學(xué)習(xí)啦>教育資訊>熱點(diǎn)>

2022夢天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射流程如何

時(shí)間: 和杰4558 分享

2022夢天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射流程如何?夢天實(shí)驗(yàn)艙的作用是啥?下面是小編整理的2022夢天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射流程如何,以供參考,歡迎大家收藏并分享喲!

2022夢天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射流程如何?

2019年4月24日,問天艙和夢天艙完成了初樣艙體結(jié)構(gòu)生產(chǎn),在開展總裝工作。

2020年5月5日,中國載人空間站工程研制的長征五號B運(yùn)載火箭,搭載新一代載人飛船試驗(yàn)船和柔性充氣式貨物返回艙試驗(yàn)艙,在文昌航天發(fā)射場點(diǎn)火升空將載荷組合體成功送入預(yù)定軌道,首飛任務(wù)取得圓滿成功,實(shí)現(xiàn)空間站階段飛行任務(wù)首戰(zhàn)告捷,拉開中國載人航天工程“第三步”任務(wù)序幕。中國空間站核心艙已完成正樣產(chǎn)品總裝,問天實(shí)驗(yàn)艙和夢天實(shí)驗(yàn)艙在開展初樣研制。

2022年6月4日,在神舟十四號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì)上,中國載人航天工程新聞發(fā)言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強(qiáng)介紹,神舟十四號載人飛行任務(wù)主要目的為:配合問天實(shí)驗(yàn)艙、夢天實(shí)驗(yàn)艙與核心艙的交會(huì)對接和轉(zhuǎn)位,完成中國空間站在軌組裝建造。

2022年7月,夢天實(shí)驗(yàn)艙完成正樣熱試驗(yàn)。

2022年8月9日,據(jù)中國載人航天辦公室介紹,夢天實(shí)驗(yàn)艙已完成出廠前所有研制工作,已運(yùn)抵文昌航天發(fā)射場。后續(xù),夢天實(shí)驗(yàn)艙將按計(jì)劃開展發(fā)射場區(qū)各項(xiàng)總裝和測試工作。 預(yù)計(jì)在2022年10月,中國將發(fā)射夢天實(shí)驗(yàn)艙與核心艙對接,之后空間站三艙形成“T”字基本構(gòu)型,完成中國空間站在軌建造。 待發(fā)射成功后,中國的國家太空實(shí)驗(yàn)室就會(huì)建成。

9月,執(zhí)行夢天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射任務(wù)的長征五號B遙四運(yùn)載火箭已完成出廠前所有研制工作,安全運(yùn)抵文昌航天發(fā)射場。之后,長征五號B遙四運(yùn)載火箭將與先期已運(yùn)抵的夢天實(shí)驗(yàn)艙一起按計(jì)劃開展發(fā)射場區(qū)總裝和測試工作。 10月,夢天實(shí)驗(yàn)艙將發(fā)射升空、與中國空間站核心艙對接,中國空間站建造將全面完成,國家太空實(shí)驗(yàn)室建成。10月9日,空間站夢天實(shí)驗(yàn)艙按計(jì)劃完成了推進(jìn)劑加注。 10月,夢天實(shí)驗(yàn)艙將實(shí)施發(fā)射。工程各系統(tǒng)正展開各項(xiàng)測試準(zhǔn)備工作,確保中國空間站建造任務(wù)如期完成。 10月25日上午,夢天實(shí)驗(yàn)艙與長征五號B遙四運(yùn)載火箭在海南文昌航天發(fā)射場進(jìn)行了垂直轉(zhuǎn)運(yùn)。據(jù)中國載人航天工程辦公室消息,北京時(shí)間2022年10月25日,夢天實(shí)驗(yàn)艙與長征五號B遙四運(yùn)載火箭組合體已轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū),到達(dá)發(fā)射塔架,也就是它飛向太空的起點(diǎn),正式進(jìn)入到發(fā)射的準(zhǔn)備階段。后續(xù)將按計(jì)劃開展發(fā)射前各項(xiàng)功能檢查和聯(lián)合測試等工作,計(jì)劃于近日擇機(jī)實(shí)施發(fā)射。 10月29日,中國空間站夢天實(shí)驗(yàn)艙任務(wù)組織發(fā)射前系統(tǒng)間全區(qū)合練。目前,各系統(tǒng)狀態(tài)良好,正按計(jì)劃開展火箭加注前準(zhǔn)備工作。 10月30日,夢天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射在即,發(fā)射任務(wù)各系統(tǒng)已經(jīng)完成了相關(guān)功能檢查,準(zhǔn)備就緒。10月,夢天實(shí)驗(yàn)艙成功發(fā)射入軌后,將與天和核心艙對接于前向?qū)涌冢S后進(jìn)行轉(zhuǎn)位,完成T字構(gòu)型空間站組合體建造。

2022年10月31日15時(shí)37分,夢天實(shí)驗(yàn)艙在我國文昌航天發(fā)射場發(fā)射。

夢天實(shí)驗(yàn)艙的作用是啥?

