學(xué)習(xí)啦>在線閱讀>散文欣賞>優(yōu)美散文>

余秋雨散文的優(yōu)美_余秋雨散文作品

時(shí)間: 學(xué)良775 分享

  余秋雨作為我國九十年代的一位著名散文作家,他的影響力堪稱一絕,余秋雨在我國的文學(xué)史上有著非常深遠(yuǎn)的影響和地位。本文是余秋雨散文作品,希望對大家有幫助!

  余秋雨散文的優(yōu)美:夜雨詩意

  早年為了學(xué)寫古詩,曾買過一部線裝本的《詩韻合壁》,一函共6冊,字體很小,內(nèi)容很多。除了供查詩韻外,它還把各種物象、各種情景、各種心緒分門別類,纂集歷代相關(guān)詩句,成了一部頗為齊全的詩歌詞典。過去文人要應(yīng)急寫詩時(shí),查一直,套一套,很可快速地炮制出幾首來。但是毫無疑問,這樣寫出來的詩都是不值一讀的。只有在不帶寫詩任務(wù)時(shí)隨便翻翻,看看在同一名目下中國詩化語詞的多方匯集,纔有一點(diǎn)意思。

  翻來翻去,眼下出現(xiàn)了“夜雨”這一名目,那里的詩大多可讀。既然是夜間,各種色相都隱退了,一切色彩斑斕的詞匯也就失去了效能;又在下雨,空間十分逼仄,任何壯舉豪情都鋪展不開,詩句就不能不走向樸實(shí),走向自身,走向情感,李商隱著名的《夜雨寄北》堪稱其中典范。

  光聽著窗外夜色中時(shí)緊時(shí)疏的雨聲,便滿心都會(huì)貯足了詩。要說美,也沒有什么美,屋外的路泥濘難走,院中的花零落不堪,夜行的旅人渾身濕透。但正是在這種情境下,你會(huì)感受到往常的世俗喧囂一時(shí)澆滅,天上人間只剩下了被雨聲統(tǒng)一的寧定,被雨聲阻隔的寂寥。人人都悄然歸位,死心塌地地在雨簾包圍中默默端坐。外界的一切全成了想象,夜雨中的想象總是特別專注,特別遙遠(yuǎn)。

  夜雨款款地剝奪了人的活力,因此夜雨中的想象又格外敏感和畏怯。這種畏怯又與某種安全感拌和在一起,凝聚成對小天地中一脈溫情的自享和企盼。在夜雨中與家人圍爐閑談,幾乎都不會(huì)拌嘴;在夜雨中專心攻讀,身心會(huì)超常地熨帖;在夜雨中思念友人,會(huì)思念到立即尋筆寫信;在夜雨中挑燈作文,文字也會(huì)變得滋潤蘊(yùn)藉。

  在夜雨中想象最好是對富而立。黯淡的燈光照著密密的雨腳,玻璃窗冰冷冰冷,被你呵出的熱氣呵成一片迷霧。你能看見的東西很少,卻似乎又能看得很遠(yuǎn)。風(fēng)不大,輕輕一陣立即轉(zhuǎn)換成漸瀝雨聲,轉(zhuǎn)換成河中更密的漣漪,轉(zhuǎn)換成路上更稠的泥濘。此時(shí)此刻,天她間再也沒有什么會(huì)干擾這放任自由的風(fēng)聲雨聲。你用溫?zé)岬氖种竸澣ゴ吧系撵F氣,看見了窗子外層無數(shù)晶瑩的雨滴。新的霧氣又騰上來了,你還是用手指去劃,劃著劃著,終于劃出了你思念中的名字。

  夜雨是行旅的大敵。

  倒不是因?yàn)橐归g行路艱難,也不是因?yàn)闆]有帶著雨鞋和傘。夜雨會(huì)使旅行者想家,想得很深很深。夜雨會(huì)使旅行者企望安逸,突然憬悟到自己身陷僻遠(yuǎn)、孤苦的處境,顧影自憐,構(gòu)成萬里豪情的羈絆。

  不是急流險(xiǎn)灘,不是崇山峻嶺,而是夜雨,使無數(shù)旅行者頓生反悔,半途而歸。我不知道法顯、玄奘、鄭和、鑒真、徐霞客他們在一次次夜雨中心境如何,依我看,他們最強(qiáng)的意志,是沖出了夜雨的包圍。

