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為什么90后不愿意買車?真正的原因很現(xiàn)實

時間: 永強21221 分享

  國內(nèi)汽車市場在經(jīng)歷了去年有史以來最強的一次冷風暴后,至今仍舊沒有絲毫好轉(zhuǎn)的跡象。造成這一結(jié)果的原因就是需求端持續(xù)低迷,而逐漸成為消費主力軍的90后,在買車一事上卻沒有太大的熱情。

  90后不愿買車的原因

  放眼目前的汽車市場,汽車價格不斷下探,對于消費者來說,買車已經(jīng)向買冰箱、電視般簡單。特別是經(jīng)過2019年第三波大規(guī)模降價狂潮以后,越來越低的汽車價格,顯然能實現(xiàn)讓更多人買得起車,但面對如此誘惑,90后的購買欲卻絲毫沒有被激發(fā)。至于90后購車需求下降的原因:

  1,首先90后人口本就比80后少了4800萬人,而00后人口又比90后少了1200萬,也就是說,購車主力軍也在逐漸減少。

  2, 基本都已到了適婚年齡的90后,本就被高額房價壓得喘不過氣,甚至很多人的生活質(zhì)量都不得已降低,更不要說買車了。

  3, 根據(jù)騰訊的一份調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,00后存款是90后的兩倍,不是說90后的薪酬低,而是多數(shù)90后的消費習(xí)慣使然,為了追求生活品質(zhì)往往更熱衷于"先消費",而結(jié)果就是發(fā)工資后的第一件事就是還信用卡、花唄、借唄……,有哪還有余錢購買汽車。

  4, 90后更能理解"買車容易養(yǎng)車難"這句話的真諦,畢竟買車并不是一次性消費,買車以后,像車位、保險、燃油、保養(yǎng)維護……無一不是必不可少的汽車消費。比如買一輛10萬級別的車,可能光車位就需20萬左右,這還不說保險、燃油等,必不可少的消費項目。所以,即便是汽車售價降低,90后面對由汽車引發(fā)的后續(xù)持續(xù)高消費才不會那么容易心動。

  5, 還有最重要的一點就是,汽車不像房子一樣保值,相反,目前由于汽車價格的一路下探,汽車保值率也是越來越低。而且對于更喜歡彰顯個性的90后來說,一二十萬級的車子根本不具備show off屬性,更不能彰顯個性,當然,很多豪車雖然都具備這些屬性,但豪車又豈能是人人都能消費的氣的?

  90后生活現(xiàn)狀

  1、明明只有20多歲,卻充當了多個角色

  雖然只有20多歲,但是90初的人已經(jīng)開始奔三了,很多人都已經(jīng)結(jié)婚生子,柴米油鹽的牽絆,半夜孩子的哭聲,家庭瑣事的擾心,哪里還有精力去多讀一本書,每天都要想著如何工作,如何帶孩子,如何……

  雖然只有20多歲,卻充當著很多角色,不同的時間,不同的地點,不同的角色,要時刻考慮哪個角色更重要,先做重要的,漸漸的那些不重要的就忘記做了,咦?怎么感覺自己記憶力不如以前了。

  2、一到周末就長睡不起,臥室宅久了,就去客廳散散心

  都說朝九晚五,有多少時間真的是這樣的工作,如果真的是這樣在工作,恐怕工資也不會太高吧。不管城市農(nóng)村,這樣工作的恐怕公務(wù)員也很難做到。所以,平時的工作真的很累。

  不是我不想早起,好不容易周末了,確實身心都放松了,沒有了工作的煩惱,沒有了老板的監(jiān)視,也沒有了同事的嘮叨。有人以為我們周末都去嗨到半夜,其實你錯了,我們只是抱著手機刷到半夜,刷的不是什么知識,我們刷的只是寂寞。其實我們也困,但是我不想睡,或許是珍惜留戀著來之不易的周末吧。因為我已經(jīng)連續(xù)加班幾周了。不說了,繼續(xù)嗨了。

  3、學(xué)校里沒脫單,現(xiàn)在靠自己更難了

  我們發(fā)現(xiàn),在一線城市,單身的人越來越多。不是他們想單身,只是遇到一個和自己同樣軌跡的人太難了。生活中,每個人都有自己的生活方式,誰也不愿意干涉他人,更不愿意強制別人走入自己的生活,真的是越長大越孤單。逐漸的,習(xí)慣了一個人的生活,逐漸的年級越來越大,逐漸的越來越想一個人生活。

  就這樣,走著走著就老了,就這樣,家里催婚的嘮叨變成了嘆息,就這樣,牽著自己的手羨慕著別人。就這樣,一個人溪邊看夕陽,逐漸的習(xí)慣了自己現(xiàn)在的生活狀態(tài),內(nèi)心安慰自己“其實一個人生活也挺好”,想著想著眼淚不自覺地流了下來。

  4、越來越?jīng)]有精力去認識新朋友

  感覺有很多朋友,但是能交心聊天的好像一個都沒有。每次想找個人聊天的時候,打開手機,通訊錄從最上邊滑到底,最后又關(guān)上了手機,然后蒙頭大睡。唯有睡覺可以解決一切。不去聊,聊多了矯情,聊的少了感覺沒釋放,還不如睡覺,這樣也能保守自己的秘密。

  回想一下過去,發(fā)現(xiàn)我們的朋友大部分都是大學(xué)前的。都是同學(xué)或者校友,那會總是想各種機會去參加學(xué)校活動,去結(jié)交各種陌生人,以為到了社會會有幫助,這就是所謂的人脈,結(jié)果大學(xué)畢業(yè)多年才發(fā)現(xiàn),自己同班同學(xué)甚至舍友都不知道干嘛呢,何況其他人了。突然累了,不想去應(yīng)酬,不想去做無用的社交,不想花費精力去認識一些新朋友。聊天也變得越來越簡單,全程都是表情包,能否成為朋友,就看表情包是不是在一個頻道上。

  5、每天匆忙擠公交,心里計算著又該充卡了

  為什么叫鬧鐘,可能就是來鬧心的,五分鐘響一次,響了大半個小時了,滿面倦容,收拾完就迅速沖出去坐車,望著公交車駛來的方向,心里盤算著又要扣多少錢了。

  焦急的看著手機,匆忙的擠上公交,隨意的看著車上播放的廣告,內(nèi)容是年輕,有無限可能。但是卻不能激發(fā)我的斗志,因為我知道,今天不遲到是不可能了。

  6、身份證的年紀和人總感覺不符

  身份證上的自己還是那么年輕,颯爽英姿。但是現(xiàn)實中的自己卻滿臉滄桑,滿目倦容。如果再來點月光,有可能會老淚縱橫。雖然只有20多歲,但是心里去承受著40歲的壓力,正所謂是:20歲的人,40歲的心臟。

  6, 網(wǎng)約車的普及從間接上也讓很多90后打消了買車的想法,召之即來揮之即去的網(wǎng)約車,不管從便捷性還是經(jīng)濟性上來說都比自己買車要更好,為什么還要自己養(yǎng)車當車奴呢?

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