公交公司工作總結(jié)
總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書面材料，通過它可以正確認(rèn)識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢？以下是小編為大家收集的公交公司工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
公交公司工作總結(jié)2
為認(rèn)真貫徹落實(shí)江蘇省宿遷市“兩會(huì)”及集團(tuán)年度工作會(huì)議精神，回顧總結(jié)20xx年工作，研究部署20xx年工作任務(wù)，表彰20xx年涌現(xiàn)出的先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人，樹典型、立標(biāo)桿，2月8日下午，宿遷市城市公共交通有限公司（以下簡稱“宿遷市公交公司”）召開20xx年度總結(jié)表彰暨20xx年目標(biāo)管理大會(huì)。公司領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員出席會(huì)議，機(jī)關(guān)工作人員、站務(wù)員、駕駛員和修理工代表參加會(huì)議。
20xx年，宿遷市公交公司在市委、市政府的關(guān)心支持下，緊緊圍繞市交通集團(tuán)整體工作部署，公司上下始終保持著昂揚(yáng)向上的斗志，在做精營運(yùn)服務(wù)，做細(xì)安全管理，做實(shí)民生項(xiàng)目上外樹形象；在強(qiáng)化內(nèi)控管理，深化企業(yè)人文，優(yōu)化黨建水平上內(nèi)練苦功。砥礪前行抓效益，企業(yè)營收收獲新成果；強(qiáng)化擔(dān)當(dāng)抓服務(wù)，營運(yùn)管理呈現(xiàn)新風(fēng)貌；守牢紅線抓安全，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)采用新方法；全力以赴抓建設(shè)，基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)新突破；找差補(bǔ)短抓落實(shí)，企業(yè)管理邁上新臺(tái)階；心無旁騖抓人文，行業(yè)形象再創(chuàng)新佳績；群策群力抓創(chuàng)新，黨建工作開創(chuàng)新舉措，各項(xiàng)重點(diǎn)工作呈現(xiàn)出可喜的變化。
宿遷市公交公司黨總支書記、朱宗明全面總結(jié)了20xx年公司經(jīng)營工作并部署20xx年工作主要目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)。朱宗明強(qiáng)調(diào)，20xx年我們要始終秉持“服務(wù)乘客、奉獻(xiàn)社會(huì)”的重要理念，全面落實(shí)市委十一次全會(huì)部署，市交通集團(tuán)黨委“十四五”規(guī)劃，牢固樹立“一盤棋”思想，突出公交職責(zé)使命、聚焦主營業(yè)務(wù)，拓展產(chǎn)業(yè)動(dòng)能，提升全鏈條發(fā)展優(yōu)勢，進(jìn)一步強(qiáng)化營運(yùn)服務(wù)品質(zhì)、安全生產(chǎn)管理、隊(duì)伍和諧穩(wěn)定、品牌文化建設(shè)、黨建黨風(fēng)廉政，以更高的站位，更大的格局，更高的標(biāo)準(zhǔn)，確?！笆奈濉遍_好局、起好步，用優(yōu)異的成績?yōu)榻h100周年獻(xiàn)禮。
著眼長遠(yuǎn)，在提升公交整體格局上謀求新突破。堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)，強(qiáng)化新發(fā)展理念。以交通集團(tuán)“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃為綱要，在迅速做好全市公交資源整合、人車接管、職能對接工作的基礎(chǔ)上，按照“創(chuàng)新體制，科學(xué)管理”的工作思路，建立健全適應(yīng)宿遷城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展的體制機(jī)制；堅(jiān)持智慧公交建設(shè)，拓展運(yùn)營新型模式。強(qiáng)化“大腦中心”的數(shù)據(jù)功能，借助“宿遷云上公交”大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)，全面分析公共交通線網(wǎng)客流與承載能力，對線網(wǎng)優(yōu)化、精準(zhǔn)調(diào)度、車輛配置、客流分析、安全檢查、無線充值、實(shí)時(shí)等車、自動(dòng)辦公等工作協(xié)同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)新一代智慧公交的可感知、可運(yùn)營、可管理，全面提升公交出行品質(zhì)；堅(jiān)持線網(wǎng)優(yōu)化，提升公交運(yùn)營效率。大力實(shí)施線網(wǎng)升級改造工程，加強(qiáng)多種方式網(wǎng)絡(luò)的融合銜接，整合區(qū)域公交、城鄉(xiāng)公交、村鎮(zhèn)公交線路資源，構(gòu)建高標(biāo)準(zhǔn)、高水平、高效能的“快、干、支、微”四級線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，滿足乘客差異化需求。
以人為本，在聚焦回應(yīng)民生關(guān)切上展現(xiàn)新作為。優(yōu)化公交營運(yùn)服務(wù)舉措，從細(xì)節(jié)上彰顯、從行為上規(guī)范、從意識上引導(dǎo)駕駛員文明服務(wù)；狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)，扎實(shí)推進(jìn)“一年小灶”和“三年大灶”銜接轉(zhuǎn)化，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“三管三必須”的要求，全面完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系；放大綠色公交轉(zhuǎn)型升級步數(shù)，加快對安全隱患嚴(yán)重、維修成本居高、尾氣排放超標(biāo)、乘客怨聲載道的8年以上車齡的老舊公交車淘汰力度，推進(jìn)100臺(tái)純電動(dòng)公交車輛購置投放，加大公交基礎(chǔ)配套建設(shè)。
勇于擔(dān)當(dāng)，在內(nèi)部管理能力創(chuàng)新上塑造新形象。實(shí)施管理治企業(yè)政策，加快推進(jìn)企業(yè)后疫情時(shí)代公交發(fā)展動(dòng)能；實(shí)施品牌強(qiáng)企政策，緊盯省內(nèi)、國內(nèi)同行業(yè)先進(jìn)水平，對標(biāo)找差，在政策激勵(lì)上出實(shí)招；完善公交品牌創(chuàng)建激勵(lì)機(jī)制，實(shí)施人才強(qiáng)企政策，注重企業(yè)后備人才隊(duì)伍培養(yǎng)，堅(jiān)持正確選人用人導(dǎo)向。
強(qiáng)基固本，在黨建融合生產(chǎn)經(jīng)營上展現(xiàn)新作為。在思想上深度融合，強(qiáng)化黨員教育管理；在組織上深度融合，全面夯實(shí)基層黨建；在品牌上深度融合，提升公交保障能力；在作風(fēng)上深度融合，守好意識形態(tài)陣地。
宿遷交通集團(tuán)副總經(jīng)理、公司董事長汪衛(wèi)東在會(huì)議上指出，宿遷市公交公司全體干部職工要結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真貫徹落實(shí)此次會(huì)議精神。
深入貫徹集團(tuán)全面從嚴(yán)治黨暨目標(biāo)管理工作會(huì)議精神。公交全體干部職工一定要密切聯(lián)系工作實(shí)際，通過學(xué)習(xí)來解決思想認(rèn)識、發(fā)展思路和工作創(chuàng)新問題；要結(jié)合公交發(fā)展的新任務(wù)、新要求制定操作性強(qiáng)的措施，狠抓工作的落實(shí)；要增強(qiáng)加快公交發(fā)展的使命感和緊迫感，增強(qiáng)憂患意識和責(zé)任意識，用實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)交通產(chǎn)業(yè)新一輪的大發(fā)展。
全力當(dāng)好宿遷市交通產(chǎn)業(yè)建設(shè)和發(fā)展的先行官。加快公交發(fā)展，是“強(qiáng)富美高”新宿遷建設(shè)和發(fā)展的客觀要求，是實(shí)現(xiàn)交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量的先行保障，是廣大人民群眾的共同愿望，更換新時(shí)代我們必須牢牢把握的第一要?jiǎng)?wù)。
努力營造推進(jìn)公交事業(yè)快速發(fā)展的良好環(huán)境。加快公交發(fā)展，必須營造一個(gè)良好的發(fā)展環(huán)境。環(huán)境很重要，好的環(huán)境有助于發(fā)展速度和效率的提升。公交公司也要從改善內(nèi)外環(huán)境入手，把環(huán)境建設(shè)貫穿于公交事業(yè)發(fā)展的始終。
會(huì)上，各單位、各部門代表作表態(tài)發(fā)言，各單位、各部門負(fù)責(zé)人遞交20xx年度工作目標(biāo)責(zé)任狀。
公交公司工作總結(jié)3
今年我公司加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理、強(qiáng)化安全目標(biāo)，預(yù)防安全責(zé)任事故，通過不斷改進(jìn)安全工作管理辦法，增添新的措施,確保我公司全年工作得以較好的發(fā)展，現(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下：
一、建立健全安全管理機(jī)構(gòu)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。