  如我無用之輩,常常會(huì)在大雨如注的夜晚,躲在鄉(xiāng)村旅店里,把地圖拿出來細(xì)細(xì)查看。目光在已經(jīng)走過的千里之間來回,癡想著其間在夜幕雨帳籠罩下的無數(shù)江河和高山。這樣的夜晚,我常常失眠。為了把這種沒出息的惰怠心緒驅(qū)趕,我總會(huì)在夜雨中邀幾個(gè)不相識的旅人長時(shí)間閑談。

  但是,真正讓心緒復(fù)歸的,完全不是這種談話,而是第二天晴朗的早晨。雨后的清晨,鋪天蓋地奔瀉著一種興奮劑,讓人幾乎把昨夜忘卻;又不能完全忘卻,留下一點(diǎn)影子,陰陰涼涼的,添一份淡淡的惆悵。

  在人生的行旅中,夜雨的魅力也深可尋探。

  我相信,一次又一次,夜雨曾澆媳過突起的野心,夜雨曾平撫過狂躁的胸襟,夜雨曾阻止過一觸即發(fā)的爭斗,夜雨曾破滅過兇險(xiǎn)的陰謀。當(dāng)然,夜雨也所折過壯闊的宏圖、勇敢的進(jìn)發(fā)、火燙的情懷。

  不知道歷史學(xué)家有沒有查過,有多少烏云密布的雨夜,悄悄地改變了中國歷史的步伐。將軍舒眉了,謀士自侮了,君王息怒了,英豪冷靜了,俠客止步了,戰(zhàn)鼓停息了,駿馬回槽了,刀刃入鞘了,奏章中斷了,敕令收回了,船楫下錨了,酒氣消退了,狂歡消解了,呼吸勻停了,心律平緩了。

  不知道傳記學(xué)家有沒有查過,一個(gè)個(gè)雨夜,扭轉(zhuǎn)了多少杰出人物的生命旅程。人生許多關(guān)節(jié)點(diǎn)的出現(xiàn)常常由于偶然。種種選擇發(fā)端于一顆柔弱的心,這顆心不能不受到突發(fā)性情景的執(zhí)意安排。一場雨,既然可以使一位軍事家轉(zhuǎn)勝為敗,那么,它也能使一個(gè)非軍事的人生計(jì)劃改弦易轍。無數(shù)偶然中隱伏著必然,換言之,堂皇的必然中遍布著偶然。人生長途延伸到一個(gè)偶然性的境遇,預(yù)定的走向也常常會(huì)扭轉(zhuǎn)。因此,哪怕是夜,哪怕是雨,也默默地在歷史中占據(jù)著地位。

  如果人生和歷史都是拔離了瑣碎事物的構(gòu)建,那么它們也就不屬于現(xiàn)實(shí)世界。

  于是人們每時(shí)每刻遇到的一切,都可能包孕著恢宏的蘊(yùn)涵。詩人的眼光,正在于把兩者鉤連。夜雨中,人生和歷史都在蹣跚。

  漸漸,我對夜雨的詩意,有了一點(diǎn)新的思考。

  記得幾年前我在廬山上旅行的時(shí)候,常常能在荒嶺草徑邊看到一座座坍弛在屋基,從屋基的用料看,絕不是山民的居舍,而應(yīng)該是精雅別墅的所在。不知是哪些富有的雅士詩興突發(fā),要在這兒離群索居,獨(dú)享自然。然而,他們終于沒有住久,我想多半是因?yàn)闊o法消受荒山夜雨時(shí)可怖的氛圍。但毫無疑問,此間的詩意卻是焉與倫比的充沛。

  去年我遇到一位美國教授,閑談間竟也提到了夜雨。教授說,他也深深迷戀著這種詩意,所以特意在城郊的山頂造了一間考究的白木房子,只要有夜雨襲來,他就立即駕車上山。

  他邀請我到他的白木房子里住幾天,我至今未去,但完全能想象,我以前對夜雨的感悟與他領(lǐng)受的大為逆反。狼狽的苦旅不見了,荒寂的恐怖不見了,只是在緊張生活的空閑,讀一首詩,親撫一下自然,一切是那樣的輕松和瀟灑。

