最小的家用越野車是什么哪款最合適(2)
最小的家用越野車是什么哪款最合適
日產(chǎn) 途樂(lè)旗艦版
售價(jià)：79.8萬(wàn)
發(fā)動(dòng)機(jī)：5.6自然吸氣、398馬力、V8發(fā)動(dòng)機(jī)
變速箱：7擋手自一體
最大扭矩：555(N•m)
最小離地間隙(mm):287
接近角(°)：34.1
離去角(°)：25.9
底盤：前置四驅(qū)+全時(shí)四驅(qū)、前懸架為雙叉臂式獨(dú)立、后懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架。
輪胎規(guī)則：265/70 R18
操控配置：中央差速器鎖止、懸架軟硬調(diào)節(jié)、后橋限滑差速鎖
日產(chǎn)途樂(lè)是唯一一款可以與蘭德酷路澤相媲美的車，這樣說(shuō)是因?yàn)樗咽孢m與越野很好的融合到了一起，看似不起眼，其實(shí)可以帶你走遍天下
路虎 發(fā)現(xiàn)4 HSE
售價(jià)：118.8萬(wàn)
發(fā)動(dòng)機(jī)：5.0自然吸氣、375馬力、V8發(fā)動(dòng)機(jī)
變速箱：6擋手自一體
最大扭矩：510(N•m)
最小離地間隙(mm):185
接近角(°)：37
離去角(°)：29
底盤：前置四驅(qū)+全時(shí)四驅(qū)、前懸架為雙叉臂式獨(dú)立、后懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架。
輪胎規(guī)則：255/55 R19
操控配置：中央差速器鎖止、懸架軟硬調(diào)節(jié)、空氣懸架
路虎發(fā)現(xiàn)是全球非常著名的越野健將，獨(dú)特的開(kāi)放式差速器功能可以帶你去到天涯海角，它的價(jià)格比攬勝便宜很多，但越野能力卻更強(qiáng)大。如果你是一個(gè)愛(ài)好越野的人，同時(shí)又要兼顧城市行駛、又要兼顧面子、居家，那么路虎發(fā)現(xiàn)4幾乎是唯一選擇。幾乎各種爛路都阻擋不了它的腳步。
豐田 蘭德酷路澤 VX-R
售價(jià)：115.9萬(wàn)
發(fā)動(dòng)機(jī)：4.6自然吸氣、310馬力、V8發(fā)動(dòng)機(jī)
變速箱：6擋手自一體
最大扭矩：453(N•m)
最小離地間隙(mm):225
接近角(°)：29
離去角(°)：20
底盤：前置四驅(qū)+全時(shí)四驅(qū)、前懸架為螺旋彈簧雙叉臂獨(dú)立、后懸架為四連桿式非獨(dú)立懸架。
輪胎規(guī)則：285/60 R18
操控配置：中央差速器鎖止、陡坡緩降
蘭德酷路澤這個(gè)名字很難聽(tīng)，所以很多人給他取了個(gè)高大上的名字：陸地巡洋艦。豐田的廣告語(yǔ)：車到山前必有路、有路必有豐田車其實(shí)就是最好的詮釋。而且可以更進(jìn)一步，無(wú)路也有酷路澤。它的機(jī)械性能非?？煽?。吃粗糧，干臟活?？臻g寬大，乘坐舒適，外形霸氣。在我國(guó)的保有量也特別高。
路虎 衛(wèi)士
售價(jià)：74.9萬(wàn)
發(fā)動(dòng)機(jī)：2.4渦輪增壓、122馬力、L4發(fā)動(dòng)機(jī)
變速箱：6擋手動(dòng)
最大扭矩：360(N•m)
最小離地間隙(mm):253
接近角(°)：51
離去角(°)：53
底盤：前置四驅(qū)、前懸架為雙橫臂螺旋彈簧，橫向穩(wěn)定桿、后懸架為雙阻尼螺旋彈簧懸架。
輪胎配置：235/85 R16
操控配置：剎車輔助
在高度電子化的時(shí)代里，很多的越野車被電子軟件變得越來(lái)越像城市里的小轎車。路虎衛(wèi)士依然是最簡(jiǎn)單的機(jī)械結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)單到了有點(diǎn)簡(jiǎn)陋。但正是這種看似的“簡(jiǎn)單”，它才得以實(shí)現(xiàn)了最有效的可用性和耐用性。對(duì)一個(gè)熱愛(ài)越野車的人而言，衛(wèi)士便足以是終結(jié)者，衛(wèi)士是代表一種將機(jī)械性能發(fā)展到極限的可能。
Jeep 牧馬人
售價(jià)：53.99萬(wàn)
發(fā)動(dòng)機(jī)：3.6自然吸氣、284馬力、V6發(fā)動(dòng)機(jī)
變速箱：5擋手自一體
最大扭矩：347(N•m)
最小離地間隙(mm):220
接近角(°)：35
離去角(°)：28
底盤：前置四驅(qū)+分時(shí)四驅(qū)、前懸架為五連桿整體橋式非獨(dú)立懸架，前穩(wěn)定桿、后懸架為五連桿整體橋式非獨(dú)立懸架，帶穩(wěn)定桿。
輪胎配置：255/70 R18
操控配置：上坡輔助、陡坡緩降
Jeep牧馬人車型自誕生以來(lái)，就一直被作為全世界越野愛(ài)好者的終極向往，它象征著自由和激情，以及對(duì)更純粹生活方式的理解和追求。Jeep®牧馬人從未停止過(guò)自我探索的腳步，2013款Jeep®牧馬人就不斷在內(nèi)飾配置上精益求精，進(jìn)一步提升了日常 駕駛的舒適性。作為一款終極越野利器，Jeep®牧馬人創(chuàng)造了迄今量產(chǎn)車所能到達(dá)的最高海拔吉尼斯紀(jì)錄，代表了迄今為止量產(chǎn)車所能達(dá)到的最強(qiáng)越野能力。事實(shí)上，這就是一款為極限越野而生的四輪機(jī)械!它擁有業(yè)內(nèi)最專業(yè)的機(jī)械式四驅(qū)系統(tǒng)——Rock-Trac分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能帶來(lái)最原汁原味的越野駕馭感受;其全方位的安全系統(tǒng)亦專為保障越野安全而設(shè)計(jì)，確保消費(fèi)者能在最惡劣的條件下，全身而退。
奔馳 G63 AMG
售價(jià)：231.8萬(wàn)
發(fā)動(dòng)機(jī)：5.5渦輪增壓、571馬力、V8發(fā)動(dòng)機(jī)
變速箱：7擋手自一體
最大扭矩：760(N•m)
最小離地間隙(mm):211
接近角(°)：30
離去角(°)：30
底盤：前置四驅(qū)+全時(shí)四驅(qū)、前懸架為整體橋非獨(dú)立、后懸架為整體橋非獨(dú)立懸架。
輪胎配置：275/50 R20
操控配置：前橋限滑差速鎖、中央差速器鎖止功能、后橋限滑差速鎖
奔馳G63 AMG是世界上性能最強(qiáng)的全地形越野車，沒(méi)有之一。其簡(jiǎn)潔明朗的線條勾勒出越野車應(yīng)有的剛勁線條，又有奔馳家族特有的豪華與古典氣質(zhì)。G63 AMG同時(shí)結(jié)合"行路舒適性"與"越野功能"，讓愛(ài)好戶外越野及休旅活動(dòng)的人士，享有最高級(jí)的休旅品質(zhì)及越野性能。也吸引越野玩家與愛(ài)車人士的高度興趣。
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