為認(rèn)真搞好全年安全工作，根據(jù)客管處及行業(yè)主管部門的指示精神，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全生產(chǎn)責(zé)任制在我公司得到了普遍落實(shí)，不僅如此，公司與上級管理部門簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全生產(chǎn)工作，正真做到橫向到底，縱向到底。
二、安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)取得的成績。
今年在安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)過程中，認(rèn)真制定工作目標(biāo)，明確安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，分解落實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作責(zé)任，建立公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作網(wǎng)絡(luò)，完善公司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考核機(jī)制，最終經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)及員工的共同努力，使我公司達(dá)到了安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)二級企業(yè)。
三、出租汽車服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核中
取得的成績。
思想?yún)R報(bào)專題今年客管處對我公司進(jìn)行了服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核，在考核過程中對公司的經(jīng)營基本情況（包括證照、從業(yè)人員數(shù)量、出租汽車數(shù)量）公司管理情況，（包括制度、勞動(dòng)合同、經(jīng)營合同）衛(wèi)星定位，車載終端使用，企業(yè)文化，與職工教育培訓(xùn)。安全運(yùn)營情況（包括車輛安全技術(shù)狀況，安全設(shè)施設(shè)備完善）、車輛保險(xiǎn)投保、交通事故事故、經(jīng)營行為（包括駕駛員違法行為，行政處罰情況），運(yùn)營服務(wù)（包括乘客投
訴，媒體曝光，核查處理和整改情況）、社會(huì)責(zé)任情況，穩(wěn)定情況，以及社會(huì)公益活動(dòng)，獲得政府和部門表彰情況等方面進(jìn)行考核正在朝著AAA級企業(yè)邁進(jìn)。
四、繼續(xù)開展安全宣傳教育，努力提高安全意識。
安全教育是安全管理工作的重要內(nèi)容，今年公司按照安全標(biāo)準(zhǔn)化要求，加大對道路交通安全法律，崗位安全操
作規(guī)程、安全管理制度、應(yīng)急處置等方面的宣傳教育力度，通過傷人通事故，全員通報(bào)，敲響警鐘，公司上下通過會(huì)議、視頻、圖片等宣傳資料召開安例會(huì)12次，培訓(xùn)駕駛員12次，使全員提高安全意識。今年我公司共發(fā)生責(zé)任事故13起，事故為全責(zé)，無死亡事故發(fā)生，同比去年事故率下降50﹪。
五、狠抓春運(yùn)和節(jié)假日的安全管理工作
為了抓好節(jié)假日和即將到來的春節(jié)各項(xiàng)安全工作確保駕駛員及乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全，公司不定時(shí)安排人員上路檢查車輛及駕駛員存在的安全隱患，全年排查車輛200余車次，發(fā)現(xiàn)隱患車輛32車次，已及時(shí)整改。每月的培訓(xùn)學(xué)習(xí)時(shí)強(qiáng)調(diào)節(jié)假日、春節(jié)等重大節(jié)日時(shí)營運(yùn)注意事項(xiàng)。
六、應(yīng)急演練開展情況
今年秋季公司著集50余名駕駛員在營運(yùn)二公司停車場院內(nèi)，進(jìn)行了交通事故應(yīng)急演練，成立了事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組分設(shè)五個(gè)工作組：現(xiàn)場救援組、事故發(fā)生第一時(shí)間到達(dá)事故現(xiàn)場，開展救援工作，后勤保障組，快速將傷者送往醫(yī)院救治，安全技術(shù)保障
組，負(fù)責(zé)將事故現(xiàn)場車輛拖至修理廠，事故調(diào)查及綜合協(xié)調(diào)組，負(fù)責(zé)協(xié)助交警調(diào)查取證，善后工作組，負(fù)責(zé)安撫傷者以及家屬。各應(yīng)急救援人員認(rèn)真履行職責(zé)應(yīng)急演練成功完成。
七、狠抓安全源頭管理
公司堅(jiān)持駕駛員每月1次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對無故不參加學(xué)習(xí)的駕駛員停運(yùn)。針對新入職從業(yè)駕駛員來公司辦理掛取從業(yè)業(yè)務(wù)，必須經(jīng)過嚴(yán)格安全學(xué)習(xí)方可上崗。
八、嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)
凡來我公司應(yīng)聘的駕駛員必需經(jīng)安技科一審，再有業(yè)務(wù)科二次審核，培訓(xùn)合格，最后經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字，方準(zhǔn)駕駛我公司車輛。
九、車輛保險(xiǎn)
今年公司繼續(xù)實(shí)行專人，對車輛嚴(yán)格監(jiān)督管理，未出現(xiàn)漏保情況。
十、狠抓責(zé)任落實(shí)，繼續(xù)推進(jìn)安全目標(biāo)責(zé)任化管理
公司為了鼓勵(lì)駕駛員全年安全工作中表現(xiàn)優(yōu)秀駕駛員將在年底評選安全標(biāo)兵，對多次違法，及事故率多發(fā)的駕駛員通報(bào)批評，各崗位責(zé)任人按簽訂的責(zé)任書內(nèi)容，崗位職責(zé)履行好應(yīng)盡的安全管理義務(wù)。
20xx年工作重點(diǎn)
一、加強(qiáng)對駕駛員的安全教育和技能培訓(xùn)，確保全年不出
重大事故和全年目標(biāo)任務(wù)完成，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。二、強(qiáng)化安全管理，狠抓責(zé)任落實(shí)，嚴(yán)把安全源頭關(guān)，搞動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，加大對違法、違章、違規(guī)行為和處罰力度，狠抓各項(xiàng)制度的落實(shí)和目標(biāo)責(zé)任的考核。
以上是我公司在去年安全管上做的一些工作，有些工作還做的不夠，離安全管理的要求還有差距，公司決心在明年的工作中不斷進(jìn)取，認(rèn)真分析新情況、新問題以適應(yīng)新形勢安全工作需要，力爭公司在明年的安全工作上取得好成績。
公交公司工作總結(jié)4
自08年奧運(yùn)安保開始，歷經(jīng)烏魯木齊7.5事件、建國60周年大慶等重大事件，在市委、市政府一系列穩(wěn)定措施的要求下，我公司安保工作也不斷升級和完善，由于特殊的行業(yè)性質(zhì)，以及作為安保工作的重點(diǎn)檢查和執(zhí)行單位，安保工作一直都是我公司的重要工作。我們也做了大量的工作落實(shí)和執(zhí)行安保要求，具體如下：
一、 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，做好人防工作，確保安保工作執(zhí)行力
1、公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作。成立了以總經(jīng)理xxx為組長、副經(jīng)理xxx、xxx為副組長、各分公司經(jīng)理、各線路隊(duì)長、安全營運(yùn)科工作人員為組員的領(lǐng)導(dǎo)小組，層層把關(guān)、層層落實(shí)。
二、人防工作措施
（一）人防工作主要內(nèi)容
1、我公司現(xiàn)有公交車456輛。常態(tài)下由我公司乘務(wù)員及政府安置40、50人員從事安保工作，每車配備一名安保人員，中巴車可由票務(wù)員兼任，主要工作是檢查車廂內(nèi)有無可疑物品。
2、當(dāng)安保預(yù)警升為二級或一級，每輛車需配備兩名安全 員時(shí)，各隊(duì)隊(duì)長負(fù)責(zé)通知中巴車增加安保人員并及時(shí)聯(lián)系對口單位派人參加安保工作，做好對口單位人員接收、分配、
考勤工作，按時(shí)向公司安全科上報(bào)人員到達(dá)情況。安全科工作人員及時(shí)匯總并按要求向政法委上報(bào)。
3、以單車為單位，駕駛員為單車車長，對整車安保安全負(fù)責(zé)，安全員具體執(zhí)行開包檢查、車廂內(nèi)巡視工作。
4、駕駛員早發(fā)車需提前20分鐘到場，除例行車檢外，還必須檢查車內(nèi)車外有無可疑物品，檢查完畢后方可上線營運(yùn)。安全員配合駕駛員做好巡檢工作。
5、車到站上客時(shí)，安全員需提前下車進(jìn)行開包檢查工作，駕駛員做好監(jiān)督工作，發(fā)現(xiàn)檢查有疏漏或不合格的，指出并要求復(fù)檢，對查出的易燃、易爆物品、違禁品，不允許上車，對拒不配合者可拒絕其乘車或撥打110報(bào)警電話。
6、車到終點(diǎn)站，駕駛員及安保人員需巡視檢查車廂有無異物后由后門下車休息，并關(guān)閉車門。
7、駕駛員晚收車時(shí)，配合安保人員打掃衛(wèi)生并將車輛檢查巡視完畢后方能離開。
8、公司本部、各線路停車站、場均配備專人值守，負(fù)責(zé)安保工作，常態(tài)2名，安保升級為二級或一級預(yù)警時(shí)為4人。公司本部實(shí)行干部輪流值班制度。