  在這里,我們顯然遇到了一個(gè)美學(xué)上的麻煩。某種感人的震撼和深厚的詩意似乎注定要與艱難相伴隨,當(dāng)現(xiàn)代交通工具和營造手段使夜雨完全失去了苦澀味,其間的詩意也就走向浮薄。我至今還無法適應(yīng)在中國傳統(tǒng)的山水畫中加上火車、汽車和高壓電線,盡管我對這種文明本身毫無推拒之意。去一趟四川恨不得能買到當(dāng)天的飛機(jī)票,但家里掛的卻要一幅描盡山道奇險(xiǎn)、步履維艱的“蜀山行旅圖”。在燈光燦爛的現(xiàn)代都市街道上駕車遇雨,實(shí)在是談不上多少詩意的,只有一次在國外一個(gè)海濱,天色已晚,瓢潑大雨就像把我們的車摔進(jìn)了大瀑布的中心,替我駕車的女士完全認(rèn)不得路了,一路慌亂地在水簾和夜幕間轉(zhuǎn)悠,事后倒覺得有了點(diǎn)詩意,原因也許正是碰到了自然所給予的艱難。

  人類在與自然周旋的漫漫長途中,有時(shí)自然的暴力會(huì)把人完全吞沒,如地震,如海嘯,如泥石流,一時(shí)還很難從這些事端中提取出美。人至少要在有可能與自然對峙的時(shí)候纔會(huì)釀造美,在這種對峙中,有時(shí)人明確無誤地戰(zhàn)勝了自然,例如汽車、電燈、柏油路的出現(xiàn),產(chǎn)生了一種松快愉悅的美;有時(shí)人與自然較量得十分吃力,兩相憋勁,勢均力敵,那就會(huì)產(chǎn)生峻厲、莊嚴(yán)、扣人心弦的悲劇美。由于這種美襯托了人類嚴(yán)峻的生存狀態(tài),考驗(yàn)了人類終極性的生命力,因此顯得格外動(dòng)人心魄。人類的生活方式可以日新月異,但這種終極性的體驗(yàn)卻有永久價(jià)值。也許正是這個(gè)原因吧,歷史上一切真正懂藝術(shù)的人總會(huì)著迷于這種美學(xué)形態(tài),而希臘悲劇乃至種種原始藝術(shù)總是成為人類不衰的審美熱點(diǎn)。過于整飭、圓熟的審美格局反射了人對自然的戰(zhàn)勝狀態(tài)和凌駕狀態(tài),可以讓人產(chǎn)生一種方便感和舒坦感,卻無法對應(yīng)出一種生命考驗(yàn)。為此,歐洲啟蒙主義的大師們不贊成法國古典主義的大一統(tǒng),不贊成把人類的社會(huì)生活和藝術(shù)生活都處理成凡爾賽宮規(guī)整無比的園林一般。他們呼喚危崖、怒海、莽林,呼喚與之相對應(yīng)的生命狀態(tài)。這便是他們心中的詩意,狄德羅甚至直捷地說,人類生活越是精雅文明就越缺少詩意。難道是他們在抵拒現(xiàn)代嗎?不,他們是啟蒙者,分明啟蒙出了一個(gè)活生生的現(xiàn)代?,F(xiàn)代,本不是一種文質(zhì)彬彬的搭建,而是人類的一種原始創(chuàng)造力的自然發(fā)展。

  因此,再現(xiàn)代的人也愿意一再地在“蜀山行旅圖”中把延綿千年的生命力重溫一遍,愿意一再地品味苦澀的夜雨,然后踩著泥濘走向未來。

  前不久聽到有人對那些以黃土文化為背景的藝術(shù)作品提出批評,認(rèn)為它們寫得過土過野。這些批評家不愿意看到人類行旅上的永久性泥濘,只希望獲得一點(diǎn)兒成果性的安慰。無論在生命意識還是在審美意識上,他們都是弱者,狄德羅所說的詩意他們無法理解。

  余秋雨散文的優(yōu)美:廢 墟

  我詛咒廢墟,我又寄情廢墟。

  廢墟吞沒了我的企盼,我的記憶。片片瓦礫散落在荒草之間,斷殘的石柱在夕陽下站立,書中的記載,童年的幻想,全在廢墟中殞滅。昔日的光榮成了嘲弄,創(chuàng)業(yè)的祖輩在寒風(fēng)中聲聲咆哮。夜臨了,什么沒有見過的明月苦笑一下,躲進(jìn)云層,投給廢墟一片陰影。

