加強(qiáng)空管企業(yè)管理應(yīng)堅(jiān)持走群眾路線
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黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)正在空管企業(yè)全面開展??展芷髽I(yè)的國有性質(zhì)和員工的主人翁地位決定了空管企業(yè)管理必須堅(jiān)持走群眾路線,將黨的政治優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為推進(jìn)企業(yè)科學(xué)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。
□張曉萍
改革開放以來,民航業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),伴隨國家經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,取得了長足進(jìn)步,民航強(qiáng)國戰(zhàn)略得以穩(wěn)步實(shí)施。空管作為行業(yè)中至關(guān)重要的組成部分,經(jīng)過多年建設(shè),不僅出色履行了民航安全保障職責(zé),同時(shí)也悉心培育出一批具有較強(qiáng)科研、管理、創(chuàng)新和發(fā)展能力的高新技術(shù)企業(yè)(以下簡稱“空管企業(yè)”)??展芷髽I(yè)為全面構(gòu)建功能完備、適應(yīng)性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)完善、布局合理,具有中國特色的空管技術(shù)和裝備體系,實(shí)現(xiàn)空管技術(shù)應(yīng)用和裝備水平的全面跨域式發(fā)展,推動(dòng)空管設(shè)備國產(chǎn)化,提升中國民航核心競爭力,做出了積極的探索和不懈的努力。目前,黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)正在空管企業(yè)全面開展??展芷髽I(yè)的國有性質(zhì)和員工的主人翁地位決定了空管企業(yè)管理必須堅(jiān)持走群眾路線,將黨的政治優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為推進(jìn)企業(yè)科學(xué)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。
走群眾路線
必須堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部一馬當(dāng)先
企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者既是走群眾路線的實(shí)踐者,又是加強(qiáng)空管企業(yè)管理的組織者。作為國企,空管企業(yè)在一定程度上掌握著國有經(jīng)濟(jì)資源使用權(quán),尤其是“十一五”規(guī)劃以來,國家加大了對(duì)民航的基礎(chǔ)建設(shè)投資,為空管企業(yè)迅速崛起、做大資本、做強(qiáng)實(shí)力提供了非常好的契機(jī)。發(fā)展至今,一些空管企業(yè)年生產(chǎn)總值過億。企業(yè)發(fā)展得越好,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者越是要警醒,要始終保持為民務(wù)實(shí)清廉的工作作風(fēng),旗幟鮮明地反對(duì)“四風(fēng)”,這是全面執(zhí)行好黨的群眾路線政策的前提和關(guān)鍵。
空管企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要清楚一個(gè)大前提。即個(gè)人作為空管企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,是黨組織聯(lián)系群眾的一分子,手中的權(quán)力是組織賦予的,絕非個(gè)人資產(chǎn)或資本獲得,為黨經(jīng)營和管理好企業(yè)是職責(zé)所在、使命使然,必須在現(xiàn)代企業(yè)管理的框架內(nèi),依法合規(guī)管理、經(jīng)營企業(yè)。近幾年,民航局空管局不斷加大對(duì)空管企業(yè)的管理力度,企業(yè)內(nèi)已經(jīng)建立了嚴(yán)格的管理和監(jiān)督機(jī)制,完善了紀(jì)委、審計(jì)、考核測(cè)評(píng)等管理手段。