世界最大的九個(gè)工程

世界最大的九個(gè)工程

　　世界上有許多大型和昂貴的建設(shè)項(xiàng)目，下面由學(xué)習(xí)啦小編為大家?guī)?lái)世界上9個(gè)最大的工程相關(guān)資料。

　　世界最昂貴的單體項(xiàng)目——國(guó)際空間站

　　人類(lèi)史上造價(jià)最高的工程項(xiàng)目，處于遠(yuǎn)離地球300公里的太空——國(guó)際空間站由15個(gè)國(guó)家共同投資、5個(gè)空間機(jī)構(gòu)組成，最初投資600億美元，2010年累計(jì)投入1500億美元，預(yù)計(jì)到2020年將超過(guò)1萬(wàn)億美元。這個(gè)每92分鐘環(huán)繞地球一圈的超級(jí)項(xiàng)目，將是人類(lèi)成為跨星際物種的起點(diǎn)

　　世界最大機(jī)場(chǎng)——阿勒馬克圖姆機(jī)場(chǎng)

　　迪拜不僅有最高建筑，還有最大建筑。預(yù)計(jì)2018年完工的阿勒馬克圖姆國(guó)際機(jī)場(chǎng)，建筑面積高達(dá)21平方英里(54平方公里)，同時(shí)能夠停候200架寬體客機(jī)，起飛4架飛機(jī)，每年承載客流1.6億人次。項(xiàng)目造價(jià)820億美元。

　　世界最大水利工程——南水北調(diào)工程

　　南水北調(diào)工程是為了解決中國(guó)50%人口僅有20%水資源的巨大難題，最早在毛澤東時(shí)代就開(kāi)始論證，1952年他曾說(shuō)過(guò)：「南方水多，北方水少，如有可能，借一點(diǎn)也是可以的」。從論證、立項(xiàng)到2014年竣工，歷時(shí)48年，每年供水448億立方米，是人類(lèi)史上最大規(guī)模、造價(jià)最高的水利工程，工程總投入790億美元，是三峽工程的兩倍還多。南水北調(diào)分為三大工程：東線(xiàn)大運(yùn)河工程，中線(xiàn)漢江引入京津，西線(xiàn)長(zhǎng)江上游引水到西北。

　　世界造價(jià)最高的高鐵——美國(guó)加州高鐵

　　連接美國(guó)加州舊金山與洛杉磯之間的高速交通運(yùn)輸方案，可謂一波三折，最初2012年提出高鐵方案，2013年馬斯克提出超級(jí)高鐵方案，幾經(jīng)博弈后，2014年最終確定目前主流的高鐵技術(shù)。這條加州高鐵，全長(zhǎng)1300公里，設(shè)計(jì)時(shí)速320公里/小時(shí)，最高350公里/小時(shí)，第一段從圣何塞到洛杉磯共697公里，車(chē)程2小時(shí)40分鐘，設(shè)計(jì)壽命最低30年，每組高鐵列車(chē)由兩輛列車(chē)組成，每輛列車(chē)設(shè)計(jì)450個(gè)座位，提供航空級(jí)服務(wù)。2015年開(kāi)工，預(yù)計(jì)2030年全部建成。工程總預(yù)算700億美元，平均每公里造價(jià)0.54億美元，這比中國(guó)高鐵的平均造價(jià)¥1.29億元/公里(時(shí)速350公里高鐵)高出數(shù)倍，也比國(guó)際平均報(bào)價(jià)¥3億元/公里高出一籌，堪稱(chēng)世界造價(jià)最高的高鐵項(xiàng)目。

　　世界最大主題樂(lè)園——迪拜樂(lè)園

　　堪稱(chēng)史上最大的主題樂(lè)園——迪拜樂(lè)園，占地高達(dá)278平方公里，包括7大主題樂(lè)園、45個(gè)大型游樂(lè)項(xiàng)目、200多個(gè)旅游休閑娛樂(lè)項(xiàng)目，6500個(gè)酒店客房、300萬(wàn)平米的購(gòu)物中心，總規(guī)模相當(dāng)于目前兩個(gè)迪拜城，開(kāi)發(fā)預(yù)算640億美元，2025年全部完工。目前為止，漫威超級(jí)英雄主題公園2016年8月開(kāi)業(yè)。迪拜樂(lè)高樂(lè)園2016年10月開(kāi)業(yè)。夢(mèng)工廠主題公園2016年10月開(kāi)業(yè)。特朗普世界高爾夫球俱樂(lè)部(嗯，就是美國(guó)新總統(tǒng)投資的)將于2017年開(kāi)業(yè)，六旗主題公園將于2019年開(kāi)業(yè)。

　　世界造價(jià)最高的地鐵——倫敦橫貫地鐵線(xiàn)

