科目二考試學(xué)習(xí)技巧有哪些
科目二考試學(xué)習(xí)技巧有哪些?還在糾結(jié)要不要學(xué)車?還在擔(dān)心考駕照過(guò)不了?想學(xué)車的朋友,你們的福利來(lái)了,以下是學(xué)習(xí)啦小編分享給大家的的資料,希望可以幫到你!
科目二考試學(xué)習(xí)技巧
1、提前半小時(shí)到考試點(diǎn)錄入指紋取號(hào),等待叫號(hào)分配考試車道和考試車號(hào)。
2、叫號(hào)后記錄考道和考試車號(hào),走進(jìn)考場(chǎng)找到相應(yīng)考道和考試車號(hào),查看考試考道設(shè)計(jì)和考試車情況,例如考試車后視鏡是否有雨水或灰塵,車是否擺正。
3、上車后,系好安全帶,調(diào)整座椅,后視鏡,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤試試方向盤的感覺(jué),腳踩離合器和腳踏板試試松緊度。然后再錄入指紋。
4、打起步燈,松手剎,掛前進(jìn)擋前行,肩過(guò)黃線向右打1圈90度方向,車身平正時(shí)向左回正方向。
5、停車觀察倒車入庫(kù)的庫(kù)框和前方停車車框和停線感應(yīng)黃線。
6、繼續(xù)前行,邊走邊調(diào)整車身平正,并用車頭蓋縫點(diǎn)對(duì)齊停車框左線,右側(cè)頭看黃線與車窗距離10CM左右停車。
7、掛倒擋,向右打1圈90度方向倒車,右側(cè)身看右后視鏡,當(dāng)后車輪廓進(jìn)入庫(kù)一半時(shí),觀察后車輪與庫(kù)的距離保持30CM以內(nèi),過(guò)大時(shí)則向右壓方向,過(guò)小向左拉平方向。
8、車身與庫(kù)邊線平直(后尾略窄)時(shí)迅速向左回正方向。
9、從左后視耳看剛過(guò)黃線停車(身高原因,因人而異距離有所不同)
10、掛前進(jìn)擋,從左后視鏡看車身與庫(kù)框距離,低于20CM的,向右修90度方向,車動(dòng)后回正方向前行,當(dāng)肩膀過(guò)黃線即向左打1圈90度方向,當(dāng)車窗與停車黃虛線約10CM左右停車。
11、掛倒擋倒車,左側(cè)身看左后視鏡,當(dāng)后車輪廓進(jìn)入庫(kù)一半時(shí),觀察后車輪與庫(kù)的距離保持20CM以內(nèi),過(guò)大時(shí)則向左打死壓方向,過(guò)小向右拉平方向。
12、車身與庫(kù)邊線平直(后尾略窄)時(shí)迅速向右回正方向,從左后視耳看剛過(guò)黃線停車(身高原因,因人而異距離有所不同)
13、掛前進(jìn)擋,從左后視鏡看車身與庫(kù)框距離,大于30CM的,向左路修90度方向,車動(dòng)后回正方向前行,當(dāng)肩膀過(guò)黃線即向左打1圈90度方向,車正回正方向完成倒車入庫(kù)。
14、用車頭縫點(diǎn)對(duì)左邊線60CM距離前行,并保持車身平正。當(dāng)車過(guò)側(cè)方位停車庫(kù)時(shí),向右扭頭看車窗與側(cè)方位庫(kù)角距15CM左右時(shí)停車。
15、向右打1圈方向,左側(cè)身從左后視鏡看車尾,當(dāng)身尾與庫(kù)角相交時(shí)向左回1圈,繼續(xù)倒車,從左后視鏡看后車輪,當(dāng)車輪接觸虛線時(shí),向左打滿方向,坐直看車頭縫與庫(kù)左邊線相交時(shí)(或看車正)停車。
16、左手打起步燈后,右手掛前進(jìn)擋。當(dāng)車頭縫點(diǎn)對(duì)齊左邊線時(shí)向右打2圈方向,當(dāng)車頭蓋中間點(diǎn)對(duì)齊左邊線時(shí)再向右打1圈方向,完成側(cè)方位停車。
科目二駕照考試流程
第一步:報(bào)名 18-70歲
第二步:體檢,體檢項(xiàng)目“心電圖、血壓、身高、體重、聽力、握力、背脊力、視力和色覺(jué)”
第三步:科目一(理論考試),此乃上機(jī)考試,總計(jì)100道題,100分,靠夠90分即合格。
第四步:科目二(小路考),主要考試內(nèi)容。
