科目二自動(dòng)擋考哪些項(xiàng)目

科目二自動(dòng)擋考哪些項(xiàng)目_學(xué)時(shí)多少小時(shí)

科目二自動(dòng)擋考核的項(xiàng)目包括倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方位停車(chē)、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線(xiàn)行駛、窄路掉頭和模擬高速公路等。以下是小編整理的科目二自動(dòng)擋考哪些項(xiàng)目，希望可以提供給大家進(jìn)行參考和借鑒。

科目二自動(dòng)擋考哪些項(xiàng)目

1. 倒車(chē)入庫(kù)：考核學(xué)員在不同場(chǎng)景下操作倒車(chē)入庫(kù)的能力，包括車(chē)輛的控制、轉(zhuǎn)向的掌握、庫(kù)位的識(shí)別等。

2. 側(cè)方位停車(chē)：考核學(xué)員在指定場(chǎng)景下，通過(guò)掌握方向盤(pán)、油門(mén)、剎車(chē)等操作，將車(chē)輛準(zhǔn)確地停放在指定的位置上。

3. 坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步：考核學(xué)員在不同坡道場(chǎng)景下的停車(chē)和起步能力，包括對(duì)車(chē)輛的控制、離合器的掌握、擋位的使用等。

4. 直角轉(zhuǎn)彎：考核學(xué)員在指定場(chǎng)景下，通過(guò)掌握方向盤(pán)、油門(mén)、剎車(chē)等操作，將車(chē)輛順利地轉(zhuǎn)彎。

5. 曲線(xiàn)行駛：考核學(xué)員在指定的曲線(xiàn)路段上，通過(guò)掌握方向盤(pán)、油門(mén)、剎車(chē)等操作，將車(chē)輛順利地行駛在曲線(xiàn)路段上。

6. 窄路掉頭：考核學(xué)員在指定的窄路場(chǎng)景下，通過(guò)掌握方向盤(pán)、油門(mén)、剎車(chē)等操作，將車(chē)輛順利地掉頭。

7. 模擬高速公路：考核學(xué)員在模擬高速公路上行駛的能力，包括對(duì)車(chē)速的掌握、對(duì)障礙物的判斷等。

科目二包括哪些項(xiàng)目

倒車(chē)入庫(kù)：2013年后考取小型汽車(chē)駕照必須進(jìn)行的一個(gè)項(xiàng)目?？疾祚{駛?cè)嗽趫?chǎng)地操作汽車(chē)的能力。倒車(chē)入庫(kù)是駕駛員考試中的一個(gè)考核點(diǎn)。即在運(yùn)動(dòng)中操縱車(chē)輛從兩側(cè)正確倒入車(chē)庫(kù)。

側(cè)方停車(chē)：以前的側(cè)方停車(chē)，是用四根標(biāo)桿立在地上，象征車(chē)庫(kù)的四個(gè)角。車(chē)輛是否順利進(jìn)庫(kù)停車(chē)，有沒(méi)有碰到這四根標(biāo)桿是標(biāo)準(zhǔn)之一。新交規(guī)實(shí)施后，側(cè)方停車(chē)不再有標(biāo)桿，全部采用地上標(biāo)線(xiàn)的形式做車(chē)庫(kù)邊界。

坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步：要求在≥10%坡度，≥30米坡長(zhǎng)的坡道上的固定位置停車(chē)并起步，考察方向、制動(dòng)、離合器三者的協(xié)調(diào)配合。目的是為了培養(yǎng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藴?zhǔn)確判斷車(chē)輛的位置，正確使用制動(dòng)、檔位和離合器，以適應(yīng)在上坡路段停車(chē)與起步需要。

直角轉(zhuǎn)彎：考核機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诩弊兟范务{駛車(chē)輛時(shí)，正確操縱轉(zhuǎn)向、準(zhǔn)確判斷車(chē)輛內(nèi)、外輪差的能力。

曲線(xiàn)行駛：俗稱(chēng)S彎，考試要求車(chē)輛在規(guī)定寬度的S型路面上行駛，不得擠壓路邊緣線(xiàn)，方向運(yùn)用自如。

窄路掉頭：在規(guī)定區(qū)域和規(guī)定時(shí)間內(nèi)用三進(jìn)二退的規(guī)范動(dòng)作完成窄路掉頭項(xiàng)目，且掉頭后靠右停車(chē)。