9、以線路隊(duì)為單位分別舉行防爆、防火及重大交通事故緊急處理演練。每年對滅火器材檢查、灌裝兩次，保證安保器材處于使用狀態(tài)。
10、為確保安保工作的持續(xù)性。常態(tài)下由公司安全科上線抽查督導(dǎo)，安保升級或節(jié)假日，組織機(jī)關(guān)工作人員分赴客流集中的公交站臺(tái)，蹲點(diǎn)督查開包檢查等安全措施的落實(shí)、執(zhí)行情況。
11、對從業(yè)人員進(jìn)行安保培訓(xùn)，20xx年xx月xx日至xx日，對公司所有站調(diào)、駕乘人員進(jìn)行服務(wù)培訓(xùn)，杜絕因乘務(wù)糾紛或服務(wù)態(tài)度、服務(wù)不到位遺留安全隱患。20xx年xx月1日、2日兩天組織公司全體駕乘人員共523人參加由政法委組織的安保培訓(xùn)學(xué)習(xí)，掌握安保基本常識、強(qiáng)化應(yīng)變的實(shí)際操作能力。
12、制定了違反安保工作制度的處罰措施。
（二）人防工作存在的主要問題
從奧運(yùn)安保開始，按上級要求我公司一度聘用了很多安保人員，但由于工作的臨時(shí)性和不定期，致使招不到安保人員，因此無法形成長效機(jī)制。20xx年政府分配40、50人員充實(shí)我公司安保隊(duì)伍，但由于年齡偏大，病假人數(shù)較多，不能正常出勤。20xx年xx月后政府協(xié)調(diào)各局、街辦等抽調(diào)人員在安保升級時(shí)對口支援我公司安保工作，安保工作有了很大起色，但抽調(diào)人員由于各種各樣的原因到崗率不高、遲到早退現(xiàn)象比較嚴(yán)重，往往兩三天后還不能完全到位，嚴(yán)重影響安保工作的時(shí)效性，并造成我公司安保工作的被動(dòng)局面。20xx年在市政法委的督查下，情況大有改觀。
（三）解決辦法
1、提請政府考慮落實(shí)部分公益崗位，長期從事公交安保工作，既保證了安保工作的長期性和可持續(xù)性又解決了我公司安保工作的實(shí)際困難。
2、及時(shí)通報(bào)懲戒對口參與安保工作單位的不作為、不落實(shí)行為。
三、物防及技防工作
（一）加大資金投入，以高科技手段為安保工作保駕護(hù)航
1、實(shí)施公交車廂視頻監(jiān)控全覆蓋工程
08年奧運(yùn)安保期間我公司已按上級有關(guān)部門的要求，投入15萬元由指定的廠家對100輛無人售票公交車安裝了監(jiān)控硬盤錄像機(jī)，但由于不是車載專用的，損壞率較大。20xx年下半年已經(jīng)重新進(jìn)行安裝。現(xiàn)公司所有車輛均已安裝了車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
2、停車場、辦公樓安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)全覆蓋。
20xx年至20xx年，投資6萬余元對公司本部及各停車場安裝了視頻監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)長時(shí)間、多角度、全方位監(jiān)控，有力的保護(hù)了停車場安全。
（二）安裝視頻監(jiān)控后應(yīng)達(dá)到的效果
1、便于維權(quán)和辦案時(shí)取證。公交車輛的視頻監(jiān)控功能真實(shí)地反映事故、偷盜事件等的情況，將發(fā)生事故的車輛責(zé)任分清楚，以便為公安部門辦案取證。
2、有助于城市治安管理。城市公安管理部門迫切需要采取更多的技術(shù)防犯手段來提高管理的范圍和效率，彌補(bǔ)人力管理資源缺乏效率低的缺點(diǎn)。
3、有助于我公司智能化、精細(xì)化管理。
（三）物防、技防工作中存在的問題
我公司公交車監(jiān)控面廣、車輛眾多，在安保物防、技防的工作中購置設(shè)備量大，資金需求量大，僅給所屬公交車安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)一項(xiàng)，資金缺口為47萬元。對于身處高油價(jià)、高成本時(shí)代的公益性企業(yè)來說，壓力過大，因此希望政府在資金上給予支持，促使我公司物防、技防安保措施盡快落實(shí)到位。
安全生產(chǎn)事關(guān)重大，尤其是人流密集的公交企業(yè)，我們會(huì)竭盡所能做好公交車安保工作，同時(shí)，我們也希望希望市委市政府及上級有關(guān)部門能持續(xù)關(guān)注和支持，為伊寧市穩(wěn)定大局作出貢獻(xiàn)。
公交公司工作總結(jié)5
20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,自1月23日開始至3月2日結(jié)束，共40天。春運(yùn)期間，公交公司在人員少、客流大、天氣差的情況下，積極統(tǒng)籌安排工作人員強(qiáng)化管理、檢查、指導(dǎo)工作，全體員工團(tuán)結(jié)一心，克服降雪、路阻等困難，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展，安全圓滿地完成了20xx年春運(yùn)任務(wù)。春運(yùn)期間，參加春運(yùn)的公交車197輛，每天發(fā)送985個(gè)班次,其中加班車28班次，共輸送乘客31.7萬人次，回顧40天的春運(yùn)工作 ，現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下 :
一、思想重視，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。
公交公司以省、市春運(yùn)工作會(huì)議精神為指導(dǎo)，進(jìn)一步統(tǒng)一全體工作人員思想，牢固樹立“安全第一”的意識，把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由公司經(jīng)理卞光明為組長、各分管經(jīng)理為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，具體監(jiān)督指導(dǎo)公司的春節(jié)運(yùn)輸工作。在工作中，定崗定責(zé)，明確各自職責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制、領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制、安全生產(chǎn)責(zé)任制，切塊管理，嚴(yán)格把好人、車、站、場所等各個(gè)關(guān)口。為春運(yùn)工作開展起了一個(gè)好頭。
二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。
工作中，為努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象，不發(fā)生特大惡性事故，重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點(diǎn)做了以下工作：
1、召開各車車主、駕駛員安全教育會(huì)議，簽定《駕駛員春運(yùn)安全行車保證書》，提醒大家在歡慶春節(jié)的同時(shí)，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運(yùn)氛圍。
2、積極掌握最新的天氣、車輛運(yùn)行狀況，利用小黑板等方式及時(shí)快速的將有關(guān)信息反饋給車主和廣大乘客，遇到惡劣天氣，下發(fā)書面通知要求全體駕駛員作好發(fā)車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備，建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施，謹(jǐn)慎慢性，確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間，多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。
3、把好“兩關(guān)”。嚴(yán)禁乘客攜帶“三品”上車，危害其他乘客安全。另一方面，認(rèn)真做好車輛出站記錄并充分發(fā)揮簽字卡的作用，堅(jiān)決杜絕超員車輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽字的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作，春運(yùn)期間，未出現(xiàn)交通安全事故，沒有超員車輛出站。
4、春運(yùn)前，公交公司負(fù)責(zé)人協(xié)助有關(guān)部門對所有的參加春運(yùn)車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)，具體由安全稽查隊(duì)在查超員、治違章的同時(shí)，全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有多輛車被作停班處理不予參加春運(yùn)。
三、措施得力，安全保障。
為有力保障春運(yùn)期間乘客的返鄉(xiāng)和出行，針對每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況，確保在雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全，公交公司特出臺(tái)了《20xx年春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。從101路選取多名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運(yùn)值班，以做好特殊條件下乘客的駁載工作，防止乘客的滯留。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得及時(shí)。
四、紀(jì)律嚴(yán)明，打牢基礎(chǔ)。
