企業(yè)維修部會議紀要
會議紀要如實地反映會議內容，它不能離開會議實際搞再創(chuàng)作，否則，就會失去其內容的客觀真實性。企業(yè)維修部會議紀要如何記錄更加清晰?下文是企業(yè)維修部會議紀要，歡迎閱讀!
企業(yè)維修部會議紀要一
會議時間：20XX年10月29日
會議地點：XX
會議主持人：XX
會議記錄人：XX
會議內容：
一、汽機專業(yè)匯報上周工作：
1、1號機外供工業(yè)蒸汽管道減溫器按裝完成。
2、配合運行1號機啟機工作完成。
3、設備消缺維護。
4、制定冬季培訓計劃。
5、1號機、汽機潤滑油、EH油濾油。本周工作：
1、根據油化驗報告，確定是否繼續(xù)1號機汽機潤滑油、EH油濾油工作。
2、配合江北廠進行檢修后的場地清理。
3、設備消缺維護，防寒防凍檢查。
二、鍋爐專業(yè)匯報上周主要工作：
1、1號爐啟動及啟動后轉機維護、閥門消缺、汽包熱緊。
2、2號爐消缺維護。
3、1號爐汽包右前安全門整定。
4、設備防寒防凍檢查。
本周工作：
1、1、2號爐維護消缺。
2、2號爐在大負荷時外表測溫。
3、1號爐送風機油站濾油。取決于脫硝工程影響。
4、2號爐暖風器疏水泵機封漏水處理。
5、2號爐B磨石子煤排放們漏風治理。
6、2號爐A-E磨漏風檢查治理。
三、電氣專業(yè)匯報
上周工作：
1、1號機啟機實驗，防寒防凍，檢查回路，發(fā)現問題，及時處理。
2、5號空壓機電機前軸承損壞。測電機直流電阻及絕緣電阻合格。
3、化學PC段1號升壓泵定值整定及輸入工作已完成。
本周工作：
1、設備巡視檢查。補水泵房的檢查
2、飽和定值的整定。
3、加強對外為單位的管理，每周把巡視檢查象班組匯報一次。
四、熱工專業(yè)匯報：
上周工作：
1、配合啟機，啟機后電纜測溫。
2、一氧化碳測量裝置一直不好用，配合廠家正在處理。
3本周工作：正常維護，定期工作。
五、燃料專業(yè)匯報
本周工作：
1、翻車機小修。
2、樓梯修復
3、2號斗輪機清軌器變形修復。
4、污水泵解體，維修。
下周工作：
1、防寒防凍繼續(xù)處理。
2、設備消缺。
3、翻車機軌道繼續(xù)，螺栓緊固。
六、化學專業(yè)匯報
上周工作：水處理增容、熱水工程安裝主體全部結束。
本周工作:化學水處理增容改造、生活熱水工程安裝改造繼續(xù)
1、化學水處理增容改造、生活熱水工程安裝繼續(xù)進行。
2、本周可以做各種實驗。
七、脫硫除灰專業(yè)匯報
八、安培主管匯報：
1、動火票網上實行，各班組會開票的人少，希望各班組利用冬季培訓期間加強兩票的培訓。
2、盡快把秋檢總結交上來。
九、衛(wèi)生負責人匯報：
衛(wèi)生正常維護，交接基本完成，11月1日正式接手
十、保溫負責人匯報：
1、上周啟機過程中配合汽機、鍋爐、熱工處理漏泄扒保溫搭架子。
2本周機、爐重點維護。
十一、李博主任提出：
十二、馬欣主席提出：
上周工作：
1、上周基本完成，本周下達任務17項，請三家土建維護隊伍保質保量完成任務。
2、采暖系統(tǒng)已投入，防寒防凍項目在處理。
工程方面：
1、汽機地面施工完成。1號機組缺陷正在處理
2、鍋爐B排管架加固，電機地面恢復正在進行。
3、1號爐脫銷地面防水，墻壁孔防水，請綜合班，做好監(jiān)護工作。
十三、李春光主任提出：
1、2臺爐都已投入運行，加強設備巡視檢查及維護，做好定期工作，做好漏油處理。
2、脫硫脫硝缺陷及時處理。
3、11月環(huán)評、安評現場差評，還有達標投產驗收，完善各項基礎工作，準備好迎接檢查。
4、冬季包供熱計劃抓緊提上來。
十四、喬曉林主任提出：
1、照明材料抓緊進，盡快干。
2、今年冬季壓力小，圖紙、資料、手冊、說明書基礎工作抓緊干。
