2023運(yùn)輸工作總結(jié)11篇
2023運(yùn)輸工作總結(jié)（精選11篇）
運(yùn)輸工作總結(jié)怎么寫？看下吧?？偨Y(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評(píng)價(jià)的書面材料，它可以使我們更有效率，讓我們抽出時(shí)間寫寫總結(jié)吧。下面是小編整理的2023運(yùn)輸工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
2023運(yùn)輸工作總結(jié)（篇1）
在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下，在縣交通運(yùn)輸局的直接領(lǐng)導(dǎo)下，我所加強(qiáng)運(yùn)管行政能力建設(shè)，提高依法行政水平，加快道路運(yùn)輸發(fā)展，積極開展道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治，打擊非法營(yíng)運(yùn)規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)，維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，確保道路運(yùn)輸安全，現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下：
一、深入開展客運(yùn)安全管理工作
(一)積極開展安全隱患專項(xiàng)整治和打非治違排查工作
根據(jù)省、州、縣各級(jí)部門關(guān)于開展運(yùn)輸市場(chǎng)綜合整治、春運(yùn)、汛期道路運(yùn)輸安全工作的通知，我所做到早部署、早謀劃，積極開展客運(yùn)企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來深入企業(yè)開展安全排查14次，參與檢查人員共計(jì)30余人次，查出安全隱患7起，下發(fā)安全隱患整改通知書7份；二是積極開展路檢路查和打非治違工作，共計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員80人次，檢查車輛300余輛，處罰違法案件2起，處罰金33000元整，確保了我縣運(yùn)輸市場(chǎng)和諧穩(wěn)定；并且在“6.16”聯(lián)合安監(jiān)、公安、交通等部門在我縣紅軍廣場(chǎng)開展以“生命至上，安全發(fā)展”為主體的安全生產(chǎn)月活動(dòng)，懸掛橫幅1幅、發(fā)放宣傳單500余份，接受群眾咨詢20余人次，有效提高了法制觀念和安全生產(chǎn)意識(shí)。三是強(qiáng)化道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)嚴(yán)格審核道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度，嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入管理，嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件，審核道路運(yùn)輸證28輛。
（二）加強(qiáng)道路運(yùn)輸客運(yùn)源頭安全監(jiān)管
一是要求客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”管理制度，進(jìn)一步落實(shí)駐站管理人員工作職責(zé)，有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現(xiàn)象，嚴(yán)格執(zhí)行所有參營(yíng)車輛必須按規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)和車輛綜合性能檢測(cè)工作，確保車輛技術(shù)狀況良好。二是年初與客運(yùn)企業(yè)、7家二類維修企業(yè)、3家駕培行業(yè)，大噸位貨車簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，責(zé)任書簽訂率達(dá)100%。落實(shí)企業(yè)客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位平臺(tái)管理制度，落實(shí)專人負(fù)責(zé)衛(wèi)星定位監(jiān)控、歷史軌跡回放和數(shù)據(jù)信息收集備份工作，提高駕駛員安全意識(shí)等。三是加大道路運(yùn)輸行業(yè)安全培訓(xùn)工作，組織參加參營(yíng)人員開展應(yīng)急演練2次。
（三）認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能
我所按照上級(jí)主管部門的統(tǒng)一部署，狠抓道路運(yùn)輸安全管理工作，針對(duì)轄區(qū)內(nèi)的道路運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)源頭單位和客運(yùn)站等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，抓安全落實(shí)。要求九紅出租車有限責(zé)任公司加強(qiáng)對(duì)出租汽車安全管理，積極協(xié)調(diào)城建、公安、交通等部門落實(shí)出租車停車位問題，根據(jù)我縣出租車公司實(shí)際情況督促企業(yè)加強(qiáng)日常管理，強(qiáng)化安全培訓(xùn)，定期進(jìn)行安全檢查。
（四）加強(qiáng)城市公共交通燃油補(bǔ)助發(fā)放
加強(qiáng)對(duì)城市出租車的管理，切實(shí)解決我縣境內(nèi)農(nóng)牧民出行困難，保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，樹立城市交通服務(wù)行業(yè)形象，我所按照程序?qū)⑾硎苡脱a(bǔ)車輛進(jìn)行逐臺(tái)審查、登記，審查，完成20__年出租車、公交車燃油把補(bǔ)貼發(fā)放工作，共計(jì)發(fā)放燃油補(bǔ)貼43.62萬元，其中發(fā)放公交車燃油補(bǔ)助0.719萬元，出租車燃油補(bǔ)貼36.43萬元。
二、完善應(yīng)急管理機(jī)制，做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作
為確保節(jié)假日、汛期和維穩(wěn)期間的運(yùn)輸保障工作，我所提前部署、周密安排，按要求制定了各時(shí)期的應(yīng)急運(yùn)輸保障預(yù)案，設(shè)立了突發(fā)事件應(yīng)急救援隊(duì)、道路運(yùn)輸應(yīng)急保障隊(duì)、應(yīng)急運(yùn)力后勤保障隊(duì)，安排了應(yīng)急保障車輛和人員，做好應(yīng)急保障工作。落實(shí)24小時(shí)值班制度，保證在需要時(shí)能及時(shí)調(diào)動(dòng)，做到人在崗、車在位，高效行動(dòng)。
三、工作中存在的問題
一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備，安全監(jiān)管不到位，法律意識(shí)淡薄，存在超范圍經(jīng)營(yíng)等行為，管理給道路運(yùn)輸帶來極大的安全隱患；九紅出租車公司在內(nèi)部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強(qiáng)，在經(jīng)營(yíng)過程中矛盾不斷，為社會(huì)穩(wěn)定帶來負(fù)面影響。
二是各駕校和維修企業(yè)設(shè)備設(shè)施配置不夠完備，從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊，在內(nèi)部管理上還存在不規(guī)范問題，與行業(yè)國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)還存在一定差距。
三是我縣的道路運(yùn)輸管理工作面寬，任務(wù)重，管理工作點(diǎn)多面廣，人員少，熟悉業(yè)務(wù)人員少，導(dǎo)致在行業(yè)管理上存在一定的空白。
四是非法運(yùn)輸車輛利用微信平臺(tái)發(fā)布“車找人”信息嚴(yán)重?cái)_亂我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，打非治違工作開展難度較大。
四、20__年工作要點(diǎn)
為確保明年我縣道路運(yùn)輸管理工作的順利開展，全面完成各項(xiàng)工作指標(biāo)，結(jié)合我縣道路運(yùn)輸實(shí)際情況制定20__年工作計(jì)劃：