公交公司由各分管經(jīng)理帶頭堅(jiān)持每天24小時(shí)值班，及時(shí)掌握車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)和客流量，做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作。堅(jiān)持不定時(shí)的到各線路、記點(diǎn)處巡查、指導(dǎo)，并設(shè)立乘客投訴專線，及時(shí)處理乘客的各種疑難問題，急乘客所急、幫乘客所需，給“老、弱、病、殘”乘客予以關(guān)助。
五、扎實(shí)工作，任勞任怨
春運(yùn)期間，領(lǐng)導(dǎo)吃苦在前，全體職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到。展現(xiàn)了吃苦耐勞、頑強(qiáng)拼搏的優(yōu)秀品質(zhì)。從1月23日連續(xù)奮戰(zhàn)了40天直到春運(yùn)結(jié)束的最后一刻，過年期間也沒有休息一天。正是有了公交公司全體成員的這種無私奉獻(xiàn)的犧牲精神，才取得了今年春運(yùn)工作的巨大勝利。
公交公司由于各項(xiàng)管理工作落實(shí)到位以及全體工作人員的共同努力在春運(yùn)期間取得了不小的成績，為全年的工作打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。今后公交公司要進(jìn)一步加強(qiáng)管理、努力工作，在來年的工作中再創(chuàng)佳績！
公交公司工作總結(jié)6
按照市市道路運(yùn)輸管理局關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的文件精神，不斷增強(qiáng)全體員工的安全責(zé)任意識和防范意識，積極營造安全管理、人人有責(zé)的濃厚氛圍，預(yù)防和減少事故發(fā)生，公司認(rèn)真開展了以“強(qiáng)化安全發(fā)展觀念，提升全員安全素質(zhì)”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng)。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，部署精細(xì)
6月2日14點(diǎn)30分，由劉阿奎常務(wù)副總經(jīng)理組織安全技術(shù)科全體成員、全體公司車輛駕駛?cè)说?6名相關(guān)人員在公司辦公室召開了“安全生產(chǎn)月”動(dòng)員大
會(huì)。下發(fā)了《呼和浩特市道路運(yùn)輸管理局關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》。并由安技科劉文剛科長對安全生產(chǎn)月活動(dòng)內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的布置，主要詳解了滅火器消防栓使用方法、駕駛員安全例保檢查項(xiàng)目、應(yīng)急處置程序，使安全生產(chǎn)月活動(dòng)取得實(shí)效。
二、加強(qiáng)教育，提高素質(zhì)
為了提高安全生產(chǎn)管理人員綜合素質(zhì)，公司結(jié)合工作實(shí)際，召開了安全管理人員培訓(xùn)會(huì)，安技科對安全管理人員、
公司車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行了車輛技術(shù)知識實(shí)地觀摩、講解培訓(xùn)，主要詳解了車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)工作原理、方向盤自由行程、橫順拉桿曠量、制動(dòng)系統(tǒng)故障判斷等相關(guān)知識，進(jìn)一步提高了安全管理人員與公司車輛駕駛?cè)说木C合素質(zhì)。
三、強(qiáng)化宣傳，營造氛圍
活動(dòng)月期間集團(tuán)公司采取了內(nèi)容豐富、形式多樣、喜聞樂見的宣傳教育
方式，全面貫徹了《內(nèi)蒙古自治區(qū)安全生產(chǎn)條例》、《呼和浩特市城市公共汽車客運(yùn)管理?xiàng)l例》、《道路交通安全法》和《消防法》等法律法規(guī)，通報(bào)各地近期典型交通事故情況，剖析討論了事故原因，吸取事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并積極參加了和林格爾縣有關(guān)部門舉辦的“安全生產(chǎn)月”宣傳活動(dòng)與專題會(huì)議。
四、加強(qiáng)管理，排查隱患
安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間，公司結(jié)合夏季攻堅(jiān)專項(xiàng)整治活動(dòng)，加強(qiáng)場區(qū)消防安全檢查、運(yùn)營安全檢查、技術(shù)安全檢查、安全業(yè)內(nèi)資料檢查，共計(jì)檢查單位1個(gè)，檢查車輛300臺(tái)次，未發(fā)現(xiàn)重大安全隱患。
內(nèi)蒙古呼運(yùn)城鄉(xiāng)客運(yùn)公交有限公司
20xx年6月21日
公交公司工作總結(jié)8
現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境，競爭是不可避免的，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利，因此，牡丹花會(huì)、五一、國慶、春運(yùn)期間，公司從提高服務(wù)質(zhì)量，樹立公交形象出發(fā)，把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來抓，始終保持各線路衛(wèi)生清潔，車輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語服務(wù)。今年6月份，公司還為了規(guī)范服務(wù)與市交通局客運(yùn)辦聯(lián)合治理不文明服務(wù)，對亂停亂放，不按站點(diǎn)上下，車證不符，服務(wù)不規(guī)范等違紀(jì)行為提出嚴(yán)重敬告，對敬告不聽的車輛和線路給予扣留營運(yùn)證和停運(yùn)學(xué)習(xí)一個(gè)月的處罰。上半年城市改建及環(huán)城公園的建設(shè)迅速開展，造成了1路、15路、16路、18路等公交線路運(yùn)營困難，或中斷或繞行。為了不影響乘客出行公司通過媒體或設(shè)立熱線電話等形式廣泛告知乘客，向乘客解釋清楚各線路運(yùn)行情況，繞行路線。在尊老敬老活動(dòng)中繼續(xù)為老年人辦理老年優(yōu)待乘車證，截止目前已為全市老年人辦理優(yōu)待乘車證400張，并在車廂內(nèi)設(shè)立了老年人專座，極大方便了老年人的乘車。為10名雙目失明的盲人辦理了免費(fèi)乘車證，受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚(yáng)。在站點(diǎn)和站牌建設(shè)方面，公司的發(fā)展越來越快，乘客對公交服務(wù)的要求也越來越高，公司原來的諸多公交線路的沿線站亭站牌都不同程度地存在問題，不僅給市民乘車帶來很大不便，也嚴(yán)重影響了市容市貌。如部分站牌外觀陳舊，字跡模糊，或是標(biāo)志不明顯等情況。為了提高公交形象，滿足乘客要求，提高公交競爭力，公司站在乘客的角度，思乘客所思，想乘客所想。下半年決定對所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭設(shè)施設(shè)置方案，并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn)，隨后公司派專人外出到東部沿海公交發(fā)展比較快的城市青島、威海、煙臺(tái)等地方考察學(xué)習(xí)，選定了統(tǒng)一樣式，美觀的標(biāo)準(zhǔn)化站亭站牌。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。公司總計(jì)投入206.元，于年元月對中華路站亭改造建設(shè)，總計(jì)建造候車亭32處，現(xiàn)已投入使用，東站廣場部分站亭待廣場完工后再安裝。中華路站亭站牌的改建已成為的又一景觀，并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經(jīng)驗(yàn)。年9月，為了給中國林交會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境，為增光添彩，公司又對牡丹路站牌站亭進(jìn)行了改建，對人民路站牌站亭進(jìn)行了新建。牡丹路改建16處，人民路新建11處。另外對沒有納入規(guī)劃的站牌站亭，公司每年都投入大量人力物力和財(cái)務(wù)進(jìn)行維護(hù)，對字跡模糊的站牌重新粘貼站點(diǎn)名稱，對損壞嚴(yán)重生銹的站牌重新維修刷漆，以配合市容環(huán)境的治理和改善。到目前，公司共改建站牌站亭48處，新建11處，全部為新型站牌站亭，維護(hù)復(fù)新站牌40處。提高了公交形象，增強(qiáng)了公交競爭力，得到了乘客的認(rèn)可。
公交公司工作總結(jié)9
我是x車隊(duì)安全員xx，xx年本人在xx車隊(duì)主要負(fù)責(zé)xx路公交，另外還負(fù)責(zé)當(dāng)班期間的安全、服務(wù)及營運(yùn)工作，同時(shí)負(fù)責(zé)車隊(duì)內(nèi)勤資料，在特殊時(shí)期協(xié)助其他助理共同完成上級、公司及車隊(duì)交辦的任務(wù)。在過去的一年里，本人嚴(yán)格按照隊(duì)長助理工作規(guī)范的要求自己，盡自己最大努力去幫助員工，公平、公開、公正處理工作事務(wù)，積極為車隊(duì)管理獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，為車隊(duì)的和諧、穩(wěn)定盡了自己的一份力。在過去的一年里，我主要從以下幾個(gè)方面做好本職工作：
1、負(fù)責(zé)當(dāng)班期間線路的安全、服務(wù)、營運(yùn)情況，按計(jì)劃落實(shí)路查路控與每周跟車檢查工作；公司規(guī)定隊(duì)長助理每月完成查車12次，每次不少于2小時(shí)，如果不能當(dāng)天完成查車任務(wù)的，事后必定補(bǔ)查，并注明原因，對于對于跟車過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)向司機(jī)指出，對于共性問題在員工會(huì)上再次指出要求司機(jī)注意或引以為戒，避免不必要的服務(wù)事故及服務(wù)投訴；落實(shí)每周例檢制度與抽檢制度，確保車輛技術(shù)狀況良好。