3、利用冬季抓緊培訓學習。
十五、劉長安主任總結：
1、幾項驗收11月份來場檢查，要加強缺陷處理。
2、化學水改造加快推進。
3、輸煤系統(tǒng)改造加快。
4、本周廠區(qū)照明全部恢復。
5、加強廠區(qū)內外文明衛(wèi)生管理(跑、冒、滴、漏)。迎接檢查。
6、防寒防凍本周結束。
7、做好冬季培訓工作，完善臺賬、記錄，年終總結。
8、配合熱力處理缺陷。
9、處理好現場保溫。
10、動火票、工作票各班組抓緊學習。
附件：參加會議人員名單
維修部管理：XX
維修部班組：XX
外委單位：XX
所有與會人員
20XX年10月29日
企業(yè)維修部會議紀要二
會議地點：會議室
參加人員：XX
會議主持：XX
會議記錄：XX
會議主題：XX
會議內容：
為學習好地產集團關于《安徽客戶投訴處理管理辦法》，加強地區(qū)公司客戶關系管理，加快業(yè)主投訴處理問題處理，減低客戶投訴機率，提高滿意度，提高品牌美譽度，在金經理的主持下，深入學習該文件(試行)。重點簡介文件主要內容。
內容如下：
一、金彬經理宣讀了文件內容，并認真逐條解讀文件實施細則
二、部門重點工作安排
首先，金經理對于我們在日常服務態(tài)度提出要求，上班期間對工裝、
必須保持標準化的服務形象。上班時間注意個人形象問題。學習服務禮儀、服務形象，所以希望我部全員引起足夠的重視，加強禮儀方面的學習。提別是上門服務，一定要嚴格要公司要求的服務禮儀執(zhí)行。
其次金經理對于上門工作的細則做出說明，要嚴格按照公司相關標
準執(zhí)行，“細節(jié)決定成敗”“細節(jié)體現服務”。
三、關于投訴處理原則和流程
物業(yè)服務中心接到投訴后，由售后服務中心向投訴處理中心部門簽發(fā)客戶投訴督辦令，依照集團售后服務相關制度、文件及要求執(zhí)行。
最后，要求維修部全體員工認真對待此文件精神，關系到每個人，希望大家重視。
XX
工程維修部
XXXX年九月十七日
企業(yè)維修部會議紀要三
會議時間：20XX年08月29日15：00～15:45
會議地點：XX
與會人員：XX
會議主題：根據內容，會議分為三部分：
一、各部門提出本周需協(xié)調解決的問題，落實解決方案;
二、王超經理講評上周生產情況、部署本周工作;
三、博總點評并作重要部署。
一、各部門提出本周需協(xié)調解決的問題，王超經理協(xié)調、落實解決方案。
北京、煙臺、廈門：無需要協(xié)調解決問題;
青島：生產部徐江經理：根據當前空防形勢和空防安全要求，生產部在特車保障方面出臺新的規(guī)定和保障方案，請各分部支持配合。
航線分部張建經理：
建議生產部在15號位停放特車以實現快速保障，并請生產部協(xié)調機場在外場辦公室門口申請一個山航專用停車位。
維修部王超經理答復：請生產部協(xié)調處理。
綜合辦公室李幫軍經理：機場安檢出臺了安保2號文件，要求所有進出機庫人員必須佩帶相應證件。以前對于臨時進機庫人員我們給出證明即可，現在必須辦理臨時機坪證，請各分部周知。如有需臨時進入機庫的人員，請?zhí)崆芭c綜合辦公室聯(lián)系，以便辦理證件。另外，所有從3號道口進入機庫的車輛必須提前到安監(jiān)部辦理證件。
二、王超經理講評上周生產情況、部署本周工作。
(一)、安全生產提醒：
1、質量講評中提到三個問題，其中兩個涉及到按卡作業(yè)問題。一個是應急燈檢查，一個是電動泵沒有及時關閉，請航線分部調查了解清楚事實。我們一貫強調作風問題和技術問題要區(qū)別對待，對于作風問題一定要嚴肅處理。質量講評中涉及到煙臺的問題，目前工卡中還沒有該檢查項目，以批評教育為主，請技術支援分部和技術部盡快溝通確定客艙檢查工卡。工卡確定后以青島基地為主，其它各基地也要執(zhí)行，對于超出工作能力范圍的問題通過適當的控制程序回基地處理。