夢天實(shí)驗(yàn)艙,是中國空間站“天宮”的組成部分,中國空間站包括天和核心艙、夢天實(shí)驗(yàn)艙、問天實(shí)驗(yàn)艙、載人飛船(即已經(jīng)命名的“神舟”號飛船)和貨運(yùn)飛船(天舟飛船)五個(gè)模塊組成。

其中夢天實(shí)驗(yàn)艙主要面向微重力科學(xué)研究,配置了流體物理、材料科學(xué)等多學(xué)科方向的實(shí)驗(yàn)柜,支持開展重力掩蓋下的材料凝固機(jī)理等物質(zhì)本質(zhì)規(guī)律研究以及超冷原子物理等前沿實(shí)驗(yàn)研究。

以材料科學(xué)為例,一般材料的制備過程都是先把材料加熱,熔融成流體,這個(gè)過程會(huì)受到重力影響。

在空間站上,可以研究材料沒有重力時(shí)會(huì)發(fā)生什么現(xiàn)象,這能反過來促進(jìn)地面上材料科學(xué)的研究、材料的加工,提升效率、提高質(zhì)量。

夢天實(shí)驗(yàn)艙規(guī)格簡介

在中國空間站一期工程中,主體艙段包含居中的“天和”核心艙、對接于“天和”側(cè)向(右側(cè))第四象限端口的“問天”實(shí)驗(yàn)艙、對接于“天和”側(cè)向(左側(cè))第二象限端口的“夢天”實(shí)驗(yàn)艙。目前,已經(jīng)上行的“天和”與“問天”逐漸為人所熟知,而“夢天”才逐漸揭開神秘面紗。

體量與“問天”極為接近!

與“問天”實(shí)驗(yàn)艙一樣,“夢天”實(shí)驗(yàn)艙主要用于開展空間科學(xué)與應(yīng)用實(shí)驗(yàn)?!皦籼臁睂?shí)驗(yàn)艙設(shè)計(jì)在軌壽命不小于10年,具有通過維修、更換等方式延長使用壽命的能力?!皦籼臁睂?shí)驗(yàn)艙軸向長約17.9米,結(jié)構(gòu)最大外徑4.2米,發(fā)射質(zhì)量約23噸,體量與“問天”極為接近,后者軸向長17.9米,結(jié)構(gòu)最大外徑4.2米,發(fā)射質(zhì)量23.2噸.

4艙構(gòu)型組成的中國規(guī)模最大的太空實(shí)驗(yàn)艙

“夢天”實(shí)驗(yàn)艙采用4艙構(gòu)型,由后向前依次為工作艙、載荷艙和貨物氣閘艙、資源艙,密封艙容積近110立方米,其中航天員活動(dòng)空間約32立方米。

工作艙總長約9.3米,其中柱段長6.6米,直徑4.2米,前錐布局對接機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)位機(jī)械臂等。作為航天員在“夢天”實(shí)驗(yàn)艙內(nèi)活動(dòng)的主要區(qū)域,艙內(nèi)設(shè)置工作區(qū)、鍛煉區(qū)與存儲(chǔ)區(qū),布局了平臺(tái)設(shè)備和實(shí)驗(yàn)機(jī)柜。

貨物氣閘艙與工作艙連接,嵌套在載荷艙內(nèi),總長2.3米,直徑約2.2米,容積約8立方米。在航天員和機(jī)械臂配合下,用于載荷、設(shè)備的艙內(nèi)外轉(zhuǎn)移,運(yùn)送能力可以達(dá)到400千克,單次運(yùn)送貨物的包絡(luò)空間可以達(dá)到1.15米×1.2米×0.9米。

載荷艙總長約4.5米,直徑4.1米,第一、第三象限各配置一個(gè)2米×2.5米的展開式暴露平臺(tái),用于安裝艙外載荷。

資源艙總長約5.1米,最大直徑超過2.5米,艙外布局中繼天線、電源系統(tǒng)設(shè)備等,配置一對與“問天”同型的柔性太陽翼,可通過對日定向裝置和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)雙自由度轉(zhuǎn)動(dòng)。艙箭分離后“夢天”太陽翼只會(huì)部分展開,與“天和”對接后太陽翼將完成二次展開,整體翼展約56米,供電能力不小于6.75千瓦。“夢天”實(shí)驗(yàn)艙艙內(nèi)提供13個(gè)標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜安裝空間,其中隨艙上行9個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)機(jī)柜和1個(gè)共用機(jī)柜;艙外提供37個(gè)標(biāo)準(zhǔn)載荷接口,支持開展艙外實(shí)驗(yàn)。

在中國載人航天工程歷史上,第一個(gè)太空實(shí)驗(yàn)艙是“天宮一號”,而第一個(gè)真正意義上的太空實(shí)驗(yàn)艙是“天宮二號”,此前上行的“問天”實(shí)驗(yàn)艙則是空間站階段第一個(gè)太空實(shí)驗(yàn)艙。由于“問天”需要承擔(dān)備份核心艙的職能,又需要為航天員提供睡眠區(qū)等生活功能區(qū),試驗(yàn)載荷的規(guī)模依然受到限制,而“夢天”實(shí)驗(yàn)艙則是一個(gè)更為純粹的實(shí)驗(yàn)艙,可容納的實(shí)驗(yàn)機(jī)柜數(shù)量明顯更多,是中國規(guī)模最大的太空實(shí)驗(yàn)艙。

1623971