產(chǎn)品包裝工藝流程
產(chǎn)品的包裝的主要流程是什么,產(chǎn)品包裝的主要工藝又是什么。以下是學習啦小編為大家整理的關于產(chǎn)品包裝工藝流程,給大家作為參考,歡迎閱讀!
產(chǎn)品包裝工藝流程
一、目的
建立包裝操作流程,避免產(chǎn)生人為誤差。確保包裝作業(yè)及品質要求。
二、范圍
包裝作業(yè)工序。
三、設備、工具及材料
卷尺、膠帶、刀片、泡沫、珍珠棉、包裝紙、記號筆、適當?shù)幕瘜W用品及清潔劑等。
四、責任
1、包裝組長負責組織包裝操作人員正確實施具體操作。
2、包裝組長、檢驗員負責監(jiān)督與檢查,確保工序的正確有效運行,確保產(chǎn)品包裝質量。
3、包裝操作人員應按SOP及本程序正確實施操作。
五、包裝準備
1、清理作業(yè)現(xiàn)場,把與作業(yè)無關的物件擺放于一邊。操作臺面和物料存放區(qū)不準有硬質物品,如木屑、沙石、釘子等雜物,非工作人
員禁止在物料擺放區(qū)走動,包裝班長、檢驗員要定期檢查包裝區(qū)域衛(wèi)生。
2、準備好想做作業(yè)材料和工具。
3、預裝后的物料須有經(jīng)包裝人員檢查后,才能進入包裝工序。
六、內容
1、領料時,應義務對前道工序產(chǎn)品進行復檢并核對訂單號、顏色、數(shù)量是否相符。
2、只有經(jīng)檢驗員在預裝檢驗合格的成品物料才能進入包裝工序。
3、根據(jù)包裝清單查看包裝套數(shù),對板件進行分料。數(shù)量不一致或是有外觀質量、顏色不符合要求包裝班長要及時查明并加以補救。物料表面用酒精或專用清洗劑擦干凈,要求物料清潔,無塵、無灰塵、無污垢、無劃痕、無膠痕、損傷、無多件、少見、錯件。
4、物料之間要用珍珠棉襯墊并加護角保護。
5、玻璃、鏡片等易碎物,在四邊都墊泡沫,包裝紙外面注明易碎或小心玻璃等字樣。
6、包裝后的物料你不能移動,外表面飽滿結實,邊角呈方形。內部緊湊,物品無傾斜,受力平衡,各種標簽清晰,規(guī)范。
7、五金件等隨行物要有合理的包裝,無包裝盒時,要加兩成以上
軟包裝,并放置于規(guī)定的合理位置,以免破裂散落及損傷部件。
8、包裝紙箱接縫處要用膠帶嚴密封口。
9、的紙箱上貼標簽,標簽上要有產(chǎn)品名稱、物件名稱、包裝等標識。
10、成品堆放到相應的墊板上。
11、質檢員簽字入庫。
收獲工作流程
一.周轉收貨工藝流程;
1.清點工件數(shù)量和包裝班組分配;
由制作車間反饋包裝車間項目進度情況,包裝依據(jù)信息按項目排產(chǎn)要求進行收貨,由對皮帶機工件熟知的工人,依據(jù)設備清單到制作車間進行清點數(shù)量和包裝班組的分配。
2.制作車間周轉運輸噴砂車間;
清點工件完成后,由周轉運輸班組負責轉運至拋丸車間進行除銹,班組針對不同的工件使用不同的周轉底托和設備,對所周轉運輸?shù)漠a(chǎn)品進行保護,確保工件完整的轉運至車間。
3.拋丸車間周轉運輸涂裝車間;
拋丸除銹結束以后,周轉運輸班組依據(jù)設備對應的包裝班組,進行分配運輸,合理的安排轉運的時間,確保各個涂裝班組可以正常生產(chǎn),確保及時將工件轉至涂裝車間,以達到除銹后的涂漆時間,以免在此氧化生銹。
二.拋丸除銹工藝流程;
1.收貨運輸班組將產(chǎn)品工件轉運拋丸車間,拋丸車間依據(jù)鋼材表面銹蝕和除銹等級標準為國家標準GB8923-88《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》。
