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霧霾形成主要的原因是什么

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  霧霾是霧和霾的統(tǒng)稱(chēng),是一種天氣現(xiàn)象,也稱(chēng)灰霾,它們使空氣渾濁,視野模糊并導(dǎo)致能見(jiàn)度惡化,小編在此整理了霧霾形成主要的原因,供大家參閱,希望大家在閱讀過(guò)程中有所收獲!

  霧霾形成的主要原因

  霧霾的源頭多種多樣,比如汽車(chē)尾氣、工業(yè)排放、建筑揚(yáng)塵、垃圾焚燒,甚至火山噴發(fā)等等,霧霾天氣通常是多種污染源混合作用形成的。但各地區(qū)的霧霾天氣中,不同污染源的作用程度各有差異。

  霧霾天氣自古有之,刀耕火種和火山噴發(fā)等人類(lèi)活動(dòng)或自然現(xiàn)象都可能導(dǎo)致霧霾天氣。不過(guò)在人類(lèi)進(jìn)入化石燃料時(shí)代后,霧霾天氣才真正威脅到人類(lèi)的生存環(huán)境和身體健康。急劇的工業(yè)化和城市化導(dǎo)致能源迅猛消耗、人口高度聚集、生態(tài)環(huán)境破壞,都為霧霾天氣的形成埋下伏筆。

  霧霾的形成既有“源頭”,也有“幫兇”,這就是不利于污染物擴(kuò)散的氣象條件,一旦污染物在長(zhǎng)期處于靜態(tài)的氣象條件下積聚,就容易形成霧霾天氣。

  一是生成顆粒性揚(yáng)塵的物理基源。我國(guó)有世界上最大的黃土高原地區(qū),其土壤質(zhì)地最易生成顆粒性揚(yáng)塵微粒。

  二是運(yùn)動(dòng)差造成揚(yáng)塵。例如,道路中間花圃和街道馬路牙子的泥土下雨或潑水后若有泥漿流到路上,一小時(shí)干涸后,被車(chē)輪一旋就會(huì)造成大量揚(yáng)塵,即使這些顆粒性物質(zhì)落回地面,也會(huì)因汽車(chē)不斷駛過(guò),被再次甩到城市上空。

  三是揚(yáng)塵基源和運(yùn)動(dòng)差過(guò)程集聚在一定空間范圍內(nèi),顆粒最終與水分子結(jié)核集聚成霾。目前來(lái)看,在我國(guó)黃土平高原地區(qū)350多座城市中,霧霾構(gòu)造三要素存量相當(dāng)豐裕。

  關(guān)于霧霾的一些事件

  國(guó)家監(jiān)測(cè)

  國(guó)家衛(wèi)生計(jì)生委28日印發(fā)《2013年空氣污染(霧霾)健康影響監(jiān)測(cè)工作方案》,提出將通過(guò)3年至5年時(shí)間,建立覆蓋全國(guó)的空氣污染(霧霾)健康影響監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),掌握不同地區(qū)PM2.5污染特征及成分差異,了解不同地區(qū)空氣污染健康影響狀況。

  衛(wèi)生計(jì)生委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,空氣污染(霧霾)對(duì)人群健康的影響既包括急性效應(yīng),也包括慢性長(zhǎng)期效應(yīng),霧霾的健康影響涉及全年齡段人群,但對(duì)于易感人群如老人、兒童及孕婦等的健康影響更為嚴(yán)重。由于我國(guó)缺乏系統(tǒng)的長(zhǎng)期監(jiān)測(cè),無(wú)法揭示霧霾特征污染物的健康危害,迫切需要開(kāi)展空氣污染(霧霾)健康影響監(jiān)測(cè),了解不同地區(qū)空氣污染(霧霾)特征污染物的濃度變化規(guī)律及其對(duì)人群健康的危害,為進(jìn)行健康風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)提供數(shù)據(jù)支持。

