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航空安全員個(gè)人工作總結(jié)范文

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  航空安全員是很多機(jī)場(chǎng)都有設(shè)置的職位,也是保護(hù)飛機(jī)的一個(gè)重要職位。下面為您精心推薦了航空安全員個(gè)人工作總結(jié),希望對(duì)您有所幫助。

  航空安全員工作總結(jié)

  一年來(lái),我自覺(jué)服從和服務(wù)于公司整體工作部署,在保衛(wèi)部部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的支持下,扎實(shí)工作,不斷進(jìn)取,認(rèn)真履行工作職責(zé),較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。在政治覺(jué)悟、思想修養(yǎng)和工作能力等方面得到了很好的鍛煉和提高?,F(xiàn)將一年來(lái)的學(xué)習(xí)工作情況簡(jiǎn)要總結(jié)如下:

  一、不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),綜合素質(zhì)進(jìn)一步提升為適應(yīng)時(shí)代發(fā)展需要,努力爭(zhēng)做學(xué)習(xí)型人才,一是不斷加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論,深刻領(lǐng)會(huì)“三個(gè)代表”重要思想和上級(jí)有關(guān)方針政策,深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,注重理論聯(lián)系實(shí)際,理論素養(yǎng)進(jìn)一步增強(qiáng),認(rèn)識(shí)問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力進(jìn)一步提高。二是不斷加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)和安全工作的相關(guān)資料和公司的各種飛行手冊(cè),主動(dòng)的查看一些服務(wù)行業(yè)和法律法規(guī)的相關(guān)書籍,努力提高自身業(yè)務(wù)水平。三是認(rèn)真踐行求真務(wù)實(shí)精神,虛心向周圍同志請(qǐng)教學(xué)習(xí),通過(guò)借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)自身的感受來(lái)提高服務(wù)技能。通過(guò)不斷學(xué)習(xí),我對(duì)客艙服務(wù)和安全保衛(wèi)工作有了更為全面的了解,各方面能力得到了較大提升。

  二、愛(ài)崗敬業(yè),工作能力和業(yè)務(wù)水平不斷提高

  在擔(dān)任兼職安全的時(shí)候,能夠認(rèn)真完成好乘務(wù)長(zhǎng)安排和交代的各項(xiàng)工作。工作中,我嚴(yán)格要求自己,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成各項(xiàng)工作任務(wù),對(duì)旅客真誠(chéng)相待,把旅客視為自己的親人,想旅客之所想,急旅客之所急,切實(shí)為旅客提供各種周到的服務(wù)。機(jī)上服務(wù)不是簡(jiǎn)單的端茶送水,不是單一的一個(gè)微笑一句“您好”,它是一種考驗(yàn)乘務(wù)員智慧與真誠(chéng)品格的工作。機(jī)上服務(wù)工作做為旅客乘機(jī)時(shí)整個(gè)服務(wù)工作的重要組成部分,服務(wù)的好壞,無(wú)疑成為旅客對(duì)一個(gè)航空公司評(píng)價(jià)的重要標(biāo)準(zhǔn)。在工作中,我發(fā)現(xiàn)乘務(wù)員面對(duì)旅客服務(wù)時(shí)雖然所做的一切都符合規(guī)定,但有時(shí)仍然不能使客人完全滿意,在機(jī)上并非每位旅客都認(rèn)為吃好喝好服務(wù)就好。有的旅客的乘機(jī)次數(shù)多了,就只把飛機(jī)當(dāng)成交通工具而非餐廳,旅客的需求已經(jīng)由單純的吃好喝好而轉(zhuǎn)變成多樣化的方式。針對(duì)這種情況,我認(rèn)識(shí)到飛機(jī)雖是公共場(chǎng)所,但座位卻是旅客的個(gè)人空間,在不影響飛行安全及他人的情況下,在個(gè)人空間選擇他們喜歡的旅行方式是他們的權(quán)利,而我們乘務(wù)員只需在此基礎(chǔ)上幫助他們達(dá)到這一愿望就可以獲得旅客滿意,于是我便著眼于細(xì)微用心去體會(huì)不同旅客的心理,全力做好每一件看似簡(jiǎn)單的服務(wù)工作。例如,年輕的旅客登機(jī)后一般都自備了旅行書刊,對(duì)于他們我只需在光線弱時(shí)及時(shí)為他們打開閱讀燈并送上一杯水,卻不去打擾他們讀書的雅興;中年旅客在機(jī)上愛(ài)打個(gè)小盹,然后飽餐一頓,于是在他們閉眼前我會(huì)詢問(wèn)客艙溫度是否合適,需不需要毛毯;老年旅客很少把行李打成大包,都是左一個(gè)包右一個(gè)袋子的拎著登機(jī),因?yàn)槌鲩T謹(jǐn)慎的心理促使他們不愿把行李放在行李架上,我則盡可能為他們調(diào)換寬敞的位置讓他們把行李放在腳下。