但空管在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域還是出現(xiàn)了一些問題,有些空管企業(yè)牽扯其中,這些問題的出現(xiàn)相當(dāng)一部分原因就是由于個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)忽視了“大前提”,法律意識(shí)淡薄,管理和監(jiān)督機(jī)制不到位??展芷髽I(yè)領(lǐng)導(dǎo)要謹(jǐn)記“大前提”,在審視宏觀政策、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大勢(shì)的基礎(chǔ)上,主動(dòng)心無雜念地推動(dòng)空管企業(yè)管理和監(jiān)督機(jī)制改革創(chuàng)新。特別是切實(shí)加強(qiáng)財(cái)產(chǎn)、財(cái)務(wù)管理,習(xí)慣預(yù)算制控制運(yùn)作,壓縮一般性支出,嚴(yán)守公私界限,堅(jiān)守清晰的財(cái)產(chǎn)歸屬法律界限,保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)不受侵犯,坦坦蕩蕩接受職工群眾監(jiān)督。
空管企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要有務(wù)實(shí)高效的作風(fēng)。即務(wù)提高空管安全保障能力之實(shí),高空管科技發(fā)展之效。就企業(yè)而言,形式主義的詬病集中表現(xiàn)為決策脫離實(shí)際,粗放擴(kuò)張,盲目投資,忽視宏觀導(dǎo)向和市場發(fā)展規(guī)律,不權(quán)衡企業(yè)的基礎(chǔ)實(shí)力和市場定位,滿足于市場利益驅(qū)動(dòng),追逐急功近利的政績和短期行為,不求長期穩(wěn)定科學(xué)發(fā)展等。如果空管企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)也陷入形式主義的泥潭無法自拔,將貽誤空管事業(yè)發(fā)展的良機(jī)。個(gè)人得失是小,空管安全出問題是大,空管核心競爭力后勁不足是大。空管企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)主動(dòng)貫徹高效務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),真正把心思用在干事業(yè)上。
空管企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要有企業(yè)家的創(chuàng)業(yè)精神。即銳意進(jìn)取、艱苦奮斗、敬業(yè)敬職、勤儉節(jié)約。國企體制的一個(gè)弊端就是容易滋生人的惰性和膨脹人的私欲。就主觀因素而言,空管企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)確實(shí)要反思,自己的辛苦付出究竟為了什么?如果是為了踐行全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨,便不難理解,保持創(chuàng)業(yè)精神、全身心投入企業(yè)建設(shè)的原動(dòng)力是來自對(duì)事業(yè)的忠誠和責(zé)任。反之,對(duì)奮斗目的不明確、不堅(jiān)定,就很容易陷入享樂主義、奢靡之風(fēng)的“泥沼”。作為掌握經(jīng)濟(jì)資源、有權(quán)支配企業(yè)財(cái)產(chǎn)的空管企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),要確立科學(xué)的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,艱苦奮斗、勤儉節(jié)約,把寶貴的資金和資源用在空管科技進(jìn)步、企業(yè)蓬勃發(fā)展的關(guān)鍵部位,嚴(yán)格控制和管理“三公”消費(fèi),杜絕鋪張浪費(fèi),樹立天下為公的高尚情懷。
走群眾路線
必須堅(jiān)持問“需”于群眾
“知屋漏者在宇下”,問需于群眾方知冷暖??展芷髽I(yè)提高管理水平的最終目的,一是要實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收,二是要使每個(gè)員工都能充分發(fā)揮潛能,實(shí)現(xiàn)理想,成為空管事業(yè)的棟梁。這與“堅(jiān)持黨的群眾路線,堅(jiān)持人民主體地位,時(shí)刻把群眾安危冷暖放在心上,及時(shí)準(zhǔn)確了解群眾所思、所盼、所憂、所急,把群眾工作做實(shí)、做深、做細(xì)、做透”的基本方針相統(tǒng)一。換言之,檢驗(yàn)空管企業(yè)管理行為的成效,一個(gè)重要指標(biāo)是要看群眾是否真正滿意,群眾的根本利益、理想訴求是否得到保障和滿足。就這點(diǎn)而言,筆者認(rèn)為東北空管局空管技術(shù)公司(以下簡稱“技術(shù)公司”)的有些做法值得借鑒。
