詹天佑讀后感作文500字10篇
《詹天佑》中講了,清朝末年,中國(guó)科技落后,缺少技術(shù)人員,在這種情況下,詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)。今天小編就與大家分享詹天佑讀后感,僅供大家參考!
讀《詹天佑》有感
上一周,我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文后,覺(jué)得百感交集。
詹天佑,字眷誠(chéng),號(hào)達(dá)朝,漢族,廣東南海人,居住在湖南省。他是中國(guó)最早的一位鐵路工程師,被稱為“中國(guó)鐵路之父”。
1872年,年僅12歲的詹天佑考取清政府籌辦的“幼童出洋預(yù)習(xí)班”,辭別父母,懷著學(xué)習(xí)西方技藝的理想,到美國(guó)讀書(shū)。在國(guó)外,他懷著為祖國(guó)富強(qiáng)而發(fā)奮學(xué)習(xí)的信念,刻苦學(xué)習(xí),最終以突出成績(jī)?cè)谝敶髮W(xué)畢業(yè)考試中名列第一?;貒?guó)后,詹天佑成功地主持修建了京張鐵路。
我認(rèn)為,他很偉大。因?yàn)閺哪峡谕保际菓已虑捅?,面?duì)著技術(shù)上的種.種困難和帝國(guó)主義者的刁難和譏笑,詹天佑毅然接受了任務(wù),并立刻行動(dòng)。每一次遇到困難,詹天佑總是想:“這是中國(guó)人自己獨(dú)立修建的第一條的鐵路,一定要把它修好!”,就是這句話,給了他和他的工人們力量,讓他們一次又一次戰(zhàn)勝困難。
因?yàn)楫?dāng)時(shí)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)命脈掌握在外國(guó)人那里,再加上清政府平庸無(wú)能,所以,詹天佑修建鐵路的工具不全,讓鐵路的修建變得困難重重,帝國(guó)主義者還在不斷給他制造麻煩。可詹天佑并沒(méi)有退縮、放棄。開(kāi)鑿隧道時(shí),詹天佑想出了許多巧妙的方法,最終,克服了所有困難,成功建成了京張鐵路——第一條完全由中國(guó)人修建的鐵路。
詹天佑之所以能成功,是因?yàn)樗星趭^刻苦、堅(jiān)持不懈、永不放棄的精神,這也正是我們學(xué)習(xí)應(yīng)該有的。我也在的主要任務(wù)是學(xué)習(xí),我會(huì)加油把學(xué)習(xí)成績(jī)趕上來(lái)的,我要學(xué)好本領(lǐng),將來(lái)也像詹天佑一樣,做一個(gè)有志氣的中國(guó)人,報(bào)效祖國(guó)!
讀《詹天佑》有感
上個(gè)月,我們剛剛學(xué)習(xí)第五課《詹天佑》。這篇文章主要寫(xiě)了詹天佑修建京張鐵路的事情。
當(dāng)時(shí),外國(guó)帝國(guó)主義在中國(guó)橫行霸道,從中國(guó)源源不斷地?fù)寠Z資源、財(cái)寶。但是,因?yàn)橛闷胀ㄟ\(yùn)輸方法太慢,于是就想到了用火車來(lái)傳送東西,所以他們就逼著清政府將鐵路修筑權(quán)讓給他們??墒牵逭_實(shí)無(wú)能,只好讓給了他們。這些鐵路便成了他們的魔爪,使他們更加肆無(wú)忌憚地?fù)寠Z奇珍異寶。當(dāng)清政府打算修筑京張鐵路時(shí),帝國(guó)主義就跳出來(lái)阻撓,但是因?yàn)橛性S多國(guó)家在爭(zhēng)奪,一時(shí)爭(zhēng)不下,就讓中國(guó)自己修。于是,詹天佑被清政府任命為總工程師,負(fù)責(zé)修筑京張鐵路。最后,三年才修好。
讀完了這一課,我有很深很深的體會(huì)。在詹天佑接受了任務(wù)后,他立刻動(dòng)工。在修筑鐵路時(shí),他常常對(duì)工人們說(shuō),“我們的工作者首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎。’大概‘、’差不多‘這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口。”這時(shí),我學(xué)到了他的仔細(xì)與認(rèn)真。當(dāng)詹天佑面對(duì)居庸關(guān)和八達(dá)嶺、斜坡時(shí),他大膽地采用了從兩端同時(shí)開(kāi)鑿、中部鑿井法和“人”字形線路時(shí),我看出了他的杰出才干。當(dāng)我看到詹天佑在遇到困難時(shí),不想別人請(qǐng)教,并且想“這是中國(guó)人的第一條鐵路,不能修不好”時(shí),我感受到了他那顆強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)心。
生活中,我也曾是一個(gè)很粗心的人,干什么都是丟三落四。舉一個(gè)小例子,上個(gè)學(xué)期,我期末考試只考了94。5分。而只有少數(shù)不會(huì),多數(shù)是自己不認(rèn)真。這個(gè)學(xué)期,我自從學(xué)習(xí)了第五課《詹天佑》之后,我變得認(rèn)真起來(lái)。又進(jìn)行了一次數(shù)學(xué)考試,我居然考了115分,真是進(jìn)步不小!
