學(xué)習(xí)啦>知識(shí)大全>原因大全>

產(chǎn)生晝夜交替現(xiàn)象的原因

時(shí)間: 曾揚(yáng)892 分享

  我們白天工作晚上休息,卻從未想到為什么會(huì)有白天和黑夜、晝夜交替的現(xiàn)象?下面是學(xué)習(xí)啦小編精心為你整理的產(chǎn)生晝夜交替現(xiàn)象的原因,一起來(lái)看看。

  產(chǎn)生晝夜交替現(xiàn)象的原因

  地球是一個(gè)不發(fā)光又不透明的球體,同一瞬間陽(yáng)光只能照亮半個(gè)球,被陽(yáng)光照亮的半個(gè)地球是白晝,沒(méi)有被陽(yáng)光照亮的半個(gè)地球是黑夜.晝半球和夜半球的分界線,叫做晨昏線

  任一瞬間,地球各地所初的晝夜?fàn)顟B(tài)可以用太陽(yáng)高度來(lái)表達(dá).太陽(yáng)高度是太陽(yáng)高度角的簡(jiǎn)稱,表示太陽(yáng)光線對(duì)當(dāng)?shù)氐仄矫娴膬A角.在晝半球上的各地,太陽(yáng)高度總是大于0度,即太陽(yáng)在地平線之上;在晨昏線上的各地,太陽(yáng)告訴等于2度,即太陽(yáng)剛好位于地平線上;在夜半球上的各地,太陽(yáng)高度總是小于0度,即太陽(yáng)位于地平線之下.由于地球不停地運(yùn)動(dòng),晝夜也就不斷地交替.晝夜交替的周期,或太陽(yáng)高度的日變化周期為24小時(shí),叫做一太陽(yáng)日.太陽(yáng)日制約著人類的起居作息,因而被用來(lái)作為基本的時(shí)間單位.此外,太陽(yáng)日時(shí)間不長(zhǎng),使整個(gè)地球表面增熱和冷卻不致過(guò)分劇烈,從而保證了地球上生命有機(jī)體的生存和發(fā)展.

  由于地球的自轉(zhuǎn)地球不同位置同一時(shí)刻的晝夜情況是不一樣的,有的是正午,有的是子夜,有的正經(jīng)歷晝夜交替的早晨或傍晚.當(dāng)某地太陽(yáng)升起到一天中最高位置時(shí),太陽(yáng)只射在該地所處的經(jīng)線上,這時(shí)就是當(dāng)?shù)氐恼?這樣確定的時(shí)間叫做地方時(shí).經(jīng)度每相差15度.地方時(shí)相差1小時(shí).

  由于地軸是傾斜的,所以地球上不同地區(qū)的晝夜長(zhǎng)短是不同的。在地球的南北兩極地區(qū),太陽(yáng)終年斜射,晝夜長(zhǎng)短變化最大。南北半球的高緯度地區(qū)還會(huì)出現(xiàn)太陽(yáng)終日不落或終日不出的現(xiàn)象,即一天24小時(shí)都是白天或者都是黑夜,這就是極地地區(qū)的“極晝”和“極夜”現(xiàn)象。在南北極點(diǎn),有長(zhǎng)達(dá)半年的極晝和極夜。

  對(duì)于晝夜交替現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn),取決于哥白尼的日心說(shuō):地球饒著太陽(yáng)公轉(zhuǎn),同時(shí)也在自轉(zhuǎn),這就是一個(gè)對(duì)晝夜交替現(xiàn)象的合理解釋.提出日心說(shuō)后300年,一名名叫傅科的科學(xué)家發(fā)現(xiàn)了擺的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,給日心說(shuō)提供了有力的證據(jù).

  時(shí)差的影響

  我們?cè)诔俗w機(jī)到國(guó)外旅行時(shí),由于時(shí)差的變化,會(huì)引起人體內(nèi)生物鐘混亂,使人感到眩暈。醫(yī)學(xué)上叫著"時(shí)差綜合癥",嚴(yán)重的病人可能出現(xiàn)頭痛,耳鳴,心悸,惡心,腹痛,腹瀉,以及判斷力和注意力下降等?;仡櫺匝芯匡@示:青春期發(fā)病的幾率最高,這種晝夜節(jié)律相關(guān)青少年睡眠障礙使患者社會(huì)適應(yīng)力變得困難,阻礙了自己的能力發(fā)揮那么在乘作飛機(jī)出國(guó)旅行時(shí),如何減輕這種時(shí)差對(duì)人體造成的影響呢?下面幾種方法可以一用:

  1、在飛機(jī)上應(yīng)當(dāng)大量喝水,不要喝含酒精的飲料,以避免體內(nèi)脫水,脫水會(huì)加劇時(shí)差的影響。

  2、宜穿寬松的衣服,以便體內(nèi)的血液流動(dòng)。

  3、飛行過(guò)程中盡量在機(jī)艙內(nèi)多走動(dòng),舒展筋骨。

  4、來(lái)自歐洲的一份專利稱可以使用天然蝦青素25-50mg/天來(lái)防止這種時(shí)差癥

  24時(shí)區(qū)怎樣計(jì)算時(shí)間

  在課本上有個(gè)時(shí)區(qū)表,做時(shí)區(qū)題的時(shí)候,先對(duì)著這個(gè)表來(lái)逐個(gè)數(shù),慢慢地摸索出規(guī)律

  譬如北京(120' 東8區(qū))是6日8點(diǎn),求紐約(75'西5區(qū))是什么時(shí)間。

  對(duì)照表逐個(gè)格子數(shù)(北京所在那一格不計(jì)),向東數(shù)就加,共11格,那么8+11=19,而在數(shù)的過(guò)程因?yàn)橄驏|跨過(guò)了界線所以要減去一天(向西跨個(gè)日界線則相反),所以紐約是5日19點(diǎn)。

  方法二:亦可以西數(shù),共13格,用減法8-13=-5,有負(fù)號(hào),證明紐約還在昨天,側(cè)24-5=19,當(dāng)然那里是5號(hào)

  (大于24的要減去24再加上一天)

  另外注意:1有個(gè)時(shí)區(qū)叫中時(shí)區(qū) 2東十二區(qū)與西十二區(qū)是屬于同一區(qū)的)

  時(shí)差癥對(duì)你的可能影響時(shí)間得計(jì)算方法:

  如果您向東飛,飛行時(shí)差反應(yīng)可能會(huì)更重上些,因此您的身體對(duì)時(shí)間縮短較時(shí)間延長(zhǎng)的適應(yīng)能力要差。

  您可以應(yīng)用下面的公式粗略計(jì)算您的飛行時(shí)差反應(yīng)可能會(huì)影響您幾天時(shí)間。? 向西方向飛后跨越的時(shí)區(qū)數(shù)目除以2。

  ? 向東方向飛后跨越的時(shí)區(qū)數(shù)目除以1.5。

  例如,飛機(jī)從中國(guó)上海向東飛到美國(guó)東部,共跨越11個(gè)時(shí)區(qū):13除以1.5=大約持續(xù)9天的飛行時(shí)差反應(yīng)。

1792067