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怠速不穩(wěn)的原因

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怠速不穩(wěn)的原因

  在平常的開車過程中相信很多車主都遇到過怠速不穩(wěn)的情況,這是什么原因造成的呢?下面是學習啦小編為你整理的怠速不穩(wěn)的原因,希望對您有用。

  怠速不穩(wěn)的原因

  1.發(fā)動機積炭嚴重

  造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車,著車后吸附在積炭上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動后怠速抖動。

  另外,氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法是清洗油路,檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。

  2.點火系統(tǒng)問題

  檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現(xiàn)象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多,更換火花塞。

  3.油壓不穩(wěn)

  如果已經清理過發(fā)動機積炭、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動,建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常,如果油泵供油壓力不正?;蜻M氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。解決辦法是檢查油壓,必要時更換部件。

  4.發(fā)動機部件老化

  汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發(fā)動機的避震系統(tǒng),引擎腳負責吸收發(fā)動機在運轉時候的細微抖動,如果引擎腳出現(xiàn)問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內,造成怠速時發(fā)生抖動。

  怠速不穩(wěn)怎么辦

  詢問車主

  接車后應向車主了解:①最早出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的時間;②怠速不穩(wěn)時的發(fā)動機溫度;③該車行駛里程;④車主經常駕駛的道路和習慣;⑤該車保養(yǎng)情況;⑥該車維修歷史;⑦該車是否加裝設備。通過以上了解可對怠速不穩(wěn)有初步判斷,縮短檢查時間,避免在檢修時做無用功。

  外觀檢查

  打開發(fā)動機罩檢查:觀察發(fā)動機運轉情況,抖動程度,同時觀察發(fā)動機轉速表指針的擺動幅度,是否偏離怠速期望值;觀察是正常怠速抖動,還是負荷怠速抖動(打開空調、燈光、掛入擋位、打方向盤等);發(fā)動機外部件是否有異常;真空管有無脫落、破損;電線插接器有無松脫;是否存在漏油、漏水、漏氣、漏電的四漏現(xiàn)象;排氣管是否“突、突”(說明燃燒不好)、冒黑煙、有生汽油味等不正?,F(xiàn)象;節(jié)氣門拉線是否調整合適。

  查詢分析故障碼

  讀碼(永久性、偶發(fā)性故障碼都要記錄)——清碼——運行(此時要再現(xiàn)故障發(fā)生的條件)——再讀碼。閱讀維修手冊中的故障碼列表,查閱故障碼發(fā)生的原因、影響、排除方法。對偶發(fā)性故障碼不能忽視,往往怠速不穩(wěn)時刻正是偶發(fā)故障碼出現(xiàn)之時。經過分析確定下一步檢修工作。如果沒有故障碼存儲,要考慮控制單元不監(jiān)視的元件可能存在故障,例如桑塔納2000時代超人的控制單元不能對點火系統(tǒng)、燃油泵進行監(jiān)控,對這兩個部件應采用測量方法檢查。

  閱讀分析數(shù)據(jù)塊

  數(shù)據(jù)塊可以提供發(fā)動機運轉中的實時數(shù)據(jù),能否正確分析數(shù)據(jù)塊代表診斷者的技術水平,對那些不正確的數(shù)據(jù)要分析其原因。對于怠速不穩(wěn),要讀發(fā)動機轉速、節(jié)氣門開度、發(fā)動機工況、怠速空氣流量學習值、怠速空氣調節(jié)值、怠速λ學習值、怠速λ調節(jié)、吸入空氣量、點火提前角、λ傳感器信號電壓、冷卻液溫度、進氣溫度等數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)實時值、學習值和調整值以實際值或百分率表示,工況以文字表示。

  檢測

  根據(jù)故障現(xiàn)象、故障碼內容、數(shù)據(jù)塊數(shù)值確定檢測內容。根據(jù)檢測對象選擇萬用表、二極管測試筆、尾氣檢測儀、燃油壓力表、真空表、汽缸壓力表、示波器、模擬信號發(fā)生器、噴油器檢測清洗儀等,選擇哪一種儀器應視具體情況來定,出發(fā)點是能迅速、準確判斷故障。尾氣檢測和波形分析很重要,也可以用斷缸法迅速找到輸出功率小的汽缸,使用真空表可以分析影響真空度的具體原因。檢測的原則是從電到機、從簡到繁??梢园措娍叵到y(tǒng)、點火系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、發(fā)動機機械部分的順序進行。

  故障排除

  診斷者根據(jù)上述檢查結果和維修手冊中的故障排除指南,制定適合本車的排除方法。排除方法一般有:清洗節(jié)氣門與進氣道、清洗檢查噴油嘴、更換電氣元件、檢查線束的故障點、清潔接地點、修理發(fā)動機機械結構等工作。

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