落實(shí);要增強(qiáng)加快交通 發(fā)展的使命感和緊迫感，增強(qiáng)憂患意識和責(zé)任意識，推動我縣交通 事業(yè)新一輪的大發(fā)展。否則，安于現(xiàn)狀，不思進(jìn)取，就會落后，錯失發(fā)展良機(jī)，無法對人民、對歷史交待!
當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，交通 部門的主要工作就是要將發(fā)展思路和發(fā)展目標(biāo)進(jìn)一步細(xì)化，把階段目標(biāo)分解到每一個(gè)年度計(jì)劃上，把資金籌措落實(shí)到每個(gè)交通 建設(shè)項(xiàng)目上，把配套政策考慮到每個(gè)工作舉措上。要做好規(guī)劃工作，加強(qiáng)項(xiàng)目前期工作。交通 要發(fā)展，必須以項(xiàng)目作支撐，要在爭取項(xiàng)目上多下功夫。同時(shí)，各區(qū)、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)也要根據(jù)全縣交通 發(fā)展總體思路和目標(biāo)，制訂符合本地區(qū)實(shí)際、與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì) 發(fā)展相適應(yīng)的發(fā)展目標(biāo)。
在今后20年發(fā)展機(jī)遇期，交通 發(fā)展機(jī)遇相對更大，發(fā)展的舞臺更寬闊。特別是最近自治區(qū)要出臺《新疆維吾爾自治區(qū)農(nóng)村 公路建設(shè)管理 暫行辦法》，對我們來說，這是一次非常難得的機(jī)遇。搶抓難得的歷史機(jī)遇，關(guān)鍵還是要靠我們?nèi)グ盐眨ラ_拓，去創(chuàng)造。交通 的目標(biāo)很宏偉，但任務(wù)也異常艱巨。思想觀念是行動的先導(dǎo)，交通 加快發(fā)展的過程，實(shí)際上也是思想不斷解放，觀念不斷更新，思路不斷拓寬的過程。交通系統(tǒng)廣大干部職工必須進(jìn)一步解放思想，更新觀念，要按照與時(shí)俱進(jìn)的要求，繼續(xù)保持一種昂揚(yáng)向上、奮發(fā)有為精神狀態(tài);繼續(xù)保持一種敢做敢為、堅(jiān)忍不拔的工作斗志，不斷把我縣交通 事業(yè)發(fā)展推向一個(gè)新的階段。
二、牢牢把握發(fā)展第一要務(wù)，為經(jīng)濟(jì) 發(fā)展當(dāng)好先行官
當(dāng)前，發(fā)展不夠仍然是我縣的主要矛盾和最大實(shí)際，而其中交通 的瓶頸制約是一個(gè)十分重要的因素。要解決交通 發(fā)展中存在的諸多困難和問題，最根本的是要加快發(fā)展。加快交通 發(fā)展，是全面建設(shè)小康社會的客觀要求，是實(shí)現(xiàn)縣域經(jīng)濟(jì) 發(fā)展的先行保障，是廣大人民群眾的共同愿望，更是新世紀(jì)新時(shí)期我們必須牢牢把握的第一要務(wù)。交通 部門必須充分利用當(dāng)前的各種有利條件，緊緊抓住發(fā)展不放松，一心一意搞建設(shè)，聚精會神謀發(fā)展。關(guān)于交通 發(fā)展，我強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)：
一是要抓住交通 發(fā)展的重點(diǎn)。近幾年，交通 建設(shè)發(fā)展步伐加快，勢頭強(qiáng)勁，到處看得到交通 建設(shè)工地，一大批重點(diǎn)工程相繼竣工，成為我縣加快發(fā)展的一個(gè)個(gè)亮點(diǎn)。但是應(yīng)該看到，我們與發(fā)達(dá)地區(qū)的差距仍很明顯，主要體現(xiàn)在交通 建設(shè)總量及發(fā)展速度上。從路網(wǎng)和農(nóng)村 公路建設(shè)上看，要實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康目標(biāo)，做到村村通達(dá)等級以上公路，任務(wù)艱巨，難度很大。今后，要樹立全縣一盤棋的思想，突出發(fā)展重點(diǎn)。全縣有全縣發(fā)展的重點(diǎn)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)有各鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展的重點(diǎn)，但地方重點(diǎn)必須圍繞全全縣重點(diǎn)，著眼全局，統(tǒng)籌安排。要進(jìn)一步落實(shí)“誰積極，就支持誰”的原則，建設(shè)項(xiàng)目不搞一刀切，不搞平均主義。而且我們看到的不是口頭上的積極，不是葉公好龍，要看行動，要看落實(shí)。交通建設(shè)是一個(gè)大的概念，在加快發(fā)展路網(wǎng)建設(shè)的同時(shí)，特別要抓緊農(nóng)村公路建設(shè)，還要把養(yǎng)護(hù)和管理納入重要議事日程，樹立建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)和管理也是發(fā)展的觀念。