  根據(jù)監(jiān)測(cè)工作方案,2013年,將在空氣污染(霧霾)高發(fā)的16個(gè)省(直轄市)選擇部分城市開(kāi)展空氣污染人群健康影響監(jiān)測(cè)。每個(gè)城市在空氣污染相對(duì)重的區(qū)域和污染相對(duì)輕的區(qū)域各1個(gè)社區(qū)設(shè)立監(jiān)測(cè)點(diǎn)。另外,選擇6個(gè)省(直轄市)的農(nóng)村地區(qū)各1個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立監(jiān)測(cè)點(diǎn)。

  通過(guò)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的設(shè)置,將進(jìn)行空氣PM2.5采樣,監(jiān)測(cè)PM2.5質(zhì)量濃度,重點(diǎn)對(duì)影響人群健康的成分進(jìn)行分析。同時(shí),通過(guò)監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)空氣污染監(jiān)測(cè)資料、氣象資料和居民死因個(gè)案資料的收集,分析不同程度的空氣污染對(duì)居民全死因、不同疾病別死因的影響,從而估算空氣污染所致的居民超額死亡數(shù)(率),評(píng)估空氣污染的健康風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)一定時(shí)間資料的積累,分析這種影響的變化趨勢(shì)。

  此外,監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)還將有助于分析空氣污染對(duì)居民相關(guān)疾病發(fā)病及對(duì)居民產(chǎn)生的急性影響,了解霧霾對(duì)小學(xué)生健康狀況的影響程度,為制定干預(yù)防護(hù)措施提供依據(jù)。

  方案要求,2013年冬季將開(kāi)展人群的出行模式調(diào)查,并通過(guò)未來(lái)3年至5年多次調(diào)查,了解不同地區(qū)人群在不同時(shí)間、不同季節(jié)與空氣污染暴露特征,為進(jìn)行健康風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)提供數(shù)據(jù)支持。

  北京大部分地區(qū)能見(jiàn)度在1~4公里。北京仍在霾黃色預(yù)警中。霧霾徹底消散,還要等到29日冷空氣主體過(guò)境,地面風(fēng)速將明顯加大,京津冀大部分地區(qū)能見(jiàn)度轉(zhuǎn)好,持續(xù)性霾天氣結(jié)束。

  2014年4月7日,據(jù)央廣網(wǎng)報(bào)道國(guó)家衛(wèi)生計(jì)生委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,我國(guó)將長(zhǎng)期連續(xù)監(jiān)測(cè)霧霾對(duì)人群健康帶來(lái)的影響,評(píng)估霧霾對(duì)人群健康的風(fēng)險(xiǎn)。世界衛(wèi)生組織最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2012年全世界約有700萬(wàn)人死于空氣污染相關(guān)疾病,其中世衛(wèi)組織西太平洋區(qū)域情況最為嚴(yán)重,大多數(shù)死亡都發(fā)生在低、中收入國(guó)家。國(guó)家衛(wèi)生計(jì)生委疾病預(yù)防控制局副局長(zhǎng)張勇說(shuō),國(guó)家衛(wèi)生計(jì)生委開(kāi)展的與霧霾有關(guān)的監(jiān)測(cè)工作主要包括三個(gè)方面:一是組織開(kāi)展了空氣污染對(duì)人群健康影響的監(jiān)測(cè);二是開(kāi)展了相關(guān)研究;三是加強(qiáng)與環(huán)保、氣象相關(guān)部門(mén)的協(xié)作和配合,促進(jìn)信息的共享和預(yù)警聯(lián)動(dòng)。世界衛(wèi)生組織的研究數(shù)據(jù)還表明,全球空氣污染相關(guān)死亡中近七成與缺血性心臟病和卒中有關(guān),25%與慢性阻塞性肺病或急性下呼吸道感染有關(guān),6%與肺癌有關(guān)。張勇表示,國(guó)家衛(wèi)生計(jì)生委對(duì)霧霾的監(jiān)測(cè)將長(zhǎng)期連續(xù)進(jìn)行。“希望通過(guò)長(zhǎng)期連續(xù)的監(jiān)測(cè),評(píng)估空氣污染對(duì)人群健康的風(fēng)險(xiǎn)。希望加強(qiáng)部門(mén)之間的協(xié)作,能夠應(yīng)對(duì)霧霾對(duì)健康的影響。”張勇說(shuō)。