公司規(guī)定隊(duì)長助理每周參與例檢，本人嚴(yán)格按照公司及車隊(duì)的要求，落實(shí)每周例檢制度與抽檢制度，早班助理每周抽檢一次車輛剎車性能，本人雖然對車輛機(jī)械知識有所欠缺，但是每次抽檢都會(huì)協(xié)同其他有駕駛經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)長助理并帶上修理工，一方面可以積極學(xué)習(xí)，虛心請教，另一方面本著教育本為，處罰為輔的手段按照車隊(duì)管理細(xì)則，督促司機(jī)以后要做好三檢工作。
2、嚴(yán)抓“6S”管理，及時(shí)督促各站點(diǎn)、各責(zé)任區(qū)責(zé)任人搞好“6S”日常管理工作，每月按時(shí)收集整理各站點(diǎn)日檢表進(jìn)行歸檔；同時(shí)認(rèn)真做好內(nèi)勤資料與會(huì)議記錄：包括員工每月1—2次的員工安服會(huì)議，每月一次的民管會(huì)議，每周一次的隊(duì)管會(huì)，確保記錄真實(shí)，準(zhǔn)確，無缺漏；每月按時(shí)整理好人好事及違章統(tǒng)計(jì)記入駕駛員檔案，確保該加的分一定加上，該扣的分一定扣點(diǎn)，確保公平、公正。及時(shí)傳達(dá)公司下發(fā)文件精神，每月按時(shí)匯總公布員工業(yè)績，公平、公開、公正進(jìn)行了兩次星級員工評審。
3、按照公司要求組織實(shí)施四次乘客滿意度調(diào)查。公司分別于x月組織開展四次乘客滿意度調(diào)查工作，并認(rèn)真錄入數(shù)據(jù)，并認(rèn)真撰寫分析報(bào)告，查找線路服務(wù)不足之處并制定整改
措施，確保乘客滿意度節(jié)節(jié)攀升。
4、配合其他隊(duì)助完成四次“兩率”迎檢工作，認(rèn)真督促洗車工及駕駛員做好車輛清潔衛(wèi)生工作及消毒作業(yè)標(biāo)簽填寫；集團(tuán)分別在xx月進(jìn)行了四次兩率檢查工作，對于關(guān)鍵時(shí)期人手不足時(shí)，本人合同其他隊(duì)關(guān)親自上手幫助擦洗車輛玻璃天窗及扶手確?！皟陕省睓z查達(dá)標(biāo)。
5、認(rèn)真落實(shí)三個(gè)必談制度。對于主管的線路及本人當(dāng)班期間員工發(fā)生的投訴、違章事故、及長假歸來后的員工，認(rèn)真進(jìn)行溝通談話，消除員工的不穩(wěn)定因素，減少違章投訴與事故，確保安全。
6、車輛機(jī)械知識欠缺，關(guān)注力度不夠。
7、現(xiàn)場管理不夠大膽，員工培訓(xùn)不夠關(guān)注。
合理利用例檢與抽檢的時(shí)間，虛心向機(jī)務(wù)員、駕駛員和有經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)長助理請教，加強(qiáng)對車輛機(jī)械知識的學(xué)習(xí)。
加強(qiáng)溝通，關(guān)注并積極參與員工培訓(xùn)，提升個(gè)人口才水平。
不斷學(xué)習(xí)，不斷反思，認(rèn)真查找不足，強(qiáng)化自己的業(yè)務(wù)水平，提高現(xiàn)場管控能力。
在過去的一年里，本人嚴(yán)格按照隊(duì)長助理工作規(guī)范要求自己，并積極聽取員工意見或建議，盡自己最大努力去幫助員工。并能認(rèn)真總結(jié)與反思，查找自身存在不足，取長補(bǔ)短，共同進(jìn)步，自我評價(jià)為一個(gè)合格的隊(duì)長助理。
公交公司工作總結(jié)10
xx年，公交總公司在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)年度工作部署，以營運(yùn)服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點(diǎn)，以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo)，積極組織生產(chǎn)經(jīng)營和安全服務(wù)，完成了全年生產(chǎn)計(jì)劃，其它各項(xiàng)工作也得到較好落實(shí)，現(xiàn)將主要情況總結(jié)
一、主要指標(biāo)完成情況行駛里程：計(jì)劃7635萬公里，實(shí)際運(yùn)行8025萬公里，完成計(jì)劃105%；營運(yùn)收入：計(jì)劃17538萬元，實(shí)際完成18400萬元，完成計(jì)劃105%；總支出：計(jì)劃19315萬元，實(shí)際支出20327萬元，比計(jì)劃增加1012萬元，主要因?yàn)槔U納離退休人員一次性醫(yī)療保險(xiǎn)、按54號文套改工資、發(fā)放烤火費(fèi)，尤其是油料漲價(jià)等因素，超出成本計(jì)劃；利潤：補(bǔ)后計(jì)劃—828萬元，實(shí)際利潤—687萬元，比計(jì)劃減虧141萬元。車廂服務(wù)合格率97%，車輛整潔合格率98.6%。行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬公里，實(shí)際發(fā)生0.19起/百萬公里，較去年同期下降38%；發(fā)生有責(zé)死亡事故1起，同比減少6起。
二、主要工作情況今年以來，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價(jià)，生產(chǎn)成本劇增；二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對營運(yùn)服務(wù)工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險(xiǎn)、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的精神，積極開展工作，尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后，高舉“真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實(shí)，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動(dòng)了全體職工的積極性，完成了全年工作任務(wù)。
公交公司工作總結(jié)11
光陰似箭，日月如梭，20xx年即將過去，在即將送龍迎蛇的歲月交替之際又要迎來新的一年，我們黨召開了第十七次人民代表大會(huì)，黨的事業(yè)和國家的各項(xiàng)工作取得巨大成就。
今年是北京公交集團(tuán)公司創(chuàng)立首都文明行業(yè)的再發(fā)動(dòng)之年，我們?nèi)w司乘人員踴躍響應(yīng)了這次活動(dòng)，使這次首都公交創(chuàng)立首都文明行業(yè)得到了巨大的勝利，同時(shí)也離不開廣闊人民群眾的支持與協(xié)作。回憶我這一年來的工作，看到了成果也發(fā)覺了缺乏，我力求謹(jǐn)慎總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于駕駛員來說，每天常見的進(jìn)出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐性的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，平安行車，慎重駕駛就是生命，謹(jǐn)慎貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度，聽從領(lǐng)導(dǎo)的工作支配，在今年的工作中，我謹(jǐn)慎學(xué)習(xí)技術(shù)學(xué)問，提高自己的技能，在自己的崗位上，愛車整車，完成任務(wù)，努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了平安行車外，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，聽從交通警察指揮，做到了開車不喝酒，喝酒不開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年平安行車無大事故，小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的，盡管經(jīng)過一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺得自己須要學(xué)的東東還是太多，別致事物不斷的涌出，還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，加強(qiáng)理論和技術(shù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平。
公交公司工作總結(jié)13
公交公司在市公安、交通、安監(jiān)局的關(guān)心指導(dǎo)下，在總公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各項(xiàng)安全工作緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以開展《市交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年》活動(dòng)的深入開展，（以下簡稱“平安建設(shè)年和推進(jìn)年）。公司堅(jiān)持年度安全管理工作目標(biāo)，根據(jù)不同季節(jié)、時(shí)段安全工作要求，積極主動(dòng)的開展各項(xiàng)安全競賽和安全活動(dòng)為中心，堅(jiān)持做到“制定計(jì)劃有安全內(nèi)容、安排生產(chǎn)有安全要求、檢查工作有安全位置，總結(jié)工作有安全典型”。堅(jiān)持全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保安全投入到位，通過宣傳教育，不斷提高全員安全素質(zhì)。根據(jù)安全基礎(chǔ)管理的要求，規(guī)范了公司安全及部門的安全臺(tái)帳，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管，狠剎違章，開展安全檢查，整改事故隱患等安全工作措施。通過各部門的共同努力，各項(xiàng)安全生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)中有降，實(shí)現(xiàn)了無重特大道路交通事故的發(fā)生，無工傷、火災(zāi)、盜竊、中毒事故的發(fā)生。確保了各項(xiàng)安全形勢平穩(wěn)，較好地完成了年初制定的各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，現(xiàn)將的安全工作總結(jié)如下：
