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五洞橋的說明文作文

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  黃巖五洞橋也名西橋,坐落在黃巖城西西街與橋上街之間,橫跨西江。寧海五洞橋即深甽橋,號(hào)稱"緱北第一橋"。兩座橋皆是重點(diǎn)文物保護(hù)單位。接下來學(xué)習(xí)啦小編為你帶來五洞橋的說明文作文,希望對(duì)你有幫助。

  五洞橋的說明文作文篇1

  有這樣一座奇特的橋,它橫跨兩縣(區(qū)),中橋洞為兩縣交界;明明是橋,卻只有一頭著岸;它已廢棄多年,卻仍有不少攝影愛好者為它的倩影所陶醉,風(fēng)塵仆仆而來,在田野盡頭覓其芳蹤。它,便是五洞橋。

  這座寂寞的五洞橋就位于前黃鎮(zhèn)寨橋夏坊村,這個(gè)偏遠(yuǎn)的湖邊小村,曾經(jīng)以東崗牧笛、西滆椎歌、寶相鐘聲、釣橋酒幔、龍門春浪、鸛咀祥燈、埝北松筠、溪南煙雨八景而聞名遠(yuǎn)近,引得文人騷客競(jìng)相賦詩。

  與夏坊一河之隔,便是陶都宜興,五洞橋便是溝通兩縣的一座古橋。這座古橋建于明成化年間,500多年前,由武進(jìn)、宜興兩地的百姓集資共同建造。五洞橋的位置正是錫溧漕河、武宜運(yùn)河與武進(jìn)、宜興界河三河的交叉口,500年來,點(diǎn)點(diǎn)帆影、舟楫漁歌,與五洞橋相映成趣。

  古橋全長(zhǎng)31米,建成后多次重建、修葺,最后一次于清道光十七年重修,著名學(xué)者、翰林院庶吉士李兆洛還撰有《重修五洞橋碑記》,現(xiàn)仍存于武進(jìn)博物館內(nèi)。古橋由兩縣共管直至今日,它可說是兩縣人民合力治水辦交通的典范。雖然古橋已經(jīng)廢棄,但在橋上,我們?nèi)阅馨l(fā)現(xiàn)精美的紋飾。一位名叫劉文蘭的84歲老人指著橋北一個(gè)殘破的龍首,給我們講了一段故事:五洞橋建成后,這個(gè)龍首面朝無錫城。無錫城內(nèi)米市興旺,卻常常發(fā)現(xiàn)無緣無故少米。經(jīng)徹查發(fā)現(xiàn),是五洞橋上的這條龍趁著夜色盜了米。于是,米商們偷偷地將龍首敲破一塊,竟然再也沒發(fā)現(xiàn)少米之事。這個(gè)故事雖然有著太多的奇幻色彩,但在兩地百姓心目中,五洞橋的神奇可見一斑。

  有件事雖然也疑點(diǎn)重重,卻有著確鑿的實(shí)證。據(jù)說,當(dāng)年夏坊村的五洞橋應(yīng)該造15個(gè)孔,后因常州府官員批錯(cuò)了圖紙,把“十五洞橋”造在了河面較窄的牛塘白魚港。夏坊的五洞橋建成后,因跨徑太短根本不能溝通兩岸,只能在一岸再建土壩?,F(xiàn)存的五洞橋,也不得不與后造的兩座橋相連,才解決了交通問題。而據(jù)牛塘的老人們回憶,當(dāng)時(shí)建在牛塘的“十五洞橋”只有5個(gè)橋洞在水中,其它橋洞都在旱橋中。因?yàn)檫@座橋引橋過長(zhǎng),就像南京的長(zhǎng)江大橋,因此,當(dāng)?shù)厝艘舶堰@座“十五洞橋”稱作“長(zhǎng)江大橋”。雖然“十五洞橋”已被拆毀,但大家仍然相信,這個(gè)故事并非傳說。

