新手上路錯(cuò)誤的開(kāi)車技巧

　　很多新手在考試或者剛剛上路時(shí)，都會(huì)因?yàn)榇中幕蚓o張犯很多常見(jiàn)錯(cuò)誤，小編今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)新手上路錯(cuò)誤的開(kāi)車技巧。

　　新手上路錯(cuò)誤的開(kāi)車技巧1、起步不放手剎

　　手剎一般用于停車制動(dòng)，有些新手經(jīng)常不放手剎就心急上路，相當(dāng)于讓車輛同時(shí)響應(yīng)兩個(gè)命令：向前沖+不要?jiǎng)樱绱俗韵嗝軗Q你你試試?這樣做不但會(huì)磨損剎車、增加油耗，還會(huì)因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生的高溫，影響到剎車效果、輪胎磨損、輪轂剛性等，甚至引發(fā)爆胎事故。

　　老司機(jī)建議：汽車行駛時(shí)如果手剎沒(méi)放開(kāi)或沒(méi)放到底，報(bào)警燈會(huì)亮起，要注意多觀察。再說(shuō)一下已經(jīng)在駕校學(xué)過(guò)無(wú)數(shù)次的正確起步方式：踩下離合、啟動(dòng)汽車、打轉(zhuǎn)向燈、掛一擋、放手剎、抬離合、加油門。

　　新手上路錯(cuò)誤的開(kāi)車技巧2、還在二擋起步

　　可能很多人當(dāng)年在駕校學(xué)車時(shí)，聽(tīng)教練說(shuō)過(guò)五擋車二擋起步，四擋車一擋起步。因?yàn)楫?dāng)時(shí)教練車的發(fā)動(dòng)機(jī)都是低轉(zhuǎn)速大扭矩，一檔起步引擎轉(zhuǎn)速高、車子速度慢，耗油又耗時(shí)，所以在平路上用二檔起步是正常。但現(xiàn)在轎車的變速箱，不用特意考慮汽車載重對(duì)行駛的影響，所以一擋起步是正常的操作行為。

　　老司機(jī)建議：新手上路，一擋起步是正常起步方式，但在雪地起步、下坡起步等特殊情況下，二擋起步也是可以的，因?yàn)檠┑厣喜捎枚跗鸩绞且种拼蚧囊粋€(gè)簡(jiǎn)單辦法，下坡路只要放開(kāi)手剎，車就會(huì)向前滑行，用二檔起步也可以。

　　新手上路錯(cuò)誤的開(kāi)車技巧3、猛轟油門

　　新手開(kāi)車又不是賽車，沒(méi)必要一腳猛轟油門要直接飛出去一樣。再者猛踩油門會(huì)增大油耗。尤其是起步時(shí)，猛轟油門會(huì)增加離合器的磨損、變速箱負(fù)荷、輪胎磨損。

　　老司機(jī)建議：萬(wàn)變不離其宗，踩油門與剎車相似，都講究一個(gè)“柔”字。踩油門要逐漸加力，收油門可以適當(dāng)放快速度，但再次加油時(shí)，同樣要輕踩。行駛時(shí)最好保持把油門踩到一定程度勻速行駛，來(lái)保持車輛的平穩(wěn)性。

　　新手上路錯(cuò)誤的開(kāi)車技巧4、猛踩剎車

　　新手上路往往不能快速判斷路況，就會(huì)發(fā)生猛踩剎車的情況。此時(shí)因?yàn)閼T性讓人不舒服，也會(huì)覺(jué)得新手剎車不流暢，另外還對(duì)車輛懸掛系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、輪胎和耗油都不好。

　　老司機(jī)建議：不專業(yè)的剎車就像“外家拳”剛勁有力，專業(yè)的剎車就像“內(nèi)家拳”連綿不絕。剎車不要一腳猛踩到底，要一氣呵成踩下去，車速明顯下降時(shí)，可以適當(dāng)放松剎車的力度，讓汽車緩緩?fù)Ｏ隆?/p>

　　新手上路錯(cuò)誤的開(kāi)車技巧5、停車不拉手剎

　　駕校教練已經(jīng)說(shuō)過(guò)無(wú)數(shù)次：汽車停穩(wěn)之后要拉緊手剎，防止汽車溜車。但是很多新手都會(huì)忘記或者因?yàn)榈缆菲椒€(wěn)覺(jué)得不用拉手剎。唉，等到哪會(huì)你發(fā)現(xiàn)愛(ài)車自己“溜”估計(jì)就能記得了。

　　老司機(jī)建議：汽車停穩(wěn)后，放空擋，拉手剎。這個(gè)操作的關(guān)鍵是要汽車停穩(wěn)之后再剎車，行駛中盡量不要用手剎制動(dòng)，手剎制動(dòng)的只是后輪，如果用手剎制動(dòng)很容易讓后輪抱死，產(chǎn)生側(cè)滑，讓汽車失去控制。