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2020春運在路上的日記總結

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  春運,即春節(jié)運輸,是中國在農歷春節(jié)前后發(fā)生的一種大規(guī)模的高交通運輸壓力的現(xiàn)象。相信每個經歷過春運的人都有頗有感想,下面小編整理2020春運在路上的日記總結,歡迎閱讀。

2020春運在路上的日記總結

  2020春運在路上的日記總結1

  春節(jié)回家是場漫長的等待,等待一張車票,等待回家的列車,等待和親人見面。我們花太多時間等待了。在春運的高峰期,火車延誤是常見的,而很多歸心似箭的人在列車開車前甚至前一天就聚集在火車站廣場。車站里沒有一個不在等待的人??傻却蛴袘偃讼鄵矶兊枚虝?,因有回家的思念而不怕坐臥在地上,因比起一年的辛苦奔波而不覺艱辛……

  昨天,在廣州火車站,我發(fā)現(xiàn)了不少與眾不同的等待列車的方式:

  1.一個生穿白色襯衫的男人在喧鬧的候車人群中,正拿著一本書津津有味地在書海中暢游,絲毫不受旁邊人的打擾。

  2.一對生著白色衣服的情侶在擁擠的候車人群中互相擁抱,想必擁抱的幸福與爛漫已經讓他們忘記了漫長候車的辛苦吧。

  3.晚上,因火車延誤,要到第二天清晨才開出。幾名打工仔為了節(jié)省住宿費,在火車站廣場上席地而睡,迫切回家的心情讓他們忘記了寒風中的辛苦等待。

  看到這一切,我感到鼻子有點酸溜溜的,這些遠離家鄉(xiāng)、出來打工的人們,為了與親人團聚,歡歡喜喜過大年,不辭辛苦,在這寒風中的火車站里,等待著開往春天的列車。

  開往回家的列車啊!你快來呀!快來幫幫這些想念家鄉(xiāng),思念親人,一直等待著你的人們吧!

  2020春運在路上的日記總結2

  時間過得可真快,轉眼間又到了過年的時候,每當春節(jié)來臨前夕,一年一度的春運大潮也就粉墨登場了。俗話說有錢沒錢回家過年,為了趕在除夕之夜和家人團聚,數(shù)以億計的中國人跨越千山萬水,各種辛勞都沖淡不了那份喜悅和和對家的渴望。雖然家的路途是那么遙遠,但它卻阻隔不了親人之間心的距離,回家過年是中國人永恒不變的心靈需求。

  家是每個人避風的港灣,無論你走多遠,它總會為你敞開溫暖的臂膀,同時它作為社會關系的核心,在今日的中國具有強大的凝聚力和向心力。合家團圓蘊含著深厚的文化和美好的情感,這既為中國人提供了一套安身立命的價值理念和道德規(guī)范,又鑄造了中國文化的基本精神。如此說來,春節(jié)是溫馨祥和的,春運也應該是飽含希望,洋溢著幸福的,而不是一出悲情大戲。

  如果將十年春運作為中國人回家過年的一個縮影,那么有兩個關鍵詞始終沒變,那就是人多、買票難。春節(jié)日益臨近,回家的心情依舊澎湃,這十年來,我國的春運人次持續(xù)遞增。買票難、乘車擠……雖然回家過年是中國人內心最急切的期盼,但回家的路上,要經受多少焦急,多少辛苦,多少無奈?

  當平常人家已經在家為新年來臨置辦年貨,做過年準備的時候,卻有一群人還在為回家苦惱,他們甚至還沒來得及買上一張回家的車票,他們就是外來務工人員和在外求學的學生群體,尤其是那些在外辛苦忙碌了一年的農民工兄弟,面對一票難求的境地,回家的路途將更加艱辛,盡管如此還是阻擋不了他們前進的腳步。

