世界上最長的高架橋
世界上最長的高架橋
說到 世界上最長的高架橋其實(shí)還真不好說，這種人工建筑的紀(jì)錄總是在隨著科技的發(fā)展不斷的被刷新著，下面我們就來盤點(diǎn)一下當(dāng)今世界上最長的高架橋吧。
世界上最長的高架橋：鐵路橋丹昆特大橋
長度:164851米丹昆特大橋(丹陽至昆山特大橋)是目前世界上最長的橋梁。它是京滬高速鐵路江蘇段一座長達(dá)164.851千米的高架橋，東起蘇州昆山市，西到鎮(zhèn)江丹陽市。
丹昆特大橋位于京滬高速鐵路南京南站至上海虹橋站之間。由于江蘇南部處于長江三角洲沖積平原之中，地理特征為低洼軟土廣布，運(yùn)河、湖泊水網(wǎng)密集。同時(shí)由于此地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，土地資源較為緊缺。因此使用高架橋可以減少沉降，并節(jié)約土地，并避免與橫穿鐵路的行人、車輛可能發(fā)生的相撞事故。這座橋的大致走向與長江平行，在它的南方5到10千米處(蘇州段距離較遠(yuǎn))。其中蘇州市境內(nèi)有一段長9千米的部分跨越陽澄湖。為避免對(duì)陽澄湖水質(zhì)產(chǎn)生破壞，此處建橋采用采用泥漿外運(yùn)的方法。
此橋于2008年4月7日灌注第一根樁，2009年5月24日完成橋梁架設(shè)，2010年11月6日完成鋪軌工作，并于2011年6月30日隨京滬高鐵投入使用。丹昆特大橋的建設(shè)雇傭了大約10000人，持續(xù)長達(dá)四年，并耗費(fèi)了大約85億美元(約合540億元人民幣)。截止2012年7月，丹昆特大橋仍然保持著世界最長橋梁的吉尼斯世界紀(jì)錄。
世界上最長的高架橋：跨海大橋中國的青島海灣大橋
青島膠州灣大橋位于中國山東省青島市，為跨越膠州灣、銜接青蘭高速公路的一座公路跨海大橋，全長41.58千米，是世界上已建成的最長的跨海大橋，比前任“冠軍”杭州灣跨海大橋長了5.58千米。工程總投資95.4億元，連接青島、黃島、紅島“三極”，后期計(jì)劃增建膠州聯(lián)絡(luò)線。
大橋主橋設(shè)雙向8車道，連接線東起青島東部城區(qū)海爾路，越過膠州灣，西至黃島紅石崖，主橋中部建設(shè)互通立交橋與紅島相連，青島、黃島和紅島由此實(shí)現(xiàn)“品”形連接。
海上鉆孔灌注樁數(shù)量為5127根，居世界第一。大橋的紅島立交橋是中國首座海上互通立交橋。
此前，青島東西海岸被膠州灣天然隔斷，輪渡常因大風(fēng)和大霧停航;陸路需繞行高速公路，行車需1.5小時(shí)且經(jīng)常擁堵。此大橋建成通車后，將使東西兩岸路程縮短約30千米。膠州灣隧道則使兩地互通只需10分鐘左右。
2000年12月，青島膠州灣大橋工程可行性研究報(bào)告上報(bào)國家計(jì)委。2005年6月30日，大橋北橋位工程舉行奠基儀式，但因?yàn)橘Y金問題，主線工程直到2006年12月26日才正式開工。大橋于2007年5月動(dòng)工，總投資147.92億元，由山東高速集團(tuán)投資、建設(shè)、經(jīng)營、管理。建設(shè)大橋共動(dòng)用了萬余名工人，使用了45萬噸鋼鐵和230萬立方米的混凝土建造，2010年12月22日實(shí)現(xiàn)主線合龍貫通，2011年6月30日建成通車，同時(shí)中國最長的海底隧道。
世界上最長的100座橋
1.京滬高鐵丹昆特大橋，164.851公里(現(xiàn)吉尼斯紀(jì)錄保持者)
2.臺(tái)灣高速鐵路彰化-高雄高架橋，157.317公里
3.東北新干線北區(qū)-矢板高架橋，114.424公里(日本)
4.京滬高鐵天津特大橋，113.69公里
5.京滬高鐵滄德特大橋，105.881公里
6.京滬高鐵淮河特大橋，85.379公里
7.鄭西客專渭南渭河特大橋，79.732公里
8.大西客專渭洛河特大橋，71.339公里
9.上越新干線新潟高架橋，67.813公里(日本)
10.京滬高鐵濉河特大橋，65.08公里
11.港灣干線道路-阪神高速4號(hào)海岸線高架路，63.63公里(日本)
12.廣珠城際鐵路中山高架橋，61.85公里
13.曼查克沼澤大橋及延長線，61.7公里(美國)
14.石武客專漯駐特大橋，61.641公里
15.鄭徐客專虞城特大橋 ，59.193公里
16.哈大客專伊通河特大橋，57.982公里
17.石武客專張莊漳河特大橋 ，57.64公里
18.哈大客專第二松花江特大橋，56.46公里
19.京滬高鐵德禹特大橋，54.744公里
20.曼納高速公路，54.706公里(泰國)
21.阪神高速3號(hào)線-13號(hào)線高架路，54.045公里(日本)
22.濟(jì)青高鐵濰坊特大橋 ，53.21公里