二是要抓住交通發(fā)展的熱點(diǎn)。全面建設(shè)小康社會，人們的“行”是一個(gè)重要指標(biāo)，解決“行”的問題，僅僅路“通”了還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，最終的落腳點(diǎn)還是要實(shí)現(xiàn)“人便于行、貨暢其流”。交通運(yùn)輸是交通發(fā)展的熱點(diǎn)，從我縣情況來看，人民群眾對運(yùn)輸問題反應(yīng)比較強(qiáng)烈，要求也更迫切，這也充分說明了群眾對良好運(yùn)輸條件的期盼和愿望。交通運(yùn)輸發(fā)展的重點(diǎn)應(yīng)放在進(jìn)一步提高運(yùn)輸生產(chǎn)能力、拓展運(yùn)輸服務(wù)功能、提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量上，有路只是有了一個(gè)基礎(chǔ)條件，只有路沒有建立完善的服務(wù)體系，這個(gè)問題還不能算徹底解決。因此，交通運(yùn)輸發(fā)展要以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，在優(yōu)化運(yùn)輸資源配置、完善運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、發(fā)展現(xiàn)代物流上下功夫。要依托高速公路及路網(wǎng)的發(fā)展，大力發(fā)展適應(yīng)市場需求、技術(shù)先進(jìn)、高效低耗、滿足不同層次需求的運(yùn)力，形成檔次齊備、大小配套、運(yùn)力合理配置的格局。要把我縣城市出租現(xiàn)狀落后的問題擺在重要議事日程，認(rèn)真研究解決辦法。要加強(qiáng)政策引導(dǎo)，積極鼓勵大企業(yè)打造高起點(diǎn)、高水平、上規(guī)模的城市出租運(yùn)輸市場，提升和靜形象，方便城市居民。
三是要抓住發(fā)展的難點(diǎn)。交通建設(shè)項(xiàng)目多，投資大，籌集充足的資金，為交通建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)的保障，是交通發(fā)展的難點(diǎn)。要完成大量繁重的交通建設(shè)任務(wù)，僅靠國家撥款和規(guī)費(fèi)投入，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求。近年來我縣在加大交通建設(shè)籌融資力度方面，作了不少有益的探索。下一步，在交通籌融資上要進(jìn)一步創(chuàng)新思路，樹立“引進(jìn)來”和“走出去”觀念，只要是在和靜投資交通建設(shè)，不管是海內(nèi)外、省內(nèi)外、哪個(gè)地區(qū)、哪個(gè)部門、哪種經(jīng)濟(jì)成份，我們都熱忱歡迎，并提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。要在爭取國家投資、銀行貸款、轉(zhuǎn)讓經(jīng)營權(quán)、合資合作和招商引資上再出措施，在資產(chǎn)重組、盤活存量資產(chǎn)上再闖新路，通過加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)、強(qiáng)化服務(wù)，推動民間資本更多地進(jìn)入交通建設(shè)領(lǐng)域，形成多元化籌融資新機(jī)制。
三、抓好環(huán)境建設(shè)，形成合力發(fā)展交通的良好局面
加快交通發(fā)展，必須營造一個(gè)良好的發(fā)展環(huán)境。環(huán)境很重要，好的環(huán)境有助于發(fā)展速度和效率的提升?？h委、政府提出要堅(jiān)持用硬措施改善軟環(huán)境，繼續(xù)推進(jìn)環(huán)境創(chuàng)新，堅(jiān)持不懈地抓好法制環(huán)境、信用環(huán)境、服務(wù)環(huán)境。我看，合力發(fā)展交通也要從改善內(nèi)外環(huán)境入手，把環(huán)境建設(shè)貫穿于交通發(fā)展的始終。
一是積極抓好交通內(nèi)部環(huán)境建設(shè)。首先要優(yōu)化服務(wù)環(huán)境。交通管理部門要強(qiáng)化服務(wù)意識，加快職能轉(zhuǎn)變步伐，切實(shí)提高工作效率，帶頭遵紀(jì)守法，帶頭重諾守信。其次要整頓市場環(huán)境。要狠抓市場秩序的整頓和規(guī)范，圍繞建立統(tǒng)一、開放、競爭、有序的交通運(yùn)輸市場秩序的目標(biāo)，著力整頓農(nóng)村道路客運(yùn)市場、機(jī)動車維修市場、出租車市場秩序，努力提高行業(yè)管理水平。第三，要營造發(fā)展環(huán)境。加強(qiáng)交通法制建設(shè)，提高交通執(zhí)法人員的素質(zhì)和執(zhí)法水平。要正確處理安全與發(fā)展的關(guān)系，強(qiáng)化安全管理。安全是人命關(guān)天的大事，要站在實(shí)踐“三個(gè)代表”和講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，積極探索和創(chuàng)新安全生產(chǎn)管理的長效機(jī)制，切實(shí)落實(shí)交通安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施。
二是努力營造交通發(fā)展的良好外部環(huán)境。交通行業(yè)點(diǎn)多、線長、面廣，面對難得的機(jī)遇，全縣各有關(guān)部門和社會各界都要深化對交通發(fā)展的認(rèn)識，重視發(fā)展交通，樹立“加快發(fā)展，離不開交通”、“加快發(fā)展，必須交通先行”、“支持交通就是支持經(jīng)濟(jì)發(fā)展”的觀念，從全縣經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展大局出發(fā)，努力營造交通發(fā)展的良好外部環(huán)境。在新一輪交通大發(fā)展中，縣委、政府還會繼續(xù)研究支持交通發(fā)展的政策措施。各有關(guān)部門要切實(shí)履行職責(zé)，搞好支持配合，為交通發(fā)展排憂解難，形成一個(gè)上下聯(lián)動，共謀交通發(fā)展的良好局面。
四、堅(jiān)持以人為本，著力提高整休素質(zhì)