  一張小小的車票,對買票的人來說,意味著家和溫暖;對賣票的人來說,則意味著工作和責任。隨著經濟社會的發(fā)展,動車、高鐵逐漸取代了又慢又悶的綠皮車廂,網絡訂票、電話訂票渠道也逐漸豐富和完善,按說現(xiàn)在的出行條件和過去相比已經有了很大的進步。解決春運期間車票的供需矛盾不可能一蹴而就,也需要各方理解和寬容。與家人團聚是每個人對春節(jié)的最簡單、最現(xiàn)實的期盼。在這一時刻,團圓、行孝的文化傳統(tǒng)將中華大地變成巨大的情感磁場。最大限度的尊重和呵護這種情感,讓它永遠深植每個人心中,美麗中國夢才會愈發(fā)燦爛奪目。

  春運被譽為人類歷史上規(guī)模最大的、周期性的人類大遷徙。就像去年大熱的電影《人在囧途》夸張卻有現(xiàn)實地反映了當下春運的種.種難題,當然還有諸多關于人生關于社會之類的很有意思的呈現(xiàn),再次重溫這部片子卻有了更深刻的共鳴,不過基本上的圍繞春運來的感慨,因為——又是一年春運到。影片里農民工王寶強和徐崢為了一個共同的目的地可謂費盡心機、窮盡手段,他們的迢迢歸家路包括了常見的飛機、火車、大巴,已經很少見的輪船,甚至還有毛驢車、拖拉機,還有逐漸受到追捧的春運自駕。方式不一相同的卻是“囧事”不斷,但這一切不都是為了回家過年嗎?

  站在這里,鐵路延伸的另一端是家的牽掛,漂泊在外的人終于要回家了。沉甸甸的除了行李,還有心情;長長的除了回家路,還有思念。最懷念的家鄉(xiāng),多少純真的時光在這里度過。雖然走過不少地方,見過世界千姿百態(tài),經歷不少人情世故,但是家依然在那里靜靜地等著我們回去,看過千萬的風景,也比不上回家的美麗。

  2020春運在路上的日記總結3

  假期日子漸漸來臨,繁重的學習生活伴隨著令人惶恐的期末考結束了。異鄉(xiāng)的人們紛紛把一年來的收獲與期待裝進歸家的包袱中,身在本地的打工人民趕著全年最急的運輸流程,前往千萬里之外的家鄉(xiāng),與分離多是的至親相聚。

  考試后,學生們解放了,寄宿在老師,親戚家的學子放下一年的壓力,打好包袱加入前往運輸點的人流。往日,樓下的公車內一直是空蕩蕩,坐進去靜的凄涼,這幾日不知何來人?連5路這種雙層車塞的也滴水不入。放學后,依舊往樓下乘車,來了三四輛車沒一個是空的,萬般無奈硬擠上稍微少點的。站著總比回不去好,路上由于車太擠,瀕臨超載曠過幾個車站。如同我沒上車前一樣,它帶來希望,離開只留下人們在一陣陣寒風中的惋惜。歷經千辛萬苦來車站,連這種小到一定境界的車站也滿是灰頭土臉,拎著大包小包的外來民工們。好在我的那班車不擠,就平時那倆人,位子多了去隨便挑,窗外一張張期盼的面孔著實讓人心酸,還有那么多人比咱慘有啥理由再挑?這車也和人一樣,得擠啊!路上不僅人多自己開車回家的人不少。路邊上來的越來越多,狹小的車廂漸漸擁擠起來坐滿了站著的也情愿。離開城區(qū)還是相當?shù)臄D,卻不見上車的人變少,售票員依舊大把大把的收錢,連走道上都滿是熙熙嚷嚷笑容燦爛的歸家者。也許他大發(fā)慈悲或想在春運之時打撈一筆,帶的人越多越好,有時竟超出十多人,我只是個孩子不便多說,搞砸了自己都回不了家。

  春運只是一種交通,有些人可能感受不到,它不僅是一個運輸還是一種寄托,承載了一個成人,孩子對家人的責任與思念。

  2020春運在路上的日記總結4

  電腦上彈出的一個小插件讓我驚覺今天已是臘月初一,想想,根據(jù)經驗,離我回家的日子只剩下不到二十天了。難怪我前天晚上夢見了我奶奶,想必她老人家也向我這般急切,很快,她就將見上她思念的孫女及曾孫們。