1)倒車入庫(kù);
2)坡道定點(diǎn)停車和起步;
3)側(cè)方停車;
4)曲線行駛;
5)直角轉(zhuǎn)彎;
第五步:科目三(大路考),13年后大路考從13個(gè)項(xiàng)目增加到16項(xiàng)。
第六步:科目四安全文明常識(shí)考試(理論考試),這個(gè)是50道題,滿分100,90分以上合格。
第七步:領(lǐng)駕照
科目一理論考試學(xué)習(xí)方法
對(duì)于科目一理論考試還是有很多朋友很反感的,覺(jué)得科目一理論考試太繞了,感覺(jué)就是在考自己的語(yǔ)言能力,那么今天小編就給大家總結(jié)了一下科目一理論考試技巧,這可是資深教練員透露的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),一定要好好看。
一、剔除題目
所謂剔除題,即把絕大部分不需要背記的題目剔除掉,以C1考試為例,其實(shí)絕大部分題目不需要背記,是一些最基本的常識(shí)。如“向右指示紅燈亮?xí)r表示可以右行”,很顯然是錯(cuò)的,還有很多選擇題也是,這些題目不需背記,因此應(yīng)該從背記名錄中剔除。剔除題目后,一般還有350-400題左右是需要背記的,這樣數(shù)目少了很多,我們就可以著重背剩下的題目了。
二、歸類題目
所謂歸類題目,即把相同的題目歸類到一起。在我們背記理論的時(shí)候,最難記的是罰款數(shù)目和處罰種類,但只要?dú)w好類就好辦了,在進(jìn)行了基本的學(xué)習(xí)后,就開始?xì)w類,以罰款為例,基本上是三個(gè)檔次類:20-200元、200-1000元或2000元三個(gè)檔次,處罰也基本上是3年以下、3-7年或7-15年三個(gè)檔次,;高速公路的行車速度也基本是60公里以上、90公里以上、110公里以上三個(gè)速度;一般違章也基本上是扣車、扣駕照、拘留三個(gè)檔次。
歸好類以后,就背記歸類中最少的一種,以違章為例,扣車、扣駕照、拘留三種處罰中扣車是最多的,要背記的題目也多很難背,但扣駕照是最少的,因此就背記扣駕照的違規(guī)題目,高速公路上也一樣,要背記最左邊的超車道速度,這樣可以事半功倍。
三、對(duì)比題目
所謂對(duì)比題目,主要是一些比較相像的圖形。如交警手式中減速慢行和示意違章車輛靠邊停放很相像,路邊允許臨時(shí)停放和不許停放的標(biāo)線很相像,遂道圖標(biāo)和限制截面圖標(biāo)很相象,減速讓行和停車讓行的標(biāo)線很相像等等。
這些題目是很容易混淆的,把這些題目進(jìn)行對(duì)比背記,有條件的話,可以打印出來(lái),進(jìn)行區(qū)別,在考試的時(shí)候不容易出錯(cuò)。
四、理解題目
在科目一理論考試中,理解題目,主要是針對(duì)判斷題,我們往往只知道是對(duì)或錯(cuò),但不知道為什么對(duì)為什么錯(cuò),這時(shí)要理解,如:“傷員上肢出血,且沒(méi)有骨折和關(guān)節(jié)損傷時(shí),可采用加壓包扎止血法止血”。這題的正確答案是錯(cuò),但為什么錯(cuò)呢?因?yàn)闆](méi)骨折,就不需要加壓包扎止力法,直接用最基本的包扎防止出血就行了,還有很多判斷題,我們是只知其然不其所以然,這時(shí)就須要理解。
只有理解了這些題目后,除了增加記憶外,還可以起到背一題記二題的效果,如上題,因?yàn)槔斫饬祟}目的正確意思,如果此題換成選擇題,也很快能從四個(gè)答案中找到正確的。駕駛員考試網(wǎng)的模擬試題都有很詳細(xì)的為什么對(duì)或錯(cuò)的解讀,可以大大增加了記憶的效果。
不知道小編為大家總結(jié)的2015科目一理論考試學(xué)習(xí)方法是否對(duì)大家有用呢?這些是學(xué)習(xí)的方法,但是并不代表你就可以投機(jī)取巧,該學(xué)該練的是得做,而我們所需要把握好的是如何在相同的時(shí)間內(nèi)有更好的效率,這四點(diǎn)科目一理論考試技巧經(jīng)驗(yàn)?zāi)闶欠駥W(xué)會(huì)了呢?