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高速鐵路的安全知識有哪些

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  在享受高速鐵路給我們帶來出行更方便同時(shí),更要關(guān)注高速鐵路的安全。下面小編為大家介紹高速鐵路安全知識,感興趣的朋友們一起來看看吧!

  高速鐵路安全知識

  一、嚴(yán)禁行走、坐臥或在鐵路線上跨越。速度快是動(dòng)車組列車的一大特點(diǎn),動(dòng)車組列車運(yùn)行時(shí),每秒達(dá)到70米。由于慣性作用,剎車之后還要滑行1200米。而人如果行走在鐵路中間的道心上,需要離開道心到道肩這一簡單的動(dòng)作,從反應(yīng)到完成要2-3秒的時(shí)間;如果橫穿、跨越一條單線鐵路要3-4秒的時(shí)間,況且現(xiàn)在高速鐵路均為雙線雙向鐵路。因此,行走、跨越鐵路時(shí)即便在200-300米人的視線范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)火車也難于幸免,更不用說有時(shí)會聽不到火車的聲音,鐵路彎道、路樹遮擋等原因,看不見行駛的火車。另外火車經(jīng)過時(shí),會掀起8-10級翰旋大風(fēng),行人在鐵路邊2-3米的范圍內(nèi)可能被風(fēng)吹倒吸入車輪。根據(jù)已通車的高速鐵路有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,行走、跨越鐵路發(fā)生人身傷亡事故的概率高達(dá)92.3%。在通過鐵路道口時(shí),行人和車輛違反有關(guān)通行規(guī)定,撞、鉆、爬、越道口欄桿(欄門),也是發(fā)生人身傷亡事故的重要因素。

  二、嚴(yán)禁在鐵路上置放障礙物。眾所周知火車是在兩根平行的鋼軌上行駛,列車的向心力是保證列車運(yùn)行的速度和平穩(wěn)的關(guān)鍵要素之一。因此,兩根鋼軌間的軌面、軌距經(jīng)科學(xué)、嚴(yán)密的施工不得有絲毫的誤差以保證列車的向心力的穩(wěn)定。根據(jù)科學(xué)實(shí)驗(yàn),當(dāng)列車運(yùn)行時(shí)速到127公里時(shí),任何外力的作用都會使列車的向心力參數(shù)發(fā)生變化,在同等的作用下速度越快,向心力變化越大。所以,不要說在軌面上置放石子、金屬、木塊等,就是一只貓、一條狗被車輪碾壓都會危及列車的安全,嚴(yán)重的將造成列車脫軌、顛覆,車毀人亡,后果不堪設(shè)想。

  三、嚴(yán)禁擊打列車。我們可能聽過一只鳥造成一架飛機(jī)墜毀的故事。動(dòng)車組列車外殼也是由合金材料制作,列車高速運(yùn)行時(shí),與飛機(jī)一樣,任何物體的撞擊都會造成列車殼體、玻璃破損,不僅對機(jī)車司機(jī)、列車乘務(wù)員、車內(nèi)旅客人身安全構(gòu)成威脅,而且對安裝在列車車體內(nèi)的電線、電氣設(shè)備、精密儀器等造成破壞,可能使列車操控失靈。所以,向列車拋擊彈珠、石頭、磚塊、垃圾物等是對他人生命安全極為不負(fù)責(zé)的危險(xiǎn)行為。

  四、嚴(yán)禁拆盜、損毀或移動(dòng)鐵路設(shè)施、設(shè)備、安全標(biāo)志。在鐵路車站、線路、列車車輛上有許多行車設(shè)施、設(shè)備,這些設(shè)施、設(shè)備由成千上萬個(gè)零部件組成,每個(gè)零部件都有其不可替代的地位和作用,是保證設(shè)施、設(shè)備性能良好,列車運(yùn)行安全的基礎(chǔ)。比如鋼軌是用螺絲、扣件固定在枕木上的,每根枕木的科學(xué)分布,使一條鋼軌在每個(gè)螺絲、扣件上受力均等才會牢固,如果拆盜、損毀或移動(dòng)了一個(gè)鐵路電力設(shè)施,列車將失去動(dòng)力;拆盜、損毀鐵路通訊設(shè)施,指揮系統(tǒng)癱瘓,列車將失去"耳朵";拆盜、損毀鐵路信號設(shè)施,列車將失去"眼睛",后果十分可怕。鐵路行車設(shè)施、設(shè)備一個(gè)零部件的缺失,就存在一個(gè)安全隱患。

  五、嚴(yán)禁在電氣化鐵路實(shí)施的行為。動(dòng)車組列車是以電氣化鐵路強(qiáng)大的電力為動(dòng)力,電力接觸網(wǎng)及附屬部件,通常都帶有27000伏的高壓電,是民用電電壓的幾千倍。所以,爬乘火車頭;在電力支柱上搭掛衣物、攀登支柱或在支柱旁休息;在鐵路邊放風(fēng)箏、鐵路兩邊脫落的廣告、宣傳布條;在鐵路上跨橋或建筑物上玩耍、逗留、向下倒水和亂扔雜物;從鐵路上空私拉電線、纜索;行人高舉超長物品、汽車超高裝載通過鐵路道口等都非常危險(xiǎn),均有可能觸電傷人、發(fā)生火災(zāi)、損毀鐵路電氣設(shè)備。