交通行業(yè)是一個(gè)重要的窗口行業(yè)，全縣交通系統(tǒng)在精神文明建設(shè)方面取得了不錯的成績，現(xiàn)在已有4區(qū)級文明單位，2個(gè)州級文明單位，并取得了縣級文明行業(yè)的稱號，這是全縣交通系統(tǒng)于部職工上下齊心協(xié)力，狠抓行業(yè)文明創(chuàng)建工作的結(jié)果。榮譽(yù)的取得來之不易，保持榮譽(yù)，進(jìn)一步鞏固、提高和創(chuàng)新文明創(chuàng)建成果更加不易。因此交通部門要繼續(xù)努力實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，堅(jiān)持以人為本，堅(jiān)持物質(zhì)文明、政治文明和精神文明一起抓，不斷推進(jìn)具有行業(yè)特色和時(shí)代特征的行業(yè)精神文明建設(shè)，著力提高交通系統(tǒng)的整體素質(zhì)，為全縣交通建設(shè)提供強(qiáng)大的智力支持和精神保障。
要繼續(xù)推進(jìn)文明行業(yè)創(chuàng)建活動，不斷創(chuàng)新和豐富創(chuàng)建的形式和內(nèi)容，提高創(chuàng)建水平。要在去年創(chuàng)建的基礎(chǔ)上，切實(shí)找準(zhǔn)關(guān)鍵問題和薄弱環(huán)節(jié)，把文明創(chuàng)建活動不斷引向深入。
要堅(jiān)持科技興交戰(zhàn)略，加快交通人才隊(duì)伍建設(shè)和培養(yǎng)。交通加快發(fā)展面臨的一個(gè)迫切任務(wù)是人才缺乏。要大力開展交通人才教育和人員培訓(xùn)，造就一大批適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)需要，政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬的交通專門人才。
要堅(jiān)持不懈地推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)，堅(jiān)決反對和防止腐敗，這是全縣交通系統(tǒng)的一項(xiàng)重大的政治任務(wù)。交通建設(shè)任務(wù)越是繁重，交通系統(tǒng)的黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐力度越是要加強(qiáng)。迄今為止，就全縣交通系統(tǒng)來講，沒有發(fā)現(xiàn)一起的腐敗案件，全系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)走在全縣前列，這是交通局黨委長期不懈堅(jiān)持抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的結(jié)果。要繼續(xù)加強(qiáng)黨員干部的廉潔自律，繼續(xù)從源頭上預(yù)防和治理腐敗，從思想上、制度上進(jìn)一步探索新的思路和辦法，把廉政建設(shè)工作繼續(xù)有效地開展下去。
要大力崇尚艱苦奮斗精神。艱苦奮斗不僅是黨的優(yōu)良傳統(tǒng)，更體現(xiàn)一種時(shí)代精神。崇尚艱苦奮斗，就是要在成績面前永不自滿，永不懈怠，力求取得新的更大的進(jìn)步，就是要樹立過緊日子的思想，緊密聯(lián)系基層和群眾，把有限的財(cái)力和資金用到交通發(fā)展最需要的地方。
同志們，我縣交通發(fā)展前景一片光明，道路又十分曲折。面對繁重的交通建設(shè)和發(fā)展任務(wù)，面對擺在我們面前的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，希望廣大交通干部職工認(rèn)清形勢，振奮精神，凝聚力量，扎實(shí)苦干，為實(shí)現(xiàn)我縣經(jīng)濟(jì)和社會跨越式發(fā)展作出新的更大的貢獻(xiàn)。
交通系統(tǒng)表彰大會上的領(lǐng)導(dǎo)講話篇2
同志們：
這次交通系統(tǒng)總結(jié)表彰大會，是在圓滿完成“十五”交通建設(shè)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)、全面啟動實(shí)施“十一五”交通發(fā)展規(guī)劃的時(shí)刻召開的一次重要會議。剛才，顧學(xué)云局長作了一個(gè)很好的工作報(bào)告，很全面，目標(biāo)明確，措施靠實(shí)，我完全贊同，全市交通系統(tǒng)要認(rèn)真抓好落實(shí)。下面，我再講三點(diǎn)意見。
一、20xx年全市交通建設(shè)和發(fā)展取得了明顯成績
過去的一年，我市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展均取得了明顯進(jìn)步，全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展延續(xù)了前兩年的好勢頭，呈現(xiàn)高開高走、結(jié)構(gòu)完善、效益提高、活力增強(qiáng)的態(tài)勢，經(jīng)濟(jì)總量進(jìn)一步擴(kuò)大，人民生活進(jìn)一步改善，年初確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利完成。20xx年，全市地區(qū)生產(chǎn)總值突破百億元大關(guān)，達(dá)到106億元，地方生產(chǎn)總值74億元，分別比上一年增長20.3%和21.3%，人均生產(chǎn)總值達(dá)到2200美元。工、農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值分別達(dá)到307億元和14.6億元，分別增長25.9%和9.9%。財(cái)政總收入17億元、地方一般預(yù)算收入6.7億元，分別增長14.1%和24.5%。地方城鎮(zhèn)在崗職工年平均工資12700元，農(nóng)民人均純收入4935元，分別增長13.5%和10%。