  隨著武宜兩地的交通越來越便捷,五洞橋上的行人越來越稀少,如今已是雜草叢生,略顯寂寞,可其古老的身影仍能引起人們的無限遐想。

  五洞橋的說明文作文篇2

  在黃巖西江匯入永寧江的不遠(yuǎn)處,有一座古老的石拱橋,叫五洞橋。宋元佑年間,當(dāng)時(shí)的縣令張孝友率領(lǐng)眾人壘石為橋,為了紀(jì)念他,又叫“孝友橋”。到了南宋慶元二年又重新修建,取名為“五洞橋”。至今已有七百余年的歷史。 吃過午飯后,爸爸帶我來看五洞橋,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,五洞橋三個(gè)字已經(jīng)生銹了。來到橋邊,看見所謂的五洞橋只剩下四個(gè)橋洞了,我跑過去一看,因?yàn)楹用孀冋?,所以另一個(gè)橋洞變成了陸地,只露出橋欄,人們?cè)谏厦嫔w起了房子。 五洞橋橋身和拱圈由一塊塊堅(jiān)硬整齊的條青石砌成,河水從四個(gè)橋洞流過,江面上托著長(zhǎng)橋的倒影,有時(shí)也有小木舟從這里經(jīng)過。我又仔細(xì)地看了一遍,發(fā)現(xiàn)橋兩側(cè)欄板上的圖案已經(jīng)看不清了,只能看見角落邊的祥云圖案了,這更顯出了五洞橋的古老。 今天黃巖的五洞橋四孔跨水,沒有因?yàn)樗墓爬隙兝?,仍然為那些每天來來往往的人們帶來方便?/p>

  五洞橋的說明文作文篇3

  黃巖城西西江河上,有一座聞名的古橋,叫西橋,因?yàn)樽畛踅ǔ蓵r(shí)是五孔的石拱橋,因此又叫五洞橋。

  宋元佑年間,縣令張孝友率眾壘石為橋,故又名孝友橋。現(xiàn)存的橋系南宋慶元二年黃巖縣趙伯法率眾重建的,據(jù)說是當(dāng)時(shí)縣城明因寺僧人世月負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和施工。黃巖五洞橋始建迄今已有七百余年了。

  五洞橋十分堅(jiān)固。五洞橋使用“分節(jié)并列”砌拱技術(shù),半圓拱矢跨為1/2的五折石拱橋,具有拱腳推力小,橋孔凈空大、外形壯觀等優(yōu)點(diǎn)。橋身和拱圈由一塊塊堅(jiān)硬整齊時(shí)條形青石砌成,勾縫特別嚴(yán)密,經(jīng)得起大水沖擊。它設(shè)計(jì)合理,除了石拱橋本身的構(gòu)造優(yōu)點(diǎn)外,橋的四個(gè)橋墩在朝向上游的部位都設(shè)有三角形分水尖,迎著來水,水流自然分開,從兩邊急速而去、減輕了對(duì)橋身的沖擊。每當(dāng)洪水期來時(shí),西江上游滾滾激流沖擊五洞橋,使橋墩長(zhǎng)期承受單邊水流的推力,但五洞橋以凝重的雄姿屹立,60年未發(fā)生移位現(xiàn)象,足見它的堅(jiān)固。

  五洞橋不但堅(jiān)固,而且美觀。橋面石欄雕刻蓮柱,橋兩旁筑拱石墩臺(tái)。橋身隨拱券起伏波折,遠(yuǎn)望如水中游龍,頗具特色。 “玉虹橫處隔市喧,夜痕冷浸青青天。風(fēng)生萬籟瀉金液,風(fēng)定一顆摩尼圓。”元代詩人潘士驥在他的《西橋待秋》詩中對(duì)五洞橋的美十分稱贊。 今天的五洞橋雖然年久失修,沒有了往日的雄風(fēng),但是它對(duì)考察古代沿海交通、橋梁建筑工藝極具意義,它被浙江省人民政府列為省級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

  據(jù)說,我區(qū)已經(jīng)向省里申報(bào)了橋梁維修方案,規(guī)劃建設(shè)五洞橋公園,我多么希望它早日建成,恢復(fù)古橋往日的風(fēng)采。

  
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