車隊業(yè)務(wù)流程
車隊的業(yè)務(wù)流程是什么，關(guān)于車隊有哪些具體的流程步驟。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于車隊業(yè)務(wù)流程，給大家作為參考，歡迎閱讀!
車隊業(yè)務(wù)流程
1、 調(diào)度接到E3系統(tǒng)有接送貨的要求時，根據(jù)接送貨物的尺寸、
重量、件數(shù)、地點等安排出車司機，司機必須無條件服從，需在15分鐘之內(nèi)出車(15分鐘指檢查車輛外觀、輪胎氣壓、機油、燃油、水是否正常。)如因檢查不到位造成車輛損壞，由當(dāng)事司機承擔(dān)維修。
2、 司機送到達(dá)貨時，如有帶搬運工，由搬運工和司機一起與客戶
交接、點數(shù)、簽字。有任何異常需打電話回來給下單部門說明情況，如沒有打電話，后果自負(fù)。
3、 司機出車如沒帶搬運工的情況下，由司機與客戶交接、點數(shù)，
如有異常需打電話回下單部門，回到倉庫時需與倉管當(dāng)面交接清楚，否則后果自負(fù)。
4、 司機出車時，需一點一報告，不得私自更改行車路線。
5、 回車需要鎖后車廂門。
車隊操作流程
1. 車隊車輛操作流程
2. 在接到辦公室發(fā)貨通知后(電話、傳真、口頭、)半小時內(nèi)辦理相關(guān)手續(xù)。
3. 提貨出車前車隊長和司機雙方共同對車輛進行檢查。
4. 提貨車輛外派情況：(包括車齡是否符合運輸要求、清潔、無異味、輪胎、性能、剎車、安全帶、各種燈具等)。根據(jù)貨物體積、重量進行派車。 5. 車輛及駕駛員所備物品有：(包括三角警示牌、滅火器、急救包、備用輪胎、勞防用品手套、雨鞋、繩索、完好雨布、竹片、夾板、墊充物)。 6. 證件有：(駕駛證、行駛證、身份證、保險卡等)
7. 外派駕駛?cè)藛T、監(jiān)理員或外勤業(yè)務(wù)員：(駕齡5年以上、身體精神狀況良好、行駛路線熟悉，對單證各項事宜熟悉)
8. 在提貨時具體操作事項：提貨時由辦公室授權(quán)監(jiān)理人員(發(fā)貨員)在場，全面負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)現(xiàn)場安全操作。
9. 按照辦公室提供的發(fā)貨憑證配合發(fā)貨員或指定發(fā)貨人核對設(shè)備箱號、品名、數(shù)量、型號、尺寸等是否與單證一致，外包裝是否安全包裝并適合運輸要求，如有以合同不符或其它不適合裝車情況，及時告知值班經(jīng)理，并通知運輸部。
10. 在完成上述工作后，檢查車輛跑墊底板是否平整，鏟板是否扭曲、牢固、無尖利物件外露，搭扣牢固或還有其他影響裝車的東西。
11. 按照車輛情況和設(shè)備尺寸、體積安排進行裝車配載。
12. 要求鏟車裝載到卡車上到達(dá)預(yù)定方位，在鏟車無法達(dá)到、還需進行小距離位移、小件設(shè)備堆放時使用裝卸工，具體裝載情況由現(xiàn)場發(fā)貨員與鏟車裝載人員協(xié)商,應(yīng)絕對注意安全。
13. 鏟車向卡車上裝貨時，在車廂的安全位置派一人，為鏟車駕駛員指引貨物放置的正確位置。當(dāng)鏟貨時，應(yīng)觀察鏟腳位置是否平衡，以防出現(xiàn)貨物掉落情況。
14. 堆放貨物時注意事項：把較重的放在下面，較輕的放在上面;體積大的放在下面，體積小的放在下面;有色標(biāo)的貴重設(shè)備放在下面或中間;在上面的貨物應(yīng)當(dāng)壓在下面貨物的擋板或橫梁上，不直接壓在箱板中間。
15. 裝載好以后使用繩索或鋼索緊固器對貨物進行捆。
16. 對需使用的繩索和鋼索進行檢查。
17. 對圓形或橢圓形等可能滾動的貨物應(yīng)當(dāng)先用枕木墊在底下，后用鋼索或繩子進行固定。
18. 裝載完畢后，封車是裝車的最后一道工序，是非常重要的，現(xiàn)場監(jiān)理人員與司機共同檢查以下幾項：
19. 封車蓬布不用破舊的、穿孔的或不能完全遮蓋的。 要對整車進行完整的覆蓋。
20. 蓬布應(yīng)當(dāng)緊固，車輛頂部的蓬布不能有凹面以防積水。
21. 貨物裝運完畢后現(xiàn)場發(fā)貨員必須再次對整車進行安檢復(fù)查工作，并與辦公室辦理好相關(guān)單證處理手續(xù)。
2. 發(fā)運：