（一）加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理
一是加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入管理。圍繞“三把關(guān)一監(jiān)督”安全工作職責(zé)，加強(qiáng)源頭管理，嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入，建立和完善道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出機(jī)制。二是積極推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核建設(shè)。要將服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核、安全生產(chǎn)狀況評(píng)估考核結(jié)果，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵(lì)約束機(jī)制，加強(qiáng)行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。三是按照《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格長(zhǎng)途班線車、公交車、出租車、農(nóng)村客運(yùn)車輛及企業(yè)的安全管理。四是加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全培訓(xùn)監(jiān)督工作，督促汽車客運(yùn)站做好客車附搭小件物品運(yùn)輸安全管理工作。
（二）強(qiáng)化依法行政、文明執(zhí)法力度
按照班線客運(yùn)車輛服務(wù)質(zhì)量暗訪任務(wù)，為道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴(yán)格遵循法律規(guī)定的執(zhí)法程序，堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合，管理與服務(wù)相結(jié)合，不斷提高行政執(zhí)法效能，為建設(shè)和諧社會(huì)和法制社會(huì)提供保障。
（三)凈化客運(yùn)市場(chǎng)，提高服務(wù)質(zhì)量
在縣政府牽頭下，建立長(zhǎng)效機(jī)制，和公安交警積極配合繼續(xù)開展“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)，加大打擊非法從事客運(yùn)車輛專項(xiàng)整治力度；進(jìn)一步規(guī)范駕培市場(chǎng)和維修市場(chǎng)，向國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求協(xié)調(diào)發(fā)展；積極向我縣網(wǎng)絡(luò)管理部門反應(yīng)，杜絕微信平臺(tái)發(fā)布“車找人”信息，維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，并完成__19年度運(yùn)管工作目標(biāo)任務(wù)和縣委、縣政府安排的其他工作。
2023運(yùn)輸工作總結(jié)（篇2）
為深刻汲取事故教訓(xùn)，切實(shí)貫徹落實(shí)道路運(yùn)輸平安年活動(dòng)文件部署，加強(qiáng)我司危化品運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)工作，針對(duì)我司存在的車輛管理、道路運(yùn)輸安全等方面的隱患，我司決定自20__年7月起到20__年10月開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作。現(xiàn)將20__年7月工作進(jìn)展情況總結(jié)如下：
一、工作重點(diǎn)
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)密組織。我司成立了以總經(jīng)理周云為組長(zhǎng)，安全副總?cè)f成文為副組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人為成員的專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組。負(fù)責(zé)我司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作的部署、指導(dǎo)和組織實(shí)施。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全科，蔣世勇任辦公室主任，聯(lián)系電話：_，負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治工作的綜合協(xié)調(diào)、跟蹤監(jiān)督和日常工作。
2、嚴(yán)格企業(yè)安全監(jiān)管，認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任主體。7月份，我司組織人員重點(diǎn)復(fù)查了我司道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置、專職安全管理人員、GPS監(jiān)控人員的配備。清查我司各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度的建立建全，檢查了各崗位，各環(huán)節(jié)安全責(zé)任落實(shí)情況。
3、嚴(yán)格清理從業(yè)人員資格。7月份，我司對(duì)所有從業(yè)人員的執(zhí)業(yè)資格進(jìn)行了清理，對(duì)證照真實(shí)性進(jìn)行了核查。經(jīng)核查我司所有從業(yè)人員資格真實(shí)、有效。我司在7月份對(duì)所有從業(yè)人員的檔案進(jìn)行了規(guī)范，清查了各從業(yè)人員有無上崗前培訓(xùn)記錄和入廠三級(jí)安全教育記錄并考核合格。經(jīng)檢查，我司從業(yè)人員入廠前都嚴(yán)格按照《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸從業(yè)人員培訓(xùn)大綱和教學(xué)計(jì)劃》的要求參加了培訓(xùn)，考試合格并取得從業(yè)資格證書。進(jìn)入我司時(shí)進(jìn)行了入廠三級(jí)安全教育并考核合格。
二、發(fā)現(xiàn)的問題。
1、個(gè)別從業(yè)人員安全責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)，安全責(zé)任制度落實(shí)流于行勢(shì)，未真正落到實(shí)處。針對(duì)這種情況我司將組織人員加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)，安全管理人員加強(qiáng)道路運(yùn)輸路檢路查，認(rèn)真督促每位從業(yè)人員將安全責(zé)任制度落到實(shí)處
2、檔案管理不到位，各類檔案未分類存放。我司將嚴(yán)格按照運(yùn)管部門要求的內(nèi)容建檔，駕押?jiǎn)T檔案也按照行業(yè)部門要求建立。
三、下一步工作。
1、嚴(yán)格排查我司所有危貨運(yùn)輸車輛的安全技術(shù)狀況。
2、嚴(yán)格排查GPS監(jiān)控管理。
3、強(qiáng)化駕押人員安全教育培訓(xùn)。
4、嚴(yán)格查處各種違章違法行為。
2023運(yùn)輸工作總結(jié)（篇3）
根據(jù)__省交通運(yùn)輸廳道路運(yùn)輸管理局《關(guān)于進(jìn)一步開展道路運(yùn)輸安全隱患專項(xiàng)排查整治工作的通知》（__運(yùn)函【20__】83號(hào)文件）的統(tǒng)一部署和要求，我公司認(rèn)真組織開展道路運(yùn)輸行業(yè)安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)工作，按照上級(jí)的部署，20__ 年7月底，我公司開展了道路旅客運(yùn)輸專項(xiàng)整治工作，在相關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合下，整治工作已完成?，F(xiàn)將工作情況報(bào)告如下：
一、統(tǒng)一思想，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密安排
道路旅客運(yùn)輸是高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)，我公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此高度重視。根據(jù)省交通廳和市交通運(yùn)輸局有關(guān)文件精神的要求，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化任務(wù)措施，確保整治工作順利進(jìn)行并取得實(shí)效。