2、上周737-300老舊飛機涉及起落架、發(fā)動機等重要系統(tǒng)故障有所抬頭。請技術支援分部著手開始換季工作準備，提前征求各個分部的意見，配合好技術部。對于除防冰工作，請航線分部盡快確定需要培訓的人員，協(xié)調培訓中心進行培訓，并完成質量授權，在10月份之前完成該工作。
3、運行方面請廈門做好防臺風工作。原則首先保證人員安全，第二保證飛機和設備安全。請航線六分部配合好分公司和運行部門做好安排。
(二)、空防安全
空防安全問題楊書記在會上已經講的很具體了。這段時間對于飛烏魯木齊的航班，原則上不允許帶保留。
1、技術支援分部參考奧運會保障措施制定外來物檢查單，所有基地都要執(zhí)行，落實到責任人，保留檢查記錄。
2、各基地，飛機在航后交給武警之前，航前從武警接收到機組到位之前，每架飛機都要指定地面監(jiān)護責任人。質量部等檢查人員要隨時抽查。
3、機場安檢級別提升后，全體人員要正確認識，主動配合好機場的各類檢查措施。
4、發(fā)揮好黨員、干部的作用，加強內部人員管控。
5、涉及烏魯木齊的航班一律禁止捎買帶。
6、嚴格臨時證件辦理，除生產急需外，一律停止辦理臨時證件。
7、如果需要往烏魯木齊派駐場代表，請航線分部提前準備人選，生產部聯(lián)系辦證事宜。
8、提醒各級干部充分認識到空防安全的嚴肅性、重要性和敏感性。
(三)、具體工作安排
1、我們的24P定檢馬上開始，請定檢分部、各生產部門做好準備。
2、9月1號和2號，年檢現場檢查，又值空防嚴峻時期，又是我們的定檢開工之時，要求各部門做好各項安全工作，不允許出現任何問題。
三、博總點評并作重要部署。
1、對于空防問題，在特殊時期落實特殊要求的時候，要掌握點面結合的方法，面上要傳達到位，引起全員的警惕性;點上要落實到措施，能落實到人頭的落實到責任人，能留下記錄的要留下記錄。各級黨組織要著重傳達，充分發(fā)揮黨員的作用。
2、飛機系留問題請生產部掌握手冊標準。
3、每年的換季工作除了技術口的工作外，維修口要分析換季風險，有針對性的開展換季教育。
4、對放行人員考試請各部門提醒加強準備。
5、按卡作業(yè)問題要嚴肅對待。究竟是個別人員問題還是普遍問題?各基層干部對按卡作業(yè)問題要做深層次分析。
6、近期與局方領導交流的時候談到兩個問題，一是飛機輪艙衛(wèi)生差，一是每架飛機都有打保險不合格。一直以來我對我們的機務隊伍是引以為豪的，因為我們多年來抓作風抓養(yǎng)成，我是比較有信心的。但聽到說我們的保險打不對，對我觸動很大。按卡作業(yè)只是我們的一個目標，于總還給我們提出了樹品牌、精品維修、精細維修的目標。我們的各級管理層、各檢查部門為什么沒有發(fā)現這些問題?我想一是我們的自我要求不高，二是我們干部的管理檢查不到位。針對輪艙衛(wèi)生問題，一方面從技術部的維修方案著手安排定期清潔，另一方面航線部門要從隨手清潔、作風養(yǎng)成的角度做好工作。從局方領導提出的問題來
看，我們沒有做到最好，我們還有很大改進的空間，體現機務的形象，除了從大的指標以外，更要注重維修細節(jié)。體現維修細節(jié)，更多的是依靠基層管理，要自覺提高標準，深入落實各項措施。對于打保險問題，請質量部門和航線部門做專項檢查。
7、對于空防安全問題在傳達布置后要注重落實情況。
8、近期生產任務重、空防形勢嚴峻，大家的工作都很辛苦。這個時候大家要特別注意，抓好安全工作不出問題。希望大家認清形勢、不要麻痹。
綜合辦公室MCD整理
20XX年08月29日
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