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2017年公文格式范文

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  公文格式——即公文規(guī)格樣式,是指公文中各個(gè)組成部分的構(gòu)成方式,它和文種是公文外在形式的兩個(gè)重要方面,直接關(guān)系到公文的效用的發(fā)揮。下文是小編收集的關(guān)于公文寫作中公告、請(qǐng)示以及批復(fù)的范文,僅供參考!

  公文寫作格式模板一:公告

  為適應(yīng)醫(yī)院發(fā)展的需要,我院決定于近期雙選招聘一批專業(yè)技術(shù)人才?,F(xiàn)將有關(guān)信息公布如下:

  一、招聘崗位

  詳見《人才需求計(jì)劃表》(附表1)。我院人才招聘信息長(zhǎng)期公示在重慶醫(yī)藥衛(wèi)生人才網(wǎng)和璧山區(qū)人民醫(yī)院網(wǎng)站上,常年接受應(yīng)聘人員投遞簡(jiǎn)歷。

  二、報(bào)名

  (一)報(bào)名時(shí)間:從信息發(fā)布之日起至2016年9月10日下午6:00時(shí)止,請(qǐng)符合條件人員自愿報(bào)名。在此期間醫(yī)院將組織相關(guān)專業(yè)人員對(duì)已投應(yīng)聘簡(jiǎn)歷進(jìn)行篩選,擇優(yōu)通知報(bào)名。

  (二)報(bào)名方式:填寫《應(yīng)聘報(bào)名表》(附件2),并準(zhǔn)備好《個(gè)人學(xué)習(xí)工作簡(jiǎn)歷》,一并投遞到XXX。

  三、面試

  (一)面試時(shí)間:2016年9月13日9:00時(shí)開始。

  (二)面試地點(diǎn):本院行政樓六樓會(huì)議會(huì)

  (三)攜帶證件:請(qǐng)參加面試人員攜帶上自己的身份證、畢業(yè)證、學(xué)位證、規(guī)范化培訓(xùn)合格證件原件及相關(guān)證明材料和《個(gè)人學(xué)習(xí)工作簡(jiǎn)歷》,提交面試現(xiàn)場(chǎng)審核。

  2016年9月5日

  公文寫作格式模板二:請(qǐng)示

  X委報(bào)〔20XX〕號(hào)

  中共XX鎮(zhèn)委員會(huì)

  XX鎮(zhèn)人民政府

  關(guān)于撥付XX項(xiàng)目工作經(jīng)費(fèi)用于解決項(xiàng)目區(qū)遺留問題的請(qǐng)示

  市委、市政府:

  XX鎮(zhèn)XX項(xiàng)目位于我鎮(zhèn)XX村、XX村、XX村、XX村,總用地面積約XX畝,涉及拆遷農(nóng)戶XX戶XX人,我鎮(zhèn)已拆遷騰地完畢;20XX年XX月對(duì)青城湖項(xiàng)目一期范圍內(nèi)XX畝進(jìn)行了征地工作,現(xiàn)征地工作已進(jìn)入收尾階段。在前期工作中還存在一些遺留問題,特向市委、市政府請(qǐng)示暫拔工作經(jīng)費(fèi)XX萬元,用于解決前期工作中的遺留問題,以便更好的開展后期征地工作。

  以上請(qǐng)示妥否,請(qǐng)批示。

  二0XX年X月XX日

  XX鎮(zhèn)黨政辦公室

  公文寫作格式模板三:批復(fù)

  國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃的批復(fù)

  發(fā)改基礎(chǔ)[2016]2446號(hào)

  中國(guó)鐵路總公司,北京市、天津市、河北省發(fā)展改革委:

  中國(guó)鐵路總公司、北京市、天津市、河北省人民政府聯(lián)合報(bào)來《關(guān)于報(bào)送京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編方案(2015-2030年)的函》、中國(guó)鐵路總公司辦公廳《關(guān)于補(bǔ)充報(bào)送京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編方案(2015-2030年)的函》收悉。經(jīng)商京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,現(xiàn)批復(fù)如下:

  一、為貫徹落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略部署,推進(jìn)京津冀區(qū)域交通一體化發(fā)展,構(gòu)建以軌道交通為骨干的城際交通網(wǎng)絡(luò),原則同意京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編方案。