對(duì)所服務(wù)的國內(nèi)外用戶,技術(shù)公司承諾要為用戶“量身定做”設(shè)備產(chǎn)品及免費(fèi)提供技術(shù)支持。“量身定做”就是根據(jù)不同用戶的不同需求,在原有成型產(chǎn)品技術(shù)方案基礎(chǔ)上,對(duì)技術(shù)方案或調(diào)整、或增減、或修改。這是一個(gè)系統(tǒng)工程,知易行難。它需要對(duì)用戶的特殊需求進(jìn)行可行性分析,制定行動(dòng)方案,研制“新”產(chǎn)品,做好產(chǎn)品檔案和設(shè)備維修維護(hù)備份組件。但艱難的過程讓技術(shù)公司掌握了大量的一線需求信息,這是一筆寶貴財(cái)富,它使技術(shù)公司的產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)換代、新項(xiàng)目立項(xiàng)、業(yè)務(wù)拓展變得更加有的放矢。
對(duì)廣大職工群眾,技術(shù)公司堅(jiān)持以人為本,全力解決員工關(guān)心的焦點(diǎn)問題。同大多數(shù)企業(yè)一樣,技術(shù)公司在快速成長過程中,面臨著組織人員、管理驅(qū)動(dòng)、持續(xù)成長等核心問題,特別是“事業(yè)單位下屬企業(yè)”的身份特征,使技術(shù)公司的人才管理問題逐漸顯現(xiàn)。技術(shù)公司的員工聘用模式分為兩種,一是局聘員工,另是公司自聘員工。對(duì)于局聘員工,空管系統(tǒng)已經(jīng)建立了較為完善的人力資源管理體系,他們可以通過這個(gè)體系規(guī)劃職業(yè)生涯,實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值。經(jīng)過多年鍛煉,局聘員工都已成為業(yè)務(wù)骨干,但員工數(shù)量遠(yuǎn)不能滿足公司發(fā)展需求。而公司自聘員工恰好成為這份需求的重要補(bǔ)充,其人數(shù)已占員工總數(shù)的80%以上,是技術(shù)公司主營業(yè)務(wù)的中堅(jiān)力量。然而,他們游離在空管系統(tǒng)編制之外,缺乏身份認(rèn)同感,沒有職業(yè)上升空間,很多業(yè)務(wù)骨干陸續(xù)離開,員工隊(duì)伍思想波動(dòng)很大。對(duì)此,公司領(lǐng)導(dǎo)意識(shí)到,必須迅速建立適合自身的人力資源管理體系,建立健康的人力資源“選、育、留、用”機(jī)制,確保員工利益不受損害。經(jīng)過兩年努力,技術(shù)公司在符合空管系統(tǒng)體制、機(jī)制要求的前提下,以薪酬、績效機(jī)制改革為突破口,在自聘員工范圍內(nèi),建立起完整的人力資源管理體系,將空管事業(yè)單位和現(xiàn)代化企業(yè)兩種看似完全不同的管理模式融合在一起,互為補(bǔ)充,相互助益,充分滿足全體員工的利益訴求。
走群眾路線
必須堅(jiān)持問“政”于群眾
“知政失者在草野”,問政于群眾方知得失。實(shí)踐出真知,群眾身處實(shí)踐第一線,經(jīng)驗(yàn)豐富,對(duì)于如何創(chuàng)新技術(shù)、如何減少能耗、如何保障質(zhì)量、如何拓展市場等一系列企業(yè)最關(guān)注的問題都有獨(dú)到見解。職工群眾在企業(yè)管理的參與度越高,服從管理的積極性也會(huì)越高??展芷髽I(yè)要讓職工群眾既是被管理對(duì)象,又是管理制度的制定者,落實(shí)管理的執(zhí)行者。所謂“無為而治”,即當(dāng)管理制度、程序設(shè)定后,人就在這個(gè)制度規(guī)定的、合規(guī)合法的行為約束范圍內(nèi),按照既定程序工作、辦事,形成自覺的行為習(xí)慣。再以技術(shù)公司為例。技術(shù)公司員工利用自身技術(shù)力量,設(shè)計(jì)開發(fā)了“綜合業(yè)務(wù)管理平臺(tái)”軟件,將項(xiàng)目管理、生產(chǎn)管理、采購管理、質(zhì)量管理、財(cái)務(wù)管理、差旅管理、請(qǐng)休假管理、績效管理等全部納入其中。員工只要按程序辦事,按章辦事即可。管理者所要做的,就是當(dāng)既定流程不適應(yīng)發(fā)展,不斷有新問題、新矛盾出現(xiàn)時(shí),及時(shí)對(duì)軟件流程進(jìn)行調(diào)整、修改和完善。技術(shù)公司員工用智慧成功解決了公司在管理過程中出現(xiàn)的諸多問題。