  春運,這個被媒體稱為史上最大規(guī)模的人口遷徙的數(shù)據(jù)似乎每年都在刷新。而今年,是否會有所突破?我在期待所謂的官方數(shù)據(jù)。我南下十五年,經歷過的春運也不在少數(shù),而對于春運的印象之深,每一場,都歷歷在目。

  香煙瓜子撲克牌,啤酒飲料礦泉水吶!這是網友對火車的調侃,這也是很真實的寫照,只是當這聲音被冠上春運的名號后,它就淹沒在人生鼎沸的車廂里。我記得自己參與的第一次春運,從廣州到重慶,因為是一列臨時列車,清楚的記得坐了整整四十五個小時,而根據(jù)時刻表,它應該是頭天傍晚到達。火車上人頭攢動,連盥洗室和廁所門口,都坐滿了人,把背包找個地方一放,就算占了個位置,在這個臨時落腳點就要待到下車,坐在包上的、鋪著報紙的、提著馬扎的,將整個車廂擠到送餐員都不能通行。廁所沒有一滴水,堆積著的排泄物發(fā)出惡臭,怪味充滿著整個車廂。整整兩天,我就靠餅干和飲料,腸胃不好的我還沒到下車就拉肚子了,每次入廁需要排半個小時的長隊,坐在廁所前的人盡力蜷縮著身子,長長的隊伍一刻也沒斷過,不分白天黑夜。

  到重慶的時候是夜里一點,山城的寒風一點也不服輸,許是想迎合我那沮喪的情緒,還飄著小雨。我已經雙腳浮腫,背著大大的行李袋。遠遠的就看見我爸在向我招手,他將頭縮在衣領里,雨斜斜地插入,在路燈下更顯密實。我將背包一下扔在地上,感覺終于逃脫了出來,突然哭出了聲。

  我終究還是穿梭于春運的大軍中,只是每年都會明顯感覺得到了改善。站票的減少雖然從很大程度上控制了車廂的擁擠,可買票越發(fā)的難了。那時候我剛結婚,因為懷孕不打算回家過年,五十歲的公公將買票示為頭等大事。彼時網上購票還沒盛行,售票點早上九點開門,買票的人群帶著椅子、扛著棉被,從售票點關門那刻就開始排隊。別以為廣東是沒有冬天的,冷的時候夜里也只有幾度,并且海風強勁的刮。公公同樣扛著棉被,帶著一張?zhí)梢?,在售票點門口睡了兩個夜,和姨父輪班等,總算買到了五張火車票,并且不是直達,除了中途轉車,還有兩張是站票??蛇@足以讓他雀躍。

  我?guī)е⒆咏洑v了兩次坐火車的春運,心酸程度可想而知,就不一一訴說了。而最近的兩場春運,我和先生鼓足勇氣才買了往返的機票,光是路上的花費就是八千多塊,這對于靠工資的我們來說,還相當于兩個孩子一學期的學費。想來每次上車都如同赴刑場,窒息、煩悶、夾雜著渾濁。上幼兒園的女兒是這樣形容春運的:我不坐汽車,暈車,坐火車太難等廁所了,我都不敢吃。連記憶還不成熟的孩子都如臨大敵,能準確的訴說春運,可見這春運的毒瘤有多么強勁。

  而我們還是每年都參與春運,孩子想念老家的雞鴨鵝,我想念老家的鄉(xiāng)鄰,想念老家的山路,想念那獨特的年味。今年我們沒有參與到買票的大軍中,可我們也焦慮,父母從現(xiàn)在就開始提醒我們:春節(jié)了,路上車多,一定要注意安全。是啊,一千八百多公里的路程,不光是我們開車的人群,同樣與我們一樣提心吊膽的,還有更龐大的一支牽掛的人群。

  又將打響這場春運的大戰(zhàn)了,帶著對故土的眷念,將一切的心酸裝進背包。我們還會在旅途上、在見面的瞬間,告訴每個想知道我們情況的親人們:在過去的一年里,我很好,在這條春運的路上,我也將一路平安!

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