一、公司生產(chǎn)概況
1、公司現(xiàn)有營運(yùn)車輛565臺(tái)。其中公交分公司258臺(tái)，出租分公司307臺(tái)，掛靠10臺(tái)。不含總額內(nèi)。
2、公交分公司在度中每日投入營運(yùn)車輛總數(shù)262輛，每日行駛總里程為4.2萬公里，每日從業(yè)人員為271人；出租分公司每日投入營運(yùn)車輛307輛，（不含掛靠車輛，每日行駛里程14萬公里，每日從業(yè)人員約520人（其中有車主不配二駕人員）。
3、公司現(xiàn)有內(nèi)、外修理廠各一個(gè)，各種機(jī)械設(shè)備近百臺(tái)（套），操作人員近90人。
二、發(fā)生事故情況
1、共發(fā)生事故165起，重特大事故為零，傷人事故65起，車損事故97起，總經(jīng)濟(jì)損失為人民幣84.3萬元。
2、共發(fā)生事故178起，重特大事故為零，傷人事故65起，車損事故111起，總經(jīng)濟(jì)損失為人民幣139.7萬元。
3、分別與同期相比，今年事故起數(shù)上升了7.88%，重特大事故為零，傷人事故持平，車損事故上升14.43%，總經(jīng)濟(jì)損失上升了65.72%（不含5000元以下事故），工傷為零，火災(zāi)為零，盜竊案件為零。
4、總車輛數(shù)為562臺(tái)，車輛總數(shù)為565臺(tái)，車輛與同期相比增長了0。53%。
5、總行駛里程與總行駛里程同期相比，上升了8.43%。
三、具體工作
1、領(lǐng)導(dǎo)重視，落實(shí)責(zé)任。
總經(jīng)理室一班人，十分重視安全生產(chǎn)工作，把安全工作當(dāng)作是制約公司穩(wěn)定發(fā)展的最大因素，提高到?jīng)Q定企業(yè)全年各項(xiàng)指標(biāo)能否完成的最大突出重要位置。本著對國家、人民、企業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，時(shí)刻把安全生產(chǎn)工作作為一切工作的重中之重，公司安委會(huì)定期召開安全會(huì)議，與各部門層層簽定年效安全生產(chǎn)責(zé)任狀，按月組織召開安全管理人員例會(huì)，分析安全生產(chǎn)形勢，提出安全工作要求，制定安全生產(chǎn)措施，不斷查找安全工作中存在的問題，采取針對措施，及時(shí)消除事故隱患，逢會(huì)必講安全，根據(jù)公司車多，面廣，人雜，路險(xiǎn)等情況，加強(qiáng)對規(guī)章制度及各項(xiàng)安全管理網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和修定工作，形成了縱向到底，橫向到邊的管理體系，全年下發(fā)安全文件29份。為響應(yīng)市局組織開展的《建設(shè)年和推進(jìn)年》活動(dòng)，為此公司總經(jīng)理室專門召開會(huì)議，研究布置，落實(shí)如何開展好“平安建設(shè)與推進(jìn)年》活動(dòng)，專門成立開展“活動(dòng)年”領(lǐng)導(dǎo)小組，專門下發(fā)了泰雅行[]第13號文件，明確了開展“活動(dòng)年”的指導(dǎo)思想，活動(dòng)目標(biāo)，主要措施，工作任務(wù)和活動(dòng)步驟及工作要求。將活動(dòng)實(shí)施細(xì)則逐一分解到各個(gè)部門，層層抓落實(shí)。進(jìn)一步明確各部門一把手是主抓活動(dòng)的第一責(zé)任人，實(shí)行誰主管，誰負(fù)責(zé)的工作原則。公司安保部是公司主抓安全的職能部門，每月定期組織安全管理干部及時(shí)學(xué)習(xí)上級文件精神和領(lǐng)導(dǎo)重要指示并將安全工作的要求及任務(wù)布置到每一位安全管理干部，使各項(xiàng)安全活動(dòng)和各項(xiàng)競賽活動(dòng)做到了早布置，早安排，早落實(shí)，勤督查，對重大節(jié)日的安全工作制定了相應(yīng)的緊急工作預(yù)案，對安全的各項(xiàng)工作實(shí)行了“四定”工作落實(shí)，即：“定人、定崗、定責(zé)、定時(shí)”。實(shí)現(xiàn)了全年重大節(jié)日期間無重大交通事故的發(fā)生，圓滿的完成了春運(yùn)和春節(jié)安全營運(yùn)任務(wù)，為全年安全生產(chǎn)工作奠定了牢固的穩(wěn)定基礎(chǔ)。
2、開展各項(xiàng)競賽活動(dòng)，營造安全生產(chǎn)氛圍。
今年以來，根據(jù)市局和車管所的各個(gè)時(shí)期安全工作的要求，公司組織開展了一系列的活動(dòng)和競賽，把各項(xiàng)活動(dòng)搞得有聲有色，形式多樣，貫穿全年的各項(xiàng)活動(dòng)和競賽，全年懸掛橫幅10條，張貼宣傳標(biāo)語29張。板報(bào)4期，專欄10期，全年印發(fā)安全簡報(bào)3120份，印發(fā)安全通知多份，組織駕駛員安全學(xué)習(xí)30次，參加人數(shù)12308人，領(lǐng)導(dǎo)安全例會(huì)36次，參加人數(shù)736人，職工大會(huì)19次，參加人數(shù)7080人，事故分析會(huì)10次，參加人數(shù)208人，組織重點(diǎn)駕駛員學(xué)習(xí)7次，參加人數(shù)210人，定期安全檢查12次，參加人數(shù)36人，專項(xiàng)安全檢查9次，參加人數(shù)27人，突出安全檢查4次，參加人數(shù)12人，其它安全檢查6次，查出事故隱患16次，整改16次，整改率達(dá)100%。全體員工的安全意識進(jìn)一步增強(qiáng)，自覺遵章守紀(jì)的法律意識進(jìn)一步提高，為開展各項(xiàng)安全活動(dòng)，特別是“平安建設(shè)與推進(jìn)年”打下了良好基礎(chǔ)，創(chuàng)造了良好的宣傳安全環(huán)境。
3、強(qiáng)化安全管理在基層，督促檢查關(guān)口前移。
我們在年初制定全年安全計(jì)劃時(shí)，根據(jù)公司的具體實(shí)際，認(rèn)為公司生產(chǎn)規(guī)范的發(fā)展越來越大，原有的安全管理模式已不適應(yīng)這種發(fā)展需要，公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)調(diào)整安全管理思路，創(chuàng)新安全管理模式，認(rèn)真落實(shí)安全科學(xué)觀，統(tǒng)領(lǐng)全公司安全工作大局，認(rèn)真履行法律賦予的安全監(jiān)管職責(zé)，創(chuàng)新監(jiān)管手段，狠抓工作落實(shí)，始終堅(jiān)持以公司安保部為運(yùn)籌、監(jiān)督、協(xié)調(diào)層，強(qiáng)化管理職能。各分公司、機(jī)務(wù)部為組織、管理、指揮層，突出管理職能，確定管理體制中心地位?；鶎榆囮?duì)及班組為操作、控制、實(shí)施層，使安全工作的一切制度措施通過基層車隊(duì)有效實(shí)施，達(dá)到事故超前控制目標(biāo)的三級安全管理為主線，抓好各項(xiàng)安全工作，將“平安建設(shè)與推進(jìn)年”的具體工作要求，通過基層車隊(duì)、班組不斷貫徹落實(shí)，進(jìn)一步推動(dòng)了全公司活動(dòng)的深入開展，較好的完成了年初制定的安全管理目標(biāo)及市局交辦的各項(xiàng)活動(dòng)開展的任務(wù)。
4、堅(jiān)持安全例會(huì)制度，嚴(yán)把車輛檢驗(yàn)關(guān)。
為了把安全管理工作制度化、規(guī)范化，除公司安委會(huì)正常召開例會(huì)外，公司安保部對全體安管人員每月召開一次公司安全例會(huì)，會(huì)議內(nèi)容根據(jù)安全管理各個(gè)時(shí)期不同的特點(diǎn)，及時(shí)召開安全現(xiàn)狀分析會(huì)，根據(jù)不同時(shí)期布置各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，排查薄弱環(huán)節(jié)，采取針對性措施，落實(shí)整改方案，提高監(jiān)管效能。同時(shí)對安管人員的專業(yè)知識進(jìn)行培訓(xùn)并加之考核，今年以來我們對安管人員培訓(xùn)5次，具體內(nèi)容有：“保險(xiǎn)法知識”、“事故與保險(xiǎn)賠償”、最高院關(guān)于“審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋”基礎(chǔ)部分、相關(guān)安全法律法規(guī)知識、消防知識培訓(xùn)班等等。各車隊(duì)對所有駕乘人員每月不低于一次的安全教育，及時(shí)傳達(dá)有關(guān)安全文件精神及對安全工作的要求，總結(jié)在安全工作中的好人好事，對存在問題提出批評教育，采取相應(yīng)措施，通報(bào)事故案例，堅(jiān)持在處理事故中做到“四不放過”的原則，使大家從中受教育，同時(shí)每季對出事故的駕駛員進(jìn)行一次重點(diǎn)教育。
