世界上最早的人工河

世界上最早的人工河

　　世界上最早的人工河是哪個(gè)呢?下面小編就帶大家一起去了解一下吧。

　　世界上開(kāi)鑿最早的人工河---大運(yùn)河的開(kāi)鑿

　　大運(yùn)河是一條人工開(kāi)鑿的水運(yùn)航道，南起杭州，北到北京，全長(zhǎng)1794公里，這條人工大河，跨越地球10多個(gè)緯度，縱貫在中國(guó)最富饒的東南沿海和華北大平原上，經(jīng)過(guò)浙江、江蘇、山東、河北、北京五個(gè)省市，通達(dá)黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢(qián)塘江、海河五大水系，是中國(guó)古代南北交通的大動(dòng)脈，在中國(guó)的歷史上產(chǎn)生過(guò)巨大的作用。是中國(guó)古代勞動(dòng)人民創(chuàng)造的一項(xiàng)偉大的水利建筑工程。也是世界上開(kāi)鑿最早、規(guī)模最大的運(yùn)河。

　　我們的祖先為什么要投入大量人力、物力，歷時(shí)上千年來(lái)開(kāi)鑿這條人工長(zhǎng)河呢?

　　中國(guó)是個(gè)幅員遼闊的國(guó)家，在這塊古老的土地上有許多大河，但除了額爾齊斯河與瀾滄江之外，全是由西向東橫向流動(dòng)，沒(méi)有一條南北縱向的大河，這是由亞洲東部的西高東低的基本地勢(shì)所決定的。在這些河流之中，黃河是中華民族發(fā)展的搖籃，黃河流域是華夏文明的發(fā)源地，它的中下游是古代經(jīng)濟(jì)、文化、科學(xué)最發(fā)達(dá)、最昌明的區(qū)域，也是人口最稠密，政治思想最為活躍的所在。黃河自西向東的流向，便于東西橫向聯(lián)系，而不便于南北縱向的聯(lián)系，縱向經(jīng)濟(jì)文化交流受到很大影響，黃河以北不乏富饒之地，黃河以南的東南沿海更是物產(chǎn)豐富之地，但長(zhǎng)期得不到開(kāi)發(fā)，這種地理上的缺陷，造成了我國(guó)經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展不平衡的現(xiàn)象。我們的祖先明智地覺(jué)察到這個(gè)問(wèn)題，從而產(chǎn)生開(kāi)鑿南北縱向的人工河的愿望。

　　在中國(guó)歷史長(zhǎng)河中，封建統(tǒng)治者為鞏固政權(quán)，戰(zhàn)事頻繁，征伐不斷，為保證軍事行動(dòng)所需之大量糧草的運(yùn)輸，在水運(yùn)上占有主導(dǎo)地位的年代，溝通南北水運(yùn)，開(kāi)鑿運(yùn)河無(wú)疑對(duì)軍事行動(dòng)是十分必要的。由此可見(jiàn)，大運(yùn)河的開(kāi)鑿，主要是為了當(dāng)政者便于鞏固和發(fā)展自己的政權(quán)，而軍事行動(dòng)和經(jīng)濟(jì)開(kāi)拓則是最直接的目的。同時(shí)，也有著追隨帝都的屬性。

　　大運(yùn)河的開(kāi)鑿，經(jīng)歷了一個(gè)由短到長(zhǎng)，由局部到整體，不斷完善，不斷擴(kuò)大的上千年的過(guò)程。

　　中國(guó)古代很早就有利用自然水源、修筑人工運(yùn)河、灌溉農(nóng)田和進(jìn)行運(yùn)輸?shù)臍v史。據(jù)記載，春秋時(shí)期，吳王夫差為了進(jìn)攻齊國(guó)，運(yùn)兵運(yùn)糧，征調(diào)大批民夫，在長(zhǎng)江與淮河之間開(kāi)鑿一條運(yùn)河，叫做“邗溝”。這就是后來(lái)大運(yùn)河在江蘇境內(nèi)的一段。兩漢至南北朝時(shí)期，相繼修建了一些渠道。這些渠道雖然斷斷續(xù)續(xù)，卻使大運(yùn)河的開(kāi)鑿，在江南和中原地區(qū)初具規(guī)模了。隨著南北政治、經(jīng)濟(jì)和文化日益發(fā)展，修鑿的局部運(yùn)河，已經(jīng)不能滿足社會(huì)需要。尤其江南地區(qū)在全國(guó)經(jīng)濟(jì)生活中越來(lái)越占重要地位，溝通南北水道已經(jīng)成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)交流的迫切需要了。

　　大運(yùn)河的通航，大大促進(jìn)了南北科學(xué)文化的交流，如南宋時(shí)，造紙和印刷術(shù)的發(fā)展很快，通過(guò)運(yùn)河輸送到全國(guó)大部分地區(qū)，廣泛地傳播了這種古代文明。

　　中國(guó)大運(yùn)河是世界上最長(zhǎng)的人工河，它比舉世聞名、溝通太平洋和大西洋的巴拿馬運(yùn)河長(zhǎng)21倍，比連接地中海和紅海的的蘇伊士運(yùn)河長(zhǎng)10倍，比被稱為世界“運(yùn)河之王”的原蘇聯(lián)土庫(kù)曼運(yùn)河長(zhǎng)1100多公里。中國(guó)第一條人工河的開(kāi)鑿，比巴拿馬運(yùn)河早2245年，比蘇伊士運(yùn)河早2364年，比土庫(kù)曼運(yùn)河也早2443年。大運(yùn)河是中國(guó)古代人民勤勞、智慧的杰作。