汽車客運站管理制度范本3篇
汽車客運站管理制度范本3篇
為規(guī)范汽車客運站安全生產管理工作，強化安全生產主體責任，需要制定并實施相應的管理制度。學習啦小編今天為你整理了汽車客運站管理制度范本，希望對大家有幫助!
汽車客運站管理制度范本篇一
1、認真貫徹執(zhí)行國家有關安全生產的法律、行政法規(guī)和政策，嚴格遵守安全生產管理制度、業(yè)務操作規(guī)程和監(jiān)督管理規(guī)則。
2、堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針。
3、汽車客運站應當建立安全生產領導小組，配備專(兼)職安全生產管理人員。
4、站長為安全生產第一責任人，全面負責汽車客運站的安全生產工作。分管安全生產的副站長對安全生產負直接的領導責任，其他副站長對分管業(yè)務范圍的安全生產工作負責。汽車客運站領導和工作人員實行“一崗雙責”制，既對分管的業(yè)務工作負責，又對分管業(yè)務范圍的安全生產工作負責。
5、落實“三不進站”和“五不出站”的管理規(guī)定，嚴格執(zhí)行車輛安全例檢制度、危險品查堵制度，有效把住汽車客運站安全生產源頭關，預防和杜絕因汽車客運站源頭管理不到位而引發(fā)的安全生產事故。
“三不進站”是指：危險品不進站、無關人員不進站(發(fā)車區(qū))、無關車輛不進站。
“五不出站”是指：超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經審核簽字不出站。
6、與班組、部門、工作崗位、進站經營者簽訂安全責任協議，依法明確雙方的安全責任。
7、配合有關部門組織開展安全宣傳、安全檢查、事故處理、責任追究等工作，對有關部門提出的防范和整改措施，在限期內嚴格落實。
8、每年對工作人員進行兩次安全生產、業(yè)務知識培訓;每季度對安全生產管理人員進行一次安全生產、業(yè)務知識培訓，年度合計培訓不少于20個小時。
9、每季度召開一次安全生產工作會議，每月召開一次安全例會，分析查找安全生產管理制度的缺陷和安全管理的薄弱環(huán)節(jié)。發(fā)生重、特大事故后，及時召開安全生產分析通報會，對事故當事人的聘用、培訓、考核、上崗以及汽車客運站運營管理等情況進行倒查，并對有關責任人進行處理。
10、發(fā)生安全事故和險情時，按照《生產安全事故報告和調查處理條例》等有關規(guī)定，及時報告相關部門。
11、積極采用新技術、新設備，推行現代化科學管理方法，不斷改善安全生產條件。
12、按國家有關規(guī)定配備安全消防設備和消防器材，并確保齊全有效。
13、遭遇自然災害、客運量突增、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)事件時，及時啟動應急預案進行應對和處置。
14、定期對客運站安全生產情況、安全設施進行檢查，發(fā)現隱患、違章和存在的問題，及時整改和處理，并完善安全生產管理措施。
15、加強汽車客運站站場秩序管理，做好防火、防盜、防破壞、防自然災害、防治安事件、防違法行為等工作，確保站場秩序良好。
16、建立安全生產舉報制度，充分發(fā)揮乘客、新聞媒體及社會各界對客運站安全生產管理的監(jiān)督作用。對接到的安全生產舉報和投訴應當及時予以調查和處理。
汽車客運站管理制度范本篇二
一、在站內?？康能囕v，必須按照運營部門所規(guī)定交納費用，不得少交和不交。
二、進入本站的車輛，必須服從車站管理人員和值班人員的統(tǒng)一調度和指揮，車輛停放要整齊、有序、牢靠，不得亂停、亂放。
三、車輛進站后，不得將車內垃圾，廢棄物傾倒在站內、停車場上，應將垃圾送往垃圾箱。
四、乘載旅客的車輛，必須保證車輛的技術指標合格，確保旅客的生命財產安全。
