世界上最長的豪華車是什么車

世界上最長的豪華車是什么車

　　你知道世界上最長的豪華車是什么車嗎，下面小編告訴你吧!

　　世界上最長的豪華車是什么車?

　　凱迪拉克。

　　凱迪拉克的相關(guān)資料

　　凱迪拉克(香港譯作“佳得利”)是美國通用汽車集團(tuán)旗下一款豪華汽車品牌，1902年(壬寅年)誕生于被譽(yù)為美國汽車之城的底特律。百多年來，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無數(shù)個(gè)第一，締造了無數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同義詞;被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以“世界標(biāo)準(zhǔn)”的美譽(yù)。 凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計(jì)師的智慧才智，成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。

　　世界上最長豪車：名稱由來

　　凱迪拉克，轎車品牌。在美國除了是財(cái)富的象征，更是權(quán)力的象征。最新款的凱迪拉克DTS也正式登陸亞洲市場(chǎng)，日本是凱迪拉克DTS亞洲市場(chǎng)最先到貨的。DTS是凱迪拉克的豪華型號(hào)，現(xiàn)任美國總統(tǒng)的座駕“陸軍一號(hào)”也是由DTS改裝而成。凱迪拉克DTS搭載4.6LV8自然吸氣引擎，最大馬力295ps@6200rpm，最大扭力390Nm@4500rpm;車身尺寸為5,300×1,905×1,480mm，軸距為2,935mm;車重達(dá)1,880kg。最令人感到意外的是凱迪拉克DTS居然采用FF形式的驅(qū)動(dòng)布局，同級(jí)對(duì)手大部分都是采用FR設(shè)計(jì)。

　　世界上最長豪車:品牌簡介

　　從凱迪拉克品牌標(biāo)志性的風(fēng)格，到強(qiáng)大的動(dòng)力與完美的駕駛性能，DTS轎車展現(xiàn)了凱迪拉克對(duì)于細(xì)節(jié)的一絲不茍和這一豪華品牌的鋒銳魅力。獨(dú)特的墨玉色的光潔涂層表面完全由人工加工而成，配合豎直安裝的鉆石切割高強(qiáng)度氙氣前燈，更顯尊貴與豪華。與今年晚些時(shí)候?qū)⒁瞥龅牧慨a(chǎn)車型相比，總統(tǒng)座駕的長度、寬度與高度都要大得多。布什總統(tǒng)在參加夜晚游行時(shí)，齊平安裝的高強(qiáng)度聚光燈(HID)將照亮前保險(xiǎn)杠上的美國國旗、總統(tǒng)旗及鑲嵌在后門上的總統(tǒng)印章。

　　世界上最長豪車：外形設(shè)計(jì)

　　08款全新凱迪拉克CTS的代言人“世界飛人”劉翔出現(xiàn)在上市現(xiàn)場(chǎng)的大屏幕上，充滿運(yùn)動(dòng)活力和激情的“信念、創(chuàng)造、擁有”代表了08款全新CTS的品牌理念。而全新凱迪拉克CTS引領(lǐng)時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)外觀設(shè)計(jì)、純正手工的內(nèi)飾藝術(shù)、高效精準(zhǔn)的動(dòng)力操控、前沿領(lǐng)先的科技配備和極致可靠的安全系統(tǒng)，不僅標(biāo)志著凱迪拉克新一代的前進(jìn)方向，更將引領(lǐng)全球新一代豪華運(yùn)動(dòng)轎車的發(fā)展潮流。“黑客歸來”帶來諸多引以為傲的“凱式殺手锏”，其一，傳承經(jīng)典鉆石切割理念的外形加入流暢動(dòng)感雙門跑車設(shè)計(jì)元素，引領(lǐng)時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)外觀已深入人心。其二，美國車的寬大理念+高科技含量(寬輪距、前沿中控臺(tái)、超薄型前排座椅等)為08款全新CTS擁有同級(jí)最大車內(nèi)空間加分不少。其三，搭載全球最佳的310匹SIDI全鋁雙模智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，具備229千瓦的最大功率，加上全電子6速自動(dòng)變速箱，使得零至百公里的加速度6.3秒，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了同級(jí)別的對(duì)手。與此同時(shí)，產(chǎn)品油耗則降低了3%，在確保車主體驗(yàn)性能、動(dòng)力和激情駕駛的同時(shí)，減少油耗和尾氣排放。

　　世界上最長豪車：內(nèi)飾設(shè)計(jì)

　　CTS不僅擁有時(shí)髦的外觀設(shè)計(jì)以及先進(jìn)的科技，還借鑒了Cadillac典雅而極富內(nèi)涵的傳統(tǒng)風(fēng)格。CTS采用了奢華的手工內(nèi)裝，在豪華運(yùn)動(dòng)型轎車的現(xiàn)代氛圍中融入Cadillac優(yōu)良的傳統(tǒng)元素。新型車廂利用Cadillac最新的“cut-and-sew”(切縫)內(nèi)裝程序，閃耀著先進(jìn)技術(shù)與專業(yè)師傅高準(zhǔn)確性的手工藝融合之后的精采。多項(xiàng)內(nèi)裝組件的覆蓋(例如儀表盤、中央儲(chǔ)物盒和門飾板)皆以手工切割、縫制與包覆而完成。

　　對(duì)細(xì)節(jié)的追求接近完美，幾乎不留間隙和接縫，打造出無瑕的華美外觀。這與Cadillac限量版STS-V和XLR-V車型以及改款2007SRX一樣，以力求完美的打拼精神將傳統(tǒng)的手工藝帶入豪華車市場(chǎng)的核心領(lǐng)域。CTS在2002年推出以來，它一直在通用汽車屢獲殊榮的LansingGrandRiver裝配中心進(jìn)行組裝。作為眾多行業(yè)中數(shù)十家其它頂尖制造商經(jīng)常參觀的對(duì)象，這家Cadillac專屬的組裝廠被評(píng)為全球最好的工廠之一。CTS在設(shè)計(jì)時(shí)得到了iPod工程師及其它計(jì)算機(jī)與娛樂產(chǎn)業(yè)專家的鼎力相助，中央儲(chǔ)物盒有針對(duì)MP3播放器的功能進(jìn)行設(shè)計(jì)。iPod或其它數(shù)字音樂裝置可以透過USB連接端口進(jìn)行充電，也能夠讓播放清單出現(xiàn)在汽車的觸控式屏幕上，而方向盤控制也可以用于跳選曲目。USB和輔助音頻插孔均位于極為方便的儲(chǔ)物盒中，提供便利的儲(chǔ)物位置，免去了必須從音響系統(tǒng)接線的困擾。