二、我們的主要做法
（一）嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”，專項(xiàng)整治工作結(jié)合年度審驗(yàn)工作同步進(jìn)行，落實(shí)責(zé)任制，按照誰(shuí)審驗(yàn)、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則貫徹實(shí)施。
（二）主動(dòng)協(xié)調(diào)，穩(wěn)步推進(jìn)。在工作過程當(dāng)中，上級(jí)部門檢查我公司內(nèi)的安全生產(chǎn)條件、安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)措施等，指導(dǎo)我公司建立健全了各種臺(tái)帳、檔案，并督促我公司做好動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理（GPS監(jiān)管和記錄工作），消除安全隱患。
（三）開展培訓(xùn)教育，提高從業(yè)人員素質(zhì)。
道路旅客運(yùn)輸從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的從業(yè)資格證件，駕駛員須持有道路旅客運(yùn)輸從業(yè)資格證，對(duì)不符合要求的駕駛員一律不得從事道路旅客運(yùn)輸和作業(yè)。加強(qiáng)從業(yè)人員培訓(xùn)教育工作，提高其安全意識(shí)、事故防范意識(shí)和技能、法制觀念得到了增強(qiáng)，改善了運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。
（四）強(qiáng)化道路旅客運(yùn)輸車輛的管理。
通過整治，我公司共有__X 輛客車張貼了旅客運(yùn)輸駕駛員安全承諾書；X輛客車按要求安裝了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)；車輛都能定期檢測(cè)，車輛技術(shù)等級(jí)都達(dá)到了一級(jí)，從而提高了安全系數(shù)，減少了事故隱患，達(dá)到了“防患于未然”的目的，為加強(qiáng)道路旅客運(yùn)輸管理打下了基礎(chǔ)。檢查從業(yè)人員__X名，其中駕駛員__名，售票員__名，全部符合上崗的要求。
2023運(yùn)輸工作總結(jié)（篇4）
20__年，我公司在市運(yùn)管處和區(qū)運(yùn)管所的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力關(guān)懷下，全體職工全面貫徹_，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、省、市關(guān)于交通運(yùn)輸工作的政策法規(guī)，堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，狠抓企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)管理、經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)管理，建立、健全完善各項(xiàng)規(guī)章制度，不斷提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益?；仡?0__年來的工作，我們主要做好以下幾方面：
一、克難奮進(jìn)，突出重點(diǎn)，圓滿完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。
交通運(yùn)輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè)，關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國(guó)際油價(jià)的不斷上漲，運(yùn)輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力，但我們依然克服種種困難，較好地發(fā)揮了危貨運(yùn)輸企業(yè)的工作職能，在做好日常運(yùn)輸工作的同時(shí)，突出運(yùn)輸重點(diǎn)，圓滿完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。
1、落實(shí)安全檢查制度，堅(jiān)持回場(chǎng)檢、出場(chǎng)驗(yàn)、途中看，杜絕技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的車輛上路。春運(yùn)前，我公司對(duì)所有運(yùn)輸車輛進(jìn)行了全面的技術(shù)狀況摸底。十一“黃金周”期間，公司同樣組織安全員深入一線對(duì)全部車輛進(jìn)行安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改，保證了節(jié)假日公司車輛安全出行。
2、我公司嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)值班制度， GPS平臺(tái)保證全天監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題立即解決或上報(bào)值班領(lǐng)導(dǎo)，這樣使現(xiàn)場(chǎng)組織、指揮、協(xié)調(diào)、處理手段更為及時(shí)到位，同時(shí)也強(qiáng)化了各個(gè)部門之間的相互協(xié)調(diào)，相互合作。
二、強(qiáng)化管理、落實(shí)專項(xiàng)整治，不斷凈化運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境和秩序。
隨著危貨市場(chǎng)格局的不斷變化，為適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場(chǎng)的需要，我公司不斷改變運(yùn)輸條件，也提升了企業(yè)形象。目前，隨著車輛的逐步增加，給運(yùn)輸管理工作帶來了許多壓力與困難，安全問題是首要解決和保證的問題。公司結(jié)合市處貨運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng)，認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究，查找問題根源，多次召開從業(yè)人員安全培訓(xùn)會(huì)議，層層落實(shí)
三、勤練內(nèi)功、強(qiáng)素質(zhì)，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。
加大培訓(xùn)力度，提高了從業(yè)人員和管理人員的整體素質(zhì)、特別是安全素質(zhì)。今年，公司新錄用了一批安全員和從業(yè)人員，公司領(lǐng)導(dǎo)專門進(jìn)行了崗前安全培訓(xùn)，保證公司職工及從業(yè)人員上崗即能開展工作，將安全事故從人員源頭扼殺。為全面加強(qiáng)從業(yè)人員的安全素質(zhì)教育，提升他們的業(yè)務(wù)技能水平。
四、強(qiáng)化安全管理和檢查，嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任。
1、通過GPS高科技技術(shù)手段對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，如有超速等違規(guī)行為的，監(jiān)控人員立即電話通知車上人員，有效的保障了行車安全。
2、加強(qiáng)宣傳教育的同時(shí)，公司安全經(jīng)理要求安全員和各部門負(fù)責(zé)人加大檢查整改力度，不留隱患。實(shí)行定期檢查和不定期檢查，對(duì)查實(shí)問題立即解決整改。通過一系列措施的落實(shí)，消除了一些隱患，推動(dòng)了安全工作的正常進(jìn)行。
回首過去，展望未來，__年，我們將結(jié)合公司實(shí)際，努力做好安全運(yùn)輸工作，促使公司又好又快地發(fā)展。__年，我們有信心、有決心在運(yùn)管部門的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在我區(qū)道路運(yùn)輸“轉(zhuǎn)型發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展”的政策目標(biāo)下，在公司上下全體干部員工的共同努力下，圍繞公司制定的發(fā)展規(guī)劃，進(jìn)一步振奮精神、開拓創(chuàng)新，扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)工作。