  高速鐵路安全常識

  1.高速鐵路禁止行人行走、跨越,嚴(yán)禁攀爬、鉆入防護(hù)柵欄。

  2.高速鐵路禁止放置、遺棄和拋擲物品。

  3.禁止破壞線路、站臺等設(shè)施設(shè)備和路基、護(hù)坡、排水溝和防護(hù)林木、護(hù)坡草坪等。

  4.禁止拆、割盜和損毀信號設(shè)備(箱式變電站、分線盒、通訊基站和信號電纜)。

  5.兩側(cè)300米內(nèi)禁止放風(fēng)箏、氣球或向供電接觸網(wǎng)拋擲物品。

  6.高速鐵路禁止在地下光電纜設(shè)施兩側(cè)各1米的范圍內(nèi)建造、搭建建筑物、構(gòu)筑物或進(jìn)行鉆探,堆放重物、垃圾,焚燒物品,傾倒腐蝕性垃圾。

  7.禁止損毀、移動(dòng)鐵路線路兩側(cè)防護(hù)圍墻、柵欄或者其他防護(hù)設(shè)施和標(biāo)樁。

  8.禁止非法出售或收購鐵路器材。

  9.禁止攀爬橋梁、在橋梁下違章搭建和在橋墩上架設(shè)安裝其他設(shè)施。

  高鐵安全常識介紹

  高鐵上方有高壓,切勿攀爬↑高速鐵路的電力接觸網(wǎng)導(dǎo)線及其相連部件帶有2.75萬伏高壓電,為防止觸電事故的發(fā)生,嚴(yán)禁攀爬電力接觸網(wǎng)線桿、鐵塔和鐵路電力機(jī)車車輛,或在旁休息,并不得在電力接觸網(wǎng)周圍2米內(nèi)直接或間接通過任何導(dǎo)電物體,如棒條、導(dǎo)線、水流等。

  高鐵沿線莫要放風(fēng)箏↑按照《鐵路運(yùn)輸安全管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,凡實(shí)施向電氣化鐵路接觸網(wǎng)拋擲物品,在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各500米的范圍內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球等低空飄浮物體,攀登鐵路電力線路桿塔或者在桿塔上架設(shè)、安裝其他設(shè)施設(shè)備,在鐵路電力線路桿塔、拉線周圍20米范圍內(nèi)取土、打樁、鉆探或者傾倒有害化學(xué)物品,觸碰電氣化鐵路接觸網(wǎng),以及其他破壞鐵路電力線路設(shè)施的行為,給鐵路運(yùn)輸造成危害和損失的,公安機(jī)關(guān)將依法對責(zé)任人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰,直至追究刑事責(zé)任。

  鐵路柵欄不能闖↑高鐵線路兩側(cè)的柵欄是防止行人、動(dòng)物進(jìn)入鐵路線內(nèi)而專門設(shè)置的一道安全屏障,禁止移動(dòng)、損毀防護(hù)柵欄等防護(hù)設(shè)備。絕不允許無關(guān)人員以任何理由進(jìn)入高鐵防護(hù)柵欄內(nèi),否則公安機(jī)關(guān)將依照相關(guān)法律進(jìn)行治安處罰,造成嚴(yán)重后果的將追究刑事責(zé)任。高鐵沿線居民還要加強(qiáng)對未成年人和限制行為能力人的監(jiān)管教育,提高其愛路護(hù)路意識;同時(shí),要看護(hù)好自家的牛、羊、豬等大型禽畜,嚴(yán)防進(jìn)入高鐵柵欄內(nèi)。

  不得向高鐵扔?xùn)|西↑高鐵動(dòng)車高速運(yùn)行時(shí),與飛機(jī)一樣,任何物體的撞擊都會構(gòu)成安全威脅。所以,向列車拋擊彈珠、石頭、磚塊、垃圾物等是對他人生命安全極為不負(fù)責(zé)的危險(xiǎn)行為。絕對禁止擊打列車,不得向鐵路線路上投擲、拋撒各類雜物。

  不得盜取高鐵設(shè)備↑高鐵設(shè)備設(shè)施是鐵路部門專用器材,是高鐵運(yùn)行的根本保障。如果拆盜、損毀或移動(dòng)了一個(gè)鐵路電力設(shè)施,列車將失去動(dòng)力;拆盜、損毀鐵路通訊設(shè)施,指揮系統(tǒng)癱瘓,列車將失去“耳朵”;拆盜、損毀鐵路信號設(shè)施,列車將失去“眼睛”。偷盜、非法出售鐵路器材本身就是國家明令禁止的行為。嚴(yán)禁任何人以任何理由毀壞、偷盜、擅自移動(dòng)高鐵設(shè)備設(shè)施,鐵路公安機(jī)關(guān)將嚴(yán)厲予以打擊各類違法犯罪。

  高鐵動(dòng)車上不能吸煙↑高鐵動(dòng)車組列車上安裝有故障傳感器和煙霧探測器,一旦煙霧探測器報(bào)警,列車就會減速運(yùn)行甚至停車。緊急狀況下的臨時(shí)停車會破壞高速鐵路原有的運(yùn)行秩序,對高速鐵路的運(yùn)輸安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。依據(jù)《鐵路安全管理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定,在動(dòng)車組列車上吸煙或者在其他列車的禁煙區(qū)域吸煙的,由公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正,處500元以上2000元以下的罰款。


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