2.標準將除銹等級分成噴射或拋射除銹、手工和電動除銹、火焰除銹三種類型。
3.噴射和拋射除銹,用字母“sa”表示,分四個等級:
sa1——輕度的噴射后拋射除銹。鋼材表面無可見的油脂、污垢、無附著的不牢的氧化皮、鐵銹、油漆涂層等附著物。
sa2——徹底的噴射或拋射除銹。鋼材表面無可見的油脂、污垢,氧化皮、鐵銹等附著物基本清除。
sa21/2——非常徹底的噴射或拋射除銹。鋼材表面無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹、油漆涂層等附著物,任何殘留的痕跡僅是點狀或條狀的輕微色斑。
sa3——使鋼材表面非常潔凈的噴射或拋射除銹。鋼材表面無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹、油漆涂層等附著物,該表面顯示均勻的金屬色澤。
手工除銹等級:
St2 徹底的手工和動力工具除銹
鋼材表面應無可見的油脂和污垢,并且沒有附著不牢的氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物。
St3 非常徹底的手工和動力工具除銹
鋼材表面應無可見的油脂和污垢,并且沒有附著不牢的氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物。除銹應比St2更為徹底,底材顯露部分的表面應具有金屬光澤。
表面處理是取得良好涂裝效果的關鍵。表面處理的投資相當值得。因此,對選擇表面處理方法和油漆配套系統(tǒng)必須作周密的考慮。
用國際標準來衡量表面處理程度是很重要的,如瑞典標準:SIS055900或ISO08501。
銹蝕等級
表面處理標準的根本點是四個不同的銹蝕等級:
A級 鋼材表面完全覆蓋粘附的氧化皮,幾乎無鐵銹。
B級 鋼材表面已經(jīng)開始銹蝕,氧化皮開始呈片狀脫落。
C級 鋼材表面上的氧化皮已銹蝕,或可刮除,但裸眼可看到輕微銹點。
D級 鋼材表面上的氧化皮已銹蝕剝落,裸眼可看到大量銹點。 根據(jù)SIS055900,這些銹蝕等級的表面處理是根據(jù)以下質量標準進行鋼絲刷除銹和噴砂除銹的:
St - 鋼絲刷除銹標準St2,St3
Sa - 噴砂除銹標準Sa1,Sa2,Sa2.5,Sa3
鋼絲刷除銹 - St
St2 徹底的手工和動力工具除銹
表面應無可見的油脂、污物、氧化皮、鐵銹、油漆涂層和雜質。 St3 非常徹底的手工和動力工具除銹
同St2,但應比St2處理得更徹底,金屬底材呈金屬光澤。
這些標準對表面處理有很大的指導和幫助,油漆供應商一般對每種類型的油漆規(guī)定有相應的表面處理標準和要求。
噴砂除銹 - Sa
噴砂除銹前應去除表面所有的厚銹層,可見的油,脂和污物也應去除。噴砂除銹后表面應清潔,無灰塵和碎屑。
Sa1級 輕度噴砂除銹表面應無可見的油脂、污物、附著不牢的氧化
皮、鐵銹、油漆涂層和雜質。
Sa2級 徹底的噴砂除銹
表面應無可見的油脂、污物、氧化皮、鐵銹、油漆涂層和雜質基本清除,殘留物應附著牢固。
Sa2.5級 非常徹底的噴砂除銹
表面應無可見的油脂、污物、氧化皮、鐵銹、油漆涂層和雜質,殘留物痕跡僅顯示點狀或條紋狀的輕微色斑。
Sa3級 噴砂除銹至鋼材表面潔凈
表面應無可見的油脂、污物、氧化皮、鐵銹、油漆涂層和雜質,表面具有均勻的金屬色澤。
4.噴砂所選用的等級和相關要求,都要遵循廠標和客戶提供的相關要求制定,達到要求后轉運至涂裝車間。