五、客運車輛不得擅自提高客運價格，其客票價由我站根據交管運輸部門有關規(guī)定的客票價擬定。
六、客車的駕駛員、售票員及相應的乘務員對旅客服務應熱情周到，不拒載、不錯載、不施暴。
客運車輛行業(yè)規(guī)范服務達標標準進站上下，旅客至上;整潔有序，正班正點;安全營運，及時送達。
客運站行業(yè)規(guī)范服務達標標準：熱情大方，整潔有序;設施完好，收費合理;管理嚴格，發(fā)送正點。
汽車客運站管理制度范本篇三
(一)安全例會制度
一、車站安全領導小組每年度召
開12-14次安全專題會議。每月召開一次由安全領導小組成員和車站各班組組長、安全專職人員參加的安全例會。
二、遇緊急情況應臨時召開安全專題會議。
三、安全例會的主要內容：
1、傳達、學習上級有關安全管理工作的方針、文件、會議指示精神。
2、總結本單位近期內安全工作的經驗教訓，制訂防范措施，研究布置下步安全工作。
3、研究和處理安全工作中的一些重大問題。
4、對發(fā)生一般以上的責任事故的當事人做出處理決定。
5、安全工作例會必須建立會議紀錄。
**汽車站
(二)站內安全管理制度
1、加強站內現場管理，配備專職現場安全管理員，對站內所有車輛進行統(tǒng)一指揮。
2、統(tǒng)一劃分停車區(qū)域，嚴禁車輛亂放亂擺，統(tǒng)一售票，定時發(fā)車的長途客班，車輛按指定庫位進庫，短途流水發(fā)班的車輛，按線路劃分停車、上客區(qū)域。
3、車站廣播室要適時宣傳“旅客乘車須知”，站務員在發(fā)車前除及時向旅客宣傳安全乘車注意事項外，還必須繞車一周排除不安全因素后，方可指揮駕駛員發(fā)車。
4、加強“三禁品”的查堵力度，嚴禁“三禁品”進站上車。
5、嚴禁始發(fā)站超載，憑票乘車，如駕駛員要求多裝，站務員有權制止。
6、加強門衛(wèi)管理，嚴禁車站內的車庫、車坪、站門口擺設攤點和圍車叫賣。
7、創(chuàng)造良好候車環(huán)境，保持站內清潔衛(wèi)生。
**汽車站
(三)三禁品檢查管理制度
1、車站內“三禁品”檢查工作由車站負責，車站必須懸掛嚴禁攜帶三品乘車的大型條幅和禁運物品圖。車站廣播室要反復宣傳攜帶“三品”乘車的危害和有關處罰規(guī)定。
2、查驗“三品”工作要定崗、定人、定點和流動檢查相結合，春運時必須人人開包檢查。“三品”檢查工作必須實行責任簽章制度，站內由車站主管安全的領導負責把關，誰簽章，誰負責，站外路途由司乘人員負責。
3、凡查出的“三品”必須統(tǒng)一造冊登記，專人保管，任何人不得講情索回，經車站廣播室宣傳仍攜帶“三品”乘車的旅客除沒收“三品”外，還要進行嚴肅批評教育，態(tài)度惡劣者
移交司法機關予以處理。
**汽車站
安全生產管理責任追究制度
第一條為有效地防范安全事故的發(fā)生，嚴肅追究安全事故行政責任，確保人民生命財產安全，根據《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》和《湖南省重大安全事故
行政責任追究制度》以及《張家界市安全事故行政責任追究規(guī)定》等有關法律、法規(guī)，結合我站實際，制定本制度。
第二條車站范圍內負有安全生產和安全生產監(jiān)督管理的個人和部門，因未履行或未完全履行各自的職責而導致發(fā)生安全事故的，均應按本制度追究有關責任人的行政責任。
第三條車站安全領導小組為本制度的實施監(jiān)督機構。
第四條車站站長是本級安全生產第一責任人，其他安全生產主管人員和經辦人員為直接責任人。
第五條因未履行或未完全履行安全生產監(jiān)督管理職責而導致發(fā)生下列安全事故的，應依法追究有關責任人員的行政責任。
1、車站及公共場所安全事故;
2、火災安全事故;
3、其它安全事故;
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