不可不知的災(zāi)害逃生常識(shí)
不可不知的災(zāi)害逃生常識(shí)
日常生活中，人們或許會(huì)遇到大大小小的事故或?yàn)?zāi)害，因此，事故發(fā)生后自救逃生十分重要，切不可坐以待斃。如何為自己創(chuàng)造生存機(jī)會(huì)，交通工具的救生常識(shí)迫切需要普及!以下是由學(xué)習(xí)啦小編整理關(guān)于災(zāi)害逃生常識(shí)的內(nèi)容，希望大家喜歡!
不可不知的逃生常識(shí)
動(dòng)車逃生常識(shí)：
動(dòng)車車窗是由雙層鋼化玻璃制成的，中間部位是最結(jié)實(shí)的地方。應(yīng)該用安全錘的尖頭敲擊玻璃的四個(gè)角，或者四條邊的中間部位，女孩子也可以用高跟鞋的鞋跟敲擊。如果是帶膠層的玻璃，一般情況下不會(huì)一次性砸破，在砸碎第一層玻璃后，再向下拉一下，將夾膠膜拉破才行。
飛機(jī)逃生常識(shí)：
如果機(jī)艙內(nèi)正在燃燒，應(yīng)迅速用濕毛巾掩住口鼻，防止毒煙吸入，并立即解開安全帶，脫離火源，從緊急脫離通道離開飛機(jī)(在乘機(jī)時(shí)應(yīng)認(rèn)真閱讀機(jī)上的有關(guān)手冊(cè)，記住如何使用緊急脫離通道)。如果已離開飛機(jī)，則應(yīng)向飛機(jī)殘骸的上風(fēng)處跑。如果在水中(通常飛機(jī)迫降在水面時(shí)都要讓乘客穿好救生衣，注意救生筏的到達(dá)口與緊急脫離道有所不同)，應(yīng)抓住救生物品，抬高下頜，并努力吸氣，積極游泳;如不會(huì)游泳，就應(yīng)該堵住鼻孔，防止嗆水。
地鐵逃生常識(shí)：
平時(shí)乘坐地鐵時(shí)就應(yīng)當(dāng)仔細(xì)留意站臺(tái)、站廳內(nèi)的緊急疏散標(biāo)志所在的位置，注意學(xué)習(xí)車廂內(nèi)在緊急情況下如何打開車門的說明，車廂中部的乘客應(yīng)趕向列車的車頭和車尾，拉下紅色手柄，打開連通車廂與駕駛室之間的緊急疏散門，然后通過列車車頭和車尾部設(shè)置的應(yīng)急“逃生門”有序疏散。最關(guān)鍵的一點(diǎn)，就是牢記要往上風(fēng)口跑，就是逆著風(fēng)跑。切記不要立即打開車門逃生，那樣會(huì)被車輛擠死。也不要把應(yīng)急逃生門處于開啟狀態(tài)，由于車輛在行駛過程中有很大的風(fēng)，會(huì)助長(zhǎng)火勢(shì)蔓延。要待車輛停穩(wěn)后，再打開車門有序疏散。
汽車逃生常識(shí)：
要保持頭腦清醒，要鎮(zhèn)定。如果你能在撞擊前的短暫時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，就應(yīng)迅速握緊扶手、椅背，同時(shí)兩腿微變用力向前蹬地。這樣，可減緩身體向前的沖擊速度，從而降低受傷害的程度;如果意外事件發(fā)生得特別突然，那么就應(yīng)迅速抱住頭部，并縮身成球形，以減輕頭部、胸部受到的沖擊;如果你乘的車不幸翻倒，切記不要死抓住某個(gè)部位，只有抱頭縮身，才是上策;如果被困在封閉的大型巴士上，乘客要用安全錘敲碎玻璃逃生;如果車輛掉入水中，引擎在前面的車輛，車內(nèi)人員必須從后方逃生，因?yàn)檐囕v較重的部分將先會(huì)下沉，從后方逃生可爭(zhēng)取更多的逃生時(shí)間。
游泳池逃生常識(shí)：
若在水中發(fā)現(xiàn)自己體力不足，無法游回池邊時(shí)，立即舉手求救，或大聲喊叫「救命」等待救援。 如果沒有人發(fā)現(xiàn)自己也不要驚慌，保持冷靜，將四肢蜷縮，深吸一口氣，頭部朝下，保持一個(gè)球形姿勢(shì)讓自己能夠漂浮在水面上，冷靜思考之后再探出水面往人群密集區(qū)漂浮。
海灘逃生常識(shí)：
海中游泳，因?yàn)槭莿?dòng)水，有海流、有波浪，與游泳池不同，故需要加倍的耐力及體力才能達(dá)到同等距離，所以不可高估自己的游泳能力，才不會(huì)造成不幸。海邊救生員均身穿上黃下紅服裝。如果看到海濱白色的小屋和旁邊的黃、紅兩色旗桿，就可確定那是救生站，救生員正在值班。假如旗桿收了，就表明救生員不當(dāng)值。同時(shí)，救生站還有警示標(biāo)志，如果插上了全紅旗幟，就是告誡大家海風(fēng)大，不適合下海游泳。
火災(zāi)逃生常識(shí)：
突然面對(duì)濃煙和烈火，一定要保持鎮(zhèn)靜，迅速判斷危險(xiǎn)地點(diǎn)和安全地點(diǎn)，決定逃生的辦法，盡快撤離險(xiǎn)地。千萬不要盲目地跟從人流和相互擁擠、亂沖亂竄。只有沉著鎮(zhèn)靜，才能想出好辦法?；馂?zāi)致人傷亡的兩個(gè)主要方面：一是濃煙毒氣窒息，二是火焰的燒傷和強(qiáng)大的熱輻射。只要能避開或降低這兩種危害，就可以保護(hù)自身安全，減輕傷害。
地震逃生常識(shí)：
