交通安全知識(shí)普及
交通安全知識(shí)普及
交通安全出行是我們每一個(gè)公民應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，請(qǐng)大家自覺(jué)遵守交通法規(guī)。交通安全知識(shí)你知道多少呢?以下是由學(xué)習(xí)啦小編整理關(guān)于交通安全知識(shí)普及的內(nèi)容，希望大家喜歡!
交通安全小知識(shí)
1、掉頭篇
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十九條第一款、 機(jī)動(dòng)車(chē)在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，不得掉頭。
第二款、機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有禁止掉頭或者沒(méi)有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車(chē)輛和行人的通行。
《新疆維吾爾自治區(qū)實(shí)施<中華人民共和國(guó)道路交通安全法>辦法》七十八條第六項(xiàng)規(guī)定，不按規(guī)定掉頭或者掉頭時(shí)妨礙正常行駛的其他車(chē)輛和行人通行的處以100元罰款。
2、拐彎篇
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十一條第七項(xiàng)規(guī)定，在沒(méi)有方向指示信號(hào)燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛、行人先行。相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛先行。
《新疆維吾爾自治區(qū)實(shí)施<中華人民共和國(guó)道路交通安全法>辦法》第七十七條十七項(xiàng)規(guī)定通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制，也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口時(shí)，未按照規(guī)定通行的，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)颂?0元罰款。
3、逆行篇
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第三十五條規(guī)定 機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行右側(cè)通行。
《新疆維吾爾自治區(qū)實(shí)施<中華人民共和國(guó)道路交通安全法>辦法》七十九條第四項(xiàng)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的，處以200元罰款。
交通安全知識(shí)普及
(1)駕駛姿勢(shì)。山路行車(chē)，駕駛員的駕駛操作強(qiáng)度要比在一般道路上大，駕駛員在行車(chē)前應(yīng)調(diào)整好駕駛姿勢(shì)，盡鍍創(chuàng)造一個(gè)舒適、寬松的駕駛環(huán)境。
(2)彎道行車(chē)。轉(zhuǎn)彎道路行車(chē)最重要的是正確操縱轉(zhuǎn)向盤(pán)。在轉(zhuǎn)彎的同時(shí)應(yīng)做到減速、嗚喇叭、靠右行，并隨時(shí)做好對(duì)面有來(lái)車(chē)的準(zhǔn)備。
(3)上、下坡駕駛。上坡時(shí)，要視坡道長(zhǎng)度和車(chē)輛的裝載質(zhì)量情況選擇合適的擋位，以便使車(chē)輛保持足夠的動(dòng)力。下長(zhǎng)坡時(shí)，駕駛員要避免空擋滑行，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用，不能長(zhǎng)時(shí)間使用腳制動(dòng)。
(4)會(huì)車(chē)與超車(chē)。會(huì)車(chē)要選擇相對(duì)寬闊、平區(qū)的路面交會(huì)，如在險(xiǎn)要路段會(huì)車(chē)，駕駛員一定要發(fā)揚(yáng)風(fēng)格，傍山一側(cè)行駛的車(chē)輛主動(dòng)讓車(chē)，待他車(chē)通過(guò)后再前進(jìn)，確保兩車(chē)交會(huì)安全。路超車(chē)危險(xiǎn)性最大，應(yīng)盡量避讓?zhuān)绱_實(shí)需要超車(chē)，要選擇較好的路段，待前車(chē)讓出道跆后方可超越。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)彎時(shí)超越車(chē)輛。
