b2倒車(chē)入庫(kù)八字口訣
b2倒車(chē)入庫(kù)八字口訣
說(shuō)起考駕照,說(shuō)它難也不難,說(shuō)它容易也不容易。下面就讓學(xué)習(xí)啦小編為大家介紹一下b2倒車(chē)入庫(kù)八字口訣。
b2倒車(chē)入庫(kù)八字口訣
一、倒車(chē)時(shí)的安全確認(rèn):倒車(chē)與前進(jìn)相比,駕駛員看不見(jiàn)的部分(死角)非常多,操作也困難,應(yīng)該謹(jǐn)慎地進(jìn)行安全確認(rèn)。
二、正確的駕駛姿勢(shì):1、注視后窗倒車(chē)的駕駛姿勢(shì),后背靠向左側(cè)車(chē)門(mén),左手握住轉(zhuǎn)向盤(pán)上部。2、注視側(cè)方倒車(chē)的姿勢(shì),將頭盡量地伸出窗外,右手握住轉(zhuǎn)向盤(pán)上部。
三、視線點(diǎn)的分配方法,視野的確定方法:盡量將視線點(diǎn)按由遠(yuǎn)處到近處分配。從左側(cè)車(chē)窗或后部車(chē)窗觀察后方(從后面車(chē)窗更容易觀察,并且視野寬闊)。
四、距離感和行駛位置的確定方法:開(kāi)始可以利用標(biāo)桿做參考,以練習(xí)掌握距離感和確定行駛位置。1、從左側(cè)車(chē)窗觀察:應(yīng)該盡量在目標(biāo)比較遠(yuǎn)時(shí),通過(guò)后面車(chē)體延長(zhǎng)線判斷,以便確定行駛路線。汽車(chē)右側(cè)情況可以通過(guò)外、內(nèi)后視鏡觀察。2、從后車(chē)窗觀察:后窗觀察時(shí),汽車(chē)后面死角比較多。所以除了盡量從后窗觀察,還要充分利用后視鏡。倒車(chē)時(shí)速度不應(yīng)過(guò)快。
五、倒車(chē)速度的調(diào)整方法:倒車(chē)時(shí),保持比較慢的速度非常重要。因此,可以幾乎不踩踏加速踏板,保持半離合,汽車(chē)就慢慢倒退(俗稱“悶離合”)。加速時(shí),輕踏加速踏板。降低速度行駛時(shí),踩下離合器踏板,如有必要,再輕踩制動(dòng)踏板。這樣可以微量調(diào)整速度。
六、行駛路線確定和修正:倒車(chē)時(shí)對(duì)準(zhǔn)目標(biāo),只要有偏差就應(yīng)該及早感覺(jué)到,盡早調(diào)整轉(zhuǎn)向盤(pán)進(jìn)行修正。等到整個(gè)車(chē)體偏離后再進(jìn)行調(diào)整就為時(shí)過(guò)晚了。倒車(chē)時(shí),常常需要反向操作轉(zhuǎn)向盤(pán)。操作比較難,有時(shí)會(huì)轉(zhuǎn)錯(cuò),應(yīng)該充分注意。
七、方向改變的策略:改變方向的方法有很多,根據(jù)道路的情況,判斷采用哪種方法最好。
倒車(chē)入庫(kù)技巧口訣的注意事項(xiàng)
1、雖然車(chē)是在往后倒,但目光卻要往前看看,新手尤其要注意。因?yàn)轳{校里通常沒(méi)教這些實(shí)用常識(shí)。倒車(chē)如果不注意車(chē)頭,車(chē)頭兩邊極可能蹭上東西,踫著人就更麻煩了。往左倒時(shí),要注意右車(chē)頭,往右倒時(shí)要注意左車(chē)頭。經(jīng)常在車(chē)兩頭看到有蹭傷就是不注意造成的。
2、如果地方局促,車(chē)兩邊都有障礙物(如停有車(chē)),往左后倒時(shí),盡可能讓車(chē)身貼左,反之貼右,這樣可以提前打把轉(zhuǎn)向,縮短倒車(chē)距離。怎么貼呢,可以先直倒一下,再上,上的時(shí)候貼左或右,然后再倒即可。
3、倒車(chē)前先觀察好地形,在泊車(chē)的地方,開(kāi)過(guò)去的時(shí)候就要注意先看好空位的周邊是否有障礙物。新手經(jīng)常不注意,開(kāi)過(guò)以后就倒,萬(wàn)一車(chē)后有矮樁或小孩子就可能踫了保險(xiǎn)檔或撞人,機(jī)率雖小,不可不防啊。有人為了方便,不愿倒車(chē)入庫(kù),就愿一頭扎進(jìn)去,那你出來(lái)的時(shí)候不也得倒嗎。
4、如果有人隨車(chē),可以幫忙指揮的,千萬(wàn)記住搖下車(chē)窗,否則外面的人喊破了喉嚨,你也沒(méi)聽(tīng)見(jiàn),尤其是新手容易慌,照顧不過(guò)來(lái),隔著車(chē)窗聲音小了也可能聽(tīng)不到。搖下車(chē)窗的另一個(gè)好處是,如果看不到地面的情況,可以伸出頭觀察。
5、如果不是地方寬敞,倒車(chē)時(shí)不用倒太多,前面夠走就行了。畢竟往后倒比往前走難一點(diǎn)點(diǎn),危險(xiǎn)系數(shù)高一點(diǎn)點(diǎn)。
6、泊車(chē)倒車(chē)時(shí),就正好相反,往后倒時(shí)倒的越多,往前上時(shí)上的越多,越容易把車(chē)停好,尤其是距離偏小的車(chē)位要如此操作,否則可能根本停不進(jìn)去。這一條新手慎用,屬中級(jí)車(chē)手提高技術(shù)用。
7、泊車(chē)倒車(chē)時(shí),進(jìn)入角以40度左右進(jìn)入為宜,以往右后倒為例,進(jìn)入后向左打方向的時(shí)機(jī)非常重要,注意車(chē)頭,感覺(jué)車(chē)頭能過(guò)了(即車(chē)頭右甩時(shí)不會(huì)踫到前車(chē)),就可以打方向了。這時(shí)通常車(chē)尾到了車(chē)位的后三分之一處。打方向太晚的話,后面的空間不夠,車(chē)身也可能太靠右,右面是墻的話就頂上了;打太早又可能車(chē)身還在外面,要挪好幾次才能入位,新手可能根本挪不進(jìn)去。倒車(chē)泊車(chē),切入角和打輪時(shí)機(jī)非常重要。本條以經(jīng)驗(yàn)和實(shí)地情況為準(zhǔn),極有挑戰(zhàn)性,新手要勇于多練。
8、不要原地打輪,損車(chē),助力也沉。如果需要幾上幾下挪車(chē)的,注意在每次上下動(dòng)作完畢前,在車(chē)將停未停之際,向相反方向回一把輪,能打多大打多大,這樣你下一個(gè)動(dòng)作就省了打那么多,其實(shí)際意義是掉頭時(shí)縮短了時(shí)間,挪車(chē)時(shí)省力省空間。新手要多加學(xué)習(xí)并養(yǎng)成習(xí)慣。