2023春運火車票預(yù)售期
2023春運火車票預(yù)售期（15天）
2023春運火車票預(yù)售期為十五天，那么我們怎么買票才好呢有什么要注意的呢?下面是小編整理的2023春運火車票預(yù)售期，以供參考，歡迎大家收藏并分享喲!
2023春運火車票預(yù)售期
按照鐵路車票預(yù)售期15天的規(guī)定，今天(12月24日)起2023年春運火車票正式開售。有出行安排的旅客可通過鐵路12306APP或網(wǎng)站、車站窗口、自助售票機(jī)等渠道購買春運首日(2023年1月7日)的火車票。
2023年春運預(yù)計40天
鐵路部門推出多項便民惠民措施
2023年春運從2023年1月7日開始至2月15日結(jié)束，為期共40天。傳統(tǒng)旅客出行高峰期臘月廿八(1月19日)、臘月廿九(1月20日)、除夕(1月21日)的車票分別在1月5日、6日、7日開售。
相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，預(yù)計2023年鐵路春運期間，探親、旅游等旅客出行需求會增加。為更好服務(wù)旅客，鐵路部門推出便民利民惠民服務(wù)舉措：
便民利民惠民服務(wù)舉措：
節(jié)前高峰日安排開行旅客列車6077對，節(jié)后高峰日安排開行旅客列車6107對，最大客座能力較2019年春運增長11%。在部分運力緊張的高鐵通道增開夜間高峰線動車組列車，在京廣、杭深高鐵開行臥鋪動車組。
進(jìn)一步擴(kuò)大電子客票應(yīng)用范圍，在到站補票和列車補票業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)全面實施補票電子化，并將及時準(zhǔn)確向已購票旅客推送列車停運和變更信息。
將開展互聯(lián)網(wǎng)訂餐的車站由55個增加到76個，覆蓋全國絕大部分動車組列車和長距離普速列車。
安排站內(nèi)便捷中轉(zhuǎn)換乘服務(wù)的車站由80個增至100個，旅客換乘將更加便捷高效。
在全國3200余組動車組列車上推行“鐵路暢行”掃碼服務(wù)，旅客通過掃描座椅扶手上的“鐵路暢行碼”，可順暢查詢列車正晚點、運行位置、接續(xù)車次、交通接駁等出行服務(wù)信息。
擴(kuò)大非高峰方向列車票價打折優(yōu)惠范圍和幅度，讓旅客獲得更多實惠。
2023春運火車票注意事項
01
兒童票新規(guī)元旦起實行
鐵路兒童票新規(guī)將于2023年1月1日起實行，兒童優(yōu)惠票和兒童免費乘車，以年齡劃分優(yōu)惠標(biāo)準(zhǔn)，兒童旅客實行實名制管理。隨同成年人乘車的兒童，年滿6周歲且未滿14周歲的應(yīng)當(dāng)購買兒童優(yōu)惠票;年滿14周歲，應(yīng)購買全價票。每一名持票成年人旅客可免費攜帶一名未滿6周歲且不單獨占用席位的兒童乘車，超過一名時，超過人數(shù)應(yīng)購買兒童優(yōu)惠票。兒童年齡按乘車日期計算。
02
“候補購票”功能更新
目前，鐵路部門已經(jīng)全面推行“候補購票”，沒有第一時間買到車票的旅客，可以通過12306APP或網(wǎng)站候補購票功能進(jìn)行候補購票，鐵路部門也將根據(jù)候補購票大數(shù)據(jù)及時分析客流變化，精準(zhǔn)增開熱門方向旅客列車，最大限度滿足旅客出行需求。候補終止時間不晚于開車前2小時。
此前，每位旅客每天可提交發(fā)到站相同或是同城不同車站2個相鄰日期各2張車票，今年春運，每天可候補5張。
候補購票服務(wù)是在通過12306網(wǎng)站和APP購票時，如果遇到所需車次、席別無票，可自愿按日期、車次、席別、購票需求，提交預(yù)付款，售票系統(tǒng)自動排隊候補，當(dāng)對應(yīng)的車次、席別有退票時，系統(tǒng)自動兌現(xiàn)車票，并將購票結(jié)果通知購票人。
03
不同車站開售時間不同
不同火車站車票網(wǎng)上起售時間不同，旅客需根據(jù)自己購票的車站查詢購票具體時間，提前做好準(zhǔn)備，以免錯過購票時間?？梢源蜷_12306官網(wǎng)，點擊“信息查詢”欄目下的“起售時間”，再選擇起售日期和起售車站進(jìn)行查詢。
以北京舉例：
北京西站：08:00起售
北京北站：12:00起售
北京東站：16:00起售
北京南站：12:30起售
北京站：10:00起售
昌平北站：16:00起售
清河站：16:00起售
北京朝陽站：10:00起售
北京豐臺站：08:00起售
04
車票退改簽怎么辦理?