空談?wù)`國,實(shí)干興邦。這是千百年來人們從歷史經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)中總結(jié)出來的治國理政的重要結(jié)論。走群眾路線,空管企業(yè)必須要秉承這種精神,腳踏實(shí)地、真真切切地帶領(lǐng)空管 企業(yè)人,凝聚他們的智慧和力量,把空管科技和空管設(shè)備國產(chǎn)化事業(yè)做大做強(qiáng),使空管企業(yè)蒸蒸日上、蓬勃發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國建設(shè)做出貢獻(xiàn)。
□張曉萍
改革開放以來,民航業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),伴隨國家經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,取得了長足進(jìn)步,民航強(qiáng)國戰(zhàn)略得以穩(wěn)步實(shí)施。空管作為行業(yè)中至關(guān)重要的組成部分,經(jīng)過多年建設(shè),不僅出色履行了民航安全保障職責(zé),同時(shí)也悉心培育出一批具有較強(qiáng)科研、管理、創(chuàng)新和發(fā)展能力的高新技術(shù)企業(yè)(以下簡稱“空管企業(yè)”)??展芷髽I(yè)為全面構(gòu)建功能完備、適應(yīng)性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)完善、布局合理,具有中國特色的空管技術(shù)和裝備體系,實(shí)現(xiàn)空管技術(shù)應(yīng)用和裝備水平的全面跨域式發(fā)展,推動(dòng)空管設(shè)備國產(chǎn)化,提升中國民航核心競爭力,做出了積極的探索和不懈的努力。目前,黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)正在空管企業(yè)全面開展??展芷髽I(yè)的國有性質(zhì)和員工的主人翁地位決定了空管企業(yè)管理必須堅(jiān)持走群眾路線,將黨的政治優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為推進(jìn)企業(yè)科學(xué)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。
走群眾路線
必須堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部一馬當(dāng)先
企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者既是走群眾路線的實(shí)踐者,又是加強(qiáng)空管企業(yè)管理的組織者。作為國企,空管企業(yè)在一定程度上掌握著國有經(jīng)濟(jì)資源使用權(quán),尤其是“十一五”規(guī)劃以來,國家加大了對(duì)民航的基礎(chǔ)建設(shè)投資,為空管企業(yè)迅速崛起、做大資本、做強(qiáng)實(shí)力提供了非常好的契機(jī)。發(fā)展至今,一些空管企業(yè)年生產(chǎn)總值過億。企業(yè)發(fā)展得越好,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者越是要警醒,要始終保持為民務(wù)實(shí)清廉的工作作風(fēng),旗幟鮮明地反對(duì)“四風(fēng)”,這是全面執(zhí)行好黨的群眾路線政策的前提和關(guān)鍵。
空管企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要清楚一個(gè)大前提。即個(gè)人作為空管企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,是黨組織聯(lián)系群眾的一分子,手中的權(quán)力是組織賦予的,絕非個(gè)人資產(chǎn)或資本獲得,為黨經(jīng)營和管理好企業(yè)是職責(zé)所在、使命使然,必須在現(xiàn)代企業(yè)管理的框架內(nèi),依法合規(guī)管理、經(jīng)營企業(yè)。近幾年,民航局空管局不斷加大對(duì)空管企業(yè)的管理力度,企業(yè)內(nèi)已經(jīng)建立了嚴(yán)格的管理和監(jiān)督機(jī)制,完善了紀(jì)委、審計(jì)、考核測(cè)評(píng)等管理手段。但空管在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域還是出現(xiàn)了一些問題,有些空管企業(yè)牽扯其中,這些問題的出現(xiàn)相當(dāng)一部分原因就是由于個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)忽視了“大前提”,法律意識(shí)淡薄,管理和監(jiān)督機(jī)制不到位??展芷髽I(yè)領(lǐng)導(dǎo)要謹(jǐn)記“大前提”,在審視宏觀政策、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大勢(shì)的基礎(chǔ)上,主動(dòng)心無雜念地推動(dòng)空管企業(yè)管理和監(jiān)督機(jī)制改革創(chuàng)新。特別是切實(shí)加強(qiáng)財(cái)產(chǎn)、財(cái)務(wù)管理,習(xí)慣預(yù)算制控制運(yùn)作,壓縮一般性支出,嚴(yán)守公私界限,堅(jiān)守清晰的財(cái)產(chǎn)歸屬法律界限,保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)不受侵犯,坦坦蕩蕩接受職工群眾監(jiān)督。
