任正非的創(chuàng)業(yè)故事分享

指南任正非的創(chuàng)業(yè)故事分享

。強調(diào)情節(jié)的生動性和連貫性，較適于口頭講述。已經(jīng)發(fā)生事?；蛘呦胂蠊适拢?/span>在現(xiàn)實認知觀的基礎(chǔ)上，對其描寫成非常態(tài)性現(xiàn)象。是文學體裁的一種，側(cè)重于事件發(fā)展過程的描述這里小編給大家分享一些關(guān)于任正非的創(chuàng)業(yè)故事分享，方便大家學習了解。

任正非的創(chuàng)業(yè)故事分享

這是一個今天很多外人都津津樂道的故事:1987年，43歲的退役解放軍團級干部任正非，與幾個志同道合的中年人，以湊來的2萬元人民幣創(chuàng)立了華為公司。當時，除了任正非，可能誰都沒有想到，這家誕生在一間破舊廠房里的小公司，即將改寫中國乃至世界通信制造業(yè)的歷史。

創(chuàng)立初期，華為靠代理香港某公司的程控交換機獲得了第一桶金。此時，國內(nèi)在程控交換機技術(shù)上基本是空白。任正非敏感地意識到了這項技術(shù)的重要性，他將華為的所有資金投入到研制自有技術(shù)中。此次孤注一擲沒有讓任正非失望。華為采取了農(nóng)村包圍城市的銷售策略：先占國際電信巨頭沒有能力深入的廣大農(nóng)村市場，步步為營，最后占領(lǐng)城市。

電信設(shè)備制造是對售后服務(wù)要求很高的行業(yè)，售后服務(wù)要花費大量人力、物力。當時，國際電信巨頭的分支機構(gòu)最多只設(shè)立到省會城市以及沿海的重點城市，對于廣大農(nóng)村市場無暇顧及，而這正是華為這樣的本土企業(yè)的優(yōu)勢所在。另外，由于農(nóng)村市場購買力有限，即使國外產(chǎn)品大幅降價，也與農(nóng)村市場的要求有段距離，因此，國際電信巨頭基本上放棄了農(nóng)村市場。

事實證明，這個戰(zhàn)略不僅使華為避免了被國際電信巨頭扼殺，更讓華為獲得了長足發(fā)展，培養(yǎng)了一支精良的營銷隊伍，成長起來一個研發(fā)團隊，積蓄了打城市戰(zhàn)的資本。因此，在當年與華為一樣代理他人產(chǎn)品的數(shù)千家公司，以及隨后也研制出了類似的程控交換機的中國籍新興通信設(shè)備廠商紛紛倒閉的時候，華為在廣大的農(nóng)村市場桃花依舊笑春風。

任正非是一個危機意識極強的企業(yè)家，當華為度過了死亡風險極高創(chuàng)業(yè)期，進入快速發(fā)展軌道的時候，他已經(jīng)敏感地意識到了華為的不足。

1997年圣誕節(jié)，任正非走訪了美國ibm等一批著名高科技公司，所見所聞讓他大為震撼他第一次那么近距離，那么清晰地看到了華為與這些國際巨頭的差距。任正非回到華為后不久，一場持續(xù)五年的變革大幕開啟，華為進入了全面學習西方經(jīng)驗、反思自身，提升內(nèi)部管理的階段。這個削足適履的痛苦過程為華為國際化作了充分準備。

1999年，華為員工達到15000人，銷售額首次突破百億，達120億元。已經(jīng)在國內(nèi)市場站穩(wěn)腳跟的華為，先后在印度班加羅爾和美國達拉斯設(shè)立了研發(fā)中心，以跟蹤世界先進技術(shù)走向。這一年，華為海外銷售額僅0.53億美元，但華為已經(jīng)開始建立龐大的營銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。這意味著，華為要在國際市場大施拳腳了。

但是，技術(shù)還沒有絕對領(lǐng)先，品牌知名度亦不如那些百年老店，資本沒有國際同行那么雄厚，華為的競爭法寶在哪里?