　　倫敦橫貫鐵路擁有三個(gè)之最：世界造價(jià)最高的地鐵項(xiàng)目，歐洲最大建設(shè)項(xiàng)目，世界第一條地下橫穿河流的地鐵項(xiàng)目。這條橫貫倫敦的地鐵線(xiàn)全長(zhǎng)42公里，地下橫穿泰晤士河。2018年首批站點(diǎn)投入運(yùn)營(yíng)，2020年全部建成，預(yù)計(jì)60分鐘內(nèi)運(yùn)送150萬(wàn)名乘客。難怪總投資要420億英鎊呢。對(duì)該項(xiàng)目好奇的朋友，可以360度全視野地看看工程進(jìn)行時(shí)，瞧瞧人家的文明施工水準(zhǔn)和工程管理水平吧。點(diǎn)擊Railway systems 360° image gallery

　　中國(guó)最大機(jī)場(chǎng)——北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)

　　北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)最早在2008北京奧運(yùn)會(huì)之后開(kāi)始論證，國(guó)際上同等規(guī)模的超級(jí)城市一般都擁有兩座國(guó)際機(jī)場(chǎng)，而正在使用的北京南苑機(jī)場(chǎng)屬于小型軍民共用機(jī)場(chǎng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足需求。所以2013年批準(zhǔn)，2014年開(kāi)建，預(yù)計(jì)2019年9月竣工。

　　這座新機(jī)場(chǎng)占地26.79平方公里，<54平方公里的阿勒馬克圖姆機(jī)場(chǎng)，每年處理航空貨物能力550萬(wàn)噸，承載客流1.3億人次，<1.6億人次的阿勒馬克圖姆機(jī)場(chǎng)，但將超過(guò)目前世界最大最繁忙的美國(guó)亞特蘭大機(jī)場(chǎng)(哈茨菲爾德-杰克遜亞特蘭大國(guó)際機(jī)場(chǎng))。2016年7月，中國(guó)南航、東航、國(guó)航、廈航等多家航空公司宣布，到時(shí)落戶(hù)新機(jī)場(chǎng)。

　　新機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃由荷蘭機(jī)場(chǎng)顧問(wèn)公司NACO設(shè)計(jì)，6條民用和1條軍用跑道，主體航站樓由6條彎曲的輻條對(duì)稱(chēng)構(gòu)成，貌似六爪的海星。新機(jī)場(chǎng)位于北京南郊大興，距離天安門(mén)46公里，設(shè)計(jì)建造高鐵、地鐵、公交、機(jī)場(chǎng)專(zhuān)線(xiàn)、機(jī)場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸系統(tǒng)等多層次交通線(xiàn)路。目前還未最終定名的北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，最新預(yù)算134億美元(¥800億)，而最初預(yù)算112億美元(¥700億)。

　　世界最大工業(yè)城——沙特朱拜勒工業(yè)區(qū)

　　位于沙特王國(guó)朱拜勒市臨海區(qū)域的朱拜勒工業(yè)區(qū)，堪稱(chēng)世界最大的在建工業(yè)區(qū)，從2014年開(kāi)建，項(xiàng)目包括100家工業(yè)企業(yè)、一座80萬(wàn)立方米的海水淡化廠、一座年加工能力35萬(wàn)原油的煉油廠、一座年產(chǎn)2750兆瓦的發(fā)電廠、1900公頃填海工程、9公里防波堤壩、工業(yè)港口、高速公路、鐵路、道橋等一系列工業(yè)項(xiàng)目和基礎(chǔ)設(shè)施，預(yù)計(jì)2024年全部建成，工業(yè)區(qū)規(guī)模6200公頃(62平方公里)，建設(shè)住宅5萬(wàn)戶(hù)，建造60座橋梁、530英里公路，建設(shè)預(yù)算110億美元，工業(yè)投資180億美元。

　　世界最長(zhǎng)跨海大橋——港珠澳大橋

　　正在建造中的港珠澳大橋，連接珠三角三大城市香港、珠海、澳門(mén)，全長(zhǎng)50公里，包括跨度長(zhǎng)達(dá)29公里的跨海大橋(堪稱(chēng)世界最長(zhǎng)跨海大橋之一)、三個(gè)斜拉橋、一段4860米的海底隧道。項(xiàng)目早在1982年就曾提議，2003年前期立項(xiàng)，2004年設(shè)計(jì)方案完成，2009年開(kāi)工建設(shè)，原定計(jì)劃2016年竣工通車(chē)，但由于香港境內(nèi)一處人工島出現(xiàn)地質(zhì)偏移現(xiàn)象，導(dǎo)致工程嚴(yán)重延誤，最新評(píng)估預(yù)計(jì)整個(gè)工程全部建成將在2021年。屆時(shí)通車(chē)后，港珠澳三個(gè)城市將從原來(lái)4.5個(gè)小時(shí)車(chē)程大大縮短到40分鐘的車(chē)程。按照原定時(shí)間表，工程總預(yù)算106億美元，但延期到2021年的總成本還無(wú)法統(tǒng)計(jì)。