交通事故與車(chē)輛碰撞與否有關(guān)嗎

　　交通事故(Traffic Accident)，是指汽車(chē)等機(jī)動(dòng)車(chē)輛或非機(jī)動(dòng)車(chē)輛造成的人員死、傷或物損事件。交通事故在廣義上還可包括鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛、船舶、飛機(jī)造成的事故，但習(xí)慣上僅指公路運(yùn)輸和城市交通中車(chē)輛造成的事故。也可以是由于地震、臺(tái)風(fēng)、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災(zāi)害造成。下面由學(xué)習(xí)啦小編為你詳細(xì)介紹交通事故的相關(guān)法律知識(shí)。

　　交通事故與車(chē)輛碰撞與否有關(guān)嗎?

　　【案情回顧】

　　為躲來(lái)車(chē)所駕車(chē)輛側(cè)翻

　　2014年4月的一天，艾某駕駛一輛三輪摩托車(chē)，在垛石鎮(zhèn)唐廟街的南北公路由北向南行駛至唐廟街以北路口時(shí)，遇被告賈某駕駛的重型罐式貨車(chē)沿東西公路由西向東行駛至路口左轉(zhuǎn)彎。艾某未立即減速并認(rèn)為自己能夠順利通過(guò)路口，沒(méi)想到罐車(chē)?yán)^續(xù)轉(zhuǎn)彎，艾某只得向東打方向，其駕駛的三輪摩托車(chē)當(dāng)即側(cè)翻。賈某轉(zhuǎn)彎后看到摩托車(chē)側(cè)翻，遂停車(chē)將艾某拉起，雙方以為沒(méi)有大事，均未在現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警便各自離開(kāi)。

　　事故發(fā)生5個(gè)多小時(shí)后，艾某發(fā)現(xiàn)自己右鎖骨骨折才報(bào)警。因現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)，交警部門(mén)出具無(wú)法認(rèn)定交通事故成因的證明。艾某將賈某、賈某受雇的某公司及車(chē)輛投保的保險(xiǎn)公司告上法庭，要求被告賠償6.3萬(wàn)元。

　　拐彎未讓直行來(lái)車(chē)擔(dān)責(zé)三成

　　庭審中，三被告認(rèn)可賈某駕駛的車(chē)輛是其受雇的某公司所有，賈某系公司雇工，當(dāng)時(shí)正在從事公司安排的雇傭活動(dòng)。但是認(rèn)為該次事故系單方事故，而非交通事故，應(yīng)由原告承擔(dān)全部責(zé)任。

　　法院經(jīng)審理認(rèn)為，根據(jù)交警部門(mén)就此次事故形成的材料及對(duì)原告艾某、被告賈某的詢問(wèn)筆錄，結(jié)合證人徐某、張某的證言，可以認(rèn)定艾某系為躲避賈某車(chē)輛發(fā)生側(cè)翻。艾某無(wú)證駕駛無(wú)牌照摩托三輪車(chē)上路行駛，遇到賈某駕駛的車(chē)輛左轉(zhuǎn)彎時(shí)，未采取剎車(chē)減速等有效制動(dòng)措施，應(yīng)承擔(dān)本次事故的主要責(zé)任。賈某未采取避讓措施，讓直行的艾某先行，應(yīng)承擔(dān)本次事故的次要責(zé)任。

　　結(jié)合事故成因和責(zé)任認(rèn)定，判定賈某承擔(dān)30%的賠償比例，因賈某系某公司雇工，發(fā)生本次事故時(shí)系從事雇傭活動(dòng)，某公司應(yīng)對(duì)賈某給艾某造成的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。發(fā)生本次交通事故時(shí)，該車(chē)在保險(xiǎn)期間內(nèi)，保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)限額范圍內(nèi)賠償艾某的相應(yīng)損失。最終，法院判令由保險(xiǎn)公司賠償艾某各項(xiàng)損失共計(jì)3.7萬(wàn)元，駁回艾某的其他訴訟請(qǐng)求。

　　是否算交通事故與車(chē)輛撞沒(méi)撞無(wú)關(guān)

　　承辦此案的法官?gòu)埥〕榻B，兩車(chē)雖然沒(méi)有發(fā)生碰撞，但是根據(jù)法律規(guī)定，交通事故是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件，與車(chē)輛是否相撞沒(méi)有必然聯(lián)系，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定艾某受傷系因交通事故所致。

　　法官提醒廣大司機(jī)和市民，要遵守交通規(guī)則謹(jǐn)慎駕駛，發(fā)生交通事故后第一時(shí)間報(bào)警，才能避免此類(lèi)案件的發(fā)生。