2023運(yùn)輸工作總結(jié)（篇5）
20__年，是我們____運(yùn)輸公司穩(wěn)步發(fā)展的一年?；仡欉@一年的工作，我1月至8月在材料科（配件計(jì)劃員）負(fù)責(zé)叉車、吊車、汽車裝飾用品的計(jì)劃和采購(gòu)。8月至今到滌綸車隊(duì)任副隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)車隊(duì)車輛的配件和修理（包括叉車、北方奔馳、五十鈴等），還有5S管理工作，工作復(fù)雜而重要，有時(shí)要身兼數(shù)職，讓我深刻體會(huì)到了肩上任務(wù)的艱巨和責(zé)任的重大，所以“把每一項(xiàng)工作做精做細(xì)，盡心盡責(zé)，全力以赴”是我的責(zé)任；“企業(yè)的利益高于自己的一切利益”是我在工作中的座右銘。在繁忙的工作中我鍛煉了自己也磨練了自已。一年的情況，總體上可以用四個(gè)詞來概括：迎難而上，盡職盡責(zé)，不失斗志，不辱使命?，F(xiàn)在就將我一年來的情況匯總結(jié)如下：
一、履職情況
一年來，我按照崗位要求嚴(yán)格履行著自己的職責(zé)，積極參加公司組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，始終做到在思想、行動(dòng)上與公司同心同德。工作中能夠按照輕重緩急認(rèn)真安排和妥善處理各項(xiàng)工作。管理上做到了辦事不越權(quán)、不越位，工作不拖沓、不含糊，矛盾不上交、不下壓，責(zé)任不躲避、不推諉。發(fā)揮好了決策參謀、調(diào)查研究、綜合協(xié)調(diào)、督查督辦“四大職能”，用全新的5S管理理念，簡(jiǎn)化辦事程序，提升層次，真正做到了讓領(lǐng)導(dǎo)放心、上下級(jí)稱心、全體員工順心。
二、與時(shí)俱進(jìn)，職務(wù)適應(yīng)能力強(qiáng)
X20__年我的工作汲及面廣，工作節(jié)奏快，業(yè)務(wù)知識(shí)理論性強(qiáng)，如果固步自封、疏于學(xué)習(xí)、不思進(jìn)取，就會(huì)如同逆水行舟、不進(jìn)則退。我自8月?lián)螠炀]車隊(duì)任副隊(duì)長(zhǎng)一職以來，我就始終把加強(qiáng)學(xué)習(xí)作為干好工作的基礎(chǔ)，嚴(yán)格要求自己圍繞工作重心時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)、處處學(xué)習(xí)，不斷調(diào)整學(xué)習(xí)思路、拓寬知識(shí)領(lǐng)域、更新知識(shí)結(jié)構(gòu)，學(xué)習(xí)了業(yè)務(wù)辦理
工作方面知識(shí)，也學(xué)習(xí)和了解其他方面、其他領(lǐng)域的知識(shí)，既講究了學(xué)習(xí)方法，端正了學(xué)習(xí)態(tài)度，更注重了學(xué)習(xí)效果，既做到了向書本學(xué)，更向?qū)嵺`學(xué)。向領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)，不斷更新知識(shí)、氣勢(shì)磅礴知識(shí)儲(chǔ)備、拓展知識(shí)領(lǐng)域，在學(xué)習(xí)實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)受鍛煉，增長(zhǎng)才干。通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步解放了思想，活躍了思維，樹立了一定的超前意識(shí)，具備了較快的接受新生事物，在工作中發(fā)揮主觀能動(dòng)性，打開新的工作局面的崗位適應(yīng)能力。
三、存在的不足以及今后的打算
回顧過去的工作，有成績(jī)，也有差距，就目前的實(shí)際情況來看，我的工作仍有待加強(qiáng)，業(yè)務(wù)拓展能力有限。作為車隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)，在許多方面也存在著不足：面對(duì)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性。有時(shí)工作急躁，急于求成，工作力度和措施還不夠，這些都有待于我在今后工作中去完善和提高。
我將從以下幾方面努力整改提高：一是要提高認(rèn)識(shí)水平，增強(qiáng)工作的預(yù)見性，時(shí)刻保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí)；二是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高理論水平，不斷完善和充實(shí)自己，特別是對(duì)公司和車隊(duì)各項(xiàng)制度要學(xué)深、學(xué)透，做到應(yīng)用自如。
歷盡天花成此景，人間萬事出艱辛。在今后的工作中，我將繼續(xù)錘煉自己配合大局的能力、應(yīng)對(duì)復(fù)雜局面的能力，在滌綸車隊(duì)任副隊(duì)長(zhǎng)的崗位上，在分管的工作中，為公司發(fā)展添磚加瓦！
2023運(yùn)輸工作總結(jié)（篇6）
為認(rèn)真做好“雙節(jié)”期間的交通運(yùn)輸工作，滿足廣大人民群眾出行和生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸需求，保障交通運(yùn)輸安全、通暢，根據(jù)交通運(yùn)輸廳《關(guān)于做好“中秋”、“國(guó)慶”期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的通知》相關(guān)文件和運(yùn)管處“雙節(jié)”安全生產(chǎn)工作會(huì)的要求和會(huì)議精神，針對(duì)“雙節(jié)”運(yùn)輸壓力大，事故多發(fā)，我公司在主要領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下及全體工作人員的共同努力下，“雙節(jié)”期間未發(fā)生一起突發(fā)事件，圓滿的完成了“雙節(jié)”安全運(yùn)輸?shù)墓ぷ魅蝿?wù)。現(xiàn)將“雙節(jié)”期間的工作匯報(bào)如下：
一、進(jìn)行安全教育
9月29日公司經(jīng)理______召集了所有公司員工和司機(jī)，尤其對(duì)參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)進(jìn)行了一次安全行車和文明服務(wù)的教育，會(huì)上辦公室主任______提出了合理化建議得到領(lǐng)導(dǎo)和廣大與會(huì)人員的一致認(rèn)同并當(dāng)場(chǎng)決定實(shí)施該辦法。即對(duì)于未出現(xiàn)事故的司機(jī)給予節(jié)間加班費(fèi)獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)出現(xiàn)事故并及時(shí)化解和告知領(lǐng)導(dǎo)的不予處理，對(duì)消極應(yīng)對(duì)“雙節(jié)”安全運(yùn)輸?shù)娜藛T給予罰款和通報(bào)批評(píng)。同時(shí)制定了假期安全工作方案，落實(shí)相關(guān)責(zé)任人，確保節(jié)間運(yùn)輸安全工作落到實(shí)處。
二、加大了檢查、監(jiān)控的力度
安全工作是其他一切工作的前提和保證。針對(duì)運(yùn)輸安全，本著有計(jì)劃、有部署、有檢查、有總結(jié)的原則，節(jié)日之前公司再次將車輛GPS監(jiān)控責(zé)任落實(shí)到位，做到值班人實(shí)時(shí)監(jiān)控，領(lǐng)導(dǎo)不定時(shí)檢查和抽查。通過主要領(lǐng)導(dǎo)的幾次檢查，均未發(fā)現(xiàn)重大安全隱患，各負(fù)責(zé)人思想高度重視，履職盡責(zé)，保障了“雙節(jié)”期間的安全運(yùn)輸工作順利開展。
三、加強(qiáng)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度
節(jié)日期間，為了進(jìn)一步加強(qiáng)公司安全運(yùn)輸和生產(chǎn)工作，制定了24小時(shí)值班制度，各值班人員按時(shí)交接班，堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行責(zé)任，強(qiáng)化信息報(bào)送制度，帶班人認(rèn)真負(fù)責(zé)。節(jié)間公司未出現(xiàn)一起突發(fā)事件，圓滿的完成了運(yùn)輸任務(wù)。
