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倉庫配送工作流程圖

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  倉庫配送是以一般倉庫為據(jù)點(diǎn)來進(jìn)行配送的配送形式。它可以是把倉庫完全改造成配送中心,也可以是在保持倉庫原功能前提下,以倉庫原功能為主,再增加一部分配送職能。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于倉庫配送工作流程圖,給大家作為參考,歡迎閱讀!

  倉庫配送工作流程圖

  倉庫物料配送流程及各部門工作要求細(xì)則

  1目的

  確保公司車間生產(chǎn)所需的物料配送及時、準(zhǔn)確、有效;加強(qiáng)生產(chǎn)過程物料的控制。

  2范圍

  適用于公司除原材料外所有產(chǎn)品的物料配送。

  3職責(zé)

  3.1技術(shù)部門負(fù)責(zé)更改產(chǎn)品配置差異,下達(dá)更改通知單等技術(shù)文件。

  3.2工藝部門負(fù)責(zé)生產(chǎn)現(xiàn)場配送工藝布局、工裝設(shè)計(jì)及配送工位的更改維護(hù)。

  3.3計(jì)劃部門負(fù)責(zé)根據(jù)公司生產(chǎn)要求下達(dá)《三日滾動計(jì)劃》及臨時計(jì)劃。

  3.4倉儲部門負(fù)責(zé)根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃和車間上線計(jì)劃打印《配料單》,組織配送、反饋配送缺件。

  3.5車間負(fù)責(zé)接收物料、臨時領(lǐng)料及物料退庫,反饋產(chǎn)品配置差異。

  3.6采購部門負(fù)責(zé)將物料及時采購到庫,對缺件進(jìn)行跟蹤落實(shí),對不合格物料及時退回廠家。

  3.7檢驗(yàn)部門負(fù)責(zé)對到貨物料及時檢驗(yàn),對不合格品的原因、責(zé)任進(jìn)行分析和判定。

  4內(nèi)容和要求

  4.1配送工作流程

  4.1.2車間按照生產(chǎn)計(jì)劃提出2日上線計(jì)劃,上線計(jì)劃應(yīng)按班組或工位進(jìn)行細(xì)分,并提前1天書面通知倉庫,包括生產(chǎn)訂單號、產(chǎn)品型號、編號、數(shù)量等,對上線安排發(fā)生變化的,車間(計(jì)劃部門)應(yīng)提前2天書面通知倉庫。

  4.1.3倉庫根據(jù)車間的三日上線計(jì)劃,按照相應(yīng)的生產(chǎn)訂單,分配送倉庫、配送區(qū)域提前1~2天打印領(lǐng)料單。

  4.1.4配送班長安排配送員根據(jù)車間上線計(jì)劃,按照相應(yīng)的《生產(chǎn)工單領(lǐng)料單》提前1天進(jìn)行配送,并督促配料進(jìn)度,確保配送及時、準(zhǔn)確。

  4.1.5配送員利用配送工裝器具,按照《生產(chǎn)工單領(lǐng)料單》從倉庫揀配清點(diǎn)物料,遵循先進(jìn)先出、有貨發(fā)料,無貨報(bào)缺的原則進(jìn)行配料,倉庫管理員要求如實(shí)銷卡,對物料的卡物相符負(fù)責(zé)。

  4.1.6需由貨車或叉車轉(zhuǎn)運(yùn)的物料,物料員(配送員)將物料運(yùn)送至車間指定的配送區(qū)域(車間備料暫放區(qū))和上料工位,與各班組或工位指定的物料簽收人進(jìn)行交接,并將配送物料擺放至該班組設(shè)置的固定區(qū)域。

  4.1.7配送過程中需對物料進(jìn)行有效防護(hù),如有損壞按公司制度進(jìn)行賠償,物料的擺放要達(dá)到“三定”要求,即定點(diǎn)、定量、定容。

  4.1.8物料配送到現(xiàn)場前,由配送人員提前拆除包裝,擺放在工裝、器具、托盤上的物料要保持整潔,配料員負(fù)責(zé)配送工裝器具的保潔不能影響生產(chǎn)現(xiàn)場6S。

  4.2《生產(chǎn)工單領(lǐng)料單》的管理

  4.2.1《生產(chǎn)工單領(lǐng)料單》中的物料編碼、單臺量、應(yīng)發(fā)量不能更改(實(shí)發(fā)量在打單時電腦自動扣賬);同時,《生產(chǎn)領(lǐng)料單》的內(nèi)容不得增減項(xiàng)目(如有材料代用需有材料代用單)。