通過(guò)單邊橋：主要是考核機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藢?duì)駕駛的車(chē)輛運(yùn)用方向的能力、對(duì)所有車(chē)輪位置和行駛軌跡的判斷準(zhǔn)確程度和掌握車(chē)輛不平行行駛的技術(shù)水平。

通過(guò)限寬門(mén)：訓(xùn)練目的是培養(yǎng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽谝欢ㄜ?chē)速下對(duì)車(chē)身位置的正確判斷能力。

通過(guò)連續(xù)障礙：訓(xùn)練目的是考核機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)笋{車(chē)通過(guò)連續(xù)障礙時(shí)，對(duì)各車(chē)輪行駛軌跡和內(nèi)輪差位置的判斷能力。

模擬高速公路：操縱車(chē)輛在模擬高速公路完成匝道入主道、變更車(chē)道、駛出高速公路等操作。要求駕駛員在行駛過(guò)程中合理選擇行車(chē)道、遵守行車(chē)規(guī)定以及高速公路應(yīng)急停車(chē)。

科目二學(xué)時(shí)多少小時(shí)

科二學(xué)時(shí)26小時(shí)。

科目二，又稱(chēng)小路考，是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證考核的一部分，全程是場(chǎng)地駕駛技能考試科目。小考試項(xiàng)目分別有倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方停車(chē)、坡道定點(diǎn)、曲線(xiàn)行駛和直角轉(zhuǎn)彎這五個(gè)必考醒目，而且要求全部一次性合格，科二考試才能過(guò)關(guān)。全國(guó)通用的只有這五項(xiàng)，部分的地區(qū)可能有增加項(xiàng)目)。

對(duì)于所有的學(xué)車(chē)學(xué)員，如果想要參加科目二考試，就需要完成學(xué)時(shí)的基本要求，而且學(xué)時(shí)的時(shí)間只能增加，不能減少。按照相關(guān)規(guī)定，科二的學(xué)時(shí)26小時(shí)，其中理論知識(shí)學(xué)習(xí)是2小時(shí)，實(shí)際操作學(xué)習(xí)是24小時(shí)，而且每天實(shí)際操作最多就4個(gè)小時(shí)。一個(gè)學(xué)時(shí)就是一個(gè)小時(shí)，但是不同駕校的教練，對(duì)學(xué)員規(guī)定的練車(chē)時(shí)間不一樣。

科目二多少分為及格

科目二考試的及格分?jǐn)?shù)是80分，滿(mǎn)分為100分?？颇慷脖环Q(chēng)為小路考，它是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證考核的一部分，場(chǎng)地駕駛技能考試科目的簡(jiǎn)稱(chēng)。在駕照科目二考試中，?？嫉捻?xiàng)目有倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方停車(chē)、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線(xiàn)行駛(俗稱(chēng)S彎)。

科目二扣分明細(xì)

1、倒車(chē)入庫(kù)考試在考試過(guò)程中，如果途中出現(xiàn)超時(shí)、車(chē)身出線(xiàn)或未完成考試等情況，則會(huì)直接判定為不及格。此外，每次中途停車(chē)都會(huì)被扣除5分。

2、側(cè)方位停車(chē)在進(jìn)行考試時(shí)，如果超時(shí)或者位置偏差過(guò)大，則會(huì)被扣除相應(yīng)的分?jǐn)?shù)。

特別要注意的是，如果車(chē)身出線(xiàn)或者車(chē)輪壓線(xiàn)，則會(huì)直接判定為不及格。此外，每次中途停車(chē)都將被扣5分，而車(chē)身或輪胎碰到邊線(xiàn)則會(huì)被扣10分。

3、曲線(xiàn)行駛在進(jìn)行考試時(shí)，如果車(chē)輪壓到邊緣線(xiàn)，則會(huì)直接判定為不及格。在行駛過(guò)程中掛錯(cuò)擋位則會(huì)被扣5分。

4、直角轉(zhuǎn)彎在進(jìn)行考試時(shí)，如果操作失誤、車(chē)身出線(xiàn)或方向盤(pán)使用不當(dāng)?shù)惹闆r，都會(huì)被扣分。如果超過(guò)規(guī)定時(shí)間或未完成考試，則會(huì)直接判定為不及格。

5、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步在進(jìn)行考試時(shí)，如果車(chē)輛滾動(dòng)、未能穩(wěn)定停車(chē)或者超時(shí)等情況，都會(huì)被扣分。如果車(chē)輛熄火或未完成考試，則會(huì)直接判定為不及格。