當華為在歐洲市場縱橫馳騁的時候，答案其實就已經(jīng)明了了。

獨門絕技

如果說小客戶還可以單靠價格打動，但對于歐美等發(fā)達國家的主流客戶，單純的價格戰(zhàn)就很難起作用了，這些客戶更關(guān)注的是設(shè)備提供商的綜合實力，也就是說，從設(shè)備的設(shè)計、生產(chǎn)，到運輸、安裝、調(diào)試，以及到后期的服務(wù)，都要有完善的持續(xù)的解決方案。

華為獨家中標qsc的ngn項目后，在與華為一起召開的項目中標發(fā)布會上，qsc總工frankthelen這樣解釋他們最終選擇華為的原因:以提供全面的商業(yè)通信解決方案而著稱的qsc將為客戶提供更加豐富、便捷和經(jīng)濟的通信服務(wù)。華為公司以其快速的需求響應(yīng)能力和技術(shù)創(chuàng)新能力給我們留下了非常深刻的印象，其端到端的完善解決方案能夠滿足我們客戶化的需求。

任正非與外國大公司交談時，對方都陳述自己有一個多么大的`服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，這顯然已經(jīng)成為他們競爭的殺手锏。

一名歐洲老牌電信運營商這樣說:我們最怕的就是設(shè)備買回來幾年后，設(shè)備供應(yīng)商倒閉了，沒有人來升級、維護，因此我們購買設(shè)備要綜合考察設(shè)備供應(yīng)商，只有那些具有持續(xù)發(fā)展的可能，在產(chǎn)品和服務(wù)上不用我們擔心的供應(yīng)商才會進入我們的視野。

這就要求華為要提升綜合實力，為客戶提供持續(xù)穩(wěn)定的服務(wù)，且能夠在最短時間內(nèi)響應(yīng)客戶的需求。

任正非很早就認識到了服務(wù)問題，他很早就提醒華為人:中國的技術(shù)人員重功能開發(fā)，輕技術(shù)服務(wù)，導致維護專家的成長緩慢，嚴重地制約了人才的均衡成長，外國公司一般都十分重視服務(wù)。沒有良好的服務(wù)隊伍，就是能銷售也不敢大銷售，沒有好的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)就會垮下來。

相對于歐洲老牌電信設(shè)備提供商來說，華為的快速反應(yīng)是優(yōu)勢之一。華為負責海外市場的副總裁鄧濤以自己的親身經(jīng)歷說，歐洲企業(yè)普遍反應(yīng)較慢，用戶提出一個修改建議，他們往往要一年甚至一年半才能改進。而中國企業(yè)，只要用戶有需求，總是能加班加點，快速反應(yīng)。一個要1年才改進，一個只要一個月就能改進，優(yōu)勢自然體現(xiàn)出來了。

歐洲人福利待遇好，工作與生活分明，工作以外的時間一般不再談工作，更別提加班了，而華為作為成長型企業(yè)，更由于任正非一直提倡的拼搏精神，華為人的工作與生活基本上沒有什么區(qū)分的，為了一個單子可以不回家過年，甚至老婆生孩子都顧及不上;有任務(wù)就立即頂上去已經(jīng)成了華為人的工作習慣。

任正非曾經(jīng)說:以顧客為導向是公司的基本方針，為了滿足用戶的要求，我們還會做出我們更大的努力。

1998年，華為就在全國建有33個辦事處和33個用戶服務(wù)中心，與22個省管局建有合資公司，在莫斯科設(shè)立代表處，在東歐十多個國家安裝了設(shè)備，為香港提供了商業(yè)網(wǎng)、智能網(wǎng)和接入網(wǎng)。

在中國，做一個企業(yè)，競爭對手是全球各發(fā)達國家的世界級巨子，他們有幾十年甚至近百年的積累，有歐美數(shù)百年以來發(fā)展形成的工業(yè)基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)環(huán)境，有世界發(fā)達國家的商業(yè)底蘊和雄厚的人力資源和社會基礎(chǔ)，有世界一流的專業(yè)技術(shù)人才和研發(fā)體系，有雄厚的資金和全球著名的品牌，有深厚的市場地位和客戶基礎(chǔ)，有世界級的管理體系和運營經(jīng)驗，有覆蓋全球客戶的龐大的營銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。面對這樣的競爭格局，面對如此的技術(shù)及市場壁壘，在中國，華為沒有任何經(jīng)驗可以借鑒，只有通過勤奮彌補。

