解讀2015新能源汽車補(bǔ)貼(2)

　　■ 免征購(gòu)置稅新能源汽車目錄：

　　值得一提的是，已公示的三批公告中明確排除了低速純電動(dòng)車和特斯拉品牌的全部車型。低速純電動(dòng)使用的是鉛酸電池，其續(xù)航里程及電動(dòng)機(jī)功率等技術(shù)指標(biāo)難以達(dá)到常規(guī)新能源車的要求，而使用鋰電池的高速電動(dòng)車將迎來政策利好。另據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，最近工信部正在著手制訂統(tǒng)一新的充電設(shè)施和接口的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)與歐洲標(biāo)準(zhǔn)匹配，而特斯拉用的是美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。所以遭遇了水土不服的特斯拉雖然身為新能源汽車卻未進(jìn)入中國(guó)工信部公布的《節(jié)能與新能源汽車推薦車型目錄》，想免稅?目前沒戲!

　　根據(jù)北京市的現(xiàn)行政策，購(gòu)買新能源小客車的消費(fèi)者也需要進(jìn)行搖號(hào)(單獨(dú)搖號(hào)池)。由于2014-2017年北京市購(gòu)車年度配置指標(biāo)總量減少到每年15萬個(gè)(包括個(gè)人及單位)。在指標(biāo)結(jié)構(gòu)構(gòu)成上增加示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)類別并逐年增加所占比例，按2萬、3萬、6萬、6萬的漸進(jìn)式發(fā)展。設(shè)立單獨(dú)的搖號(hào)池配置示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)。個(gè)人申請(qǐng)條件與申請(qǐng)普通指標(biāo)的條件一致。若申請(qǐng)數(shù)量少于當(dāng)期示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)配額，則直接配置。

　　需要說明的是，示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)僅限于購(gòu)買納入《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》的小型、微型純電驅(qū)動(dòng)載客汽車，包括純電動(dòng)汽車及燃料電池汽車。而目前納入該《目錄》的車型僅有：北汽E150EV、比亞迪e6、江淮和悅iEV、北汽ES210、比亞迪騰勢(shì)電動(dòng)車、華晨寶馬之諾1E、榮威E50以及東風(fēng)日產(chǎn)啟辰晨風(fēng)。

　　根據(jù)我國(guó)對(duì)新能源汽車補(bǔ)貼政策的調(diào)整，今年武漢市民購(gòu)買新能源汽車享受的補(bǔ)貼款將比2014年整體下降10%。如在補(bǔ)貼目錄中的同一款車，2014年購(gòu)買可享受5萬元的補(bǔ)貼，而今年購(gòu)買只能補(bǔ)貼4.5萬元。

　　●武漢地區(qū)：免車船稅+免ETC通行費(fèi)+不受尾號(hào)限制+充電免費(fèi)+地方補(bǔ)貼

　　據(jù)介紹，武漢市對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼采取與國(guó)家1:1同步的標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)下降，地方補(bǔ)貼也將隨之下降。兩者相加，今年買新能源汽車比去年享受到的補(bǔ)貼就會(huì)減少10%。

　　武漢市去年11月出臺(tái)了新能源汽車地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。在武漢買一輛新能源小轎車，不僅免征車船稅、不用交ETC通行費(fèi)、市內(nèi)行駛不受尾號(hào)限制、充電免費(fèi)，還能享受最高11.4萬元的政府補(bǔ)貼。武漢市科技局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，按照“退坡”政策今年買新能源車享受的補(bǔ)貼款少則三五千元，多則上萬元，但相比可享受的其他優(yōu)待仍舊十分劃算。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年武漢市財(cái)政為新能源汽車補(bǔ)貼款達(dá)4200余萬元。