空管企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要有務(wù)實(shí)高效的作風(fēng)。即務(wù)提高空管安全保障能力之實(shí),高空管科技發(fā)展之效。就企業(yè)而言,形式主義的詬病集中表現(xiàn)為決策脫離實(shí)際,粗放擴(kuò)張,盲目投資,忽視宏觀導(dǎo)向和市場發(fā)展規(guī)律,不權(quán)衡企業(yè)的基礎(chǔ)實(shí)力和市場定位,滿足于市場利益驅(qū)動(dòng),追逐急功近利的政績和短期行為,不求長期穩(wěn)定科學(xué)發(fā)展等。如果空管企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)也陷入形式主義的泥潭無法自拔,將貽誤空管事業(yè)發(fā)展的良機(jī)。個(gè)人得失是小,空管安全出問題是大,空管核心競爭力后勁不足是大。空管企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)主動(dòng)貫徹高效務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),真正把心思用在干事業(yè)上。
空管企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要有企業(yè)家的創(chuàng)業(yè)精神。即銳意進(jìn)取、艱苦奮斗、敬業(yè)敬職、勤儉節(jié)約。國企體制的一個(gè)弊端就是容易滋生人的惰性和膨脹人的私欲。就主觀因素而言,空管企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)確實(shí)要反思,自己的辛苦付出究竟為了什么?如果是為了踐行全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨,便不難理解,保持創(chuàng)業(yè)精神、全身心投入企業(yè)建設(shè)的原動(dòng)力是來自對(duì)事業(yè)的忠誠和責(zé)任。反之,對(duì)奮斗目的不明確、不堅(jiān)定,就很容易陷入享樂主義、奢靡之風(fēng)的“泥沼”。作為掌握經(jīng)濟(jì)資源、有權(quán)支配企業(yè)財(cái)產(chǎn)的空管企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),要確立科學(xué)的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,艱苦奮斗、勤儉節(jié)約,把寶貴的資金和資源用在空管科技進(jìn)步、企業(yè)蓬勃發(fā)展的關(guān)鍵部位,嚴(yán)格控制和管理“三公”消費(fèi),杜絕鋪張浪費(fèi),樹立天下為公的高尚情懷。
走群眾路線
必須堅(jiān)持問“需”于群眾
“知屋漏者在宇下”,問需于群眾方知冷暖??展芷髽I(yè)提高管理水平的最終目的,一是要實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收,二是要使每個(gè)員工都能充分發(fā)揮潛能,實(shí)現(xiàn)理想,成為空管事業(yè)的棟梁。這與“堅(jiān)持黨的群眾路線,堅(jiān)持人民主體地位,時(shí)刻把群眾安危冷暖放在心上,及時(shí)準(zhǔn)確了解群眾所思、所盼、所憂、所急,把群眾工作做實(shí)、做深、做細(xì)、做透”的基本方針相統(tǒng)一。換言之,檢驗(yàn)空管企業(yè)管理行為的成效,一個(gè)重要指標(biāo)是要看群眾是否真正滿意,群眾的根本利益、理想訴求是否得到保障和滿足。就這點(diǎn)而言,筆者認(rèn)為東北空管局空管技術(shù)公司(以下簡稱“技術(shù)公司”)的有些做法值得借鑒。