這些成績的取得，是市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)和全市上下共同努力的結(jié)果，其中凝聚了全市交通系統(tǒng)廣大干部職工的智慧和辛勞。20xx年，全市交通系統(tǒng)干部職工主動適應(yīng)新的形勢和要求，堅(jiān)持以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，圍繞“兩個(gè)率先”，致力于創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)，全市交通建設(shè)事業(yè)取得了明顯進(jìn)步，為我市經(jīng)濟(jì)增長和社會發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。
一是基礎(chǔ)設(shè)施供給能力大幅提升。全市重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和農(nóng)村公路項(xiàng)目累計(jì)完成投資1.66億元，占全市全社會固定資產(chǎn)投資的2.6%，行政村灰黑化等級公路通行率達(dá)到95%以上，全市受惠群眾達(dá)到50余萬人。以沿江高等級公路儀征段二期工程路基全線貫通為標(biāo)志，“三橫一縱”干線公路網(wǎng)絡(luò)主骨架已基本形成。公路、航道養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)一步加強(qiáng)，公路平均好路率上升了10個(gè)百分點(diǎn)，并基本消滅了干線公路危橋，全市內(nèi)河航道通航保證率始終保持在100%。
二是交通部門行政能力大幅提升。圍繞政府職能轉(zhuǎn)變的要求，交通部門切實(shí)履行行政管理職能，著力規(guī)范交通建設(shè)和運(yùn)輸市場秩序，交通建設(shè)管理建立了招投標(biāo)管理信息系統(tǒng)、招投標(biāo)誠信制度，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)工程招投標(biāo)率達(dá)到100%、質(zhì)量優(yōu)良率達(dá)到95%以上和100%。運(yùn)輸市場調(diào)控能力顯著增強(qiáng)，市域城鄉(xiāng)公交一體化試點(diǎn)工作取得重大進(jìn)展，公路水路在綜合運(yùn)輸體系中的主體地位得到進(jìn)一步強(qiáng)化。交通依法行政能力進(jìn)一步提高，特別是輕微運(yùn)輸違法行為免罰制、一般違法行為執(zhí)行處罰下限制的推行，較好地維護(hù)了全市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的軟環(huán)境。交通部門在執(zhí)法量逐年遞增的情況下，復(fù)議和被訴訟量卻呈現(xiàn)逐年下降趨勢，而且未發(fā)生行政復(fù)議被撤銷和行政敗訴案件。
三是交通行業(yè)整體形象大幅提升。運(yùn)輸保障達(dá)到新水平，在春運(yùn)、節(jié)假日運(yùn)輸、高考學(xué)生承運(yùn)以及在禽流感防控、防汛救災(zāi)等特殊階段，為維護(hù)正常的社會秩序發(fā)揮了重要作用。交通戰(zhàn)備工作得到加強(qiáng)，新兵運(yùn)輸保障能力明顯提升。安全工作取得新成效，公路運(yùn)輸生產(chǎn)安全、水上交通安全持續(xù)良好。服務(wù)群眾邁出新步伐，開辟了鮮活農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道，實(shí)現(xiàn)了交通規(guī)費(fèi)聯(lián)網(wǎng)征收，實(shí)施了農(nóng)村客運(yùn)班車通達(dá)工程。文明創(chuàng)建呈現(xiàn)新面貌，揚(yáng)天公路儀征段、泗大公路建成文明樣板路，交通系統(tǒng)獲得省和揚(yáng)州市文明行業(yè)稱號，交通局被市委、市政府表彰為20xx年度市級文明單位。廉政建設(shè)得到新加強(qiáng)，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)廉政工作多次被省和揚(yáng)州市有關(guān)媒體采訪報(bào)道，交通反腐倡廉制度建設(shè)得到了市紀(jì)委的表揚(yáng)。
20xx年交通工作取得的顯著成績，為今年和“十一五”時(shí)期的交通發(fā)展奠定了很好的基礎(chǔ)。整個(gè)“十五”時(shí)期，全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)累計(jì)完成投資近7億元，新增一級公路31公里，修建改造等級公路670公里，通車總里程達(dá)2080公里，公路密度居揚(yáng)州第一，達(dá)2.29公里/平方公里。交通建設(shè)的大力推進(jìn)，為我市進(jìn)一步承接國際資本和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、全面推進(jìn)招商引資、加快工業(yè)化進(jìn)程提供了有力支撐?？梢哉f，“十五”時(shí)期是我市交通發(fā)展速度最快、投入最多、質(zhì)量最高、成效最好的時(shí)期。為此，全市交通系統(tǒng)廣大干部職工作出了不懈努力、付出了辛勤汗水。借此機(jī)會，我謹(jǐn)代表市政府向全市交通系統(tǒng)廣大干部職工表示親切的慰問和衷心的感謝!