  二、規(guī)劃方案

  (一)規(guī)劃范圍。北京市、天津市和河北省。

  (二)發(fā)展目標(biāo)。以“京津、京保石、京唐秦”三大通道為主軸,到2020年,與既有路網(wǎng)共同連接區(qū)域所有地級(jí)及以上城市,基本實(shí)現(xiàn)京津石中心城區(qū)與周邊城鎮(zhèn)0.5~1小時(shí)通勤圈,京津保0.5~1小時(shí)交通圈,有效支撐和引導(dǎo)區(qū)域空間布局調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。遠(yuǎn)期到2030年基本形成以“四縱四橫一環(huán)”為骨架的城際鐵路網(wǎng)絡(luò)。

  (三)建設(shè)期限和內(nèi)容。到2020年前實(shí)施北京至霸州鐵路、北京至唐山鐵路、北京至天津?yàn)I海新區(qū)鐵路、崇禮鐵路、廊坊至涿州城際鐵路、首都機(jī)場(chǎng)至北京新機(jī)場(chǎng)城際鐵路聯(lián)絡(luò)線、環(huán)北京城際鐵路廊坊至平谷段、固安至保定城際鐵路、北京至石家莊城際鐵路等9個(gè)項(xiàng)目,總里程約1100公里,初步估算投資約2470億元。遠(yuǎn)期根據(jù)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略需要,具備條件的項(xiàng)目經(jīng)論證后可適時(shí)啟動(dòng)。

  三、規(guī)劃實(shí)施

  由中國(guó)鐵路總公司、北京市、天津市、河北省共同負(fù)責(zé)組織規(guī)劃實(shí)施、項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理,充分發(fā)揮京津冀城際鐵路投資公司作用。項(xiàng)目建設(shè)堅(jiān)持政府指導(dǎo)、多渠道籌資的原則,鼓勵(lì)市場(chǎng)化運(yùn)作,積極吸引各類社會(huì)資本參與建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)管理,做好土地和車站綜合開發(fā),努力提高項(xiàng)目財(cái)務(wù)效益。

  四、下階段工作

  (一)分步實(shí)施、突出重點(diǎn)。優(yōu)先實(shí)施對(duì)推進(jìn)北京非首都功能疏解、促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要作用的項(xiàng)目,規(guī)劃中其他項(xiàng)目可結(jié)合城市群產(chǎn)業(yè)、人口布局調(diào)整合理優(yōu)化建設(shè)方案,適時(shí)啟動(dòng)前期工作。

  (二)把握好建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和方案。結(jié)合線路條件、客流特征、運(yùn)輸服務(wù)等,選擇適宜的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。工程建設(shè)以經(jīng)濟(jì)、適用為原則,優(yōu)化建設(shè)方案,盡量采用地面或高架方式敷設(shè),合理控制工程造價(jià)。在技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理的條件下,盡可能在線路規(guī)劃范圍內(nèi)10萬及以上人口的城鎮(zhèn)設(shè)站。

  (三)優(yōu)化交通一體化銜接方案。統(tǒng)籌做好與城市軌道交通、鐵路、民用機(jī)場(chǎng)的銜接協(xié)調(diào),打造鐵路、公路、航空、城市交通于一體的綜合交通樞紐,新建或改擴(kuò)建綜合客運(yùn)樞紐,不同交通方式之間的換乘時(shí)間原則上不超過10分鐘。

  (四)落實(shí)資金籌措方案。創(chuàng)新投融資模式,探索多元化投資渠道。進(jìn)一步落實(shí)項(xiàng)目資本金來源,細(xì)化年度資金平衡方案,提出切實(shí)可行的運(yùn)營(yíng)補(bǔ)虧方案。

  (五)重視節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境。集約利用土地,注重保護(hù)生態(tài)環(huán)境,提高能源利用效率,促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。

  (六)項(xiàng)目審核按照國(guó)務(wù)院有關(guān)規(guī)定辦理,規(guī)劃實(shí)施進(jìn)展等有關(guān)情況要及時(shí)報(bào)告我委。

  附件:1.《京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃近期建設(shè)項(xiàng)目表(2016-2020年)》

  2.《京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃示意圖》

  國(guó)家發(fā)展改革委

  2016年11月18日

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