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廣州市小客車搖號結果查詢方法(2)

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廣州市小客車搖號結果查詢方法

  廣州車牌搖號申請全攻略

  廣州廣州申請車牌搖號資格的條件,在2013年發(fā)布,至2017仍有效的限牌令規(guī)定中有詳細說明!

  看政策全文:《廣州市中小客車總量調控管理辦法》全文(確定2017年仍有效)

  廣州車牌搖號申請條件具體規(guī)定:

  第十一條 符合以下條件的個人可以申請增量指標(需全部符合):

  (一)住所地在本市(詳細定義見后面說明);

  (二)已取得有效機動車駕駛證;

  (三)名下沒有本市登記的中小客車或名下中小客車在本市均登記為強制注銷;

  (四)名下沒有持有有效的中小客車指標或不具有更新指標申領資格;(更新指標,指的是之前已經(jīng)有車,且合法上牌,但車輛通過移出本市、售賣等方式變得不再自己名下,則可以申請的車牌指標類型,不屬于搖號產(chǎn)生的車牌指標!)

  (五)兩年內沒有發(fā)生逾期未使用以搖號方式取得的增量指標的行為。(小編注:車牌指標有效期為1年個月,搖號中簽后,1年內未購車上牌,則2年內不得參與搖號、競價!有效期原先為半年,2015年8月起改1年,  住所地在本市的情形包括:

  1、本市(含增城市、從化市)戶籍人員;

  2、駐穗部隊(含武裝警察部隊)現(xiàn)役軍人;

  3、持有效身份證明并在本市連續(xù)居住兩年以上,且每年累計居住9個月以上的港澳臺居民、華僑和外國人;

  4、在穗已申報有效居住登記,持有效《廣東省居住證》,并在本市連續(xù)兩年以上繳納(不含補繳)基本醫(yī)療保險的非本市戶籍人員(小編注:2012年規(guī)定為3年,2013年新規(guī)做出調整);

  5、在本市行政區(qū)域內工作并已取得市高層次人才工作管理部門有效證明的高層次人才。

  廣州車牌搖號參與攻略,第二步:車牌搖號申請大致流程!

  確認了是否有資格申請車牌號碼搖號之后,市民需要先了解下大致需要做什么,來參與廣州車牌搖號!

  簡單說明:

  1、廣州車牌搖號參與十分簡單,只需要在網(wǎng)上進行參與資格申請,審核通過之后,你就可以參加廣州車牌搖號了!當然,你也可以選擇到窗口辦理車牌搖號申請,但是這個需要電話預約!

  2、廣州車牌搖號網(wǎng)上申請獲得車牌搖號參與編碼之后,不需要再做每個月再申請之類的任何操作,系統(tǒng)會每個月幫你參加搖號。

  3、每個月配發(fā)的車牌指標數(shù)量基本是變化不大的,但是申請車牌搖號的編碼會越來越多,所以車牌搖號難度基本是會越來越大的!

  4、每個人只能申請一個車牌搖號編碼。

  5、車牌搖號每個月自動進行,如果想退出,需要在每個月20號之前在網(wǎng)上注銷你的車牌搖號申請(憑編碼及申請時設置的密碼登陸取消)。

  6、要參與當月的車牌搖號,需要在當月8日24:00前之前提出申請。9日之后申請的,會在下個月才能參與搖號!

  關于車牌搖號參與大致流程這點,限牌令規(guī)定中也有條例說明,如下:

  第七條 申請增量指標應當按照以下程序進行:

  (一)選擇指標類型及配置方式,獲取申請編碼;

  (二)審核通過后,確認申請編碼為有效編碼;

  (三)憑有效編碼,通過搖號或者競價取得增量指標。

  個人只能選擇一種指標類型提出申請并獲取1個申請編碼。

  單位和個人申請退出增量指標配置的,應當在指標配置當月20日之前提出。需要改變申請類型或者配置方式的,應當退出原申請后重新提出申請。

  每月9日之后提出的申請,納入次月指標配置。

  購車搖號好不好

  專家看法

  中國人民大學統(tǒng)計學院教授吳喜之參與了對整套搖號程序的審核,他表示,整個程序都是符合國家標準的,從搖出種子數(shù)據(jù)的人的選擇到種子數(shù)據(jù)的產(chǎn)生,各個環(huán)節(jié)都是隨機產(chǎn)生的,最終搖出的結果可以保證是完全公正、公平的,而且整個過程是在一個完全公開的情況下完成的,能夠保證結果的公正、公平、公開。 當被問到是否會有人連續(xù)多次搖不上號時,吳喜之說,這是可能的,這正是這種完全隨機的表現(xiàn),如果每個人都能保證搖上,那就不是搖號了,而是排隊了。[13]

  北京市交通委委員王兆榮說,從開始網(wǎng)上申請、審核、市民咨詢知道搖號和結果的公布,整個過程都是公開的。搖號過程中有紀檢監(jiān)察部門和公證人員在場,并且通過網(wǎng)絡和電視臺進行全程直播。而搖號結果在25分鐘后就在北京緩解交通擁堵網(wǎng)站全部進行了公布。

  網(wǎng)友看法

  頗具爭議的北京限購政策是否有必要做出調整,調查結果顯示,盡管這項政策存有不少弊端而遭非議,但大部分被訪者還是認為不該輕易取消,其中23%的參與者認為這項政策應該做出較大的調整,以更好地達到治堵的效果,而多達61%的人認為只需要對其進行微調即可。但亦有16%的人認為這一政策應該取消。隨著搖號政策出現(xiàn)松動跡象,限購政策是否應該繼續(xù)日前成為業(yè)內關注的焦點,甚至引發(fā)了相關部門的“口水戰(zhàn)”。

  市民看法

  從事IT行業(yè)的吳怡是被請來參加搖號的8位申請人代表之一。在搖號現(xiàn)場他表示,長時間搖不到號確實是個問題,希望政府能夠細化措施,對那些多次搖不上號,1年、2年,甚至更長時間因搖不上號不能買車的人能夠單獨分配出一些指標,增大他們的搖中概率。

  申請人代表忻蔚然說,自己已經(jīng)準備用半年到一年的時間來準備搖號了。她說,網(wǎng)上有人說會不會一些人搖上號了,但是也不一定買車,把號給浪費了,相關部門會不會對這些人有一些懲罰的措施,從而保證真正有需求的人能搖到號。


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