二、扎實(shí)推進(jìn)20xx年交通重點(diǎn)工作
今年交通工作的目標(biāo)任務(wù)已經(jīng)明確，實(shí)現(xiàn)好目標(biāo)，完成好任務(wù)，關(guān)鍵就是如何抓好落實(shí)、抓緊推進(jìn)。做好今年的交通工作應(yīng)突出抓好以下幾個(gè)重點(diǎn)：
一要進(jìn)一步完善公路網(wǎng)絡(luò)，提高通行保障能力。我市公路建設(shè)雖然走在揚(yáng)州前列，但加快公路網(wǎng)絡(luò)化的任務(wù)仍然十分繁重。我們必須堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，努力建設(shè)一個(gè)便于各種運(yùn)輸方式、布局協(xié)調(diào)、銜接順暢、優(yōu)勢互補(bǔ)的現(xiàn)代公路基礎(chǔ)設(shè)施體系。當(dāng)前重中之重的工作就是加快建設(shè)沿江公路二期工程，確保在今年上半年建成通車;盡快實(shí)施揚(yáng)天公路儀征段和泗大公路升級改造;配合做好寧通公路改線擴(kuò)容工程的前期工作，確保年內(nèi)投入建設(shè)。
二要進(jìn)一步完善農(nóng)村公路網(wǎng)，全面完成規(guī)劃內(nèi)的農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)。我市農(nóng)村人口眾多，實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會目標(biāo)的關(guān)鍵和難點(diǎn)都在農(nóng)村。要著眼于建設(shè)社會主義新農(nóng)村的要求，繼續(xù)加快農(nóng)村公路建設(shè)，進(jìn)一步改善農(nóng)村交通面貌和農(nóng)民生產(chǎn)生活條件。要強(qiáng)化農(nóng)村公路質(zhì)量管理，加大農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量的監(jiān)管，改進(jìn)和研究加快質(zhì)量管理新辦法，促進(jìn)各項(xiàng)程序和規(guī)定制度化、規(guī)范化。要加強(qiáng)資金監(jiān)管，提高資金的使用效益。
三要堅(jiān)持建養(yǎng)并重，著力提高管理養(yǎng)護(hù)水平。要切實(shí)提高公路通行能力，逐步建立統(tǒng)一規(guī)范、分工明確、內(nèi)外協(xié)調(diào)、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的公路管理體制，基本實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)機(jī)械化、決策科學(xué)化、管理現(xiàn)代化的發(fā)展目標(biāo)。要建立健全科學(xué)的公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)體系，逐步實(shí)現(xiàn)由應(yīng)急式、被動式養(yǎng)護(hù)向預(yù)防式、主動式養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)變。要繼續(xù)加大力度整治打擊公路超限運(yùn)輸行為，確保建成的公路能夠長期發(fā)揮它應(yīng)有的效益。
四要落實(shí)安全責(zé)任，加強(qiáng)交通安全保障。安全責(zé)任重于泰山。要進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全工作，確保思想認(rèn)識到位、安全措施到位、責(zé)任落實(shí)到位、執(zhí)法監(jiān)管到位，實(shí)現(xiàn)交通安全發(fā)展。當(dāng)前的主要工作就是要全力以赴抓好春運(yùn)最后10天的旅客安全疏運(yùn)工作，確保全市實(shí)現(xiàn)連續(xù)第17年安全春運(yùn)無事故。
五是加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高行政能力。交通工作涉及到社會的方方面面，要根據(jù)新形勢、新任務(wù)、新要求，一手抓建設(shè)，一手抓隊(duì)伍，不斷提高工作效能，更好地為發(fā)展服務(wù)，為基層服務(wù)，為群眾服務(wù)。要以貫徹《公務(wù)員法》為契機(jī)，進(jìn)一步加強(qiáng)思想政治建設(shè)、能力建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)。要強(qiáng)化內(nèi)部管理，著力解決突出問題，繼續(xù)大力推進(jìn)網(wǎng)上規(guī)費(fèi)征收、建立綠色運(yùn)輸通道等便民措施，向社會提供更加高速、便捷的交通服務(wù)。要切實(shí)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，大力推進(jìn)體制創(chuàng)新和制度建設(shè)，從源頭上預(yù)防和治理可能產(chǎn)生的腐敗。
三、科學(xué)謀劃全市“十一五”交通發(fā)展
“十一五”時(shí)期是我市總體上全面建成小康社會的決戰(zhàn)階段，也是工業(yè)化轉(zhuǎn)型期、城市化加速期、市場化完善期和國際化提升期。這一時(shí)期，全市工作的主題就是要實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會又快又好的發(fā)展;全市工作的主要任務(wù)就是要按預(yù)定時(shí)序進(jìn)程，扎實(shí)推進(jìn)“兩個(gè)率先”，在全市總體上實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，并為率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化打好基礎(chǔ)、探索道路。
根據(jù)全市“十一五”經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的總體要求，“十一五”交通工作總的指導(dǎo)思想是：圍繞“兩個(gè)率先”目標(biāo)，堅(jiān)持“經(jīng)濟(jì)發(fā)展、交通先行”的方針，繼續(xù)把“先導(dǎo)發(fā)展”作為交通發(fā)展最重要的定位，加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，努力構(gòu)造更具競爭力的交通發(fā)展環(huán)境。具體發(fā)展思路是：按照全市“十一五”交通發(fā)展目標(biāo)任務(wù)的要求，在努力實(shí)現(xiàn)“五個(gè)確?！薄ⅰ八膫€(gè)拓展”、“三個(gè)加強(qiáng)”上集思廣益，奮勇爭先，以時(shí)不我待、奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，以真抓實(shí)干的工作作風(fēng)，全面奪取全市交通“十一五”發(fā)展的新勝利。
同志們，做好“十一五”和今年的交通工作，任務(wù)艱巨，使命光榮。希望同志們牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，深入貫徹黨的十六屆五中全會和市第十次黨代會第二次會議精神，進(jìn)一步振奮精神，團(tuán)結(jié)拼搏，開拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，為加快交通發(fā)展、服務(wù)“兩個(gè)率先”，為全市“大干三五年、再造新儀征、城市快發(fā)展、人民得實(shí)惠、百強(qiáng)爭進(jìn)位”目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)作出新的更大的貢獻(xiàn)。
交通系統(tǒng)表彰大會上的領(lǐng)導(dǎo)講話篇3
同志們：
新年好!