5.拋丸表面粗糙度所選用鋼丸粒度參考表 彈丸直徑
工件材質
mm
φ0.3
φ0.5
Φ1.0
Φ2.0
Φ3.0 μm 3.2~6.3 6.3~12.5 12.5~25 25~40 50~80 工件表面粗糙度Ra值 鋼材、 不銹鋼
三.噴漆涂裝工藝流程;
1產(chǎn)品工件轉運到涂裝車間,由包裝工人進行產(chǎn)品分類上架,上架完成有噴漆工人進行噴漆。
2.涂裝工作的實施與監(jiān)督,只有受過訓練的工人才能執(zhí)行該項工作,
實施涂裝工作工作期間,工人必須對所有的檢查和天氣狀況進行記錄,表面處理工作一定要在可控的天氣下實施。
3.涂漆前先進行產(chǎn)品的表面清理,去除掉表面所有的粉塵和油污,第一層油漆應在噴砂和清理之后立即噴涂,在噴涂每層油漆之前,所有的邊角,焊縫和不易接近的地方都要用刷子進行預涂。所涂的油漆都要與上一層的不同。在涂每一次油漆前,都要對產(chǎn)品進行清理,以確保最終的表面光滑,無缺陷,雜質,橘皮外觀或皺紋現(xiàn)象,在顏色和光澤度方面必須有一個均勻的外觀狀態(tài)。每一次的油漆厚度必須均勻,這樣適用于所有的邊角。
4.為了確保涂裝工作最大的程度均勻,公司質檢必須對產(chǎn)品進行檢查,并有記錄。在油漆沒有完全干硬不得進行周轉或搬運,如表面油漆任何一層損壞了,都應在盡可能快的進行修補或重新噴涂。
5.覆涂間隔時間表(干膜厚度100微米)(環(huán)氧或聚氨酯)
其他種類油漆如;氯化橡膠,乙烯,醇酸漆(干膜厚度100微米)
固化時間表;(干膜厚度100微米)
四.包裝工藝流程;
綜述——最重要的點
可識別性:所有商品要有標簽,并稱重和測量尺寸。
可追溯性:包單要體現(xiàn)所有設備。
固定:包里的所有商品要十分安全牢固。
堆放:所有商品要有可堆放性,并且每平方米能承擔1000kg重量。 標簽:所有包都要有嘜頭。
危險品:必須單獨包裝。
減少運輸損失
合理利用包裝
1.在油漆干硬以后,由包裝班組先用箱單和圖紙確定產(chǎn)品的身份信息,在對照標簽進行懸掛,在通知物流部門人員進行產(chǎn)品的清點工作,核對完成后進行合理的包裝,將產(chǎn)品擺放在之前做好的底托內,工件之間要有合理的保護措施,如加包裝膜或是膠皮木塊等對產(chǎn)品進行保護。待所有產(chǎn)品都完成包裝以后用鐵絲和包裝帶進行產(chǎn)品的固定,確
保產(chǎn)品的牢固,不會有松動或滑出包裝的現(xiàn)象出現(xiàn)。在捆綁牢固以后給包裝制作合理的框架,確保產(chǎn)品能夠經(jīng)受住多次的周轉和運輸,也能滿足長期堆放和儲存的條件。
2.設備標簽——紙標簽,所有設備需要有一個身份標簽,用鍍鋅線或防UV塑料繩/粘合劑固定標簽。如果商品需要暴露在水/雨中,必須標記ISO“保持干燥”的標識。所有包裝需要標記“此面向上”和“鏈條”“抬起方向”。操作符號至少需要噴在兩面。每個包裝都應可追溯性的埋頭和箱單的信息,以便于現(xiàn)場核對和安裝工作的順利進行。
3.在完成包裝的以后,包裝人員將最終的箱單信息反饋給相關人員,在打印出最終箱單進行報檢和入庫手續(xù)的交接。在質檢人員檢驗完成包裝以后,開局包裝的合格單,由入庫轉運人員將合格的包裝交接給物流部門進行存放和后續(xù)的發(fā)貨工作。
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