做汽車銷售有前途嗎

做汽車銷售有前途嗎

　　目前，銷售這個(gè)行業(yè)正在逐漸興起，許多想要做汽車銷售的人卻對(duì)它一知半解，只是被職業(yè)的光鮮表面所吸引。那么，做汽車銷售有前途嗎?下面學(xué)習(xí)啦小編給大家分享做汽車銷售有前途嗎，歡迎參閱。

　　做汽車銷售有前途

　　首先，從流程來看，汽車銷售有9大流程，包括接待，需求分析，產(chǎn)品介紹，試乘試駕，促成交易，合同簽定，配套服務(wù)，交車，售后跟蹤。由此看來做汽車銷售還是一項(xiàng)很考驗(yàn)?zāi)托牡幕顑骸６倚枰獙?duì)汽車以及銷售方面的知識(shí)有一個(gè)比較好的了解，簡言之，在汽車知識(shí)了解和銷售技巧上有比較獨(dú)到的方法的人會(huì)比較有優(yōu)勢，所以，保證自己有真才實(shí)學(xué)，帶著足夠的優(yōu)勢去做汽車銷售肯定是有前途的。

　　另外，汽車銷售一般都是底薪加提成，完成任務(wù)有獎(jiǎng)金。所以只要自己做的好，一般工資也不會(huì)低，自然前景還是挺不錯(cuò)的。據(jù)了解，辭職率非常高，可能做得好的銷售冠軍日子還是比較好過的，那么問題來了，怎么樣才可以讓自己自己堅(jiān)持呢?小編說這個(gè)不是嚇你，只是想告訴你任何工作都有前途的，看你怎么去理解跟對(duì)待了。

　　三百六十行，行行出狀元，這話老祖宗不是騙人的，只要認(rèn)真努力，積極去做某件事，努力發(fā)揮自己的潛能，那你就會(huì)有很好的前途。那不用學(xué)習(xí)啦小編再多說了吧，相信你對(duì)做汽車銷售有前途嗎這個(gè)問題已經(jīng)有了一個(gè)明確的答案啦!

　　做汽車銷售前途

　　隨著競爭的加劇，汽車銷售人員的淘汰率和流動(dòng)率都在上升。汽車銷售人員缺口越來越大，汽車企業(yè)人事部門、銷售部門都逐漸感受到銷售人員流動(dòng)帶來的巨大壓力。汽車銷售行業(yè)的人才荒正在逐漸蔓延。造成這一現(xiàn)象的原因主要有這么幾點(diǎn)：其一是行業(yè)利潤銳減，銷售人員收入逐漸回落，使多數(shù)抱著來汽車行業(yè)淘金想法的人退意萌生;其二是行業(yè)競爭加劇，專業(yè)素質(zhì)要求提高，不適應(yīng)競爭者被自然淘汰;其三是營銷和服務(wù)在升級(jí)，未能掌握有效的營銷與服務(wù)手段的人員，越來越感到迷茫無措，最終選擇離開。

　　“賣車還需要出去跑客戶嗎?”很多人還會(huì)問出這樣的問題。如今做汽車銷售，已不再是能在銷售展廳里坐等就能源源不斷地有客戶主動(dòng)送上門做生意的時(shí)代了，也不再是只要能主動(dòng)出去跑一跑，能多打幾個(gè)預(yù)約電話就能業(yè)績猛漲的時(shí)代了?，F(xiàn)在，要在汽車銷售行業(yè)做得出色，需要多方面的業(yè)務(wù)技能，需要編織自己的營銷網(wǎng)，還需要下足功夫去挖掘，才能從茫茫人海中網(wǎng)羅到屬于自己的客戶。賣車也必須開始象賣保險(xiǎn)一樣，光主動(dòng)出擊還不夠，還需講究策略，講究技巧，多次跟進(jìn)，乃至死纏濫打之后才能實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)成交。未能接受和適應(yīng)這種環(huán)境，或者還未準(zhǔn)備充分的人，就可能選擇脫離這個(gè)行業(yè)。

