中國最長的高速鐵路隧道

　　每次坐火車的時(shí)候經(jīng)過一片漆黑的隧道的時(shí)候總會(huì)覺得恐怖，中國最長的鐵路隧道在哪里呢?學(xué)習(xí)啦小編為大家搜集整理了一些資料。

　　中國最長鐵路隧道

　　西康鐵路秦嶺一線隧道全長十八點(diǎn)四六公里，為目前中國鐵路隧道長度之首，被稱為”神州第一長隧”。隧道設(shè)計(jì)為兩座平行的單線隧道，分別長18.452公里和18.456公里，間距僅為30米，被譽(yù)為“中國第一長隧”。它橫穿秦嶺山脈，最深處距山頂1600米。

　　中國最長高速公路隧道

　　美菰林隧道工程位于福建省閩清縣與尤溪縣交界的峽谷地帶，全長11.2公里，這是中國

　　高速公路建設(shè)以來，所建最長的高速公路隧道工程，

　　補(bǔ)充：

　　世界上最長的隧道

　　戈特哈爾德隧道全長57.6公里。

　　成昆鐵路全線除成都和昆明外，共設(shè)車站122個(gè)，其中有42個(gè)車站設(shè)在橋上或隧道內(nèi)。成昆鐵路工程浩大艱巨，全線共修建各種橋梁991座，總延長92.7千米，占線路總長度的8.5%;隧道427座，總延長341千米，占線路總長度的31.5%;橋梁、隧道總延長達(dá)433.7千米，占線路總長度的40%;在橋隧密集的一些地段，橋隧長度竟占線路長度的80%以上，構(gòu)成了蔚為奇觀的“空中鐵路”和“地下鐵路”。成昆鐵路橋梁、隧道總長超過了北京至山海關(guān)的距離，全線土石方9687萬立方米，擋土墻和路基加固工程163.4萬立方米?！　〕衫ヨF路突破“筑路禁區(qū)”建成通車，創(chuàng)造了世界交通史上的奇跡，其修建技術(shù)獲得了中國首屆國家“科技進(jìn)步獎(jiǎng)”特別獎(jiǎng)。許多到美國旅游的中國人都會(huì)參觀紐約聯(lián)合國總部，在這里，他們會(huì)發(fā)現(xiàn)，中國恢復(fù)在聯(lián)合國的合法席位時(shí)，中國政府贈(zèng)送給聯(lián)合國的第一件禮物，是一座關(guān)于鐵路的雕塑，那就是用象牙雕刻而成的成昆鐵路縮影。它與美國的阿波羅宇宙飛船帶回的月球巖石、蘇聯(lián)的第一顆人造地球衛(wèi)星模型，被聯(lián)合國并稱為“象征20世紀(jì)人類征服自然的三大奇跡”。

　　中國最長鐵路隧道是青藏鐵路西格復(fù)線新關(guān)角隧道，全長32.645公里，位于青海省天峻縣和烏蘭縣之間，于2014年建成。算上地鐵，中國最長鐵路隧道是廣州地鐵3號(hào)線，隧道全長64.41公里。世界最長隧道是中國的南水北調(diào)中線天津干線，隧道全長155.352公里。中國最長橋梁是京滬高鐵丹昆特大橋，全長164.851公里，大橋跨越鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州四市，于2010年建成，是世界第一長橋。中國最長公路橋是寧波繞城高速，大橋全長48.76公里。世界最長公路橋是日本大阪港灣干線道路-阪神高速4號(hào)海岸線高架橋，大橋全長63.63公里。