四、制定安全工作責(zé)任制
按照公司處置突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，結(jié)合節(jié)日期間的實(shí)際情況，進(jìn)行周密的布置，堅(jiān)決落實(shí)公司安全工作責(zé)任制。明確各項(xiàng)安全工作的具體任務(wù)和責(zé)任人。層層落實(shí)，細(xì)化責(zé)任。
“雙節(jié)”期間，由于主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視，各部門共同努力，公司未發(fā)生一起安全事故，確保了公司的安全穩(wěn)定。
航鑫汽車運(yùn)輸公司
20__年10月8日
2023運(yùn)輸工作總結(jié)（篇7）
20__年第一季度，我公司的主要工作是春運(yùn)安全和行業(yè)維穩(wěn)工作，根據(jù)行業(yè)主管部門有關(guān)春運(yùn)安全工作相關(guān)文件及會(huì)議精神，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，按照“以人為本、安全第一”原則，高度重視，落實(shí)安全責(zé)任制，加大防止“三超一疲勞”的專項(xiàng)整治工作，確保了春運(yùn)期間的安全運(yùn)輸工作。現(xiàn)就這三個(gè)月來我公司的安全管理工作總結(jié)如下：
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)主體責(zé)任
為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作，切實(shí)加強(qiáng)我公司對(duì)安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程，由企業(yè)法人直接抓，辦公室具體抓，各部門負(fù)責(zé)人具體分工組織實(shí)施，全面深入地開展了我公司的安全工作，形成了上有組織，下有管理的良好局面。
二、組織機(jī)構(gòu)健全，各項(xiàng)安全制度措施齊全
根據(jù)上級(jí)管理部門的要求，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)管理，分工明確，辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，健全安全管理方面的規(guī)章制度，做好了安全工作的長(zhǎng)效管理、日常管理，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。擬定了第二季度各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。
三、加強(qiáng)安全管理，確保春運(yùn)安全
為確保20__年春運(yùn)期間車輛安全出行，我公司高度重視春運(yùn)安全工作，多次召開春運(yùn)安全工作，制定了較全面的春運(yùn)安全工作管理辦法和措施，一是將春運(yùn)安全責(zé)任落實(shí)到車、人。二是春運(yùn)前對(duì)公司參加春運(yùn)所有客運(yùn)車輛進(jìn)行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測(cè)，發(fā)放了“春運(yùn)安全管理規(guī)定”提示卡。三是對(duì)駕駛員進(jìn)行了考核，嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān)。四是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專項(xiàng)整治工作。五是加大了安全檢查力度，堅(jiān)持了由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)開展春運(yùn)期間上路抽查。六是落實(shí)了GPS監(jiān)控平臺(tái)的值班制度，春運(yùn)期間對(duì)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，同時(shí)對(duì)違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行電話及短信的警示。七是嚴(yán)處了春運(yùn)期間超員20%以下違法行為的車輛1臺(tái)，并對(duì)駕駛員進(jìn)行了嚴(yán)厲的通報(bào)批評(píng)、停業(yè)整頓和經(jīng)濟(jì)處罰。
四、存在問題
20__年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績(jī)，但在第一季度中我們有少許松懈，應(yīng)更好的加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn)，狠抓各項(xiàng)措施，加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實(shí)，努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾，強(qiáng)化安全管理。
2023運(yùn)輸工作總結(jié)（篇8）
20__年，縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣安委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門的指導(dǎo)下，在各相關(guān)單位的支持配合下，以強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點(diǎn)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，努力夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)，截止目前，全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體保持平穩(wěn)，為我縣交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境?，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、主要工作
（一）找準(zhǔn)安全防范的“重難點(diǎn)”，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)。針對(duì)疏理出20_年交通運(yùn)輸行業(yè)三個(gè)安全工作重難點(diǎn)防范，一是圍繞總投資26億的交通工程建設(shè)，針對(duì)工程量大、施工工期長(zhǎng)、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范。二是針對(duì)水上“四?！保ㄎ?、危運(yùn)、危航、危船）的隱患危害大、流動(dòng)性大、整治難度大等特點(diǎn)，分解任務(wù)加以應(yīng)對(duì)。三是針對(duì)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè)，運(yùn)營(yíng)新模式、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求的特點(diǎn)進(jìn)行防范。
（二）織牢安全防范的“絕戶網(wǎng)”，強(qiáng)化責(zé)任到邊。嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”要求和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)。推進(jìn)全員安全責(zé)任落實(shí)，進(jìn)一步完善責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系，加強(qiáng)責(zé)任指標(biāo)管理，局與13個(gè)企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，推行安全考核獎(jiǎng)懲制度。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級(jí)全員安全崗位職責(zé)，使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實(shí)到單位、到崗、到人，形成一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的群策群防良好格局。
（三）緊盯安全防范的“全方位”，注重推進(jìn)務(wù)實(shí)。通過“四合”來推進(jìn)安全查隱排患效果，
一是加強(qiáng)與公安交警部門溝通協(xié)作，提高了運(yùn)營(yíng)車輛的安全管理效率。
