怠速高的原因
怠速高的原因
怠速高是電控燃油噴射式發(fā)動機(jī)最常見的故障之一，那怠速高怎么辦呢?下面是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的怠速高的原因，希望對您有用。
怠速高的原因
1. 進(jìn)氣系統(tǒng)或真空系統(tǒng)漏氣。
2. 空氣濾清器堵塞。
3. 怠速控制閥或附加空氣閥工作不良。
4. 空氣流量計(jì)有故障。
5. EGR閥卡住常開，不能關(guān)閉。
6. 怠速調(diào)整不當(dāng)。
7. 油路壓力太低。
8. 噴油器霧化不良、漏油或堵塞。
9. 火花塞不良。
10. 高壓線漏點(diǎn)或斷路。
11. 點(diǎn)火正時失準(zhǔn)。
12. 氣缸壓縮壓力過低。
怠速高怎么辦
更換機(jī)油。
當(dāng)車輛怠速出現(xiàn)問題時，我們首先要看看是否到了更換機(jī)油的時候了，該換機(jī)油就要及時更換，否則時間過長了，發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)異常。
機(jī)油選擇要注意，汽車機(jī)油要選擇標(biāo)號高的，比如SJ級別以上的，這樣的機(jī)油質(zhì)量比較好一些，各方面性能都好。
看水箱防凍液。
水箱里的防凍液也要多查看，不能少了或者過多，否則都會影響其效果的，不能起到很好的冷卻發(fā)動機(jī)的作用。
防凍液要注意，一般新車2-3年需要更換一次，或者每跑40000公里左右更換防凍液。要根據(jù)地區(qū)的溫度選擇合適冰點(diǎn)的防凍液，比如周圍環(huán)境溫度最低-10°，那就選擇-25°的防凍液。
檢查發(fā)動機(jī)。
如果車輛怠速不是機(jī)油和防凍液的問題，那就要檢查發(fā)動機(jī)了，看看是不是發(fā)動機(jī)出現(xiàn)問題。
檢查油路。
有時候車輛怠速過高，很可能是油路有問題，比如節(jié)氣門堵塞等等。
怠速高的解決方法
1 在發(fā)動機(jī)水溫低、開空調(diào)、發(fā)動機(jī)電壓低時、ECU程序設(shè)計(jì)要適當(dāng)?shù)奶岣叩∷?，這個正常情況，如果發(fā)動機(jī)水溫正常、不開空調(diào)而怠速高，說明系統(tǒng)有故障，可能是電控系統(tǒng)，也可能是機(jī)械系統(tǒng)故障。
2 造成怠速高的機(jī)械故障一定要注意檢查進(jìn)氣管有無漏氣，真空管脫落、損壞、進(jìn)氣管損壞(大眾發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管多為橡膠管)。因?yàn)樵诘∷贂r發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量很少，如果有漏氣進(jìn)入，會造成怠速高。
3 噴油器漏洞可能導(dǎo)致供油量過大，造成怠速高于正常值。
4 對于有燃油蒸氣回收系統(tǒng)的電噴車，在怠速時燃油蒸氣是不應(yīng)進(jìn)入進(jìn)氣管的，如果因系統(tǒng)故障造成怠速時有燃油蒸氣吸入進(jìn)氣管，怠速高于正常值。
5 對于清洗了節(jié)氣門體、怠速控制閥后可能在啟動后怠速高，這要給電腦一個學(xué)習(xí)的過程，因?yàn)橄惹耙驗(yàn)榱斯?jié)氣門、怠速控制閥臟后，發(fā)動機(jī)怠速會下降，ECU為了穩(wěn)定怠速，會控制怠速控制閥或節(jié)氣門開度以增加進(jìn)氣量，從而穩(wěn)定怠速。在清洗后，ECU還按原來的開度控制進(jìn)氣量，發(fā)動機(jī)怠速會升高。解決的辦法是行駛一段時間后，ECU自適應(yīng)回調(diào)怠速即可。對于一些比較特殊的車型，如紅旗電噴車，洗節(jié)氣門后怠速高是個很難處理的事情，可以交由修理工處理。
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