我們永遠(yuǎn)都不會(huì)忘記,在民族最恥辱的時(shí)刻,是他給我們中華民族爭(zhēng)了一口氣!我們會(huì)永遠(yuǎn)記住他!
讀《詹天佑》有感
今天,我讀了《詹天佑》這篇文章,令我深受啟發(fā),也令我難以忘懷。
《詹天佑》這篇文章講了:詹天佑是我國(guó)杰出的的愛(ài)國(guó)工程師。他主持修筑從北京到張家口的京張鐵路,這是第一條完全有我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線,長(zhǎng)200千米。詹天佑在修筑的過(guò)程中,遭到了一些帝國(guó)主義的阻撓和嘲笑。詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,在高山深澗上,冒著生命危險(xiǎn)去修筑京張鐵路,遇到困難時(shí),他總會(huì)鼓勵(lì)自己一定要修好,經(jīng)過(guò)堅(jiān)持不懈的努力,終于在未滿四年的時(shí)間,把這條重要的京張鐵路修筑成功。
《詹天佑》這篇課文,最令我深受啟發(fā)的是詹天佑不怕艱難困苦,也不怕嘲笑,他對(duì)工作的一絲不茍,高度負(fù)責(zé)的精神令我感動(dòng)。他冒著生命危險(xiǎn)在懸崖峭壁上定點(diǎn),測(cè)繪,進(jìn)行周密的計(jì)算。白天,他攀山越嶺,勘測(cè)線路。晚上,在油燈下繪圖,計(jì)算。他這種高度負(fù)責(zé)的態(tài)度讓我深受感動(dòng)。
詹天佑在勘測(cè)線路的時(shí)候,遇到過(guò)種.種困難,但他從不放棄,不氣餒,用鼓勵(lì)自己的方式,用對(duì)帝國(guó)主義的仇恨,來(lái)讓自己別失去信心,一定要把京張鐵路修好。
課文的最后一段,最令我心血澎湃,京張鐵路竟然不滿四年就全線竣工了,比計(jì)劃的提早了整整兩年!終于給了藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)?中國(guó)人終于可以揚(yáng)眉吐氣啦!