二是加強(qiáng)與縣安委會(huì)、鎮(zhèn)區(qū)和財(cái)政、審計(jì)等部門協(xié)調(diào)，特事特辦、籌措資金，及時(shí)消除了掘坎線等道路安全隱患；掛牌督辦、重拳出擊，及時(shí)拆除了團(tuán)結(jié)橋等危橋。三是加強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運(yùn)管等部門協(xié)調(diào)配合，拓寬安全防范視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動(dòng)，將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線，路修到哪，臨時(shí)黨組織建到哪，建立黨員包干責(zé)任制，以黨建帶動(dòng)安全建設(shè)。
（四）算好安全防范的“加減法”，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。以“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)引領(lǐng)安全建設(shè)，通過加大安全經(jīng)費(fèi)投入來減少隱患消除死角，一增一減全面夯實(shí)了安全基礎(chǔ)。
一是培訓(xùn)做到“科學(xué)合理”，采取了階段性與經(jīng)常性結(jié)合、普遍教育與重點(diǎn)教育結(jié)合、本級(jí)組織、外請(qǐng)專家與選送培訓(xùn)結(jié)合的方法。
二是宣傳做到“適體量衣”，安全生產(chǎn)月中通過在運(yùn)營(yíng)車輛車身張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)，打造移動(dòng)宣傳陣地效果明顯；客運(yùn)企業(yè)抓好“兩見面、三交待”工作，落實(shí)出車前的安全教育，增強(qiáng)了駕駛員的安全意識(shí)；工程施工企業(yè)注重在施工過程中見縫插針式安全小教育。
三是應(yīng)急演練“親密接觸”，編制演練方案中，注重聽取群眾意見，努力做到切實(shí)可行，將方案制定過程也作為一個(gè)員工安全培訓(xùn)的過程實(shí)施。演練活動(dòng)中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲，大部分人看笑話的問題，靈活運(yùn)用方案，注重全員參與。四是技術(shù)
防范促進(jìn)效益提升，不斷增加科技興安投入，消防監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的建立，3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運(yùn)用，使安全監(jiān)督的觸角延升到遠(yuǎn)方。同時(shí)立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度，推進(jìn)管理運(yùn)用，讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。
二、新年度工作打算
加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，加強(qiáng)責(zé)任落實(shí)，加強(qiáng)依法監(jiān)管，全面推進(jìn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，確保全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
（一）突出一個(gè)主題。“平安交通”是交通人永恒的主題，深入貫徹《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的意見》（交安監(jiān)發(fā)?20_?1號(hào)）要求，圍繞“安全責(zé)任，重于泰山；平安交通，人人有責(zé)”活動(dòng)主題，以有效防范各類事故為目標(biāo)，進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，創(chuàng)新活動(dòng)內(nèi)容，明確工作重點(diǎn)，健全保障機(jī)制，深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)措施，努力完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
（二）強(qiáng)化一項(xiàng)制度。就要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，加大督查考核力度，定期不定期地進(jìn)行督促檢查，嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)格落實(shí)企事業(yè)單位主體責(zé)任，建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。
（三）運(yùn)用一套辦法。繼續(xù)推進(jìn)安全管理工作中好的做法運(yùn)用，各單位要切合自身實(shí)際拿出一套行之有效的管理辦法，繼續(xù)推進(jìn)查隱排患和打非治違行動(dòng)，糾正安全生產(chǎn)秩序；推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，發(fā)揮企業(yè)安全主體作用；強(qiáng)化安全宣傳培訓(xùn)教育，提升安全素質(zhì)和安全意識(shí)。
（四）不斷改進(jìn)舉措。要根據(jù)形勢(shì)任務(wù)變化，不斷革新管理制度，加大科技興安的投入，通過技防手段的運(yùn)用，增強(qiáng)安全防范應(yīng)對(duì)的主動(dòng)性，切實(shí)提高安全管理的實(shí)效。
2023運(yùn)輸工作總結(jié)（篇9）
我大隊(duì)為貫徹落實(shí)20__年安全生產(chǎn)工作，進(jìn)一步加強(qiáng)我市道路交通安全管理，規(guī)范建筑企業(yè)、在建工地渣土車輛的運(yùn)輸，整治和消除渣土車道路交通安全隱患，有效遏制渣土車道路交通事故的發(fā)生。根據(jù)《關(guān)于深入開展渣土車安全專項(xiàng)整治的通知》（閩道安辦函〔20__〕48號(hào)）和《開展“安全生產(chǎn)重點(diǎn)整治百日行動(dòng)”道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》（長(zhǎng)道安辦〔20__〕43號(hào)）文件要求，在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署下，以機(jī)動(dòng)中隊(duì)為主，其他中隊(duì)積極配合。開展渣土車安全專項(xiàng)整治工作取得了良好的效果?，F(xiàn)將整治工作報(bào)告如下：
一、開展渣土運(yùn)輸?shù)缆方煌ò踩麄?/p>
我隊(duì)走訪市區(qū)范圍內(nèi)的主要施工工地，要求各建筑企業(yè)、各在建工地切實(shí)加大渣土運(yùn)輸?shù)牡缆方煌ò踩麄髁Χ龋诠さ刂苓厙鷫ι蠎覓彀踩緲?biāo)語(yǔ)。同時(shí)約談了主要的渣土運(yùn)輸車隊(duì)的負(fù)責(zé)人，發(fā)放道路安全宣傳材料，讓他們認(rèn)識(shí)到渣土運(yùn)輸?shù)缆钒踩闹匾浴?/p>
二、開展渣土運(yùn)輸“百日行動(dòng)”專項(xiàng)整治工作
1、重新摸排市區(qū)在建工地和渣土運(yùn)輸車隊(duì)。對(duì)于已動(dòng)工的工地，督促他們繳納渣土運(yùn)輸保潔承諾金。采集渣土運(yùn)輸車隊(duì)的車輛情況、運(yùn)輸路線、車隊(duì)負(fù)責(zé)人等信息，督促渣土運(yùn)輸車輛安裝GPS定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)管。
2、加大渣土運(yùn)輸違法違規(guī)行為的查處力度。自開展整治工作以來，共查處三十幾起渣土運(yùn)輸違法違規(guī)行為。情節(jié)輕微的，責(zé)令其自行整改，對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行批評(píng)教育。對(duì)于特別嚴(yán)重的，則暫扣運(yùn)輸車輛，并予以罰款。此外我隊(duì)還聯(lián)合交警等相關(guān)部門在城區(qū)進(jìn)行夜間整治，有效的整治和排除了道路交通安全隱患。
3、加強(qiáng)對(duì)施工工地的監(jiān)管。在全市范圍內(nèi)加強(qiáng)在建施工工地的監(jiān)管，每天對(duì)主要路段施工工地進(jìn)行巡查，對(duì)于違規(guī)的工地給予批評(píng)教育督促其做好渣土運(yùn)輸?shù)缆钒踩ぷ?，并視輕重作出處罰。
