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長(zhǎng)征5號(hào)發(fā)射成功有感范文

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  偉大的事業(yè)積淀偉大的精神,偉大的精神助推偉大的夢(mèng)想。中國(guó)航天人不僅創(chuàng)造了非凡的業(yè)績(jī),也鑄就了深厚博大的航天精神。今天,學(xué)習(xí)啦小編為大家推薦長(zhǎng)征5號(hào)發(fā)射成功有感范文。

  長(zhǎng)征5號(hào)發(fā)射成功有感范文 篇【1】

  長(zhǎng)征五號(hào)3日成功首飛,開啟了我國(guó)深空探測(cè)的新時(shí)代。作為我國(guó)目前推力最大的運(yùn)載火箭,長(zhǎng)征五號(hào)擁有強(qiáng)大的“中國(guó)芯”,其動(dòng)力系統(tǒng)由中國(guó)航天科技集團(tuán)第六研究院自主研制。

  長(zhǎng)征五號(hào)是實(shí)現(xiàn)未來(lái)探月工程三期、載人空間站、首次火星探測(cè)任務(wù)等國(guó)家重大科技專項(xiàng)和重大工程的重要基礎(chǔ)和前提保障。按計(jì)劃,2017年嫦娥五號(hào)落月采樣返回、2018年發(fā)射空間站核心艙、2020年發(fā)射火星探測(cè)器等任務(wù)都將依靠長(zhǎng)征五號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

  從2006年立項(xiàng)至今,長(zhǎng)征五號(hào)沖刺了10年。但是,從提出論證到如今,長(zhǎng)征五號(hào)整整走了30年,可謂30年磨一“箭”。

  上個(gè)世紀(jì)80年代中期,時(shí)任長(zhǎng)征三號(hào)甲系列運(yùn)載火箭總設(shè)計(jì)師龍樂(lè)豪,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)深入研究國(guó)際航空發(fā)展方向,結(jié)合我國(guó)當(dāng)時(shí)的技術(shù)基礎(chǔ),提出了發(fā)展大火箭的設(shè)想。從那時(shí)起,中國(guó)開啟了大火箭的漫漫征途。

  1986年,在國(guó)家“863”計(jì)劃支持下,我國(guó)開始了論證研制新一代運(yùn)載火箭。

  1995年,我國(guó)開展新一代運(yùn)載火箭方案論證以及液氧煤油與氫氧兩種大推力火箭發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究。

  2000年,120噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)立項(xiàng)研制。

  2001年,50噸級(jí)液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)立項(xiàng)研制。

  2006年,國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)新一代運(yùn)載火箭基本型長(zhǎng)征五號(hào)立項(xiàng)研制,從此開始長(zhǎng)達(dá)10年的攻堅(jiān)磨礪。

  航天科技一院長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭總設(shè)計(jì)師李東告訴記者,僅就火箭捆綁結(jié)構(gòu)而言,由于長(zhǎng)征五號(hào)火箭芯級(jí)推力每個(gè)捆綁點(diǎn)高達(dá)330噸,比以往的中型火箭增加了3倍多,這就意味著大火箭必須采取全新的設(shè)計(jì)。在沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)可以借鑒的情況下,航天科技集團(tuán)一院的設(shè)計(jì)人員,進(jìn)行了上千次的結(jié)構(gòu)模型分析和優(yōu)化,歷時(shí)數(shù)年終于完成了“大推力捆綁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)”,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)火箭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)史上的重大突破。

  5米直徑大型箭體結(jié)構(gòu)為我國(guó)運(yùn)載火箭首次采用,是火箭實(shí)現(xiàn)運(yùn)載能力重大跨越的基礎(chǔ),無(wú)論是設(shè)計(jì)、制造還是試驗(yàn),難度都極大。據(jù)科研人員介紹,僅新型貯箱的焊縫就有近2公里長(zhǎng),是長(zhǎng)征二號(hào)和長(zhǎng)征三號(hào)兩種火箭的總和。這2公里的焊縫,可謂是長(zhǎng)征五號(hào)集夢(mèng)想與艱難于一體的攻關(guān)之旅的生動(dòng)寫照。