學(xué)完這篇課文,再想想自己,真是汗顏呀!遇到一點(diǎn)困難就退縮。所以從現(xiàn)在開(kāi)始,我要向詹天佑學(xué)習(xí),做一個(gè)不管遇到什么困難,都勇往直前的人。
讀《詹天佑》有感
老實(shí)說(shuō),以前我對(duì)“詹天佑”這個(gè)名字很陌生。直到今天,我學(xué)到了《詹天佑》這篇文章,我才真正認(rèn)識(shí)了詹天佑。
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。從北京到張家口這一段鐵路最早是在他的主持下修筑成功的。當(dāng)清政府提出修筑的計(jì)劃時(shí),詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)。詹天佑遇到困難時(shí),他總會(huì)想:這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。終于,詹天佑克服了種.種困難,張鐵路不滿四年就全線竣工了,比計(jì)劃提早了兩年。
學(xué)完這篇課文,我對(duì)詹天佑的敬意也油然而生。詹天佑不怕困難、堅(jiān)強(qiáng)執(zhí)著的決心和毅力也深深地打動(dòng)了我。
詹天佑為了早日尋找到一條合適的線路,虛心請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民,而不像其他人那樣以為自己是工程師,就高高在上。而且,塞外常常怒號(hào)沖天,黃天滿沙,一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)??墒遣还軛l件怎樣惡劣,他都要在野外工作,甚至和其他工人一樣同吃同住,不離開(kāi)工地。在詹天佑的眼里每個(gè)人都是平等的,不需要借著總工程師的名號(hào),享有特權(quán)。這份平易近人的態(tài)度打動(dòng)著我。不僅如此,當(dāng)工程遇到難題的時(shí)候,詹天佑用自己的知識(shí)和聰明的頭腦,開(kāi)鑿了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條高難度的隧道,巧妙地使用了“人”字形線路,使火車能安全上山、下山。就這樣在詹天佑和工人們不懈努力下,京張鐵路終于在1909年全線通車。原計(jì)劃六年完成,結(jié)果就只用了四年就提前完工,工程費(fèi)用只及那些帝國(guó)主義國(guó)家估計(jì)的五分之一,這不能不讓每一個(gè)愛(ài)國(guó)的中國(guó)人敬佩不已!
即使是在一百年后的今天,當(dāng)我了解到這段歷史的時(shí)候,做為一個(gè)中國(guó)人,我仍然為中國(guó)能有詹天佑這樣的工程師感到驕傲。
讀《詹天佑》有感
讀完《詹天佑》這篇課文,我掩卷深思,不不覺(jué)心潮騰涌。
課文講了清朝末年,中國(guó)科技落后,缺少科技人員。我國(guó)要修筑京張鐵路,帝國(guó)主義國(guó)家不斷阻撓、威脅。最后中國(guó)任命詹天佑為總工程師。中國(guó)人聽(tīng)后激動(dòng)無(wú)比,都希望詹天佑能為大家爭(zhēng)口氣。詹天佑頂著重重困難,憑著自己的才干,不滿四年,京張鐵路就全線竣工了。這事給了帝國(guó)主義一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
在這篇課文里,字里行間都充分表達(dá)了詹天佑的愛(ài)國(guó)、杰出。
詹天佑的愛(ài)國(guó)精神如滾滾江水,在我心中翻騰。這主要表現(xiàn)在詹天佑不怕困難,毅然接受任務(wù)。詹天佑的愛(ài)國(guó)精神使我想到了錢學(xué)森博士,他為我國(guó)的航天事業(yè)作出了巨大的貢獻(xiàn)。錢學(xué)森博士本來(lái)在美國(guó),當(dāng)他得知新中國(guó)成立后,心中激動(dòng)萬(wàn)分,不顧自己在美國(guó)的汽車、洋房,迫不及待的要回到祖國(guó)。但是美國(guó)拘留了錢博士,硬說(shuō)他帶走的書(shū)中夾著機(jī)密文件。但是錢博士沒(méi)有放棄,他下定決心,一定要回到祖國(guó)。后來(lái),在周總理的幫助下,錢學(xué)森博士終于回到了祖國(guó)的懷抱。