三、強(qiáng)化道路交通安全“三年行動(dòng)”大會(huì)戰(zhàn)工作成果
1、規(guī)定渣土運(yùn)輸路線、時(shí)間及渣土處置點(diǎn)。本著“最近路線、最輕污染”的原則，根據(jù)運(yùn)輸實(shí)際情況及渣土裝卸場(chǎng)所的具體位置，與渣土承運(yùn)方共同商定科學(xué)的運(yùn)輸路線、運(yùn)輸時(shí)間，盡可能的減少因噪音、滴漏撒等問題給市民帶來生活上的不便。
2、限定渣土裝載量、運(yùn)輸方式。聯(lián)合相關(guān)部門不定點(diǎn)隨機(jī)檢查渣土車渣土裝載量，并對(duì)車輛是否實(shí)行“密閉平斗”式運(yùn)輸進(jìn)行監(jiān)控。有效的遏制了“滴漏撒”等違規(guī)行為，排除可能產(chǎn)生的道路安全隱患。
3、為建立安全、規(guī)范、文明、有序的渣土運(yùn)輸管理機(jī)制，根據(jù)我市“三年行動(dòng)”工作的部署和要求，我大隊(duì)制定了《長(zhǎng)樂市建筑垃圾和工程渣土運(yùn)輸管理工作實(shí)施方案》，大力推進(jìn)我市渣土運(yùn)輸公司化運(yùn)營(yíng)。經(jīng)市住建局局務(wù)會(huì)議研究，該實(shí)施方案經(jīng)修改、補(bǔ)充形成《實(shí)施辦法》（送審稿），已上報(bào)市委市政府審定。
我大隊(duì)將繼續(xù)加強(qiáng)渣土運(yùn)輸管理工作，會(huì)同有關(guān)部門積極配合，形成聯(lián)動(dòng)態(tài)勢(shì)，及時(shí)排查、消除各類渣土運(yùn)輸安全隱患，努力為廣大市民創(chuàng)造一個(gè)安全、和諧、整潔、優(yōu)美、宜居的城市環(huán)境。
2023運(yùn)輸工作總結(jié)（篇10）
今年以來，我所渣土辦會(huì)同縣住建、交警、運(yùn)政等職能部門圍繞創(chuàng)建省級(jí)環(huán)境優(yōu)美示范縣城的中心任務(wù)，按照“部門聯(lián)動(dòng)、專項(xiàng)治理、集中整治”的工作思路，持續(xù)開展縣城規(guī)劃區(qū)內(nèi)土石方挖運(yùn)專項(xiàng)治理行動(dòng)，取得了以下成績(jī)：一是宣傳發(fā)動(dòng)聲勢(shì)大、氣氛濃；二是目前渣土運(yùn)輸污染城市道路的'現(xiàn)象得到了初步遏制；三是所有建設(shè)工地、施工單位圍擋作業(yè)逐步規(guī)范；四是渣土辦、住建、交警、運(yùn)政等部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制逐步形成；六是渣土管理情況通報(bào)快捷；七是城市道路污染后恢復(fù)潔凈效率提高等。具體工作匯報(bào)如下
一、高度重視，責(zé)任明確。
渣土管理專題會(huì)議后，本單位召開了城區(qū)渣土整治專題會(huì)議，明確了一把手為渣土管理主要負(fù)責(zé)人，明確了渣土整治分管領(lǐng)導(dǎo)，組織了巡查隊(duì)伍、工地現(xiàn)場(chǎng)管理人員等。我所還根據(jù)作業(yè)范圍，彌補(bǔ)渣土執(zhí)法隊(duì)伍不足，對(duì)城市管理人員實(shí)行“一崗雙責(zé)制”，要求隊(duì)員既是環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)督員，又是渣土整治的巡查員，做到了全天候、大范圍巡查，確保第一時(shí)間巡查發(fā)現(xiàn)，快速恢復(fù)潔凈。
二、宣傳造勢(shì)，營(yíng)造氛圍。
為給城區(qū)渣土治理工作營(yíng)造良好的氛圍，我所會(huì)同住建、交警、運(yùn)政等部門多次深入縣城區(qū)奧鑫新政府旁工地、１60號(hào)地工地、榮新集團(tuán)工地、如詩(shī)美地工地等5個(gè)在建工地現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)土石方挖運(yùn)業(yè)主及運(yùn)輸司機(jī)開展宣傳、教育，讓在建工地、渣土砂石運(yùn)輸單位、運(yùn)輸車主認(rèn)識(shí)到了渣土整治工作的重要意義，增強(qiáng)自覺守法的意識(shí)，形成了全民參與，全民整治，全民監(jiān)督的良好氛圍。
三、部門聯(lián)動(dòng)，形成合力。
我所縣住建、交警、運(yùn)政、城管等職能部門聯(lián)合成立了綜合治理行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并抽調(diào)工作人員43人、車輛3輛組成了綜合執(zhí)法組，負(fù)責(zé)具行動(dòng)各項(xiàng)工作的具體執(zhí)行，形成了渣土綜合治理合力，對(duì)解決建筑工地管理不規(guī)范、土石方運(yùn)輸車輛裝載過量、超速形式、任意拋撒，不按規(guī)定路線、時(shí)間行駛，監(jiān)管不力等突出問題，進(jìn)一步完善規(guī)范的長(zhǎng)效管理機(jī)制奠定了基礎(chǔ)。
四、鐵腕治渣嚴(yán)管重罰
(一)加強(qiáng)工地業(yè)主挖運(yùn)資質(zhì)檢查與督查。對(duì)城區(qū)所以在建工地的土石方挖運(yùn)資質(zhì)進(jìn)行了檢查，未完善相關(guān)手續(xù)的督促及時(shí)完善。
(二)加強(qiáng)挖運(yùn)工地行為管理。綜合執(zhí)法組日均檢查挖運(yùn)工地8個(gè)次，一是檢查土石方裝載量，從源頭規(guī)范業(yè)主做到裝載適量，杜絕超載行為；二是檢查工地進(jìn)出口硬化、沖洗設(shè)施等清潔措施的落實(shí)情況。經(jīng)過治理，縣城區(qū)各在運(yùn)工地基本做到了裝載適量，進(jìn)出口硬化、沖洗設(shè)施基本落實(shí)到位，２工地車輛帶泥行駛等現(xiàn)象得到了有效控制。
(三)加強(qiáng)運(yùn)輸車輛管理。上半年，綜合執(zhí)法在通過設(shè)置臨檢點(diǎn)、開展運(yùn)輸沿線巡查等方式，檢查從事棄土運(yùn)輸?shù)能囕v超過2000輛次，查處涉證、涉牌、違法改裝車輛23兩次，超載30輛次、未未采取密閉措施、措施不到位的車輛53輛次，棄土車輛運(yùn)輸行為得到了有效規(guī)范。
五、還潔及時(shí)，保持環(huán)境。
我所歷來重視渣土整治工作，在當(dāng)前城區(qū)街道沖洗降塵任務(wù)繁重的情況下，安排了2臺(tái)灑水車，作為排渣土污染還潔專用灑水車，配合當(dāng)前渣土整治工作。到目前為止，我所共安，對(duì)渣土運(yùn)輸線路沿線巡回灑水除土、降塵；同時(shí)，要求各片區(qū)管理人員、保潔人員，發(fā)現(xiàn)撒落的渣土后，除通知渣土辦處理外，要求在保證安全的情況下，盡快進(jìn)行清理，恢復(fù)道路干凈整潔。設(shè)備、人員的到位有力的保障了快速還潔，保持了城區(qū)道路長(zhǎng)效潔凈。
六、下一步計(jì)劃下半年，我縣將面臨著迎接保持文明城市驗(yàn)收測(cè)評(píng)工作，對(duì)渣土管理將提出更高、更嚴(yán)的要求，對(duì)此，下半年渣土管理工作獎(jiǎng)懲一下幾個(gè)方面進(jìn)行加強(qiáng)。
（一）進(jìn)一步搞好部門配合，加強(qiáng)綜合治理合力，繼續(xù)加大渣土整治，克服松懈思想和厭戰(zhàn)情緒，鞏固前段整治成果，防止反彈，杜絕出工不出力的擺設(shè)現(xiàn)象，真正落實(shí)協(xié)管責(zé)任，３促進(jìn)長(zhǎng)效管理。
（二）加大宣傳和處罰力度。通過電視、廣告等方式，加大對(duì)施工工地在渣土運(yùn)輸方面的宣傳，從思想上杜絕帶泥上路和揚(yáng)塵的發(fā)生，同時(shí)，加大處罰力度，全方位打擊各種違法規(guī)定的渣土運(yùn)輸行為。
（三）積極探索科學(xué)的城市管理機(jī)制，把在創(chuàng)建工作納入到職能部門的日常工作中來，做到創(chuàng)建工作經(jīng)?；?、制度化，確保創(chuàng)建成果不回潮，保長(zhǎng)效。
2023運(yùn)輸工作總結(jié)（篇11）
20__年上半年，我局認(rèn)真落實(shí)上級(jí)關(guān)于安全工作的部署，結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn)，以強(qiáng)化安全責(zé)任為重點(diǎn)，以預(yù)防事故為主攻方向，以規(guī)范管理為重要保障，以科技新安為重要支撐，加強(qiáng)基層和基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)責(zé)任落實(shí)，加強(qiáng)依法監(jiān)管，有效預(yù)防重特大事故發(fā)生，促進(jìn)了全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。半年來安全四項(xiàng)指數(shù)為零。