對(duì)所服務(wù)的國內(nèi)外用戶,技術(shù)公司承諾要為用戶“量身定做”設(shè)備產(chǎn)品及免費(fèi)提供技術(shù)支持。“量身定做”就是根據(jù)不同用戶的不同需求,在原有成型產(chǎn)品技術(shù)方案基礎(chǔ)上,對(duì)技術(shù)方案或調(diào)整、或增減、或修改。這是一個(gè)系統(tǒng)工程,知易行難。它需要對(duì)用戶的特殊需求進(jìn)行可行性分析,制定行動(dòng)方案,研制“新”產(chǎn)品,做好產(chǎn)品檔案和設(shè)備維修維護(hù)備份組件。但艱難的過程讓技術(shù)公司掌握了大量的一線需求信息,這是一筆寶貴財(cái)富,它使技術(shù)公司的產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)換代、新項(xiàng)目立項(xiàng)、業(yè)務(wù)拓展變得更加有的放矢。
對(duì)廣大職工群眾,技術(shù)公司堅(jiān)持以人為本,全力解決員工關(guān)心的焦點(diǎn)問題。同大多數(shù)企業(yè)一樣,技術(shù)公司在快速成長過程中,面臨著組織人員、管理驅(qū)動(dòng)、持續(xù)成長等核心問題,特別是“事業(yè)單位下屬企業(yè)”的身份特征,使技術(shù)公司的人才管理問題逐漸顯現(xiàn)。技術(shù)公司的員工聘用模式分為兩種,一是局聘員工,另是公司自聘員工。對(duì)于局聘員工,空管系統(tǒng)已經(jīng)建立了較為完善的人力資源管理體系,他們可以通過這個(gè)體系規(guī)劃職業(yè)生涯,實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值。經(jīng)過多年鍛煉,局聘員工都已成為業(yè)務(wù)骨干,但員工數(shù)量遠(yuǎn)不能滿足公司發(fā)展需求。而公司自聘員工恰好成為這份需求的重要補(bǔ)充,其人數(shù)已占員工總數(shù)的80%以上,是技術(shù)公司主營業(yè)務(wù)的中堅(jiān)力量。然而,他們游離在空管系統(tǒng)編制之外,缺乏身份認(rèn)同感,沒有職業(yè)上升空間,很多業(yè)務(wù)骨干陸續(xù)離開,員工隊(duì)伍思想波動(dòng)很大。對(duì)此,公司領(lǐng)導(dǎo)意識(shí)到,必須迅速建立適合自身的人力資源管理體系,建立健康的人力資源“選、育、留、用”機(jī)制,確保員工利益不受損害。經(jīng)過兩年努力,技術(shù)公司在符合空管系統(tǒng)體制、機(jī)制要求的前提下,以薪酬、績效機(jī)制改革為突破口,在自聘員工范圍內(nèi),建立起完整的人力資源管理體系,將空管事業(yè)單位和現(xiàn)代化企業(yè)兩種看似完全不同的管理模式融合在一起,互為補(bǔ)充,相互助益,充分滿足全體員工的利益訴求。
走群眾路線
必須堅(jiān)持問“政”于群眾
“知政失者在草野”,問政于群眾方知得失。實(shí)踐出真知,群眾身處實(shí)踐第一線,經(jīng)驗(yàn)豐富,對(duì)于如何創(chuàng)新技術(shù)、如何減少能耗、如何保障質(zhì)量、如何拓展市場等一系列企業(yè)最關(guān)注的問題都有獨(dú)到見解。職工群眾在企業(yè)管理的參與度越高,服從管理的積極性也會(huì)越高??展芷髽I(yè)要讓職工群眾既是被管理對(duì)象,又是管理制度的制定者,落實(shí)管理的執(zhí)行者。所謂“無為而治”,即當(dāng)管理制度、程序設(shè)定后,人就在這個(gè)制度規(guī)定的、合規(guī)合法的行為約束范圍內(nèi),按照既定程序工作、辦事,形成自覺的行為習(xí)慣。再以技術(shù)公司為例。技術(shù)公司員工利用自身技術(shù)力量,設(shè)計(jì)開發(fā)了“綜合業(yè)務(wù)管理平臺(tái)”軟件,將項(xiàng)目管理、生產(chǎn)管理、采購管理、質(zhì)量管理、財(cái)務(wù)管理、差旅管理、請(qǐng)休假管理、績效管理等全部納入其中。員工只要按程序辦事,按章辦事即可。管理者所要做的,就是當(dāng)既定流程不適應(yīng)發(fā)展,不斷有新問題、新矛盾出現(xiàn)時(shí),及時(shí)對(duì)軟件流程進(jìn)行調(diào)整、修改和完善。技術(shù)公司員工用智慧成功解決了公司在管理過程中出現(xiàn)的諸多問題。
空談?wù)`國,實(shí)干興邦。這是千百年來人們從歷史經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)中總結(jié)出來的治國理政的重要結(jié)論。走群眾路線,空管企業(yè)必須要秉承這種精神,腳踏實(shí)地、真真切切地帶領(lǐng)空管 企業(yè)人,凝聚他們的智慧和力量,把空管科技和空管設(shè)備國產(chǎn)化事業(yè)做大做強(qiáng),使空管企業(yè)蒸蒸日上、蓬勃發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國建設(shè)做出貢獻(xiàn)。