機(jī)務(wù)部每周星期四為安全機(jī)務(wù)會(huì)，每月召開全廠職工安全教育大會(huì)，安排車輛保養(yǎng)計(jì)劃，及時(shí)按計(jì)劃進(jìn)行保養(yǎng)，提高修理質(zhì)量，嚴(yán)把車輛安全關(guān)，確保了營運(yùn)車輛時(shí)刻處于完好技術(shù)狀態(tài)。今年以來，機(jī)務(wù)部送公安安全檢查車輛560臺(tái)，報(bào)廢車輛10臺(tái)，今年在幾項(xiàng)安全工作中投入安全經(jīng)費(fèi)35.08萬元。
5、加強(qiáng)線路監(jiān)管力度，查糾各類違章行為。
各部門在做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作中，始終把加強(qiáng)線路的自查自糾工作當(dāng)作是抓好安全工作和重要手段之一，把營運(yùn)車輛的靜態(tài)與動(dòng)態(tài)管理相結(jié)合，出租分公司加強(qiáng)了和交警五大隊(duì)的緊密配合，對不符合營運(yùn)資質(zhì)的駕駛員及不符合安全運(yùn)行條件的車輛予以嚴(yán)扣車輛處理，嚴(yán)格控制“二駕”，已取得了實(shí)效。公交分公司加大早發(fā)車、晚收班制度的執(zhí)行，每天組織安管人員上線查車，在易發(fā)生事故的時(shí)間、地段加大巡查頻率，及時(shí)提醒駕駛員集中精力，控制車速，文明駕駛，對出現(xiàn)違章駕車的駕駛員行為加大處理力度，各分公司采取有效措施和方法，實(shí)行明查暗訪，定點(diǎn)與不定點(diǎn)，晚上與白天相結(jié)合的自查方法。每逢惡劣天氣，各分公司的領(lǐng)導(dǎo)和安管干部能在第一時(shí)間出現(xiàn)在第一生產(chǎn)現(xiàn)場，現(xiàn)場辦公，關(guān)口前移，靠前指揮，做好安全行車的預(yù)防工作，強(qiáng)化對重點(diǎn)地段、重點(diǎn)人員的現(xiàn)場教育和監(jiān)管力度，及時(shí)指導(dǎo)和提出安全相關(guān)要求，為壓降事故，遏制重特大道路交通事故的發(fā)生起到了至關(guān)重要的作用，為提高安全預(yù)防的防控付出了辛勤的勞動(dòng)。
6、應(yīng)對突發(fā)事件，做好預(yù)防工作。
根據(jù)市局泰交安[11號]文件精神要求，結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)及6月5日成都公交車發(fā)生燃燒事故后，公司先后召開了全體安全委員會(huì)和中層干部會(huì)議，傳達(dá)省、市公安、交通及集團(tuán)公司各項(xiàng)通知文件精神，結(jié)合公司實(shí)際，擬定方案，明確規(guī)定了安全檢查內(nèi)容：
①全面召開對駕駛員的安全教育會(huì)議；
②車輛消防器材是否齊全有效；
③車輛的油路是否漏油、電路是否老化；
④發(fā)動(dòng)機(jī)是否清潔；
⑤安全錘配備情況；
⑥對車輛方向、傳動(dòng)、制動(dòng)、燈光、輪胎檢查；
⑦辦公場所、生產(chǎn)場地的安全情況；⑧對學(xué)生接送車和有人售票車的重點(diǎn)檢查。
⑨對生產(chǎn)后方各種設(shè)備使用和倉庫綜合檢查；
⑩加強(qiáng)對門泵的嚴(yán)格檢查及手撥開關(guān)有效的檢查。對照通知和文件的要求，逐一落實(shí)到部門和具體人，層層抓落實(shí)，落實(shí)層層抓，全公司上下勁往一處使，心往一處想，營造了安全大檢查的濃烈氛圍，為各項(xiàng)活動(dòng)和安全大檢查工作開辟了綠色通道。
公司安保部在第一時(shí)間向各分公司發(fā)出了6。5公交車燃燒事故通報(bào)，要求以此為戒，吸取教訓(xùn)，認(rèn)真組織對本部門的安全大檢查。先后組織召開了2次公交、出租、機(jī)務(wù)人員的專題會(huì)議，總經(jīng)理劉德寶專題召開了機(jī)務(wù)會(huì)議，會(huì)上傳達(dá)通知和文件精神，根據(jù)通知和文件要求認(rèn)真組織落實(shí)，檢查“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)組織開展情況，布置安排安全生產(chǎn)大檢查工作的各項(xiàng)工作，要求層層傳達(dá)、層層組織落實(shí)安全大檢查，對查出的隱患迅速落實(shí)整改，對
公交公司工作總結(jié)14
畢業(yè)已經(jīng)有一個(gè)月的時(shí)間了；根據(jù)公司的安排，我在渝北路隊(duì)也有整整一個(gè)月的時(shí)間了。我深刻感受到公司領(lǐng)導(dǎo)以及同事們對我們這四個(gè)初出茅廬的大學(xué)生的悉心照顧以及幫助，這令我一個(gè)月以來備受感動(dòng)。通過一個(gè)月的渝北路隊(duì)基層鍛煉學(xué)習(xí)，讓我初步了解我公司的生產(chǎn)運(yùn)營情況，更深入的了解了公交公司文化，為我將來的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的根底。
一、工作內(nèi)容
1、學(xué)習(xí)路隊(duì)根底業(yè)務(wù)，主要熟悉是559線路（北碚到奧特萊斯）售票員的業(yè)務(wù)流程，559線路的運(yùn)營狀況。
2、學(xué)習(xí)路隊(duì)各項(xiàng)臺(tái)帳的建立，跟隨安全隊(duì)長以及業(yè)務(wù)隊(duì)長對路隊(duì)的臺(tái)帳進(jìn)行建立以及增加臺(tái)帳內(nèi)容，比方安全培訓(xùn)臺(tái)帳、日收入和工資匯總臺(tái)帳等。
3、學(xué)習(xí)調(diào)度系統(tǒng)，跟隨調(diào)度人員進(jìn)行方案安排以及日收入的匯總。
二、工作小結(jié)
從第一天開始跟車熟悉559運(yùn)營路線開始，跟隨售票員的學(xué)習(xí)是讓我手忙腳亂的一件事件。賣票事小，責(zé)任重大，人說細(xì)節(jié)決定成敗。公交的乘務(wù)工作就是這樣一項(xiàng)需要注重細(xì)節(jié)的工作。售票員的工作是簡單瑣屑的，但也是復(fù)雜多變的，票價(jià)表和站名都是需要死記硬背牢記于心的，與不同的乘客交流也是需要語言藝術(shù)的。總之，安全、效勞、衛(wèi)生樣樣都要抓，樣樣也都要硬。這對于我來說，售票員的工作是一份艱巨的工作，我只是出學(xué)到皮毛。
路隊(duì)可以說是公交工作的整體縮影，單位雖小，事物繁雜，要想真正了解公交，這絕對是條捷徑，公交的人、事、物，在這里表達(dá)無疑。羅隊(duì)長以及各位同事對我們照顧有嘉，在生活中幫助我們許多，讓我深受感動(dòng)。路隊(duì)的生活緊張而歡快，這里的人情味最濃，這里的感情最真。由于渝北路隊(duì)才剛剛成立，根據(jù)我公司iso9001質(zhì)量管理體系的標(biāo)準(zhǔn)，需要建立新臺(tái)賬和整理舊檔案，這聽上去是乏味枯燥的工作，但其中也有特有的樂趣和工作技巧。它必須是精準(zhǔn)的，檔案對每個(gè)人是非常重要的，不能因?yàn)槲覀円稽c(diǎn)點(diǎn)的失誤而造成別人的損失，然后在每次的培訓(xùn)以及重大事項(xiàng)上，都必須建立檔案資料，以保障日后查證。
在路隊(duì)上學(xué)習(xí)，見識到是公交各個(gè)環(huán)節(jié)的工作。早晚頂峰發(fā)車規(guī)律、臨時(shí)突發(fā)事件的處理、違規(guī)違章的處分教育等等，我想我距離把握這種能力還需有很長的路要走，還有太多的知識要去學(xué)，還有更多的實(shí)踐要去體驗(yàn)，我感受到其中的復(fù)雜多變，不同人不同事需要不同管理技巧，這比專業(yè)知識要難掌握得多。
在這樣平凡的工作崗位，集團(tuán)以及公司領(lǐng)導(dǎo)對我們這批新鮮血液也是高度重視，公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常到路隊(duì)上辦公室給我們關(guān)心鼓勁，并給我們講述他們的公交經(jīng)驗(yàn)，讓我們稍有怠慢的心又重新振作起來。
三、工作中的缺乏
1、公司的運(yùn)營線路以及各個(gè)運(yùn)營環(huán)節(jié)還沒有一個(gè)確切的整體概念，需要在今后工作中不斷學(xué)習(xí)了解，為今后的后勤工作做好根底。
2、各項(xiàng)臺(tái)帳內(nèi)容不夠完整。由于現(xiàn)在新路隊(duì)成立，路隊(duì)上各項(xiàng)臺(tái)帳還有待完善備齊。協(xié)助業(yè)務(wù)隊(duì)長以及安全隊(duì)長完善建立臺(tái)賬，這是今后的工作主要內(nèi)容。
3、調(diào)度業(yè)務(wù)缺乏。調(diào)度工作是一項(xiàng)看似簡單其實(shí)要有較高業(yè)務(wù)技能的工作，將調(diào)度業(yè)務(wù)操作好，不僅能夠增加公司收益，還能夠使車輛運(yùn)營有序，乘客滿意，樹立公司良好的企業(yè)形象。
學(xué)習(xí)是無止境的，感謝領(lǐng)導(dǎo)對我們的關(guān)心，感謝公交對我們的栽培，感謝領(lǐng)導(dǎo)們對我們的照顧，我們唯有在今后盡心工作給予回報(bào)。我在今后工作中，將更加認(rèn)真細(xì)心，為我今后的財(cái)務(wù)工作奠定夯實(shí)的根底。
以上是一個(gè)月的工作小結(jié)，如果缺乏之處請領(lǐng)導(dǎo)提出珍貴的批評。
公交公司工作總結(jié)15
今年以來我公司在縣委、縣政府、縣建設(shè)局的大力支持以及政府各部門的協(xié)作下，不斷解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，干事創(chuàng)業(yè)，與時(shí)俱進(jìn)，發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、發(fā)展、改革、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，加強(qiáng)企業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量。根據(jù)水建字[20xx]188號文件要求，現(xiàn)將我公司20xx年的工作總結(jié)及2015年的工作計(jì)劃匯報(bào)如下：
一、20xx年工作完成情況
(一)20xx年度工作中取得的成績