  但是,代代層累并不是歷史。廢墟是毀滅,是葬送,是訣別,是選擇。時(shí)間的力量,理應(yīng)在大地上留下痕跡;歲月的巨輪,理應(yīng)在車道間輾碎凹凸。沒有廢墟就無所謂昨天,沒有昨天就無所謂今天和明天。廢墟是課本,讓我們把一門地理讀成歷史;廢墟是過程,人生就是從舊的廢墟出發(fā),走向新的廢墟。營造之初就想到它今后的凋零,因此廢墟是歸宿;更新的營造以廢墟為基地,因此廢墟是起點(diǎn)。廢墟是進(jìn)化的長鏈。

  一位朋友告訴我,一次,他走進(jìn)一個(gè)著名的廢墟,才一抬頭,已是滿目眼淚。這眼淚的成分非常復(fù)雜。是憎恨,是失落,又不完全是。廢墟表現(xiàn)出固執(zhí),活像一個(gè)殘疾了的悲劇英雄。廢墟昭示著滄桑,讓人偷窺到民族步履的蹣跚。廢墟是垂死老人發(fā)出的指令,使你不能不動(dòng)容。

  廢墟有一種形式美,把撥離大地的美轉(zhuǎn)化為皈附大地的美。再過多少年,它還會(huì)化為泥土,完全融入大地。將融未融的階段,便是廢墟。母親微笑著慫恿過兒子們的創(chuàng)造,又微笑著收納了這種創(chuàng)造。母親怕兒子們過于勞累,怕世界上過于擁塞??吹竭^秋天的飄飄黃葉嗎?母親怕它們冷,收入懷抱。沒有黃葉就沒有秋天,廢墟就是建筑的黃葉。

  人們說,黃葉的意義在于哺育春天。我說,黃葉本身也是美。

  兩位朋友在我面前爭論。一位說,他最喜歡在疏星殘?jiān)碌囊归g,在廢墟間獨(dú)行,或吟詩,或高唱,直到東方泛白;另一位說,有了對晨曦的期待,這種夜游便失之于矯揉。他的習(xí)慣,是趁著殘?jiān)碌奈⒐?,找一條小路悄然走回。

  我呢,我比他們年長,已沒有如許豪情和精力。我只怕,人們把所有的廢墟都統(tǒng)統(tǒng)刷新、修繕和重建。

  不能設(shè)想,古羅馬的角斗場需要重建,龐貝古城需要重建,柬埔寨的吳哥窟需要重建,瑪雅文化遺址需要重建。

  這就像不能設(shè)想,遠(yuǎn)年的古銅器需要拋光,出土的斷戟需要鍍鎳,宋版圖書需要上塑,馬王堆的漢代老太需要植皮豐胸、重施濃妝。

  只要?dú)v史不阻斷,時(shí)間不倒退,一切都會(huì)衰老。老就老了吧,安詳?shù)亟唤o世界一副慈祥美。假飾天真是最殘酷的自我糟踐。沒有皺紋的祖母是可怕的,沒有白發(fā)的老者是讓人遺憾的。沒有廢墟的人生太累了,沒有廢墟的大地太擠了,掩蓋廢墟的舉動(dòng)太偽詐了。

  還歷史以真實(shí),還生命以過程。

  --這就是人類的大明智。

  當(dāng)然,并非所有的廢墟都值得留存。否則地球?qū)?huì)傷痕斑斑。廢墟是古代派往現(xiàn)代的使節(jié),經(jīng)過歷史君王的挑剔和篩選。廢墟是祖輩曾經(jīng)發(fā)動(dòng)過的壯舉,會(huì)聚著當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐牧α亢途?。碎成粉的遺址也不是廢墟,廢墟中應(yīng)有歷史最強(qiáng)勁的韌帶。廢墟能提供破讀的可能,廢墟散發(fā)著讓人流連盤桓的磁力。是的,廢墟是一個(gè)磁場,一極古代,一極現(xiàn)代,心靈的羅盤在這里感應(yīng)強(qiáng)烈。失去了磁力就失去了廢墟的生命,它很快就會(huì)被人們淘汰。