一、主要工作及做法
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面落實(shí)責(zé)任。年初，市局調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員，制發(fā)了《安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點(diǎn)》，把安全生產(chǎn)管理納入議事日程，簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》和《消防安全責(zé)任書》，每季度堅(jiān)持開一次安全生產(chǎn)例會(huì)，組織學(xué)習(xí)各級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全工作一系列文件，通報(bào)事故案例，舉一反三，研究部署下階段安全工作任務(wù)。市局還在每月的工作例會(huì)上對(duì)安全工作提出要求，布置任務(wù)，強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性，興中局長(zhǎng)也多次強(qiáng)調(diào)安全“紅線”無底線。有水上安全管理職責(zé)的淯溪、河溶、兩河、廟前、草埠湖、壩陵、玉陽(yáng)、玉泉8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處），鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理四級(jí)責(zé)任落實(shí)，保持安全管理全覆蓋。
（二）重視教育，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。一是以“安全生產(chǎn)月”和“強(qiáng)化紅線意識(shí)，促進(jìn)安全發(fā)展”等活動(dòng)為契機(jī)，組織各部門安全干部、基層管理人員、從業(yè)人員，參加網(wǎng)上安全知識(shí)競(jìng)賽答題。二是在全行業(yè)組織開展文明駕車、駕船，安全行車、行船，有序乘車、乘船宣傳教育活動(dòng)。三是嚴(yán)格按照教育培訓(xùn)大綱所規(guī)定的內(nèi)容，組織司機(jī)、船員進(jìn)行繼續(xù)教育和培訓(xùn)。四是結(jié)合道路客運(yùn)、水上安全事故，進(jìn)行安全警示教育活動(dòng)。
（三）突出重點(diǎn)，狠抓關(guān)鍵時(shí)段安全工作。我們注重分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)、低溫、雨雪冰凍、節(jié)假日、汛期、高考期間的運(yùn)輸安全工作。我們精心組織，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，合理調(diào)配運(yùn)力，積極組織運(yùn)輸，強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場(chǎng)、車輛、碼頭、船舶、修理廠、車間安全檢查。在重點(diǎn)路段、橋梁開展公路保暢通疏通工作，在主要客運(yùn)線路對(duì)客車加大管控力度，在客運(yùn)碼頭對(duì)各類船只進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證和監(jiān)管，在交通建設(shè)工地強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)管。保證了道路、水路、城市公交客運(yùn)，交通建設(shè)施工安全無事故，實(shí)現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。
（四）堅(jiān)持活動(dòng)，豐富管理內(nèi)涵。一是把“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)放在首位，狠抓活動(dòng)載體，豐富管理內(nèi)涵。主要是開展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)，促進(jìn)交通工程建設(shè)安全管理水平提高；開展“平安水域”“平安船”、“平安渡口”創(chuàng)建活動(dòng)，增強(qiáng)渡工船員安全意識(shí)，提升渡口渡船安全系數(shù)；開展“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng)，以公路養(yǎng)護(hù)、治超為重點(diǎn)，確保公路安全暢通；開展“平安車、平安站”創(chuàng)建活動(dòng)，確保旅客安全；開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，擴(kuò)大安全教育面、安全常識(shí)普及面，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。二是結(jié)合實(shí)際，開展交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)行動(dòng)。主要是開展客運(yùn)站安全專項(xiàng)治理，督促落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”等安全生產(chǎn)制度；開展重點(diǎn)船舶安全治理，打擊“三無”船舶；開展工程建設(shè)違章作業(yè)專項(xiàng)治理，嚴(yán)格查處“三違”問題；開展公路橋梁安全專項(xiàng)檢查，落實(shí)中橋以上“一橋一牌”任務(wù)；開展消防安全專項(xiàng)檢查，配齊設(shè)施，落實(shí)責(zé)任。
（五）依法依規(guī)，開展“打非治違”、治超和隱患排查整治。各管理部門結(jié)合具體實(shí)際情況細(xì)化工作方案，堅(jiān)持注重關(guān)口前移，重心下移，密切協(xié)作，堅(jiān)持日常執(zhí)法、重點(diǎn)執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合，開展“打非治違”、治超專項(xiàng)行動(dòng)。上半年，打擊違法經(jīng)營(yíng)行為51起，有效遏制了交通運(yùn)輸行業(yè)及領(lǐng)域非法違法經(jīng)營(yíng)行為，檢測(cè)車輛5487臺(tái)次，查處超限車輛3152臺(tái)次，處罰104萬多元，同時(shí)做好隱患排查工作，共排查整改消除各類安全隱患27起。
（六）全力推進(jìn)，促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。按照上級(jí)關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的部署和要求，加強(qiáng)協(xié)調(diào)、加強(qiáng)引導(dǎo)、加強(qiáng)督辦，確保永生、金輪、金埠三家客運(yùn)企業(yè)年內(nèi)達(dá)標(biāo)。
二、存在的主要問題
（一）客運(yùn)車輛超載、超速現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
（二）部分船舶的證件過期失效。渡口經(jīng)營(yíng)人更換頻繁，培訓(xùn)辦證不及時(shí)。
（三）客運(yùn)站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定不嚴(yán)格。
（四）公汽車輛嚴(yán)重老化，需要更新。
三、下半年工作打算
（一）認(rèn)真開展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)，增添措施，務(wù)求實(shí)效，全面提升交通運(yùn)輸安全監(jiān)管水平。
（二）進(jìn)一步抓好“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)。把“打非治違”與日常監(jiān)管相結(jié)合，建立長(zhǎng)效機(jī)制，有力打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)、治理糾正違規(guī)違章行為。
（三）開展交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)行動(dòng)，全面控制各類事故的發(fā)生。
（四）保障“十一”等重點(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)。
（五）抓好高溫天氣和汛期安全生產(chǎn)。
（六）積極推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。