詹天佑還用自己的創(chuàng)新精神書(shū)寫(xiě)了輝煌的一頁(yè)。在開(kāi)鑿八達(dá)嶺、居庸關(guān)隧道時(shí),詹天佑巧妙的創(chuàng)造了中部鑿井法和兩端鑿進(jìn)法。在青龍橋附近,他設(shè)計(jì)了”人“字形鐵路,減緩了坡度。詹天佑向世界證明了中國(guó)是一個(gè)擁有聰明才智的國(guó)家。這使我聯(lián)想到了航天科技人員,在新中國(guó)成立后,我國(guó)想加入國(guó)際空間站,但是以美國(guó)為首的發(fā)達(dá)國(guó)家拒絕了我們。我國(guó)科技人員決定自力更生,用自己的力量創(chuàng)造空間站。最終,科技人員的努力沒(méi)有白費(fèi),我們終于有了空間站。
京張鐵路之所以能提前竣工,與詹天佑的負(fù)責(zé)任是有很大關(guān)系的。沒(méi)錯(cuò),詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說(shuō):”我們的工作首先要精密,大概、差不多這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口。“他還親自在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪,晚上,在別人休息時(shí),他就在油燈下繪圖,計(jì)算。這些都充分表現(xiàn)了詹天佑負(fù)責(zé)任的精神。他讓我想到了自己,我的負(fù)責(zé)任勁可比詹天佑差遠(yuǎn)了。我平時(shí)寫(xiě)完作業(yè)就往旁邊一扔,看也不看,老師交給我給別人講題的任務(wù),我就讓他把題抄一遍就行了。我看到詹天佑的行為,不覺(jué)羞愧難當(dāng)。
我是五年級(jí)的一名小學(xué)生,我永遠(yuǎn)記住詹天佑這輝煌的一頁(yè)。我決定好好學(xué)習(xí),長(zhǎng)大以后把祖國(guó)建設(shè)的更加繁榮富強(qiáng)。
讀《詹天佑》有感
今天,我讀了《詹天佑》這篇文章,讀完以后,我感到詹天佑真是一位偉大的人,我們應(yīng)該學(xué)習(xí)他的精神。
《詹天佑》中講了,清朝末年,中國(guó)科技落后,缺少技術(shù)人員,在這種情況下,詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)。他要求工作人員,工作一定要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎,還親自帶領(lǐng)工作人員勘測(cè)。計(jì)算。繪圖,為了應(yīng)付困難,進(jìn)行了不斷創(chuàng)新。經(jīng)過(guò)艱巨的考驗(yàn),最終修好了京張鐵路,讓帝國(guó)主義者刮目相看。
詹天佑的愛(ài)國(guó)精神是多么濃烈呀!在當(dāng)時(shí)的中國(guó),科學(xué)技術(shù)落后修一條都是高山深澗。懸崖峭壁的鐵路無(wú)疑是一件很困難的事。但他為了祖國(guó),為了給中華民族爭(zhēng)氣,毅然接受了任務(wù)。遇到困難,他總是想:這是中國(guó)人自己修建的第一條鐵路,一定要把它修好。為祖國(guó)爭(zhēng)氣的決心就成了詹天佑努力工作的動(dòng)力。此時(shí),我想起了多少為祖國(guó)無(wú)私奉獻(xiàn)的先輩們呀!楊靖宇為了祖國(guó),寧死不屈,直至流盡了最后一滴血;錢學(xué)森聽(tīng)說(shuō)建立了新中國(guó),毅然放棄了優(yōu)越的國(guó)外生活,費(fèi)盡心機(jī)回到了祖國(guó),把自己的才華獻(xiàn)給祖國(guó);地質(zhì)學(xué)家李四光努力鉆研,使中國(guó)摘掉了貧油的帽子……他們有著多么強(qiáng)大地愛(ài)國(guó)精神呀!