  4.2.2配送員根據(jù)當(dāng)天實(shí)際配料情況,將當(dāng)天配料產(chǎn)生的缺件在《生產(chǎn)領(lǐng)料單》的底單上做出標(biāo)記,交指定報(bào)缺人員報(bào)缺,對于補(bǔ)配的物料,配料員應(yīng)根據(jù)補(bǔ)缺《領(lǐng)料單》進(jìn)行補(bǔ)配,做到不多補(bǔ)、不少補(bǔ)、不漏補(bǔ),補(bǔ)缺后仍為缺件的繼續(xù)報(bào)缺。

  4.2.3屬于產(chǎn)品配置問題的物料,車間需開具(或打印)《領(lǐng)料單》,必須經(jīng)倉庫主任簽字確認(rèn),庫管員才能見單發(fā)料,屬于配送的物料需對應(yīng)到生產(chǎn)訂單號。

  4.2.4配送完成后,配送員負(fù)責(zé)將當(dāng)天的《生產(chǎn)工單領(lǐng)料單》(留存聯(lián))及時交庫房指定報(bào)缺人員,庫房報(bào)缺人員需在配料當(dāng)天整理反饋出《缺件反饋表》。

  4.2.5配料員應(yīng)在配送料的當(dāng)天將《生產(chǎn)工單領(lǐng)料單》簽字手續(xù)辦理完畢,在物料到位的同時交與車間指定簽收人簽字,不允許事前或事后簽字,遇到特殊情況,簽字手續(xù)不應(yīng)超過配料后的1個工作日;

  4.2.6配料當(dāng)天的單據(jù),配送員必須使用統(tǒng)一的表格進(jìn)行登記,單據(jù)收回后,在提交庫房記賬人員時進(jìn)行標(biāo)記,以防單據(jù)遺失。簽字后的《生產(chǎn)工單領(lǐng)料單》、《領(lǐng)料單》交由庫管員、終端員整理在冊;

  4.2.7車間發(fā)現(xiàn)配送物料與實(shí)際裝配物料規(guī)格型號、數(shù)量不符時,車間先接收物料,再及時通過車間班組長、調(diào)度反饋技術(shù)部門確認(rèn)更改配置,需辦理更換或退庫的物料,按照要求集中辦理物料更換或退庫手續(xù)。

  4.2.8原則上,供貨廠家應(yīng)盡量避免或減少入庫物料直接送車間的情況。如因特殊情況直送了車間,供貨廠家需負(fù)責(zé)找車間開具相應(yīng)的《領(lǐng)料單》(配送物料需注明生產(chǎn)訂單號),并在送貨1天內(nèi)將《入庫單》和配套的《領(lǐng)料單》一并交給相應(yīng)的倉庫管理人員,否則庫房將拒收。

  4.2.9屬于配送的物料供貨廠家卻直送車間的,車間應(yīng)拒絕收貨,并告之供貨廠家送相應(yīng)倉庫,如是車間急需物料,供貨廠家只能按照上線或下線的缺件數(shù)量臨時補(bǔ)缺,原則上不能多送,否則,可能會造成庫房、供貨廠家重復(fù)配送料的情況;為避免可能出現(xiàn)的重復(fù)配送料和報(bào)缺,車間在收貨后,應(yīng)及時以書面形式通知相關(guān)庫房,反饋的形式以配料后的《缺件反饋表》或以《領(lǐng)料單》留底聯(lián)通知庫房;庫房接車間通知后,立即停止對已直送物料的配送(需落實(shí)生產(chǎn)訂單號、車型等),并在《生產(chǎn)工單領(lǐng)料單》報(bào)缺時注明“已直送”字樣。

  4.3物料退庫的處理

  4.3.1倉庫配送數(shù)量大于車間實(shí)際裝配數(shù)量的退庫情形:當(dāng)BOM配置需求量比實(shí)際使用量多時,經(jīng)車間提交研究院確認(rèn)BOM數(shù)量后,車間需把已經(jīng)實(shí)際消耗該物料的訂單中多投的物料退到倉庫,或車間以書面形式及時通知庫房停配,并說明停配原因及起止生產(chǎn)訂單號。

  4.3.1.1對于實(shí)倉物料,車間開具紅字《領(lǐng)料單》,單據(jù)上需注明生產(chǎn)訂單號等相關(guān)信息,實(shí)物與單據(jù)同步退回庫房后,由倉庫庫管員(終端員)在系統(tǒng)中做配送發(fā)料到生產(chǎn)訂單反向的相關(guān)操作。