23.石武客專許漯特大橋 ，52.15公里
24.京石客專永定河特大橋 ，51.89公里
25.鄭徐客專開蘭特大橋 ，51.167公里
26.合福客專銅陵長江公鐵大橋，51.164公里
27.石武客專榆林洺河特大橋 ，50.629公里
28.上越新干線埼玉市-本莊市高架橋，49.568公里(日本)
29.京滬高鐵北京特大橋，48.153公里
30.上海內(nèi)環(huán)高架，47.7公里
31.堺泉北有料道路-近畿自動(dòng)車道高架路，46.54公里(日本)
32.首都高速埼玉大宮線-首都高速道路灣岸線，45.47公里(日本)
33.京石客專野橋營南拒馬河特大橋，43.953公里
34.石武客專衛(wèi)輝衛(wèi)共特大橋，42.657公里
35.武監(jiān)高速洪湖高架橋，42.17公里
36.鄭徐客專鄭汴特大橋 ，41.55公里
37.石武客專新許特大橋，41.209公里
38.申嘉湖高速閔浦大橋-松江高架橋，40.52公里
39.常州外環(huán)高架，39.74公里
40.哈大客專拉林河特大橋，39.541公里
41.廣深沿江高速虎門-南山高架橋，38.82公里
42.鄭徐客專謝集特大橋 ，38.662公里
43.龐恰特雷恩湖堤道橋，38.422公里(美國，前吉尼斯紀(jì)錄保持者)
44.山陽新干線西區(qū)高架橋，38.02公里(日本)
45.鄭徐客專蕭縣特大橋，37.615公里
46.杭長客專贛江特大橋，37.132公里
47.濟(jì)青高鐵北膠新河特大橋，36.947公里
48.嘉魚長江大橋-洪湖高架橋，36.58公里
49.京津城際楊村特大橋，36.49公里
50.膠州灣跨海大橋，36.48公里
51.鄭徐客專民權(quán)特大橋，36.203公里
52.迪拜地鐵紅線，35.98公里(阿聯(lián)酋)
53.杭州灣跨海大橋，35.673公里
54.西寶客專漆水河特大橋，35.486公里
55.成蒲鐵路成都西特大橋，35.213公里
56.武漢地鐵1號(hào)線，34.59公里
57.石武客專大寺臺(tái)跨京港澳高速公路特大橋，34.15公里
58.東京外環(huán)自動(dòng)車道，33.7公里(日本)
59.曼谷外環(huán)線南段 ，33.1公里(泰國)
60.長春二環(huán)高架，33.1公里
61.鄭西客專跨南水北調(diào)總干渠特大橋，32.5公里
62.北陸新干線富山高架橋，32.08公里(日本)
63.五股楊梅高架橋，31.7公里
64.首都高速川口線-中央環(huán)伏線，31.66公里(日本)
65.哈齊客專扎龍?zhí)卮髽?，31.516公里
66.下薩克森州磁懸浮試驗(yàn)線，31.5公里(德國)
67.徐福高速蕪湖長江二橋，31.42公里
68.上海中環(huán)-華夏高架路，31.2公里
69.石濟(jì)客專藁辛特大橋，31.1公里
70.名古屋高速道路4號(hào)線-6號(hào)線高架路，30.9公里(日本)
71.寧波繞城高速甬江以南，30.485公里
72.武深高速江夏-嘉魚高架橋 ，30.392公里
73.東海道新干線名古屋高架橋，30.07公里
74.上海磁浮示范運(yùn)營線，29.873公里
75.名古屋高速小牧-大高線，29.824公里
76.大西客專臨汾特大橋，29.8公里
77.大西客專涑水河特大橋，29.8公里
78.上海軌道交通16號(hào)線龍陽路-野生動(dòng)物園高架橋，29.8公里
79.石濟(jì)客專衡景特大橋 ，29.566公里
80.寧高城際石臼湖特大橋 ，29.52公里
81.濟(jì)青高鐵跨海青鐵路特大橋 ，29.42公里
82.阿查法拉亞盆地橋，29.29公里(美國)
83.福爾摩沙高速潮州-林邊段高架橋，29.28公里
84.九州新干線久留米高架橋，29.25公里
85.穗莞深城際南環(huán)河特大橋，29.2公里
86.寧杭客專京杭運(yùn)河特大橋，29.188公里
87.杭瑞高速洞庭湖大橋-君山高架橋 ，29.035公里
88.大西客專晉中瀟河特大橋，28.94公里
89.鄭徐客專徐州特大橋，28.818公里
90.哈大客專運(yùn)糧河特大橋，28.81公里
91.鄭州隴海路高架，28.8公里
92.德里地鐵藍(lán)線，28.55公里(印度)
93.鄭西客專偃師特大橋，28.543公里
94.成都二環(huán)高架路，28.3公里
95.廊曼機(jī)場(chǎng)高速公路，28.1公里(泰國)
96.津秦客專豐南跨津山鐵路特大橋，28.09公里
97.武漢三環(huán)-白沙洲大橋，28.06公里
98.京滬高鐵青滄特大橋，27.886公里
99.東海大橋，27.8公里
100.津秦客專張貴莊跨外環(huán)線特大橋，27.5公里