任正非的創(chuàng)業(yè)故事

千古興亡多少事，一江春水向東流。

小時候，媽媽給我們講希臘大力神的故事，我們崇拜得不得了。少年不知事的時期我們崇拜上李元霸、宇文成都這種蓋世英雄，傳播著張飛“殺”(爭斗)岳飛的荒誕故事。在青春萌動的時期，突然敏感到李清照的千古情人是力拔山兮的項羽。至此“生當作人杰，死亦為鬼雄”又成了我們的人生警句。當然這種個人英雄主義，也不是沒有意義，它迫使我們在學習上爭斗，成就了較好的成績。

當我走向社會，多少年后才知道，我碰到頭破血流的，就是這種不知事的人生哲學。我大學沒入了團，當兵多年沒入了黨，處處都處在人生逆境，個人很孤立，當我明白團結(jié)就是力量這句話的政治內(nèi)涵時，已過了不惑之年。想起蹉跎了的歲月，才覺得，怎么會這么幼稚可笑，一點都不明白開放、妥協(xié)、灰度呢?

我是在生活所迫，人生路窄的時候，創(chuàng)立華為的。那時我已領(lǐng)悟到個人才是歷史長河中最渺小的，這個人生真諦。我看過云南的盤山道，那么艱險，一百多年前是怎么確定路線，怎么修筑的，為筑路人的智慧與辛苦佩服;我看過薄薄的絲綢衣服，以及為上面栩栩如生的花紋是怎么織出來的，而折服，織女們怎么這么巧奪天工?天啊!不僅萬里長城、河邊的纖夫、奔馳的高鐵……我深刻地體會到，組織的力量、眾人的力量，才是力大無窮的。

人感知自己的渺小，行為才開始偉大。在創(chuàng)立華為時，我已過了不惑之年。不惑是什么意思，是幾千年的封建社會，環(huán)境變動緩慢，等待人的心理成熟的一個尺度。而我進入不惑之年時，人類已進入電腦時代，世界開始瘋起來了，等不得我的不惑了。我突然發(fā)覺自己本來是優(yōu)秀的中國青年，所謂的專家，竟然越來越無知。不是不惑，而是要重新起步新的學習，時代已經(jīng)沒時間與機會，讓我不惑了，前程充滿了不確定性。

我剛來深圳還準備從事技術(shù)工作，或者搞點科研的，如果我選擇這條路，早已被時代拋在垃圾堆里了。我后來明白，一個人不管如何努力，永遠也趕不上時代的步伐，更何況知識爆炸的時代。只有組織起數(shù)十人、數(shù)百人、數(shù)千人一同奮斗，你站在這上面，才摸得到時代的腳。

我轉(zhuǎn)而去創(chuàng)建華為時，不再是自己去做專家，而是做組織者。在時代前面，我越來越不懂技術(shù)、越來越不懂財務(wù)、半懂不懂管理，如果不能民主的善待團體，充分發(fā)揮各路英雄的作用，我將一事無成。從事組織建設(shè)成了我后來的追求，如何組織起千軍萬馬，這對我來說是天大的難題。

我創(chuàng)建了華為公司，當時在中國叫個體戶，這么一個弱小的個體戶，想組織起千軍萬馬，是有些狂妄，不合時宜，是有些想吃天鵝肉的夢幻。我創(chuàng)建公司時設(shè)計了員工持股制度，通過利益分享，團結(jié)起員工，那時我還不懂期權(quán)制度，更不知道西方在這方面很發(fā)達，有多種形式的激勵機制。僅憑自己過去的人生挫折，感悟到與員工分擔責任，分享利益。

創(chuàng)立之初我與我父親相商過這種做法，結(jié)果得到他的大力支持，他在卅年代學過經(jīng)濟學。這種無意中插的花，竟然今天開放到如此鮮艷，成就華為的大事業(yè)。

在華為成立之初，我是聽任各地“游擊隊長”們自由發(fā)揮的。其實，我也領(lǐng)導不了他們。

前十年幾乎沒有開過辦公會類似的會議，總是飛到各地去，聽取他們的匯報，他們說怎么辦就怎么辦，理解他們，支持他們;聽聽研發(fā)人員的發(fā)散思維，亂成一團的所謂研發(fā)，當時簡直不可能有清晰的方向，像玻璃窗上的蒼蠅，亂碰亂撞，聽客戶一點點改進的要求，就奮力去找機會……更談不上如何去管財務(wù)的了，我根本就不懂財務(wù)，這與我后來沒有處理好與財務(wù)的關(guān)系，他們被提拔少，責任在我。