今天，召開全縣交通系統(tǒng)年終總結(jié)暨表彰會議，主要任務(wù)是：深入貫徹落實(shí)黨的十七屆五中全會和縣委十一屆十三次全會精神，總結(jié)20xx年工作并表彰先進(jìn)，同時(shí)部署今年在交通系統(tǒng)開展發(fā)展提升年活動。
過去的一年，在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全縣交通系統(tǒng)干部職工的共同努力下，我們堅(jiān)持以服務(wù)創(chuàng)業(yè)、項(xiàng)目推進(jìn)為主題，扎實(shí)開展了創(chuàng)業(yè)服務(wù)年活動，取得了顯著的成效，交通建設(shè)事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展，投資創(chuàng)業(yè)服務(wù)體系進(jìn)一步健全，創(chuàng)業(yè)服務(wù)環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化。在此，我代表局黨委向廣大干部職工表示衷心的感謝!向受到表彰的先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人表示熱烈的祝賀!
一、20xx年的工作回顧
20xx年是承前啟后的一年，是“十一五”規(guī)劃的收官之年。這一年取得的成就是很明顯的，是看得見的，摸得著的。
1、項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)
(1)德昌高速萬年連接線。全長9.12公里，總投資1.57億元。9月15日開工，分三個(gè)標(biāo)段建設(shè)，建設(shè)工期為14個(gè)月。目前三標(biāo)段共清淤29萬方、完成土方量50萬方、回填沙礫7萬方、完成70%的橋涵工程;A、B標(biāo)路基工程量已完成50%，C標(biāo)路基基本完成。共完成投資5000萬元。
(2)德昌高速養(yǎng)護(hù)中心。經(jīng)過努力爭取，由省公路開發(fā)總公司投資1.11億元的高速養(yǎng)護(hù)中心，8月底開始試投產(chǎn)，負(fù)責(zé)景鷹、梨溫和即將建成的德昌高速養(yǎng)護(hù)任務(wù)，年可創(chuàng)稅收500萬元。
(3)農(nóng)村公路建設(shè)。20xx-2009年，我縣新建農(nóng)村公路667.2公里，提前一年完成了“村村通”工程;20xx年我縣農(nóng)村公路任務(wù)是__.5公里(含水毀公路15公里)，現(xiàn)在已全部完成。
(4)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)維修。截止20xx年11月，全縣農(nóng)村公路382條，共1057.2公里。其中縣道5條153.7公里，鄉(xiāng)道24條213.977公里;村道353條687.17公里。縣道橋梁25座857.7延米，鄉(xiāng)道橋梁36座711.76米，村道86座1609.2米。為了全面落實(shí)縣委、縣政府對農(nóng)村公路管理和養(yǎng)護(hù)的要求，20xx年至今，全縣投入大中修工程的資金已達(dá)630余萬元，對全縣縣、鄉(xiāng)、村公路進(jìn)行了養(yǎng)護(hù)，確保了交通安全暢通，縣道好路率達(dá)78.6%。針對公路水毀嚴(yán)重的損情況，我們積極爭取政策支持。20xx年，我縣被定為全省38個(gè)重災(zāi)縣之一，所有水毀公路維修均列入上級計(jì)劃。
(5)渡改橋工程順利推進(jìn)。投資3223萬元的中洲大橋完成樁基28根，立柱16根，承臺8座，完成投資910萬元;投資360萬元的建元大橋、投資156萬元的洪家橋、投資85萬元的彭家橋橋全部完工。
(6)東環(huán)路。老子山至水泥廠立交4.7公里路段，路面工程基本完工可以通車，可以緩解縣城交通壓力。
(7)縣通鄉(xiāng)項(xiàng)目。我縣41.2公里縣通鄉(xiāng)項(xiàng)目(梓埠-206國道15公里、湖云-206國道17.2公里、齊埠-206國道9公里)，由于德昌高速建設(shè)，損壞嚴(yán)重。準(zhǔn)備7月份開工維修。
2、項(xiàng)目爭取更加到位
(1)珠曹公路列入了旅游公路項(xiàng)目。獲省補(bǔ)資金2800萬元(20xx年全省旅游公路項(xiàng)目資金預(yù)算10000萬元)
(2)萬年港綜合碼頭09年列入省政府督辦開工的項(xiàng)目，爭取到省補(bǔ)資金3700多萬元，今年已到位700萬元。并且省交通廳已上報(bào)交通部列入20xx年國家投資計(jì)劃。
(3)德昌高速萬年連接線。高速沿線8縣市，只有余干和萬年獲得上級資金補(bǔ)貼，我們爭取省補(bǔ)資金1800萬元。
(4)石鎮(zhèn)中洲大橋獲省市縣專項(xiàng)補(bǔ)貼1300余萬元。