  在飛行中,有時(shí)難免會(huì)遇到航班延誤情況,我牢記“航班延誤,服務(wù)不延誤,旅客最需要的是乘務(wù)員能夠及時(shí)傳遞信息和傾聽抱怨”這一準(zhǔn)則,設(shè)身處地的為旅客著想,拉近與乘客之間的距離,并將輕松飛行、快樂(lè)飛行這種愉悅的情緒帶到乘客中間,及時(shí)消除旅客的不滿情緒。在實(shí)際工作中,我總結(jié)出以下三條服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。首先,一定要將事實(shí)原原本本地向乘客解釋。對(duì)于航班延誤,乘客最需要的是最真實(shí)確切的信息。在這個(gè)時(shí)候,就需要乘務(wù)員耐心地向乘客做解釋工作,而且解釋一定要到位。不能隱瞞乘客,要尊重乘客的知情權(quán)。我會(huì)將自己所知道的關(guān)于航班延誤的信息都告訴旅客,比如如果延誤的原因是由于航空管制,那么我會(huì)告訴旅客什么是航空管制。飛機(jī)起飛滑行前要在跑道起點(diǎn)停留一段時(shí)間,我會(huì)告訴乘客這是由于客機(jī)起降安排的原因。其次,航班延誤時(shí)更需要乘務(wù)員換位思考??团摲?wù)最重要的一個(gè)關(guān)鍵就是站在乘客的角度進(jìn)行思考,在航班延誤的是時(shí)候更需要乘務(wù)員做換位思考??团摥h(huán)境不好,比較悶熱,乘客等待的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)容易急躁,我會(huì)給乘客主動(dòng)送上冰水或者冰毛巾;若有小孩子哭鬧,我會(huì)帶著小孩在客艙里面四處走動(dòng),介紹一下飛機(jī),讓他們產(chǎn)生興趣;如果有老年乘客,我會(huì)主動(dòng)詢問(wèn)有沒(méi)有不舒服的地方,需不需要進(jìn)行護(hù)理。再次,服務(wù)一定要做到及時(shí)到位。出現(xiàn)航班延誤我會(huì)在第一時(shí)間通知大家,絕不拖延時(shí)間,避免旅客因?yàn)闆](méi)有及時(shí)獲得消息而有所煩躁。同時(shí)堅(jiān)持服務(wù)到位,對(duì)于乘客的需要盡量滿足,實(shí)在不能滿足的我也會(huì)做好解釋工作,用自己的真誠(chéng)服務(wù)去感化旅客,得到了旅客的尊重。

  總結(jié)過(guò)去的一年,做了較大的努力,取得了一定的成績(jī),但離公司的要求和領(lǐng)導(dǎo)的期望還有一定差距,工作中還存在一些問(wèn)題與不足。在今后的工作中,將加倍努力,奮力進(jìn)取,不斷提高自身綜合素質(zhì),力爭(zhēng)各項(xiàng)工作再上新的臺(tái)階。在今后的乘務(wù)工作中,我將努力提高自身的素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個(gè)方向努力:

  一是在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),通過(guò)多看、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能,在服務(wù)工作中真正做到“耳聽八方,眼觀六路”。