也許是我無能、傻、才如此放權(quán)，使各路諸侯的聰明才智大發(fā)揮，成就了華為。我那時被稱作甩手掌柜，不是我甩手，而是我真不知道如何管。今天的接班人們，個個都是人中精英，他們還會不會像我那么愚鈍，繼續(xù)放權(quán)，發(fā)揮全體的積極性，繼往開來，承前啟后呢?他們擔任的事業(yè)更大，責任更重，會不會被事務(wù)壓昏了，沒時間聽下面嘮叨了呢……相信華為的慣性，相信接班人們的智慧。

經(jīng)典的名人創(chuàng)業(yè)故事

1、從出走的員工——創(chuàng)始人

很早很早的時候，還只有不到15名員工，那時有個叫Steve Chen的家伙干了幾個星期以后決定這地方不適合他，想走人，去創(chuàng)辦自己的公司，做視頻那塊兒。

當初雇傭他的Matt Cohler 就勸他不要走，“你在犯一個可怕的錯誤你知道嗎。前途無量!而外面已經(jīng)有一坨視頻網(wǎng)站了。你這么做的話會后悔一輩子的'!”

Chen沒有聽進去，還是一意孤行地走人了，然后創(chuàng)辦了一個叫的公司。Steve Chen就是陳士駿。

2、靠賭場活下來的公司——FedEx

1965 年，F(xiàn)red Smith還在耶魯上學時，有篇研究美國物流的經(jīng)濟學作業(yè)要寫。那會兒，美國貨運商大多都專注于用卡車或者客運飛機的空間運送大件物品。Smith覺得搞一個有專用飛機來更高效運送小件物品的公司能填補這個市場空缺。他拖到最后一刻才寫完這篇論文，沒有在里面細述怎么來具體經(jīng)營這個公司。于是他的教授給了他一個“C”。

但這個想法在Smith心里生根發(fā)芽了，他真的在1971年把這個公司創(chuàng)辦了出來?？上?，三年后因為石油價格大幅上升，公司一個月虧掉100萬，瀕臨倒閉，賬下只有5000美金。這點錢壓根不夠給貨運飛機加油。Smith四處尋求資金被拒，于是一橫心，帶著這5000美金飛到了拉斯維加斯。整個周末他都在那里玩21點。到了周一早上，公司其他高層一查賬戶，驚呆了……公司名下的資金突然激增到了32000美金，正好剛夠給他們的飛機加上油，再飛個幾天。

有了這幾天緩沖，公司終于籌到足夠資金，并在5年后開始盈利。

這家公司名叫FedEx。

3、千萬不要鄙視農(nóng)民工——他造出了蘭博基尼

Ferruccio 以前是個造拖拉機的農(nóng)民，他造得很成功，賺了很多錢，成了意大利最有錢的人之一。他有輛法拉利，老是給他制造點小狀況。到底他也是技工出身，于是決定自己修修看。結(jié)果打開車蓋一看，他發(fā)現(xiàn)法拉利用的離合器跟他自己拖拉機上那款怎么長得一模一樣呢。那可是法拉利啊，居然用這種劣質(zhì)零件?于是 Ferruccio一怒之下沖到摩德納的法拉利總部去投訴。恩佐·法拉利一貫高傲，這次也不例外，對著Ferruccio說這跟車沒關(guān)系，問題出在他這個 “農(nóng)民”自己身上。

Ferruccio一聽氣爆了，立馬發(fā)誓要造出一輛能打敗法拉利的車。他苦心研究，后來果然報了這個仇，他造出的車以動力享譽世界，著實給了法拉利迎頭一擊。

知道這個老Ferruccio姓什么嗎?他姓蘭博基尼(Lamborghini)。

4、技術(shù)宅的出頭日——Rovio苦盡甘來

2003年，芬蘭有一群家伙決定把愛好變成工作，搞一個游戲公司。他們做了一款又一款游戲，寄望于有那么一款能流行起來。6年里，他們一共做了51款游戲，沒有一款達到期望的，可他們還沒放棄。

第52款游戲是一個彈弓類智力游戲，游戲主角是一些鳥兒。是的，這家公司就是Rovio，憤怒小鳥的制作公司。

今天，這家公司擁有億萬用戶，500名員工，與星戰(zhàn)、NASA、中國的政府等達成了合作伙伴關(guān)系。