(5)泥濘路行車(chē)。駕駛員這時(shí)應(yīng)在道路中央或順前車(chē)車(chē)轍行駛，車(chē)速要保持在30一50 km/h。如有會(huì)車(chē)等情況時(shí)，應(yīng)提前放松加速踏板并輕踏制動(dòng)踏板，待車(chē)速確實(shí)降下來(lái)后掛低速擋慢慢打轉(zhuǎn)向盤(pán)駛向路邊，等情況處囂妥當(dāng)，再駕車(chē)駛向道路，p央或順著前車(chē)車(chē)轍逐漸提速。處置這類(lèi)情況時(shí)，切勿猛打轉(zhuǎn)向盤(pán)或邊踩制踏板邊打轉(zhuǎn)向。
(6)夜問(wèn)駕駛。在山路上夜問(wèn)駕駛更要注意控制好車(chē)速，在轉(zhuǎn)彎或彎多的路面開(kāi)近光燈.車(chē)輛在行駛中若發(fā)現(xiàn)燈光越來(lái)越近，說(shuō)明車(chē)輛正在上坡，反之則為下坡;當(dāng)燈光離開(kāi)行駛路線(xiàn)，說(shuō)明車(chē)輛就要轉(zhuǎn)彎了。夜問(wèn)會(huì)車(chē)，應(yīng)在兩車(chē)相距100～150 m時(shí)互換近光燈。夜間應(yīng)盡量避免超車(chē)，如確實(shí)需要超越，應(yīng)按超車(chē)要求選擇相列寬闊、平直的路面，按幾下喇叭或變換遠(yuǎn)近燈光提示前車(chē)，待前車(chē)讓路后再超越，被超車(chē)輛應(yīng)主動(dòng)靠右并開(kāi)近光燈讓超越車(chē)輛通過(guò)。
(7)通過(guò)陡坡時(shí)，必須保持車(chē)輛有足夠的爬坡動(dòng)力，提前選擇好合適的擋位，隨時(shí)作好避讓下行車(chē)的準(zhǔn)備。下坡前應(yīng)檢查手制動(dòng)、腳制動(dòng)，不得采用空檔溜坡。
(8)通過(guò)轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)減速、鳴喇叭、靠右行駛，并隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)。山路行駛可打開(kāi)車(chē)窗便于聽(tīng)到車(chē)外的聲音，面臨有可能落石的崖壁應(yīng)關(guān)閉車(chē)窗。駕駛過(guò)程中，應(yīng)注意查看儀表的工作情況，特別是水溫和油壓。
(9)通過(guò)傍山險(xiǎn)路時(shí)，特別是刮臺(tái)風(fēng)、雷雨天后，路況差，要注意減速、鳴喇叭、靠右行駛，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有會(huì)車(chē)條件的，應(yīng)做到“先讓、先慢、先停”，選擇安全地點(diǎn)會(huì)車(chē)，發(fā)現(xiàn)有塌方，應(yīng)察明情況后，確認(rèn)能安全通過(guò)后，才慢慢通行。如有指揮應(yīng)服從工作人員的指揮。
(10)盡量避免在山路上停車(chē)，必要時(shí)應(yīng)選擇相對(duì)平直、視線(xiàn)好的安全地段。
【下雨天開(kāi)車(chē)要注意什么】
總之在山路行車(chē)應(yīng)當(dāng)提高警惕，慢速通行，不要強(qiáng)行超車(chē)，只有這樣才能在山路上開(kāi)好安全車(chē)。
根據(jù)國(guó)際駕駛安全調(diào)查顯示，雨天駕車(chē)的交通事故率比平常高出大約五倍。司機(jī)在雨天行車(chē)時(shí)一定要提高警惕。
一、如果涉水深度超過(guò)前保險(xiǎn)杠，行車(chē)時(shí)應(yīng)該多警惕。檢查時(shí)如果發(fā)現(xiàn)空濾潮濕或者進(jìn)水，應(yīng)該趕快停車(chē)檢查，避免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。
二、如果涉水深度超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，建議不要再行駛，立即熄火停車(chē)。否則容易發(fā)生“氣門(mén)頂”。如果過(guò)水時(shí)熄火，千萬(wàn)不要嘗試再打火啟動(dòng)。
三、不要高速過(guò)水溝、水坑。這樣會(huì)產(chǎn)生飛濺，導(dǎo)致實(shí)際涉水深度加大，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。
四、見(jiàn)到積水處不要左閃右避。看到水就閃，或者馬上踩剎車(chē)放慢速度，這是一般人的通病。實(shí)際上這兩種方法都非常危險(xiǎn)。左閃右避反而容易使后面司機(jī)誤解、造成意外。
