2017年駕駛證學(xué)費(fèi)新規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)(2)

5、2017駕考改革最新消息

　　駕考可自學(xué)了!《關(guān)于推進(jìn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的意見》昨日發(fā)布，提出允許個(gè)人使用私家車輛進(jìn)行自學(xué)直考。不過，目前仍需等政策落地?！兑庖姟芬?guī)定，將于2017年上半年啟動(dòng)改革試點(diǎn)，但具體試點(diǎn)省市暫未明確。昨日，記者咨詢廣東省交管局、廣州交警等部門，負(fù)責(zé)人均表示暫未收到相關(guān)文件，一旦確定試點(diǎn)對(duì)象，將及時(shí)向社會(huì)公布。

　　公安部：2018年完成駕考改革

　　昨日上午，公安部召開新聞發(fā)布會(huì)，通報(bào)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試改革有關(guān)情況。

　　公安部交通管理局局長(zhǎng)劉釗介紹，按照《意見》要求，2016年上半年部署實(shí)施，啟動(dòng)重大事項(xiàng)改革試點(diǎn);2017年總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，深入推進(jìn);2018年完成改革任務(wù)。

　　交通運(yùn)輸部黨組成員兼運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng)劉小明介紹，先期將選擇一些交通環(huán)境較好、管理水平高的地市開展試點(diǎn)，兼顧不同區(qū)域、不同規(guī)模，體現(xiàn)差異性、典型性。通過試點(diǎn)，探索工作方法，評(píng)估試點(diǎn)效果，完善管理制度，形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)后，再逐步推行。

6、2017駕照政策改革亮點(diǎn)

　　自學(xué)駕考可用私家車

　　《意見》指出，在有條件的地方，將試點(diǎn)非經(jīng)營性的小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考。但為了學(xué)車過程中駕駛員和行人的安全，《意見》也做出了限制性規(guī)定：允許個(gè)人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛，在具備安全駕駛經(jīng)歷等條件的隨車人員指導(dǎo)下

　　《意見》提出，凡是駕駛?cè)巳〉民{駛證后3年內(nèi)發(fā)生死亡事故負(fù)主要以上責(zé)任的，要倒查考試發(fā)證過程，發(fā)現(xiàn)考試員有參與偽造考試成績(jī)、降低考試標(biāo)準(zhǔn)等違規(guī)問題的，取消其考試員資格，終身不得參與駕駛考試工作;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任?！　?br/>　　駕校不再一次性收費(fèi)

　　《意見》提出，駕駛機(jī)構(gòu)將實(shí)行計(jì)時(shí)培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)。屆時(shí)，學(xué)員學(xué)車不僅可以先培訓(xùn)后付費(fèi)，還能自主預(yù)約培訓(xùn)時(shí)段、自主選擇教練員、自主選擇繳費(fèi)方式。

　　這種先培訓(xùn)后收費(fèi)的方式，對(duì)于學(xué)員來說，也算是增加話語權(quán)的一種方式。

　　駕照注銷可直接再考

　　《意見》指出，對(duì)駕駛證被注銷等有駕駛經(jīng)歷的人員，年齡、身體條件等符合重新申請(qǐng)駕駛證法定條件的，可不經(jīng)學(xué)習(xí)直接申請(qǐng)考試，各科目考試合格后核發(fā)駕駛證。但有一點(diǎn)必須提醒大家，駕駛證被吊銷或者被撤銷的除外。對(duì)于駕駛證超期忘記換證的人而言，這是個(gè)好消息。

　　自選考試時(shí)間和場(chǎng)地

　　《意見》規(guī)定，建立統(tǒng)一的考試預(yù)約服務(wù)平臺(tái)，提供互聯(lián)網(wǎng)、電話、窗口等多種報(bào)考方式?？忌瓿膳嘤?xùn)后，可以自主選擇考試時(shí)間和考試場(chǎng)地。另外，考試費(fèi)的收取也有所變化。自主約考確定后才會(huì)收取考試費(fèi)，學(xué)員可選擇分科目或一次性全部繳納考試費(fèi)，最重要的是，支持網(wǎng)上支付。

　　自學(xué)直考落地還要過三關(guān)

　　第1關(guān)：私家車安全輔助裝置必不可缺

　　私家車雖然可自學(xué)，但卻要跨過技術(shù)這一道坎。按照《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》，所配備的教學(xué)車輛應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，并裝有副后視鏡、副制動(dòng)踏板、滅火器及其他安全防護(hù)裝置。

　　因此，使用私家車進(jìn)行自學(xué)，加裝安全輔助裝置必不可缺。不過，由誰安裝、費(fèi)用由誰承擔(dān)等細(xì)節(jié)問題在《意見》中并沒有明確。

　　第2關(guān)：訓(xùn)練路線應(yīng)避開學(xué)校周邊路段

　　目前，自學(xué)者在道路上駕駛屬無證駕駛，將處以200元以上2000元以下罰款，并處行政拘留15天。但根據(jù)《意見》規(guī)定，學(xué)員可自行決定什么時(shí)候訓(xùn)練、在哪里訓(xùn)練，因此要在法律上解決這個(gè)問題。

　　劉釗介紹，訓(xùn)練路線要避開學(xué)校周邊道路、高速公路等道路，避開交通高峰等時(shí)段。除目前駕校訓(xùn)練路線外，怎么設(shè)置私家車訓(xùn)練路線，既能保證學(xué)員的安全，又不增添社會(huì)道路的負(fù)擔(dān)和危險(xiǎn)，也是自學(xué)駕考不得不邁過的一道關(guān)。

　　第3關(guān)：“私人教練”執(zhí)教資格也要明確

　　私人教練需要什么資格?根據(jù)《意見》，使用私家車自學(xué)后，限定了隨車指導(dǎo)人員，且規(guī)定隨車指導(dǎo)人員必須具備一定年限的安全守法駕駛經(jīng)歷。隨車指導(dǎo)人員相當(dāng)于“私人教練”，并不具備拿“牌”拿“證”的教練員的專業(yè)性，除了一定年限的安全守法駕駛經(jīng)歷外，在學(xué)員專業(yè)指導(dǎo)上是否會(huì)有欠缺，也是一個(gè)值得關(guān)注的問題。

　　一旦出事，責(zé)任如何界定?《意見》提出，自學(xué)人員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法行為或造成交通事故的，由隨車指導(dǎo)人員依法承擔(dān)責(zé)任。

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