12306網(wǎng)站(含手機(jī)客戶端)售票服務(wù)時間為5:00至次日凌晨1:00(每周二除外);提供24小時互聯(lián)網(wǎng)退票服務(wù)，退票截止時間為乘車站開車前，12306客戶端還有免登錄退票渠道。
改簽是指旅客變更乘車日期、車次、席(鋪)，現(xiàn)在不僅可以在票面發(fā)站辦理的開車后車票改簽業(yè)務(wù)，還增設(shè)了網(wǎng)上辦理渠道，在自助售票終端也可以進(jìn)行電子客票改簽。
05
購票后能修改終點嗎?
可以，鐵路客運部門推出變更到站服務(wù)，即旅客購票后，可根據(jù)行程變化，重新選擇新的目的地，在車票預(yù)售期內(nèi)變更到站及乘車日期、車次、席位。
辦理變更到站請在原車票開車前48小時以上，任意選擇有余票的列車。已經(jīng)換取報銷憑證的，請在車站指定售票窗口辦理。在12306網(wǎng)站購票未換取報銷憑證的，也可在12306網(wǎng)站辦理。
提醒大家，改簽車票和變更到站兩項業(yè)務(wù)之間存在沖突，辦理其中任意一項后，另一項均不可辦理。
06
哪些人能享受購票優(yōu)惠?
符合條件的殘疾軍人、傷殘人民警察可享受客票和附加票50%的票價優(yōu)惠。
學(xué)生票可享受硬座客票、加快票和空調(diào)票的優(yōu)惠，學(xué)生票票價按相應(yīng)客票和附加票公布票價的50%計算。持學(xué)生票乘車的學(xué)生使用硬臥時，另收全價硬臥票價，有空調(diào)時還另收半價空調(diào)票票價。
2023春運會不會受疫情影響?
12月27日，針對2023年春運安排，國務(wù)院發(fā)布了最新版工作方案。2023年春運將迎來疫情后首個出行高峰，會有哪些新變化呢?
《方案》明確，2023年綜合運輸春運從1月7日開始，至2月15日結(jié)束，共40天。這個春運，人們的出行意愿持續(xù)增長。
新冠病毒感染將自2023年1月8日起，由“乙類甲管”調(diào)整為“乙類乙管”。因此，從2023年1月7日開始的春運，將是疫情發(fā)展三年來，首次正面應(yīng)對疫情政策重大調(diào)整后的返鄉(xiāng)客流。最新春運方案預(yù)判，即將到來的春運，客流將從低位運行加快反彈，客流總量可能出現(xiàn)大幅度增長;并且春運期間人員流動、貨運物流活動密集，人員交叉活動頻繁，交通運輸從業(yè)人員的感染風(fēng)險可能增高。此外，《方案》還研判，交通運輸長期低負(fù)荷運行，此時，春運一旦客流激增，安全隱患也會相應(yīng)增加。這些新問題，將令2023年春運面臨全新形勢。
2023年春運對乘客不再查驗健康碼
《方案》要求，各地須嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制相關(guān)政策規(guī)定，科學(xué)精準(zhǔn)執(zhí)行疫情防控優(yōu)化措施及“乙類乙管”各項措施。不再對乘客查驗核酸檢測陰性證明和健康碼，不再開展落地檢，不再實施乘客測溫。不得隨意暫停或限制客運服務(wù)，不得隨意限制車輛、船舶正常通行。嚴(yán)禁在公路上非法設(shè)置各類檢查卡點、隨意攔截車輛，加快恢復(fù)已暫停的客運服務(wù)。
各地要通過電話、網(wǎng)絡(luò)等多種方式，方便探親人員及時查詢了解有關(guān)防控信息，提前安排回家過年和返崗行程。對返鄉(xiāng)返崗出行需求相對集中且具備條件的，可結(jié)合實際，組織開行務(wù)工人員包車、專列(包車廂)、包機(jī)等“點對點”運輸。
針對高校學(xué)生，《方案》也明確，原則上，高校應(yīng)盡可能避免在春運期間開學(xué);確需在春運期間開學(xué)的，要堅持“一地一案”“一校一策”“一級一策”組織開學(xué)返校，盡量避開春運返程客流高峰期。
春運是否有可能導(dǎo)致新一輪的疫情高峰?
中南大學(xué)湘雅公共衛(wèi)生學(xué)院院長胡國清：對于感染過且已恢復(fù)的市民來說，感染刺激機(jī)體產(chǎn)生了一定強(qiáng)度的免疫力，且此免疫力將持續(xù)數(shù)月才會出現(xiàn)下降。對于此部分公眾而言，不用過度擔(dān)心二次感染，需要保持良好的個人心態(tài)、日常飲食、睡眠和衛(wèi)生習(xí)慣(如：外出戴口罩、回家后先洗手)，盡量避免從事強(qiáng)度過大的勞動或鍛煉。暫未感染的市民也不用緊張，堅持良好的生活方式，提升個人免疫力仍是大家主動應(yīng)對感染的重要策略。如有條件，該人群可在專業(yè)人員指導(dǎo)下接種第四針加強(qiáng)疫苗。此外，公眾可在家里適當(dāng)備一點應(yīng)對常見感冒癥狀的常備藥，以備緊急使用。對于患有基礎(chǔ)病、身體免疫力相對較低的極少數(shù)公眾來說，應(yīng)盡量避免人群扎堆，少聚集，不宜讓身體過度疲勞。如要出行，此部分人群可考慮錯峰出行。