　　優(yōu)勝劣汰是自然規(guī)律?，F(xiàn)在和今后做汽車的，做法在升級(jí)，競爭在升級(jí)，這是必然的。人員進(jìn)入和退出，都很正常。不過，如果是覺得這個(gè)行業(yè)賺錢不如從前而退出的，只能這樣說：這是心態(tài)過于浮躁的結(jié)果。從前運(yùn)氣好，碰上一個(gè)車不太需要去推銷就能賣的時(shí)代，推銷一下就賺錢了，而且賺錢還高于其他行業(yè)，這不是得益于個(gè)人能力，這純粹叫運(yùn)氣。今后，賣車是很需要推銷的，不會(huì)推銷的可能在這行里會(huì)沒得飯吃，這是行業(yè)逐漸成熟的表現(xiàn)。換了其他成熟行業(yè)，結(jié)果也肯定是如此。在汽車行業(yè)投機(jī)，恐已沒了生存空間。今后要做好汽車，需要扎扎實(shí)實(shí)的功底，需要扎扎實(shí)實(shí)的工夫，需要扎扎實(shí)實(shí)的投入才行。扎實(shí)做好了該做好的事情，結(jié)果就是扎實(shí)的，是可以預(yù)見和可控制的。做業(yè)務(wù)有個(gè)規(guī)律，就是必須要以一定量的投入，才會(huì)有一定比例的產(chǎn)出。比如，一百個(gè)電話打下去，就可能出現(xiàn)3-5個(gè)有需求的潛在客戶。如果才打出三五個(gè)電話就沒有了，半個(gè)潛在客戶可能都沒有。再比如，手里有10個(gè)潛在客戶，平均跟進(jìn)10次，可能就有3-5個(gè)成交;但是，如果只跟了兩三次，那么可能一個(gè)都不能成交。功夫做到家和做不到家之間的區(qū)別，就是結(jié)果會(huì)相差得懸殊。做銷售最怕心浮氣燥，動(dòng)輒放棄，用這樣的心態(tài)去做事，恐怕什么機(jī)會(huì)都輪不上。

　　另外，我們要看到，中國的汽車消費(fèi)市場也才剛剛起步。中國13億人口，僅擁有3400萬汽車，汽車占有比例僅為2.4%。全世界包括不發(fā)達(dá)國家在內(nèi)，汽車占有比例都達(dá)到了12%。美國社會(huì)是差不多人均一輛汽車的水平。中國的汽車數(shù)量，與中國國力，中國老百姓購車需求和購買力相比，相差實(shí)在太遠(yuǎn)太遠(yuǎn)。我們要達(dá)到全世界平均水平，汽車消費(fèi)量就有4倍的增長空間。除非遭遇經(jīng)濟(jì)徹底崩潰，否則中國汽車社會(huì)化程度肯定要超出全球平均水平。專家和權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測的結(jié)論是一致的：中國汽車行業(yè)還有20-30年的高速增長期。所以，如果說對(duì)中國汽車市場發(fā)展的潛力沒有信心，那是毫無道理的事情。

　　要說做汽車銷售有沒有希望，有沒有潛力，有沒有前途，恐怕誰說都不管用。這個(gè)問題得由自己去回答。必須用行動(dòng)去回答。如果僅僅是覺得在這個(gè)行業(yè)里，不怎么費(fèi)力也能賺錢的，趁早別做，決無前途;如果覺得可以試試看，感覺不對(duì)頭立馬開路，那也需要趁早開路，汽車銷售沒想像的簡單，前途也渺茫;如果著實(shí)喜歡汽車，喜歡銷售，愿意踏踏實(shí)實(shí)打基礎(chǔ)，勤勤懇懇做工作的，這個(gè)問題我倒可以回答你：你有做汽車銷售前途，你自己也很有前途!