詹天佑要求工作人員勘測(cè)。計(jì)算。繪圖都要精密,不能有一點(diǎn)馬虎,同時(shí),為了能獲得最精準(zhǔn)的信息,他還親自帶領(lǐng)工作人員工作,他對(duì)工作一絲不茍的精神值得我們學(xué)習(xí)。這時(shí),我臉紅了,我想起自己有一次做家庭作業(yè)時(shí),遇到一道難題,就想:’過(guò)一會(huì)兒再寫(xiě)吧?!比缓笸嫒チ?,最后就忘寫(xiě)了,被媽媽說(shuō)了一頓。還有一次,我做數(shù)學(xué)卷子,有一個(gè)得數(shù)是小數(shù)的數(shù),由于馬虎,丟了小數(shù)點(diǎn)沒(méi)得滿分,我非常后悔。我想,我以后一定要學(xué)詹天佑,做一個(gè)一絲不茍的人。
詹天佑具有創(chuàng)新精神。居庸關(guān)山勢(shì)高,巖層厚,詹天佑思考后,決定采用從兩端同時(shí)向中間掘進(jìn)的辦法,將工期縮短了許多。而對(duì)付長(zhǎng)達(dá)一千一百多米的八達(dá)嶺,詹天佑巧妙的運(yùn)用了中部鑿進(jìn)法,又將工期縮短一半。我想起了國(guó)際航天工程,不讓我們中國(guó)加入,但這并沒(méi)有阻斷我們中國(guó)人飛上太空的決心。我們的科研人員克服重重困難,終于,一代神舟飛船飛上了太空,中國(guó)的國(guó)旗在空中展開(kāi),中國(guó)人的聲音在太空中傳遞,中國(guó)人的夢(mèng)想在太空中放飛。
詹天佑的這三種精神值得我們代代中國(guó)人學(xué)習(xí)。
讀《詹天佑》有感
讀了《詹天佑》這篇文章,我受到了很大的啟發(fā)。
《詹天佑》這篇文章主要講了:詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師,1905年清政府任命詹天佑為總工程師,修筑從北京到張家口的鐵路,外國(guó)人就嘲笑中國(guó)人,但詹天佑不怕困難和嘲笑毅然接受了任務(wù),他克服了重重困難,終于把京張鐵路提前竣工的事。
詹天佑是多么愛(ài)國(guó)呀!他是工程師、鐵路工程專家,12歲就考取了第一批幼童赴美留學(xué)班,17歲就靠上了美國(guó)耶魯大學(xué),學(xué)習(xí)土木和鐵路專業(yè),畢業(yè)后本應(yīng)該在美國(guó)享受著豐厚的待遇,但他非要回國(guó),還建成了許多工程,在建設(shè)京張鐵路時(shí),他遇到困難的時(shí)候總會(huì)想:這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。1894年,英國(guó)工程研究會(huì)正式接納詹天佑為委員,只可惜,1919年,詹天佑因積勞成疾病逝,終年58歲。
詹天佑不但愛(ài)國(guó),對(duì)工作也是一絲不茍的。建設(shè)時(shí),他經(jīng)常勉勵(lì)工作人員,說(shuō):“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎,‘大概'’差不多‘這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口。”每天晚上,他都在油燈下繪圖、計(jì)算,不敢有一點(diǎn)兒馬虎,如果有一點(diǎn)兒馬虎,那修的鐵路就會(huì)出問(wèn)題。你看詹天佑多認(rèn)真呀,我聯(lián)想到了自己,臉“唰”的紅到了耳根,有一次,我寫(xiě)完了數(shù)學(xué)作業(yè),覺(jué)得自己的準(zhǔn)確率很高,就沒(méi)檢查,結(jié)果第二天發(fā)下來(lái)一看,我就傻眼了,錯(cuò)的都是些小細(xì)節(jié),唉,后悔是沒(méi)用了,于是,我每天寫(xiě)完作業(yè)都仔仔細(xì)細(xì)地檢查,每次錯(cuò)題都少了許多。不過(guò)跟詹天佑相比,我還差很多,但我一定要以詹天佑為榜樣,遇到困難,我也會(huì)想到詹天佑說(shuō)的話。
這篇文章讓我深受啟發(fā),我以后要學(xué)習(xí)詹天佑那愛(ài)國(guó)精神和對(duì)工作一絲不茍的精神。做一個(gè)對(duì)國(guó)家有用的人!