五、保持足夠的安全距離。由于雨天汽車(chē)的剎車(chē)距離會(huì)加長(zhǎng)，所以行車(chē)時(shí)應(yīng)保持一定的安全距離。
六、雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車(chē)觀察路面情況將很困難。特別是高速行駛時(shí)，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，夜雨中行車(chē)，沒(méi)有刮凈的雨滴會(huì)在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視野極度模糊，容易引發(fā)事故。
七、給車(chē)玻璃上點(diǎn)蠟。如果玻璃清潔劑中含有一些蠟質(zhì)，使用后可以在玻璃表面形成蠟?zāi)?，雨刮器掃水?huì)非常徹底，還可以保護(hù)玻璃。
八、定期檢查前風(fēng)擋處的防水槽排水是否通暢。避免雨天積水造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，防止車(chē)載電腦短路。一汽大眾系列車(chē)型的電腦就在防水槽底下。
九、定期檢查輪胎磨損情況，及時(shí)更換。輪胎磨損過(guò)度，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車(chē)跑偏、甩尾和制動(dòng)距離加長(zhǎng)。
十、并線(xiàn)時(shí)多看多觀察。很多車(chē)的外后視鏡沒(méi)有自動(dòng)加熱功能，雨天在外后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員視線(xiàn)盲點(diǎn)，除了及時(shí)清潔外后視鏡之外，并線(xiàn)時(shí)司機(jī)也要多看多注意。
十一、夜雨、陰天行車(chē)，及時(shí)打開(kāi)夜間行車(chē)燈。夜晚行車(chē)視野性較差，為了防止后面的車(chē)追尾，應(yīng)該及時(shí)開(kāi)啟夜間行車(chē)燈;另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天，也應(yīng)該及時(shí)打開(kāi)夜間行車(chē)燈。
十二、加裝天窗時(shí)注意排水系統(tǒng)。天窗漏雨是件很討厭的事，但是天窗的排水系統(tǒng)密封在車(chē)頂，所以平常不易檢查。一般天窗的排水管會(huì)甩到C柱位置，有時(shí)也會(huì)放在B柱位置，加裝天窗時(shí)一定注意排水系統(tǒng)安裝的正規(guī)和通暢，否則雨天只能享受“天雨”時(shí)刻了。
十三、雨天停車(chē)時(shí)不要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然有發(fā)動(dòng)機(jī)蓋防雨，但難免留有空隙及地面濺起的水花淋濕點(diǎn)火系統(tǒng)，造成雨后發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。
十四、雨天駕車(chē)不要降低胎壓。有人根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，在雨天行車(chē)前放掉輪胎內(nèi)一部分空氣，使輪胎變扁，以增大接觸面、增加摩擦力、防止滑胎。但這種做法不可取。減少輪胎內(nèi)的氣體以增加摩擦系數(shù)的方法十分有限。汽車(chē)在雨中剎車(chē)時(shí)，最重要的是要有足夠的壓強(qiáng)把輪胎與路面間的雨水排開(kāi)，讓汽車(chē)停穩(wěn)。而輪胎觸地面積變大，對(duì)地面單位面積的壓強(qiáng)減小，剎車(chē)時(shí)力量減弱，不能很快將輪胎與地面間的雨水排出，致使滑行距離變長(zhǎng)。
十五、路面沙土更容易滑胎。在下雨初時(shí)，尤其下毛毛雨不久，路面灰塵及沙土還沒(méi)有被完全沖洗干凈，吸了水分的沙土就變?yōu)轲ね粒浅Ｈ菀谆?，行?chē)時(shí)應(yīng)該注意。待到雨下過(guò)一陣，沙土被完全沖洗掉，路況會(huì)好一些。
十六、對(duì)于未知水深的路段，下車(chē)巡視或者等待。水深超過(guò)排氣管，容易造成滅車(chē);水深超過(guò)保險(xiǎn)杠，容易從空濾、進(jìn)氣口進(jìn)水。對(duì)于未知水深的路段，最好下車(chē)巡視或者等待，以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水熄火，反而欲速不達(dá)。
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