  4.3.2配送的物料和實(shí)際裝配的物料存在型號或物料編碼不一致的退庫情形:

  4.3.2.1如果是由庫管員或配料員人為認(rèn)知錯誤,導(dǎo)致實(shí)際物料和《生產(chǎn)工單領(lǐng)料單》上物料不一致的,直接由配料員或庫管員將實(shí)物做換貨處理。

  4.3.2.2如果實(shí)際使用和配送物料不一致,車間需向質(zhì)檢反饋并確認(rèn)應(yīng)該使用哪種物料,質(zhì)檢反饋給技術(shù)部門修改相關(guān)的BOM配置。車間需同時開據(jù)紅字《領(lǐng)料單》和《領(lǐng)料單》,標(biāo)明生產(chǎn)訂單號,屬于虛倉物料的,還需標(biāo)明生產(chǎn)廠家等相關(guān)信息,兩個單據(jù)上的生產(chǎn)訂單號必須保持一致,然后由倉庫庫管員或記賬員在系統(tǒng)中做配送發(fā)料到生產(chǎn)訂單反向的相關(guān)操作,實(shí)物換貨后,再發(fā)料到生產(chǎn)訂單上。

  4.3.3配送或領(lǐng)料后的物料因質(zhì)量問題退庫情形:

  4.3.3.1因自身質(zhì)量問題需要退庫的物料,車間需及時開具退庫單,并交檢驗(yàn)員對退庫物料進(jìn)行檢驗(yàn),由檢驗(yàn)員在退庫單上注明責(zé)任單位和退庫原因后才能進(jìn)行退庫。倉庫在收到退庫單和退庫物料后,才能換發(fā)合格的物料。退庫物料必須進(jìn)行隔離存放,并進(jìn)行標(biāo)識,并由庫管員通知責(zé)任部門及時處理。

  4.3.3.2因裝配、調(diào)試等生產(chǎn)過程中損壞的物料,配送人員開具報(bào)廢單并由質(zhì)檢員判定責(zé)任部門后送到報(bào)廢倉與相關(guān)倉管交接(不得出現(xiàn)將責(zé)任轉(zhuǎn)嫁的情況),再由責(zé)任部門和采購部門協(xié)調(diào)處理;

  4.3.3因質(zhì)量問題需要退貨到責(zé)任單位的情形:

  退庫物料屬自制件的,由加工責(zé)任單位辦理出庫手續(xù)后進(jìn)行返工處理;退庫物料屬外購或外協(xié)的,庫管員或記賬員先將退庫物料退至不良品倉,再由采購人員確認(rèn)退庫的物料的處理時效

  4.4缺件的反饋與處理

  4.4.1配送時存在的缺件由倉庫反饋,急缺件要第一時間反饋;日常配送時的缺件以《缺件反饋表》的形式每天在公司內(nèi)發(fā)布。

  4.4.2外購、外協(xié)部門應(yīng)在收到《缺件反饋表》后2小時內(nèi)反饋缺件的到貨信息,配送員應(yīng)及時了解掌握缺件的到貨信息。

  4.4.3缺件到庫后,配料員或庫管員負(fù)責(zé)將缺件報(bào)檢,是急件的,要在相應(yīng)的入庫單上注明“急件”字樣,提醒檢驗(yàn)員及時檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后配料員及時進(jìn)行補(bǔ)配。對于補(bǔ)配的物料,除品質(zhì)檢驗(yàn)、質(zhì)量問題等不可抗拒因素影響配送料外,原則上急缺件到貨后應(yīng)督促質(zhì)檢即時檢完,1小時內(nèi)配送到位,最長不超過2小時,一般件到貨后3小時內(nèi)配送料到位。缺件的配送只能以補(bǔ)缺《領(lǐng)料單》形式出庫。

  4.4.4車間對臨時技改或新產(chǎn)品試制時的缺件進(jìn)行反饋,由倉庫落實(shí)物料是否有庫存,如有庫存,由車間辦理領(lǐng)料手續(xù)后領(lǐng)用;如沒有庫存,通知責(zé)任部門進(jìn)行落實(shí)。

  4.4.5車間領(lǐng)用屬于配置問題的缺件時,如遇配料員不在的情況,庫管員或倉庫其他人員可憑《領(lǐng)料單》發(fā)料(需審核單據(jù)的規(guī)范性),事后應(yīng)及時告知配送員。

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