(5)總投資10億元的江西瑩光化工產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落戶萬年，就是瞄準(zhǔn)了我們的港口運(yùn)輸，同時(shí)，該項(xiàng)目的落戶進(jìn)一步加快了港口建設(shè)步伐;浙江傘業(yè)項(xiàng)目的整體搬遷，也得益我縣科學(xué)的交通發(fā)展規(guī)劃。
(6)皖贛鐵路新上客運(yùn)雙線。萬年段23.4公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200—250公里工可報(bào)告中基本同意了我縣火車站東移的方案，僅此一項(xiàng)，鐵路部門就增加投資5000多萬元。
(二)積極營造創(chuàng)業(yè)濃厚氛圍，為交通運(yùn)輸企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和創(chuàng)業(yè)環(huán)境
1、行業(yè)監(jiān)管更加到位
20xx年，完成全省二類維修企業(yè)加入全省維修救援網(wǎng)絡(luò)的成員企業(yè)1家，加入江西快修品牌店認(rèn)定的1家;新審批駕校1家;共考核客、貨運(yùn)企業(yè)14家，考核率100%;共評定客車152輛，(一級車26輛，二級車126輛);普通貨車214輛(一級車41輛，二級車173輛);全年總計(jì)更新11條班線， 32臺車;多次督促公交公司車輛更新， 8臺新車在20xx年元月份可以到位;打擊黑車成效明顯，全年共檢查各種道路車輛(含打擊黑車)共658臺(糾正違章車輛389臺，其中客車38臺，貨車351臺;行政處罰嚴(yán)重違章違法車輛269臺，其中非法客車3臺，貨車266臺)，有效地遏制了非法經(jīng)營行為。水上運(yùn)輸查處整改安全隱患26處，投入近30萬元購臵了水上執(zhí)法艇，提高了水上應(yīng)急能力;路政執(zhí)法大隊(duì)，在打擊超載、超限，保護(hù)了路產(chǎn)、路權(quán)、路貌，方面取得了很大成績，全年共排除大小路障160多起，查處違章超限、污染路面車輛__輛次。
2、依法行政逐步規(guī)范
為了進(jìn)一步規(guī)范交通執(zhí)法，提高交通創(chuàng)業(yè)的優(yōu)質(zhì)法制環(huán) 境，我局對依法行政工作十分重視。根據(jù)對口和工作要求，成立了法制股，負(fù)責(zé)執(zhí)法工作考評考核;出臺了《關(guān)于加強(qiáng)交通法制建設(shè)嚴(yán)格執(zhí)法程序的實(shí)施意見》等一系列文件，對行政處罰一般程序和簡易程序作了嚴(yán)格的規(guī)定，將依法行政例如年終考核重要內(nèi)容;開展了進(jìn)園入企活動，對全縣車、船運(yùn)輸業(yè)戶進(jìn)行了深入走訪，12月份，開展了“干部入戶全覆蓋，鞏固成果促和諧”主題實(shí)踐活動動員大會，掀起了干部進(jìn)村入戶、進(jìn)園入企新高潮。走訪期間，幫助辦理各類證件和手續(xù)。3個(gè)月來，共走訪車、船業(yè)主312戶，幫助辦理完善、各類手續(xù)46件。通過深入細(xì)致的服務(wù)，融洽了執(zhí)法人員和運(yùn)輸業(yè)主的關(guān)系，促進(jìn)了和諧、文明規(guī)范執(zhí)法。
3、安全形勢持續(xù)平穩(wěn)
春運(yùn)期間，我們多次召開春運(yùn)工作調(diào)度會，督促檢查春運(yùn)安全工作，加強(qiáng)了對車站的管理，從源頭上杜絕安全隱患。春運(yùn)40天全縣共投放客運(yùn)車輛263臺，發(fā)送22821個(gè)班次，完成客運(yùn)量周轉(zhuǎn)量1535.1623萬人/公里，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間安全事故零指標(biāo);雨季汛期，我們投入了大量的人力、物力，以最快的速度，對全縣水毀道路、橋梁進(jìn)行了及時(shí)搶修和加固;對已被沖斷的縣鄉(xiāng)道、橋梁及時(shí)修建了交通便道，確保了汛期交通安全;在交通工程建設(shè)上，加強(qiáng)了工程施工安全管理，確保進(jìn)度的情況下，保障了施工安全。
4、其他工作有序開展
一是順利完成了航運(yùn)公司、造船廠、石鎮(zhèn)碼頭企業(yè)改制工作;二是突出抓好了廉政工程，所有交通建設(shè)項(xiàng)目都嚴(yán)格按照既定程序和規(guī)范動作進(jìn)行，沒有發(fā)生一起暗箱操作、領(lǐng)導(dǎo)為謀私利插手和干預(yù)招投標(biāo)的現(xiàn)象;三是加強(qiáng)了干部隊(duì)伍建設(shè)，20xx年共發(fā)展黨員2名，培養(yǎng)入黨積極分子4名;組織了干部職工集中學(xué)習(xí)了廉政準(zhǔn)則和黨的十七屆五中全會精神，促進(jìn)了干部工作勤政、工程廉潔和理論水平的提高。
二、二O一一年工作安排