目前我公司共10輛公交車投入運(yùn)營，從業(yè)人員54人，開通了1、2兩路公交線路，極大地改善了xx人民群眾的出行條件，主動(dòng)爭創(chuàng)xx縣青年文明號單位，樹立xx公交優(yōu)良形象，為xx城市增添了一道亮麗的風(fēng)景。今年1月份至今營運(yùn)里程達(dá)72萬公里，客運(yùn)量達(dá)95萬人次，事故死亡率為0%，車廂服務(wù)合格率達(dá)98%，正點(diǎn)率達(dá)97%，乘客滿意率達(dá)98%以上，對外包車60車次。
(二)20xx年在工作中采取的措施及取得的經(jīng)驗(yàn)
1、努力提高服務(wù)水平，樹立公交形象
我們始終把運(yùn)營服務(wù)作為中心工作，以不斷深化社會(huì)服務(wù)承諾制度為重點(diǎn)，強(qiáng)化管理，堅(jiān)持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個(gè)效益明顯提升。一是把一線運(yùn)營生產(chǎn)的管理做為重點(diǎn)，先后制定了《駕乘人員服務(wù)承諾書》、《站務(wù)員工作制度》等規(guī)范性文件;二是重視職工的培訓(xùn)，特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作;三是加強(qiáng)監(jiān)督檢查，強(qiáng)化公司安全檢查工作力度，堅(jiān)持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合的方法，搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督。
2、采取多種措施，滿足乘客需求
現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境，競爭是不可避免的，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利，因此，春運(yùn)、五一、國慶、兩個(gè)會(huì)議開會(huì)時(shí)間間，公司從提高服務(wù)質(zhì)量，樹立xx公交形象出發(fā)，把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來抓，始終保持各線路衛(wèi)生清潔，車輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重形象、儀容、文明用語服務(wù)。為60名高灘拆遷戶學(xué)生辦理優(yōu)惠乘車卡，每天派2輛公交車專程接送。公司制定了公交站臺(tái)站點(diǎn)設(shè)置方案，并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn)，目前正在籌建的準(zhǔn)備階段，力爭能盡快建成。
3、強(qiáng)化運(yùn)營管理，增進(jìn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益
進(jìn)入20xx年，公司從建立健全制度規(guī)范管理，提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平，重視安全管理等方面入手，響應(yīng)縣委、縣政府及相關(guān)主管部門號召，站在為人民服務(wù)的高度，使管理再上一個(gè)新臺(tái)階，優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個(gè)新水平。
一是建立健全管理制度，規(guī)范管理人員工作制度，為搞好生產(chǎn)管理工作提高生產(chǎn)管理水平，提高管理人員整體素質(zhì)，打造一支過硬的公交管理隊(duì)伍，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎(jiǎng)懲規(guī)定，監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營，文明管理，不循私情，加大處罰力度，使管理更加規(guī)范化。
二是突出安全管理，真正把安全運(yùn)營提高到重要議事日程，從法規(guī)教育、例會(huì)制度入手，通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度，層層簽定安全生產(chǎn)服務(wù)承諾書，并主動(dòng)開展交通廳和縣安監(jiān)局組織的“安全活動(dòng)月”活動(dòng)。公司為配合奧運(yùn)會(huì)和國慶黃金周運(yùn)輸工作，組織一次安全大檢查，通過檢查，對存在問題的各線路進(jìn)行了整改，更換了老化輪胎，保養(yǎng)剎車燈光等設(shè)備，并車車建立了檔案，完善了安檢臺(tái)帳。
三是加強(qiáng)調(diào)度管理，根據(jù)早中晚客流量不同，制定不同的班次運(yùn)營間隔時(shí)間。同時(shí)對各種突發(fā)事件，如汶川大地震，6月份高考，縣各項(xiàng)應(yīng)急事件等，公司都制定了多套方案。
四是主動(dòng)開展安全學(xué)習(xí)，每月組織駕駛員、售票員、站務(wù)員及管理人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，每月不少于2次。
4、開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)。
今年我公司在團(tuán)縣委的號召下，將創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)青年文明號有機(jī)結(jié)合起來，從解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題作為主攻方向。通過活動(dòng)的開展，司乘的服務(wù)水平有了很大的提高，服務(wù)熱度周到了，工作態(tài)度認(rèn)真了，乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務(wù)的過程中，時(shí)時(shí)把服務(wù)當(dāng)作自己的天職，把乘客當(dāng)作自己的親人，尊老愛幼，以車為家，助人為樂、拾金不昧，受到廣大乘客的好評，廣大司乘人員用自己的行動(dòng)樹立了xx公交人的優(yōu)良形象。明年我公司將繼續(xù)開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)，爭創(chuàng)市級青年文明號單位。
(三)工作中存在的困難和問題
1、面包車、殘疾人電三輪車等非法運(yùn)營車輛貫穿城效公交線路，在公交車站點(diǎn)招攬乘客，致使公交車輛無客源，擾亂了公交車運(yùn)營秩序。
2、關(guān)于公交優(yōu)先發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行，公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>
3、由于目前xx還沒天然氣加氣站，我公司公交車輛加氣困難，每天到宜賓加氣，不僅增加燃油成本，而且讓駕駛員得不到很好的休息，使得我公司車輛運(yùn)營難度增大。
二、2017年工作計(jì)劃
20xx年，我公司將繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行管理制度，實(shí)施服務(wù)式管理的工作思路，在改善城市公共交通秩序，改變公交形象，提高服務(wù)水平，增加企業(yè)效益上狠下功夫?，F(xiàn)結(jié)合我公司實(shí)情，將2015年的主要工作計(jì)劃作出如下安排。
(一)工作思路：緊跟城市建設(shè)范圍發(fā)展，充分利用城市道路發(fā)展的機(jī)遇，配套建設(shè)公交基本公共工程，適時(shí)延伸、調(diào)整、開通公交線路。
(二)工作目標(biāo)：完善城市公交，發(fā)展城鎮(zhèn)公交，更好地為廣大群眾提供“便利、實(shí)惠、舒適、優(yōu)質(zhì)”的出行環(huán)境，要堅(jiān)定不移地堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)基本方針，2015年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“少交通事故，無人身安全和健康事故”這一目標(biāo)。
(三)工作重點(diǎn)：
1、加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn)，提高服務(wù)水平，嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。
2、強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制度，把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。
3、外樹企業(yè)形象，爭創(chuàng)市級青年文明號單位。
4、安全生產(chǎn)為16年工作的重點(diǎn)。繼續(xù)堅(jiān)持每月2次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)會(huì)議，深入地學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《安全操作技術(shù)規(guī)程》、《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》等法律法規(guī)，要通過學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì)，用政策統(tǒng)領(lǐng)全體職工的頭腦，用法律規(guī)范公司的安全生產(chǎn)行為，要明確安全生產(chǎn)職責(zé)，建立行之有效的規(guī)章制度。
5、硬件設(shè)施建設(shè)。主動(dòng)爭取政府各方面的支持，解決公交站臺(tái)、站點(diǎn)問題，建設(shè)好公交后勤場站。抓住有利時(shí)機(jī)，主動(dòng)開展公交二期規(guī)劃的實(shí)施工作，增加公交車營運(yùn)車輛，力爭開通樓壩至xx的公交線路。