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世界上最小的敞篷跑車

時(shí)間: 鞏詩4759 分享

世界上最小的敞篷跑車

  看這里!!世界上最小的敞篷跑車,讓小編帶你們走進(jìn)了解吧!

  本田S660

  這款本田S660可以說是目前世界上最小的運(yùn)動跑車了,車長僅有3395mm,剛剛好不過3.4米,達(dá)到了K-CAR的標(biāo)準(zhǔn),而重量更是只有830公斤。然而就是這么一款袖珍跑車,卻擁有帥氣的外觀,更驚人驚訝的是還有中置后驅(qū)的布局、軟頂敞篷的設(shè)計(jì),而且前后重量分配達(dá)到近乎完美的45:55??芍^是螺獅殼里做道場,一臺名副其實(shí)的“大玩具”!

  其實(shí),像這樣的袖珍跑車,歷史上并不是第一次出現(xiàn)了。在90年代日本泡沫經(jīng)濟(jì)時(shí)期,就已經(jīng)先后誕生了三臺被后世人合稱為“平成ABC”的K-CAR后驅(qū)跑車:馬自達(dá)AZ-1、本田BEAT、鈴木Cappuccino,然而后期泡沫的破滅終結(jié)了這三款車的歷史。如今,本田率先發(fā)表了S660,作為BEAT的衣缽繼承者。

  除了極富攻擊性的造型,熱血的跑車化座艙設(shè)計(jì),也是讓人大呼過癮的地方,由于座艙體積小,所以就沒有傳統(tǒng)的中控大屏幕了,但是所有的功能都圍繞著駕駛者設(shè)計(jì),而且短促的排擋桿也是讓人腎上腺素爆發(fā)的地方。

  別看這款S660體型小,配置卻一點(diǎn)都不含糊,包括自動空調(diào)、i-SRS氣囊系統(tǒng)、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道起步輔助、真皮座椅和多功能方向盤等一概不缺。

  讓人血脈擴(kuò)張的中置轉(zhuǎn)速表,小小的0.66L排量,紅線區(qū)高達(dá)8000轉(zhuǎn)!

  包裹性極強(qiáng)的雙面料桶形座椅,戰(zhàn)斗格一點(diǎn)也不缺。

  折疊的軟頂,方便安裝拆卸。

  平時(shí)不用的時(shí)候,就收納于車頭的儲藏箱里,所以這款小車也基本沒有什么儲物空間了。

  這臺S660的動力,是一臺排量僅有0.66L的渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大馬力只有64匹,匹配6速手動或CVT變速箱,然而憑借只有830kg體重的優(yōu)勢,以及高性能的半熱熔輪胎,最高時(shí)速達(dá)到140km/h。還有運(yùn)動性能極強(qiáng)的前后獨(dú)立懸架,多少15萬的車都享受不到的待遇。

  本田為什么要設(shè)計(jì)這款獨(dú)特的S660?因?yàn)樵谌毡?,新一代的消費(fèi)者對汽車的感興趣程度正在逐漸降低,年輕人對汽車的興趣,正在因?yàn)楣步煌ǖ耐晟?、買車用車壓力的倍增,而被新款手機(jī)以及其它電子產(chǎn)品所取代。而本田的目標(biāo),正是為了通過這款跑車低廉的售價(jià)、以及獨(dú)特的設(shè)計(jì),來重新喚醒新一代的年輕消費(fèi)者對汽車的興趣。因此這款S600的價(jià)格門檻,僅僅為198萬日元,折合人民幣只有10.32萬元。如此親民的跑車,你心動了嗎?

  可惜的是,經(jīng)過調(diào)研發(fā)現(xiàn),最后被銷售一空的這不到一萬臺車的數(shù)據(jù)里,大部分的買車人,都是那些曾經(jīng)作為年輕的“patrolhead”,而如今已經(jīng)已經(jīng)頭發(fā)花白的老大爺。不禁有些讓人感慨,熱血的“本田魂”,未來將由誰來繼承呢?

  而國內(nèi)想染指這款車的車迷,恐怕也是沒多少機(jī)會了,因此這款獨(dú)特的小跑車,只能在日本本土里發(fā)售,連平行進(jìn)口的計(jì)劃都沒有,根據(jù)本田的看法,這類K-CAR跑車只能在日本生存,在海外恐怕是無人問津了。

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