  并非所有的修繕都屬于荒.唐。小心翼翼地清理,不露痕跡地加固,再苦心設(shè)計(jì),讓它既保持原貌又便于觀看。這種勞作,是對廢墟的恩惠,全部勞作的終點(diǎn),是使它更成為一個(gè)名副其實(shí)的廢墟,一個(gè)人人都愿意憑吊的廢墟。修繕,總意味著一定程度的損失。把損壞降到最低度,是一切真正的廢墟修繕家的夙愿。也并非所有的重建都需要否定。如果連廢墟也沒有了,重建一個(gè)來實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代人吞古納今的宏志,那又何妨。但是,那只是現(xiàn)代建筑家的古典風(fēng)格,沿用一個(gè)古名,出于幽默。黃鶴樓重建了,可以裝電梯;阿房宮若重建,可以做賓館;滕王閣若重建,可以辟商場。這與歷史,干系不大。如果既有廢墟,又要重建,那么,我建議,千萬保留廢墟,傍鄰重建。在廢墟上開推土機(jī),讓人心痛。

  不管是修繕還是重建,對廢墟來說,要義在于保存。圓明園廢墟是北京城最有歷史感的文化遺跡之一,如果把它完全鏟平,造一座嶄新的圓明園,多么得不償失。大清王朝不見了,熊熊火光不見了,民族的郁憤不見了,歷史的感悟不見了,抹去了昨夜的故事,去收拾前夜的殘夢。但是,收拾來的又不是前夜殘夢,只是今日的游戲。

  中國歷來缺少廢墟文化。廢墟二字,在中文中讓人心驚肉跳。

  或者是冬烘氣十足地懷古,或者是實(shí)用主義地趨時(shí)。懷古者只想以古代今,趨時(shí)者只想以今滅古。結(jié)果,兩相殺伐,兩敗俱傷,既斫傷了歷史,又砍折了現(xiàn)代。鮮血淋淋,傷痕累累,偌大一個(gè)民族,前不見古人,后不見來者,念天地之悠悠,獨(dú)愴然而涕下。

  在中國人心中留下一些空隙吧!讓古代留幾個(gè)腳印在現(xiàn)代,讓現(xiàn)代心平氣和地逼視著古代。廢墟不值得羞愧,廢墟不必要遮蓋,我們太擅長遮蓋。中國歷史充滿了悲劇,但中國人怕看真正的悲劇。最終都有一個(gè)大團(tuán)圓,以博得情緒的安慰,心理的滿足。惟有屈原不想大團(tuán)圓,杜甫不想大團(tuán)圓,曹雪芹不想大團(tuán)圓,孔尚任不想大團(tuán)圓,魯迅不想大團(tuán)圓,白先勇不想大團(tuán)圓。他們保存了廢墟,凈化了悲劇,于是也就出現(xiàn)了一種真正深沉的文學(xué)。

  沒有悲劇就沒有悲壯,沒有悲壯就沒有崇高。雪峰是偉大的,因?yàn)闈M坡掩埋著登山者的遺體;大海是偉大的,因?yàn)樘幪幤≈臍埡?登月是偉大的,因?yàn)橛?quot;挑戰(zhàn)者號"的隕落;人生是偉大的,因?yàn)橛邪装l(fā),有訣別,有無可奈何的失落。古希臘傍海而居,無數(shù)向往彼岸的勇士在狂波間前仆后繼,于是有了光耀百世的希臘悲劇。

  誠懇坦然地承認(rèn)奮斗后的失敗,成功后的失落,我們只會(huì)更沉著。中國人若要變得大氣,不能再把所有的廢墟驅(qū)逐。

  廢墟的留存,是現(xiàn)代人文明的象征。

  廢墟,輝映著現(xiàn)代人的自信。

  廢墟不會(huì)阻遏街市,妨礙前進(jìn)?,F(xiàn)代人目光深邃,知道自己站在歷史的第幾級臺階。他不會(huì)妄想自己腳下是一個(gè)拔地而起的高臺。因此,他樂于看看身前身后的所有臺階。

  是現(xiàn)代的歷史哲學(xué)點(diǎn)化了廢墟,而歷史哲學(xué)也需要尋找素材。只有在現(xiàn)代的喧囂中,廢墟的寧靜才有力度;只有在現(xiàn)代人的沉思中,廢墟才能上升為寓言。因此,古代的廢墟,實(shí)在是一種現(xiàn)代構(gòu)建。

  現(xiàn)代,不僅僅是一截時(shí)間。現(xiàn)代是寬容,現(xiàn)代是氣度,現(xiàn)代是遼闊,現(xiàn)代是浩瀚。

  我們,挾帶著廢墟走向現(xiàn)代。

>>>點(diǎn)擊下一頁閱讀更多關(guān)于余秋雨散文作品

904476