讀《詹天佑》有感
在火車開(kāi)往八達(dá)嶺的途中,在高山深澗、懸崖峭壁旁,那兒有我們中國(guó)人的驕傲和自豪,那兒有我們中國(guó)人自己造的第一條鐵路——京張鐵路。那是一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師設(shè)計(jì)的,他就是詹天佑。
那時(shí)的中國(guó)還是一個(gè)落后的國(guó)家,像一只木偶任人擺弄,外國(guó)人根本看不起我們。當(dāng)清政府想要修筑第一條鐵路,而且是在山勢(shì)險(xiǎn)峻的地方修建時(shí),外國(guó)人更是嘲笑我們,他們只想進(jìn)一步控制中國(guó),但詹天佑依靠著愛(ài)國(guó)的心志和精密的技術(shù),終于建成了中國(guó)第一條鐵路。
在施工過(guò)程中,詹天佑不知遇到了多少困難,但他自信、堅(jiān)強(qiáng),不怕困難,向困難發(fā)起挑戰(zhàn)。運(yùn)用聰明的頭腦和堅(jiān)強(qiáng)的意志,冒著生命危險(xiǎn)定點(diǎn)測(cè)繪,不管天氣多么惡劣,他總是堅(jiān)持工作,顧不得休息,白天黑夜地奮斗。詹天佑自力更生,總能想出辦法克服困難,對(duì)癥下藥,自然困難也就迎刃而解。
在那一個(gè)個(gè)用心血換來(lái)的數(shù)字背后,是詹天佑那顆鮮活的愛(ài)國(guó)心。外國(guó)人的嘲笑他深深記在心里,國(guó)恥永不能忘。外國(guó)人的嘲笑就像激將法,更是激活了詹天佑的愛(ài)國(guó)心。詹天佑冒生命危險(xiǎn)去勘測(cè),不顧生命安危,是為了什么?正是為了以報(bào)國(guó)恥!他是中國(guó)人,他讓中國(guó)人抬起了頭挺起了腰,他向世界證明,我們中國(guó)已有能力去完成這件事,外國(guó)人能做的,我們中國(guó)人可以做的更好!
一條鐵路,通了北京到張家口的鐵路;一條鐵路,開(kāi)通了中國(guó)的發(fā)展之路;一條鐵路,截?cái)嗔送鈬?guó)人對(duì)中國(guó)的控制;一條鐵路,粉碎了外國(guó)人對(duì)我們的嘲笑;一條鐵路,為中國(guó)人爭(zhēng)了一口氣。從此,擁有了第一條鐵路的中國(guó)喚回了自己的尊嚴(yán)和驕傲。從此,我們中國(guó)自立了!
讀《詹天佑》有感
六年級(jí)上學(xué)期,我讀了《詹天佑》這篇課文。讀完以后,我的感受像打上烙印一樣非常深刻。這篇課文重點(diǎn)記敘詹天佑——我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師,不畏帝國(guó)主義的嘲笑,成功地主持修筑了我國(guó)著名“京張”鐵路的歷史。
我覺(jué)得詹天佑之所以能夠在不滿四年的時(shí)間內(nèi)就成功修好鐵路,除了他有要為中華民族爭(zhēng)口氣的志氣之外,就是因?yàn)樗€有一種寶貴的嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。他經(jīng)常勉勵(lì)身邊的工作人員,說(shuō):“我們的工作首先要精密,不要有一點(diǎn)馬虎。‘大慨’、‘差不多’這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口。”他的這種精益求精的工作態(tài)度,不正是我平常所缺少的嗎?
記的有一次家庭作業(yè),我以迅雷不及掩耳的快速,完成了一道我于我來(lái)說(shuō)自認(rèn)非常簡(jiǎn)單不過(guò)的數(shù)學(xué)題?!鞍儇浀曩u出兩件商品,每件各得300元,其中一件賺了20%,另一件虧本20%,這個(gè)商店賣出這兩件商品是賺了還是賠了?”這肯定不賠不賺!我很自信將答案交給爸爸、媽媽過(guò)目檢查。他們相互看了一下,然后,笑著對(duì)我說(shuō):“你認(rèn)為這道題解答對(duì)了嗎?”我脫口而出:“一件賺了20%,另一件虧本20%,兩下相抵,不就平了嗎?”爸爸馬上例出算式:賺錢的商品的成本價(jià)為:300÷(1+20%)=250元;虧本商品的成本價(jià)為:300÷(1——20%)=375元;所以總成本價(jià)為:375+250=625元>600元;啊!店家賠了。真出乎我的意料——簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)題,我做錯(cuò)了。
這與《詹天佑》相比,真是相差萬(wàn)里。錯(cuò),不僅僅是一道數(shù)學(xué)題的解答,而是對(duì)學(xué)習(xí)馬馬虎虎的態(tài)度。我要下決心改正,向詹天佑學(xué)習(xí),像他一樣愛(ài)國(guó),像他一樣敢于創(chuàng)新,像他一樣一絲不茍,做一個(gè)詹天佑式的好少年。
詹天佑讀后感作文500字10篇
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