“禮讓行人”該不該被取消
俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，但是規(guī)矩怎么定、保護(hù)誰、懲罰誰卻是個因時因地而不同的概念。下面是小編為大家搜集整理的關(guān)于“禮讓行人”該不該被取消，供大家參考，快來一起看看吧!
“禮讓行人”該不該被取消
在交通規(guī)章制度當(dāng)中，有一條要求是：所有司機(jī)必須“禮讓行人”。關(guān)于這條準(zhǔn)則，大眾有著不同的看法，一部分民眾認(rèn)為這是有意義的，應(yīng)該繼續(xù)執(zhí)行，但也有部分弱勢車主怨言：拿規(guī)則當(dāng)保護(hù)傘，必須盡快取消。
如果沒有禮讓行人，那么司機(jī)就有可能會面臨扣三分，并且罰款100元的嚴(yán)肅處罰。
有專家表示，的確有一些沒有道德底線的人，把規(guī)章制度當(dāng)成了保護(hù)傘，惡意占用公共資源，給別人的出行和生活帶來了負(fù)面影響。不過在更多情況來看，廣大民眾的素質(zhì)都比較高，大多數(shù)人都很遵守交通規(guī)則，也愿意等待行人。
交警也是提醒，廣大司機(jī)在上路行駛的過程當(dāng)中，必須要提高注意力，而行人也要規(guī)范自己的行為。
禮讓行人怎么界定
人行橫道禮讓行人標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)機(jī)動車前方有行人通過斑馬線或正準(zhǔn)備踏上斑馬線時，機(jī)動車應(yīng)該禮讓行人。若行人已通過前方斑馬線，車輛可以通過斑馬線。行人沿人行橫道進(jìn)入機(jī)動車所在的車道后，機(jī)動車應(yīng)當(dāng)減速行駛，可在確保安全的前提下通過人行橫道;機(jī)動車A未停車讓行的，屬于違法行為，應(yīng)當(dāng)處罰;行人在機(jī)動車道、非機(jī)動車道分離線外側(cè)等待、未進(jìn)入機(jī)動車道，機(jī)動車應(yīng)當(dāng)減速行駛，可在確保安全前提下通過人行橫道。
交通事故當(dāng)事人行為對發(fā)生交通事故所起的作用：
所謂事故當(dāng)事人行為對發(fā)生交通事故所起的作用，實際上首先是民法上關(guān)于民事責(zé)任成立要件中的因果關(guān)系原則。
認(rèn)定事故當(dāng)事人的責(zé)任，首先要看行為人的行為和事故的發(fā)生和損害之間有沒有因果關(guān)系;如果沒有因果關(guān)系，即使行為人的行為屬于嚴(yán)重違法行為，也不承擔(dān)事故的民事?lián)p害賠償責(zé)任。
事故當(dāng)事人行為對發(fā)生交通事故所起的作用除了包含因果關(guān)系原則外，還發(fā)揮了衡量當(dāng)事人行為對事故形成的原因力的作用;所謂行為對事故形成的原因力，主要是指在當(dāng)事人沒有過錯或者難以認(rèn)定過錯場合，確定事故損害的一個標(biāo)準(zhǔn)。
交通事故當(dāng)事人過錯的嚴(yán)重程度：
過錯在民法上有兩種形式：客觀上的過錯和主觀上的過錯;所謂客觀過錯，就是當(dāng)事人的行為具有明顯的違反法律的事實，而不管行為人的主觀意識狀態(tài)，只要行為人的行為違反了法律、法規(guī)的規(guī)定，就構(gòu)成過錯;主觀過錯，主要是指當(dāng)事人的過于自信、疏忽大意等主觀意識狀態(tài)。
在交通事故的因果關(guān)系確定以后，對當(dāng)事人的責(zé)任比例的確定，主要是由當(dāng)事人過錯的嚴(yán)重程度來確定。
車輛禮讓行人處罰規(guī)則
法律分析：
不禮讓行人扣3分，根據(jù)機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定：駕駛機(jī)動車行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的，一次記3分。機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛;機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時，遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行;機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇有行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。司機(jī)要對在斑馬線上的行人采取減速慢行或停止行駛的措施，主動避讓或禮讓行人是司機(jī)對行人尊重、對生命尊重的一種具體的行動體現(xiàn)。
法律依據(jù)：
《道路交通安全違法行為記分分值》 第三條 駕駛機(jī)動車行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的一次記3分。
《中華人民共和國道路交通安全法》
第四十四條 機(jī)動車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。第四十七條 機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。
機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。
第九十條 機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。
第九十三條 對違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動車停放、臨時停車規(guī)定的，可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離。
機(jī)動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款，并可以將該機(jī)動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的地點停放。公安機(jī)關(guān)交通管理部門拖車不得向當(dāng)事人收取費用，并應(yīng)當(dāng)及時告知當(dāng)事人停放地點。
因采取不正確的方法拖車造成機(jī)動車損壞的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任。