  作為中國(guó)大運(yùn)載時(shí)代的“開拓者”、深空探測(cè)的“主力軍”,長(zhǎng)征五號(hào)開啟的未來(lái)將會(huì)更加精彩。展望發(fā)展前景,欒恩杰院士充滿信心。他設(shè)想:有了大火箭,中國(guó)將來(lái)還可以建設(shè)太空望遠(yuǎn)鏡、太空發(fā)電站等設(shè)施。長(zhǎng)征五號(hào)執(zhí)行“一箭多星”式發(fā)射任務(wù)的能力更強(qiáng),未來(lái)構(gòu)建全球定位系統(tǒng)、全球通信系統(tǒng)等,所花費(fèi)的時(shí)間將大幅縮短。

  長(zhǎng)征5號(hào)發(fā)射成功有感范文 篇【2】

  昨晚8點(diǎn)43分,中國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空,約30分鐘后,由遠(yuǎn)征二號(hào)上面級(jí)和實(shí)踐十七號(hào)衛(wèi)星組成的載荷組合體與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次飛行任務(wù)圓滿成功。

  長(zhǎng)征一號(hào)、長(zhǎng)征二號(hào)、長(zhǎng)征三號(hào)、長(zhǎng)征四號(hào)、長(zhǎng)征六號(hào)、長(zhǎng)征十一號(hào)、長(zhǎng)征七號(hào)、長(zhǎng)征五號(hào)等,形成了具有中國(guó)特色的長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭家族。

  “長(zhǎng)征火箭家族”的誕生要從1958年說(shuō)起。1957年10月,蘇聯(lián)發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星。1958年5月,毛澤東在中國(guó)共產(chǎn)黨八屆二中全會(huì)上提出,“我們也要搞人造衛(wèi)星”。1966年5月,我國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星定名為東方紅一號(hào),運(yùn)載火箭定名為長(zhǎng)征一號(hào)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期艱苦的努力和探索,1970年4月24日,長(zhǎng)征一號(hào)運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心將中國(guó)首顆自主研制的東方紅一號(hào)科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星成功送入太空。中國(guó)由此成為繼蘇、美、法、日后,第五個(gè)能夠獨(dú)立發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國(guó)家。

  1975年11月26日,長(zhǎng)征二號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射返回式衛(wèi)星一舉成功,3天后衛(wèi)星返回地面。我國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握航天器返回技術(shù)的國(guó)家。

  長(zhǎng)征二號(hào)先后有長(zhǎng)征二號(hào)C、長(zhǎng)征二號(hào)D、長(zhǎng)征二號(hào)E、長(zhǎng)征二號(hào)F等改進(jìn)型。其中,長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭是我國(guó)第一個(gè)載人運(yùn)載火箭,1999年首飛成功,2003年10月15日,長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭將神舟五號(hào)飛船送入太空。我國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握載人航天技術(shù)的國(guó)家。

  長(zhǎng)征三號(hào)運(yùn)載火箭是在長(zhǎng)二基礎(chǔ)上于1984年研制成功的,增加了第三級(jí)低溫高能液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)。為了適應(yīng)通信衛(wèi)星容量和重量不斷增大和變化的要求,此后我國(guó)相繼研制出長(zhǎng)三甲、長(zhǎng)三乙、長(zhǎng)三丙三種運(yùn)載火箭,被稱為“長(zhǎng)三甲”系列,不僅拓展了我國(guó)火箭使用范圍,也成功打入了國(guó)際市場(chǎng)。

  2007年10月24日,長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭成功將中國(guó)首顆月球探測(cè)衛(wèi)星嫦娥一號(hào)送入預(yù)定軌道。2013年12月2日,長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭將嫦娥三號(hào)探測(cè)器成功送入太空。之后,嫦娥三號(hào)探測(cè)器圓滿實(shí)現(xiàn)月面軟著陸,玉兔號(hào)月球車實(shí)現(xiàn)月面巡視勘察,我國(guó)成為世界上第三個(gè)成功實(shí)現(xiàn)航天器地外天體軟著陸的國(guó)家。

  2016年6月25日,我國(guó)新一代中型運(yùn)載火箭長(zhǎng)征七號(hào)在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)首飛成功。這是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第230次飛行。作為我國(guó)新一代高可靠、高安全、無(wú)毒、無(wú)污染的中型運(yùn)載火箭,長(zhǎng)征七號(hào)近地軌道運(yùn)載能力達(dá)到13.5噸,比大家熟悉的長(zhǎng)征二號(hào)F提高了近60%。長(zhǎng)七首飛,是中國(guó)以建設(shè)空間站為目標(biāo)的空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)第一次發(fā)射,標(biāo)志著中國(guó)載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)順利開啟。