汽車運輸操作流程：
發(fā)運前與發(fā)貨憑證所注明的收貨人聯(lián)系，核對收貨地址、收貨人及其聯(lián)系電話，預(yù)約到貨時間。按照到貨時間制定行車路線、安排時間計劃，并嚴(yán)格執(zhí)行。及時把貨車車號、司機電話號碼于啟運次日提供給辦公室備查。 22. 貨物一經(jīng)裝車，投了保的，就對貨物的安全、準(zhǔn)時、完好送達(dá)收貨人負(fù)有全部責(zé)任，沒有投保的，只保證外包裝不破損。
23. 貨物公路運輸途中，不配載其他危險貨物(如化工品等)，不改變行車路線，不轉(zhuǎn)運其它地點，如遇特殊情況必須延遲到達(dá)或改變行車路線，及時通知辦公室運輸部和收貨人。
24. 堅決不在惡劣天氣下行車，如貴司所運貨物特緊急的，電話通知貴公司協(xié)商解決。(如強烈臺風(fēng)、大暴雨、暴雪、冰雹等)遇不可抗力或造成損失，及時通知貴司，雙方共同協(xié)商解決方案。
25. 優(yōu)先考慮在道路設(shè)施狀況比較好的公路上行駛(國道、省道、等級公路等等)。
26. 在行車途中，應(yīng)定時對車況和車輛上的貨物進行檢查。
27. 對于一車多點的貨運，在裝運完一卸點后，司機和押運員再次確認(rèn)箱號對
應(yīng)的發(fā)運憑證，以免出現(xiàn)錯發(fā)、漏發(fā)、多發(fā)的現(xiàn)象。
28. 不配載(如毒品、武器、非正常途徑獲得的管制物品)。
29. 如遇突發(fā)事件，及時作出處理并通知貴司。
30. 在運輸途中，如發(fā)生事故(撞車、翻車現(xiàn)象)，處理方法見“ 保險事宜”。 31. 在運輸途中遇到惡劣天氣對貨物采取加固防護措施，并電告收貨人等待處理意見。
32. 如果在途中遇到貨物遺失、偷竊等事件，處理方法見“保險事宜”。
33. 貨物公路運輸途我公司客戶中心每天與客戶保持聯(lián)系，及時反饋在途信息。 34. 到貨時間，公路運輸一般按照每天24小時1500公里的平均時速計算。
3.送貨操作流程：
35. 卸車前一天應(yīng)再次與收貨人聯(lián)系，確認(rèn)卸貨地點和卸貨聯(lián)系人，聯(lián)系對方準(zhǔn)備好卸車工具。如發(fā)貨憑證上有貴司現(xiàn)場聯(lián)系人信息的，會在到貨前先與貴司現(xiàn)場聯(lián)系人聯(lián)系，以便他通知用戶。
36. 卸車時如遇野蠻卸車的情況應(yīng)當(dāng)及時告知收貨人貨物價值及相應(yīng)操作規(guī)范，同時向貴司運輸部反映，如果有可能可以拍照留下相關(guān)證據(jù)。
37. 收貨后立即作好交貨的簽收工作，由指定簽收人或委托人收貨簽字并取得收貨單位的公章和簽字人之身份證號碼。保證收貨后的簽收單證清潔，如遇收貨人對貨物的外形有異議，及時通知辦公室現(xiàn)場聯(lián)系人與運輸部一同處理。
38. 一旦遇到客戶有問題拒收或有不良運輸質(zhì)量的批注(司機和押運員按送貨流程操作時)，駕駛員和押車人員耐心作好解釋工作，客戶有意不配合工作，不拒絕用戶的不良備注，立即向貴司運輸部匯報。
39. 有效簽收單證在1月內(nèi)收集齊整后送交本司管理部。
40. 對于客戶特別注明需要有效簽收單證的，于2天內(nèi)將清晰復(fù)印件交于本司管理部。
4. 其他：
41. 每月把回收的簽收單據(jù)用電子掃描文件的形式以光盤的方式交辦公室運輸部保存。信息跟蹤交互是物流中重要的內(nèi)容。
42. 每年提供監(jiān)理人員和接口人員(不超過3人)的授權(quán)書。在全年的運作中,辦公室可只與監(jiān)理人員和接口人員接洽即可,如有人員變更,及時以書面形式通知貴司運輸部。
43. 對辦公室的每一次運輸記錄資料進行管理，把所有的收貨憑證和其他運輸單證復(fù)印歸檔，保留三年。
44. 對特殊要求的運輸應(yīng)單獨立項跟蹤，每天2次滾動更新信息，并隨時和客戶以及辦公室運輸管理人員保持溝通，確保貨物按要求抵達(dá)。
45. 查詢相關(guān)運輸信息和運輸單證，有專人及專線配合，及時提供相關(guān)資料。
46. 與辦公室合作提供車輛按合同相關(guān)規(guī)定提供。
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