  對(duì)抗霧霾的消息

  對(duì)霧霾的純科學(xué)認(rèn)識(shí)仍不系統(tǒng)、完整。它的成因究竟是什么,對(duì)人體的危害究竟有哪些、有多嚴(yán)重,都尚無(wú)權(quán)威結(jié)論??茖W(xué)不強(qiáng)大,人們的認(rèn)識(shí)和信心就少了附著點(diǎn),今后社會(huì)對(duì)霧霾反應(yīng)的不確定性或許要比霧霾本身的不確定性更高。如果霧霾的嚴(yán)重性繼續(xù)增加,不排除某個(gè)時(shí)刻在某些人群中出現(xiàn)針對(duì)霧霾的恐慌。

  一些科學(xué)家指出,霧霾的最大成因很可能是燒煤,而煤是中國(guó)這些年發(fā)展的支柱性能源。每年仍要多燒1億多噸煤,別說(shuō)減少,即使不再增加燒煤,短時(shí)間內(nèi)在中國(guó)可能嗎?大家都要藍(lán)天,但如果讓一些人少用電,少取暖少用空調(diào),

  讓人們少開(kāi)汽車(chē),最管用的辦法大概是限號(hào)行駛,但立刻就有名人宣稱(chēng)個(gè)人開(kāi)車(chē)的那點(diǎn)污染,就相當(dāng)于在自家小區(qū)里“放個(gè)屁”,這種毫無(wú)根據(jù)的民粹主義說(shuō)法獲得互聯(lián)網(wǎng)上的大量掌聲。

  中國(guó)前些年顯然低估了工業(yè)污染的嚴(yán)重性,這種低估,政府的責(zé)任是第一位的。大范圍嚴(yán)重霧霾給全社會(huì)敲響警鐘,也給政府上了一課。怨聲載道沒(méi)有用,光空喊要求“政府作為”,如果我們大家不真正行動(dòng)起來(lái),政府的“作為”就只能是空許諾,因?yàn)閹资畠|噸煤是全中國(guó)人一起燒,每年增加的近兩千萬(wàn)輛車(chē),絕大部分都是私車(chē)。

  外媒關(guān)注

  中央氣象臺(tái)連續(xù)第6天發(fā)布霾預(yù)警。預(yù)計(jì)遼寧中部、京津地區(qū)、河北、山西南部等地會(huì)出現(xiàn)中度霾,局地會(huì)出現(xiàn)重度霾。環(huán)保部日前通報(bào),已啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織12個(gè)督查組赴京津冀及周邊地區(qū),對(duì)重污染天氣應(yīng)對(duì)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)督查。各國(guó)媒體對(duì)中國(guó)將如何治霾表示關(guān)注。

  美聯(lián)社報(bào)道稱(chēng),中國(guó)將空氣污染視為“有損國(guó)家形象”,政府制定多項(xiàng)措施,以求在治污方面取得明顯改善。

  彭博新聞社消息說(shuō),中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)部門(mén)在網(wǎng)站對(duì)大氣污染物發(fā)布實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),監(jiān)管機(jī)構(gòu)也發(fā)出緊急通知,要求地方政府及時(shí)、準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)和發(fā)布空氣質(zhì)量信息,保證公眾的信息暢通。

  《華盛頓郵報(bào)》評(píng)論稱(chēng),一般而言,治理空氣污染將花費(fèi)數(shù)年時(shí)間,中國(guó)政府采取的措施表明中國(guó)加速治霾的決心,新舉措至少可以代表變革的開(kāi)始。