  長(zhǎng)征5號(hào)發(fā)射成功有感范文 篇【3】

  昨晚8點(diǎn)43分,中國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空,約30分鐘后,由遠(yuǎn)征二號(hào)上面級(jí)和實(shí)踐十七號(hào)衛(wèi)星組成的載荷組合體與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次飛行任務(wù)圓滿成功。

  長(zhǎng)征一號(hào)、長(zhǎng)征二號(hào)、長(zhǎng)征三號(hào)、長(zhǎng)征四號(hào)、長(zhǎng)征六號(hào)、長(zhǎng)征十一號(hào)、長(zhǎng)征七號(hào)、長(zhǎng)征五號(hào)等,形成了具有中國(guó)特色的長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭家族。

  “長(zhǎng)征火箭家族”的誕生要從1958年說(shuō)起。1957年10月,蘇聯(lián)發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星。1958年5月,毛澤東在中國(guó)共產(chǎn)黨八屆二中全會(huì)上提出,“我們也要搞人造衛(wèi)星”。1966年5月,我國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星定名為東方紅一號(hào),運(yùn)載火箭定名為長(zhǎng)征一號(hào)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期艱苦的努力和探索,1970年4月24日,長(zhǎng)征一號(hào)運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心將中國(guó)首顆自主研制的東方紅一號(hào)科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星成功送入太空。中國(guó)由此成為繼蘇、美、法、日后,第五個(gè)能夠獨(dú)立發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國(guó)家。

  1975年11月26日,長(zhǎng)征二號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射返回式衛(wèi)星一舉成功,3天后衛(wèi)星返回地面。我國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握航天器返回技術(shù)的國(guó)家。

  長(zhǎng)征二號(hào)先后有長(zhǎng)征二號(hào)C、長(zhǎng)征二號(hào)D、長(zhǎng)征二號(hào)E、長(zhǎng)征二號(hào)F等改進(jìn)型。其中,長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭是我國(guó)第一個(gè)載人運(yùn)載火箭,1999年首飛成功,2003年10月15日,長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭將神舟五號(hào)飛船送入太空。我國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握載人航天技術(shù)的國(guó)家。

  長(zhǎng)征三號(hào)運(yùn)載火箭是在長(zhǎng)二基礎(chǔ)上于1984年研制成功的,增加了第三級(jí)低溫高能液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)。為了適應(yīng)通信衛(wèi)星容量和重量不斷增大和變化的要求,此后我國(guó)相繼研制出長(zhǎng)三甲、長(zhǎng)三乙、長(zhǎng)三丙三種運(yùn)載火箭,被稱為“長(zhǎng)三甲”系列,不僅拓展了我國(guó)火箭使用范圍,也成功打入了國(guó)際市場(chǎng)。

  2007年10月24日,長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭成功將中國(guó)首顆月球探測(cè)衛(wèi)星嫦娥一號(hào)送入預(yù)定軌道。2013年12月2日,長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭將嫦娥三號(hào)探測(cè)器成功送入太空。之后,嫦娥三號(hào)探測(cè)器圓滿實(shí)現(xiàn)月面軟著陸,玉兔號(hào)月球車實(shí)現(xiàn)月面巡視勘察,我國(guó)成為世界上第三個(gè)成功實(shí)現(xiàn)航天器地外天體軟著陸的國(guó)家。

  2016年6月25日,我國(guó)新一代中型運(yùn)載火箭長(zhǎng)征七號(hào)在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)首飛成功。這是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第230次飛行。作為我國(guó)新一代高可靠、高安全、無(wú)毒、無(wú)污染的中型運(yùn)載火箭,長(zhǎng)征七號(hào)近地軌道運(yùn)載能力達(dá)到13.5噸,比大家熟悉的長(zhǎng)征二號(hào)F提高了近60%。長(zhǎng)七首飛,是中國(guó)以建設(shè)空間站為目標(biāo)的空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)第一次發(fā)射,標(biāo)志著中國(guó)載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)順利開啟。


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