震時(shí)就近躲避，如果是在高樓里，跑出來不太可能 ，但若在平房里，發(fā)現(xiàn)預(yù)警現(xiàn)象早，室外比較空曠，可力爭(zhēng)跑出避震。利于避震的姿勢(shì)：趴下，使身體重心降到最低，臉朝下，不要壓住口鼻，以利呼吸; 蹲下或坐下，盡量蜷曲身體; 抓住身邊牢固的物體，以防身體移位，暴露在堅(jiān)實(shí)物體外而受傷。保護(hù)頭頸部：低頭，用手護(hù)住頭部和后頸;有可能時(shí)，用身邊的物品，如枕頭、被褥等頂在頭上; 保護(hù)眼睛：低頭、閉眼，以防異物傷害; 保護(hù)口、鼻：有可能時(shí)，可用濕毛巾捂住口、鼻，以防灰土、毒氣。
海嘯逃生常識(shí)：
當(dāng)感覺大地發(fā)生顫抖時(shí)，要抓緊時(shí)間盡快遠(yuǎn)離海濱，登上高處，不要靠近海邊以及江河的入?？凇：[登陸時(shí)海水往往明顯升高或降低，如果你看到海面后退速度異常快，立刻撤離到內(nèi)陸地勢(shì)較高的地方。如果突然面臨海嘯，應(yīng)該盡量牢牢抓住能夠固定自己的東西，而不要到處亂跑，因?yàn)槿耸桥懿贿^海浪的。在浪頭襲來的時(shí)候，要屏住一口氣，盡量抓牢不要被海浪卷走，等海浪退去后，再向高處轉(zhuǎn)移。 萬一不幸被海浪卷入海中，需要的還是冷靜，要盡量放松，努力使自己漂浮在海面，盡量使自己的鼻子露在水面或者改用嘴呼吸。能夠漂浮在水面上后，要馬上向岸邊移動(dòng)。海洋一望無際，該如何判斷哪邊是靠近岸邊呢?我們應(yīng)該觀察漂浮物，漂浮物越密集代表離岸越近，漂浮物越稀疏說明離岸越遠(yuǎn)。
擴(kuò)展閱讀：交通事故自救常識(shí)
1、車禍發(fā)生時(shí)，駕乘者應(yīng)沉著冷靜，保持清醒的頭腦，千萬不要驚惶失措。
2、駕駛?cè)艘杆俦婷髑闆r，按照“先救人、后顧車;先斷電路，后斷油路”的原則，把事故損失降到最低程度。
3、發(fā)生翻車事故時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)緊緊抓住方向盤，兩腳勾住離合器踏板或油門踏板，盡量使身體固定，防止在駕駛室內(nèi)翻滾、碰撞而致傷。如果駕駛室是敞開式的，翻車時(shí)駕駛?cè)藨?yīng)盡量縮小身體往下躲，或者設(shè)法跳車。
乘客應(yīng)迅速趴到座椅上，緊緊抓住前排座位或扶桿、把手等固定物，低下頭，利用前排座椅靠背或手臂保護(hù)頭部;如果遇翻車或墜車，應(yīng)迅速蹲下身體，緊緊抓住前排座位的椅腳，身體盡量固定在兩排座位之間，隨車翻轉(zhuǎn);車輛在行駛中發(fā)生事故時(shí)，乘客不要盲目跳車，應(yīng)在車輛停下后再陸續(xù)撤離。
4、萬一人被拋出駕駛室或車廂，應(yīng)迅速抱住頭部，并縮成球狀就勢(shì)翻滾，其目的是減少落地時(shí)的反作用力，減輕頭部、胸部的損傷，同時(shí)盡量遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域。
5、當(dāng)翻車已不可避免，需要跳車時(shí)，應(yīng)用力蹬雙腳，增大向外拋出的力量和距離，不能順著翻車的方向跳車，以防跳出后又被車輛重新壓上。
6、在撞車事故中，巨大的撞擊力常常對(duì)人造成重大傷害。為此，搭乘人員應(yīng)緊握扶手或靠背，同時(shí)雙腳稍微彎曲用力向前蹬，使撞擊力盡量消耗在自己的手腕和腿彎之間，減緩身體前沖的速度和力量。
7、在公路上發(fā)生車禍時(shí)，要注意保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)救護(hù)傷員，盡快報(bào)警，爭(zhēng)取得到交警的幫助，防止造成交通堵塞。
8、在車禍中，如果人的頭顱、胸部和腹部受到撞擊或擠壓，應(yīng)及時(shí)到醫(yī)院診治，千萬不可掉以輕心，不要執(zhí)意回家，防止內(nèi)出血突然加劇而導(dǎo)致死亡。
9、車輛意外失火時(shí)，應(yīng)破窗脫身打滾滅火。行車途中汽車突然起火，駕駛?cè)藨?yīng)立即熄火，設(shè)法組織車內(nèi)人員迅速離開車體。若因車輛碰撞變形、車門無法打開時(shí)，可從前后擋風(fēng)玻璃或車窗處脫身。
10、當(dāng)車輛迎面碰撞時(shí)，兩腳踏直身體后傾。一旦遇有事故發(fā)生，當(dāng)迎面碰撞的主要方位不在司機(jī)一側(cè)時(shí)，司機(jī)應(yīng)緊握方向盤，兩腿向前踏直，身體后傾，保持身體平衡。如果迎面碰撞的主要方位在臨近駕駛?cè)俗换蛘咦矒袅Χ却髸r(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)迅速躲離方向盤，將兩腳抬起，以免受到擠壓而受傷。
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