  美國(guó)《環(huán)球郵報(bào)》24日稱(chēng),霧霾導(dǎo)致人們紛紛購(gòu)買(mǎi)口罩和空氣凈化器,北京一家家電商場(chǎng)的空氣凈化器銷(xiāo)量達(dá)到平時(shí)的3倍。北京橙色預(yù)警發(fā)布后不僅采取工廠限產(chǎn)等措施,還禁止路邊燒烤。

  路透社23日消息說(shuō),灰霾天氣“席卷”中國(guó)領(lǐng)土面積的15%,環(huán)保部的督察組將走訪建筑工地和鋼鐵、水泥、煤炭行業(yè)工廠,若發(fā)現(xiàn)違反生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的行為,將予以公示。

  法新社24日稱(chēng),危險(xiǎn)的霧霾連日來(lái)覆蓋包括北京在內(nèi)的華北地區(qū),中國(guó)國(guó)家氣象局周一發(fā)布華北大部地區(qū)霧霾黃色預(yù)警,這是該地區(qū)連續(xù)第5天空氣重污染達(dá)到危害健康的危險(xiǎn)水平。

  德國(guó)《明鏡》周刊24日?qǐng)?bào)道說(shuō),霧霾籠罩了中國(guó)近15%的土地。在中國(guó)北方,人們正遭受霧霾之苦。北京首次發(fā)出4級(jí)預(yù)警體系中第二高的警戒級(jí)別橙色警報(bào),醫(yī)院里肺病患者人數(shù)增加。

  英國(guó)廣播公司網(wǎng)站的報(bào)道中還特地刊發(fā)了一張駐北京記者西莉亞·海頓戴著口罩的大頭像。報(bào)道稱(chēng),空氣污染已成為很多中國(guó)城市居民的無(wú)奈。民意調(diào)查顯示,霧霾的有害影響已經(jīng)成為城市居民最關(guān)注的問(wèn)題之一。

  加拿大電視臺(tái)23日說(shuō),中國(guó)的空氣污染問(wèn)題已經(jīng)引發(fā)公眾憤怒,中國(guó)政府針對(duì)空氣污染下達(dá)了多項(xiàng)緊急措施,如河北石家莊根據(jù)車(chē)牌號(hào)碼進(jìn)行限行,北京一些拆遷、燒烤和放煙花活動(dòng)都將被禁止。

  新加坡《聯(lián)合早報(bào)》早前報(bào)道稱(chēng),中國(guó)的空氣污染如果再不引起高度警惕,不真正下大決心、大力度去治理,恐將造成慘痛損失。也有媒體擔(dān)心,空氣污染問(wèn)題或危及中國(guó)的社會(huì)穩(wěn)定。

  《印度時(shí)報(bào)》23日?qǐng)?bào)道稱(chēng),在國(guó)家及時(shí)發(fā)布預(yù)警的同時(shí),中國(guó)也對(duì)部分城市進(jìn)行汽車(chē)限行和暫停污染源工廠的生產(chǎn)。官方數(shù)據(jù)顯示,北京已有36家企業(yè)已經(jīng)暫停生產(chǎn),75家企業(yè)減少了產(chǎn)量,河北有數(shù)家鋼鐵生產(chǎn)商和相關(guān)企業(yè)當(dāng)天上午被關(guān)閉。

  韓國(guó)MBC電視臺(tái)說(shuō),中國(guó)東部迎來(lái)最嚴(yán)重的霧霾,波及143萬(wàn)平方公里,是朝鮮半島的7倍之大。北京連續(xù)多天籠罩在霧霾中,大街上人流稀少,但地下商場(chǎng)和地鐵里人流攢動(dòng)。

  韓國(guó)先驅(qū)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)站說(shuō),霧霾開(kāi)始改變?nèi)藗兊纳盍?xí)慣,許多人早晨起來(lái)做的第一件事是查看當(dāng)天的空氣污染指數(shù),以此決定戴不戴口罩,是否開(kāi)車(chē)上班。


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