20xx年是“十二五”規(guī)劃的開局之年，是鞏固機(jī)關(guān)效能年和創(chuàng)業(yè)服務(wù)年活動成果，進(jìn)一步提高機(jī)關(guān)辦事效能和服務(wù)水平，創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境，提升交通發(fā)展質(zhì)量的關(guān)鍵之年，做好今年的工作意義十分重大。
1、深入開展發(fā)展提升年活動
開展發(fā)展提升年活動，是鞏固提升機(jī)關(guān)效能年和創(chuàng)業(yè)服務(wù)年成效的重要舉措。我局自20xx年以來，連續(xù)兩年開展了機(jī)關(guān)效能年和創(chuàng)業(yè)服務(wù)年活動，取得了明顯的成效。但是從平時(shí)掌握的情況來看， “亂檢查、亂收費(fèi)、亂罰款、亂攤派、亂審批”、 “吃、拿、卡、要、報(bào)”、等影響機(jī)關(guān)效能、損害發(fā)展環(huán)境的問題仍時(shí)有發(fā)生，機(jī)關(guān)效能建設(shè)任務(wù)還非常艱巨。我們開展發(fā)展提升年活動，就是要在前兩年活動的基礎(chǔ)上，著力解決影響機(jī)關(guān)效能、損害發(fā)展環(huán)境的突出問題，進(jìn)一步提升機(jī)關(guān)辦事效能和服務(wù)水平，努力創(chuàng)建最優(yōu)的發(fā)展環(huán)境。
2、積極策應(yīng)鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃，進(jìn)一步完善交通發(fā)展規(guī)劃，做好 “十二五”交通發(fā)展規(guī)劃計(jì)劃勘測和修編工作。要按照縣委、縣政府的部署，突出圍繞加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，推進(jìn)鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，推進(jìn)交通重大項(xiàng)目建設(shè)，推進(jìn)社會各項(xiàng)事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展
3、抓好項(xiàng)目建設(shè)和資金爭取。力爭更多的通自然村的公路擠入計(jì)劃;力爭將萬年港綜合碼頭列入國家補(bǔ)助計(jì)劃;爭取將上饒至萬年的加密高速擠入省里盤子等;進(jìn)一步抓好萬年連接線、萬年港綜合碼頭建設(shè)，配合做好德昌高速和皖贛鐵路改造項(xiàng)目建設(shè)。
4、加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)，提升行政效能和交通隊(duì)伍素質(zhì) 。 要深入推進(jìn)政務(wù)公開、信息公開，增強(qiáng)公共政策制定的透明度和公共參與度，保障人民群眾的知情權(quán)、參與權(quán)、表達(dá)權(quán)和監(jiān)督權(quán)。既要堅(jiān)持依法依規(guī)辦事、規(guī)范有序操作，又要做到事在人為、創(chuàng)造性工作，不能不作為，不能亂作為，要有大作為。要在鞏固擴(kuò)大機(jī)關(guān)效能年活動和創(chuàng)業(yè)服務(wù)年活動成果的基礎(chǔ)上，加快完善和規(guī)范機(jī)關(guān)效能建設(shè)各項(xiàng)制度，努力形成用制度規(guī)范行為、按制度辦事、靠制度管人的長效機(jī)制。要進(jìn)一步簡化辦事程序，改進(jìn)服務(wù)方式，提高能辦事、快辦事、辦成事、不出事的能力。要通過發(fā)展環(huán)境監(jiān)測、“百千萬”內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)測評活動、明察暗訪、受理和辦理效能投訴等形式，整治各種影響機(jī)關(guān)效能、損害發(fā)展環(huán)境的突出問題。 同志們，開展發(fā)展提升年活動，對推動交通建設(shè)又好又快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)“十二五”規(guī)劃的良好開局，具有十分重要的意義。各單位和廣大干部職工要以強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，真抓實(shí)干，開拓創(chuàng)新，努力確保發(fā)展提升年活動順利進(jìn)行、取得實(shí)效，為“弘揚(yáng)稻作文化，加速工業(yè)崛起，建設(shè)中國貢米之鄉(xiāng)，全面融入鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)”作出新的更大貢獻(xiàn)，以優(yōu)異的成績迎接中國共產(chǎn)黨成立__周年!
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