世界最小的機(jī)場是哪一個(gè)

世界最小的機(jī)場是哪一個(gè)

　　誰也不會(huì)想到,在世界上海拔平均最高的地方,還有個(gè)被雪山、藍(lán)天白云環(huán)抱的機(jī)場——林芝機(jī)場。

　　被雪山環(huán)抱的最小機(jī)場

　　林芝米林機(jī)場海拔是西藏最低，飛行難度是中國國內(nèi)第一，是西藏第三座民航機(jī)場。機(jī)場海拔2949米，屬于高高原機(jī)場。機(jī)場于2003年十月開工建設(shè)，2005年底正式通航，共投資7.8億元，是西藏自治區(qū)重點(diǎn)工程之一，設(shè)計(jì)年運(yùn)送旅客量12萬人次。林芝機(jī)場位于林芝地區(qū)米林縣境內(nèi)的雅魯藏布江河谷，距林芝首府八一鎮(zhèn)50公里，海拔2949米，低于4334米的昌都邦達(dá)機(jī)場和3570米的拉薩貢嘎機(jī)場，其海拔高度在國內(nèi)民用機(jī)場中排位第十二。

　　林芝米林機(jī)場是西藏第三座民航機(jī)場，于2003年十月開工建設(shè)，2005年底正式通航，共投資7.8億元，是西藏自治區(qū)重點(diǎn)工程之一，設(shè)計(jì)年運(yùn)送旅客量12萬人次。林芝機(jī)場位于林芝地區(qū)米林縣境內(nèi)的雅魯藏布江河谷，距林芝首府八一鎮(zhèn)50公里，海拔2949米，低于4334米的昌都邦達(dá)機(jī)場和3570米的拉薩貢嘎機(jī)場，其海拔高度在國內(nèi)民用機(jī)場中排位第十二，詳細(xì)排名見高高原機(jī)場。因?yàn)槭歉吒咴瓩C(jī)場，所以一個(gè)平原人飛來這里就要注意預(yù)防高原反應(yīng)，建議帶上速效的奧默攜氧片。

　　機(jī)場飛行區(qū)等級(jí)為4C，跑道長3000米，寬(含道肩)60米，可供波音757及以下機(jī)型起降，停機(jī)位12個(gè)。高山峻嶺，飛機(jī)起降只能在狹窄彎曲的河谷中飛行，飛行航道最窄處距離峽谷兩側(cè)山脊不到4公里;另外機(jī)場多低云天氣，風(fēng)向多變并伴有風(fēng)切變等紊亂氣流，飛機(jī)只能利用上午時(shí)刻起降，全年適航時(shí)間累計(jì)僅有100天。 林芝米林機(jī)場已開通前往成都的航線，由國航A319機(jī)型執(zhí)行。

　　林芝機(jī)場參數(shù)

　　機(jī)場坐標(biāo)：29°18′12″N, 94°20′7″E ，位于拉薩貢嘎機(jī)場89°方向332公里處;位于西藏昌都邦達(dá)機(jī)場241°方向301公路處。機(jī)場距離西南及東北中印邊界中方實(shí)際控制線最近處僅有16公里。

　　飛行區(qū)等級(jí)：4C

　　機(jī)場海拔：2949米，

　　機(jī)場標(biāo)高： 2951.3米;跑道東北端標(biāo)高：2949.9米;跑道西南端標(biāo)高：2937.5米

　　跑道方位角：53°31′

　　跑道長度：3000米，可供波音757及以下機(jī)型起降

　　跑道寬度：60米(含道肩)

　　停機(jī)位： 12個(gè)

　　林芝機(jī)場導(dǎo)航設(shè)施

　　為保障林芝機(jī)場航線獨(dú)特高原機(jī)場的飛行安全，機(jī)場安裝的導(dǎo)航設(shè)備有儀表導(dǎo)航系統(tǒng)兩套、儀表著陸系統(tǒng)一套、甚高頻全向信標(biāo)一套、精密進(jìn)近航道指示器兩套。

　　為保證飛機(jī)在河谷中安全飛行，機(jī)場在每一個(gè)航路轉(zhuǎn)彎點(diǎn)都建立了導(dǎo)航臺(tái);

　　同時(shí)機(jī)場還安裝風(fēng)廓線雷達(dá)，用來監(jiān)測周圍地區(qū)的風(fēng)速及風(fēng)向，這種設(shè)備全國只有林芝機(jī)場和九寨溝機(jī)場啟用。

　　防雷設(shè)施

　　林芝地區(qū)地處藏東南，屬全國雷電災(zāi)害多發(fā)地區(qū)之一，年平均雷暴日數(shù)達(dá)47.5天以上。 林芝機(jī)場位于米林縣境內(nèi)雅魯藏布江河谷，四周空曠，無任何其他高層建筑。特殊的地理環(huán)境因素，致使極易發(fā)生雷擊事故。在機(jī)場各項(xiàng)建筑設(shè)施均安裝防雷設(shè)施。

　　建筑設(shè)施

　　航站區(qū)及導(dǎo)航臺(tái)站工程：航站樓工程、航管樓及塔臺(tái)、導(dǎo)航臺(tái)工程、地下人防工程、綜合業(yè)務(wù)樓、特種車庫、機(jī)場職工執(zhí)勤用房、消防站，通信導(dǎo)航、氣象及助航燈光安裝工程(含飛行區(qū)綠化)。

　　總平及供油工程：飛行區(qū)消防工程，航站區(qū)供電工程、供水工程、雨污水及污物處理、總圖工程(含航站區(qū)及油庫區(qū)綠化)供油工程

　　位置與傳說

　　高山峻嶺，飛機(jī)起降只能在狹窄彎曲的河谷中飛行，飛機(jī)只能利用上午時(shí)刻起降，全年適航時(shí)間累計(jì)僅有100天。截止2008年，林芝機(jī)場已開通前往成都的航線，由國航A319機(jī)型執(zhí)行。

　　機(jī)場特點(diǎn)

　　林芝米林機(jī)場位于雅魯藏布江南岸河谷地帶，因特殊的地形地貌和多變的氣象條件，使林芝米林機(jī)場的飛行條件、凈空環(huán)境和導(dǎo)航臺(tái)站布局都非常困難，所以說中國的林芝機(jī)場是世界上凈空條件、氣象條件、飛行環(huán)境及導(dǎo)航臺(tái)站布局最為復(fù)雜的機(jī)場。