  二是不斷地向老同志學(xué)習(xí),細(xì)心聽取他們的教導(dǎo),從而使自己的體技能和業(yè)務(wù)水平都得到提高。

  三是不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力,并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。

  航空安全員個(gè)人總結(jié)

  xx年我作為航空安全員各方面的工作取得了很大的成績(jī),這些成績(jī)是在公司上司的正確指導(dǎo)和關(guān)懷下、各部門領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和幫助下,以下是xx年度的主要工作和業(yè)績(jī)總結(jié)如下。

  (一)嚴(yán)于律已是準(zhǔn)則,作風(fēng)建設(shè)是重點(diǎn)。近一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求,始終把耐得住平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,不斷改進(jìn)工作質(zhì)量;堅(jiān)持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的話不說(shuō),積極維護(hù)公司的良好形象。

  (二)內(nèi)務(wù)方面事情小,點(diǎn)點(diǎn)滴滴從頭做。對(duì)航安部多年來(lái)的文件材料進(jìn)行了整理、分類和歸類做到了整齊、有序,能方便、迅速地找到所需的文件資料;對(duì)電腦與投影儀的日常維護(hù),做好了會(huì)議前所需設(shè)備的準(zhǔn)備工作。

  (四)文字功底是硬件,加強(qiáng)學(xué)習(xí)是關(guān)鍵。文字工作是我的核心工作,貫穿于各項(xiàng)工作的始終。文字工作要求多讀書,多練習(xí),多專心,多積累。由于對(duì)新聞稿件的編寫不熟悉,導(dǎo)致了工作上的壓力。我把這種壓力看作是領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,工作給予我的歷練??沼鄷r(shí)間注重加強(qiáng)相關(guān)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教,認(rèn)真學(xué)習(xí)和琢磨文字的運(yùn)用,反復(fù)鉆研與修改,直到自己覺(jué)得滿足為止。尤其是通過(guò)對(duì)《新建、改擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)航空保安系統(tǒng)的實(shí)施建議》前言的編寫,經(jīng)過(guò)多次的修改,和同事之間的討論交流,積累了寫作經(jīng)驗(yàn),在語(yǔ)言表達(dá)方面也有了一定的提高。

  航空安全員年終總結(jié)

  在工作中,我虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),尤其加深對(duì)航空保安知識(shí)的學(xué)習(xí)。無(wú)論是內(nèi)務(wù)工作,還是傳統(tǒng)審計(jì)工作,同事們的工作作風(fēng)、工作態(tài)度和一點(diǎn)一滴的工作細(xì)節(jié)中體現(xiàn)出來(lái)的敬業(yè)精神都需要我不斷的學(xué)習(xí),并且讓我受益匪淺。我在學(xué)習(xí)工作上的收獲主要有:

  1、恪盡職守、誠(chéng)實(shí)守信的原則:在審計(jì)咨詢工作中(林芝機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目),我認(rèn)識(shí)到了做工作要做到一絲不茍,認(rèn)真負(fù)責(zé),按計(jì)劃辦事。因?yàn)槊恳粋€(gè)小細(xì)節(jié)都關(guān)系著機(jī)場(chǎng)方是否能通過(guò)最后的審計(jì)工作。

  2、優(yōu)秀的表達(dá)能力、溝通能力和團(tuán)隊(duì)精神。對(duì)于一個(gè)集體、一個(gè)公司,甚至是一個(gè)國(guó)家,團(tuán)隊(duì)精神都是非常關(guān)鍵性的。今天,當(dāng)我們面對(duì)一個(gè)正在走向全面發(fā)展的時(shí)代時(shí),生活在這樣的群體之中,做出更好的表現(xiàn),得到更多的收獲,是尤為重要的。在公司這樣一個(gè)大集體中,讓我深刻地感受到了什么是團(tuán)結(jié)就是力量。實(shí)際工作:《航空安全部部門制度建設(shè)》和《航空安全部質(zhì)量管理手冊(cè)》的修訂與完善工作。


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