《第9車(chē)廂》文章中疏于管理、不負(fù)責(zé)任的工作作風(fēng)會(huì)給他人帶來(lái)麻煩和傷害。乘務(wù)員、列車(chē)長(zhǎng)、摘車(chē)廂的人似乎都在糾正差錯(cuò)，可差錯(cuò)卻越變?cè)酱?，個(gè)中原因正是工作作風(fēng)的問(wèn)題。小編在這整理了《第9車(chē)廂》閱讀答案，希望能幫助到您。
第9車(chē)廂
【俄羅斯】
米哈依爾.扎多爾諾夫
我要坐15次列車(chē)從里加去列寧格勒。我來(lái)到了火車(chē)站，我買(mǎi)的是第2車(chē)廂的票。我走近列車(chē)一看，前三節(jié)車(chē)廂根本就沒(méi)有!最后，買(mǎi)了前三節(jié)車(chē)廂票的旅客一半被安排到了其他車(chē)廂，一半換了下一次列車(chē)。最后大家總算是一腔怒氣地到了列寧格勒?；氐侥箍坪螅嗯聪奈以凇段膶W(xué)報(bào)》上發(fā)表了一篇諷刺小品。一個(gè)月后，我收到了一位基輔讀者的來(lái)信。信中說(shuō)：“□□□□□□(此處刪去兩句話)我正好有事去基輔出差，就在一個(gè)傍晚去拜訪了寫(xiě)信人。他果然真的沒(méi)讓我白跑一趟?！比绻f(shuō)我坐的那次列車(chē)是沒(méi)有前三節(jié)車(chē)廂的話，而這位讀者在基輔坐的那次列車(chē)竟然掛了兩節(jié)第9車(chē)廂。買(mǎi)了第9車(chē)廂票的乘客當(dāng)然都坐進(jìn)了前一節(jié)第9車(chē)廂，因?yàn)樗械恼Ｈ藦男【椭?，?車(chē)廂后就是第9車(chē)廂，誰(shuí)會(huì)想到第9車(chē)廂后還是第9車(chē)廂呢?列車(chē)開(kāi)動(dòng)后，后一節(jié)第9車(chē)廂的乘務(wù)員看著空無(wú)一人的車(chē)廂，莫名其妙，于是去找了列車(chē)長(zhǎng)：“我的車(chē)廂里一個(gè)乘客也沒(méi)有!”可列車(chē)長(zhǎng)說(shuō)：“肯定是售票處又弄錯(cuò)了!”列車(chē)長(zhǎng)說(shuō)完，馬上就通知了下一站賣(mài)第9車(chē)廂票。
列車(chē)在下一站聽(tīng)了3分鐘。買(mǎi)第9車(chē)廂票的人也都是一些思維正常的人，車(chē)一停穩(wěn)，大家就順序跑到前一節(jié)第9車(chē)廂門(mén)口排隊(duì)上車(chē)。乘務(wù)員看著這么多乘客，驚慌失措的擋在車(chē)門(mén)口說(shuō)：“我這兒只有兩個(gè)空鋪，去找列車(chē)長(zhǎng)吧，在第1車(chē)廂，讓他把大家都安排到其他車(chē)廂去，跑快點(diǎn)，要不車(chē)就開(kāi)了!”憤怒的乘客們拎著大包小包你追我趕的朝第1車(chē)廂跑去。列車(chē)長(zhǎng)看著這么多遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑來(lái)的乘客一頭霧水：“你們這是從哪兒來(lái)啊?”乘客們說(shuō)：“從第9車(chē)廂來(lái)的……”“那個(gè)車(chē)廂早就滿了……”列車(chē)長(zhǎng)此刻沒(méi)時(shí)間研究到底是怎么一回事，他需要馬上把這些乘客安排好。一陣忙碌之后，乘客們終于安頓好了，他松了一口氣發(fā)出了發(fā)命令。這時(shí)，后一節(jié)第9車(chē)廂的乘務(wù)員又來(lái)了，還是說(shuō)：“我的車(chē)廂里一個(gè)乘客也沒(méi)有。”“怎么可能呢?”這次列車(chē)長(zhǎng)認(rèn)為這個(gè)乘務(wù)員肯定瘋了。于是，列車(chē)長(zhǎng)決定和這個(gè)乘務(wù)員一起去車(chē)廂里看看，這才發(fā)現(xiàn)原來(lái)這趟列車(chē)有兩節(jié)第9車(chē)廂。列車(chē)長(zhǎng)現(xiàn)在終于明白是怎么回事了，他長(zhǎng)長(zhǎng)地松了一口氣后，回到自己的包廂通知了下一站：“摘掉第9車(chē)廂!”
當(dāng)時(shí)已是半夜，負(fù)責(zé)摘車(chē)廂的人也是正常人，也會(huì)從一數(shù)到九。他們數(shù)到前一節(jié)第9車(chē)廂，就把它摘了下來(lái)，拖到了備用道上，然后重新組裝好列車(chē)就通知了列車(chē)長(zhǎng)。列車(chē)長(zhǎng)再一次松了口氣后發(fā)出了發(fā)車(chē)命令，然后回自己包廂睡覺(jué)?？珊髞?lái)后一節(jié)第9號(hào)車(chē)廂的乘務(wù)員又找來(lái)了， “我的車(chē)廂里還是一個(gè)乘客也沒(méi)有······”
我不知道這次行車(chē)后列車(chē)長(zhǎng)是不是瘋了，只是邊吸著煙邊想：“列車(chē)怎么聽(tīng)這么長(zhǎng)時(shí)間呀?”然后他往窗外望了一眼，這才發(fā)現(xiàn)前面后面的車(chē)廂都沒(méi)了蹤影。就更別說(shuō)半天了，四周是一片大草原，光禿禿的，一輪圓月冷冷照在停著第9車(chē)廂的備用道上。他急忙叫醒了所有的乘客，大家連外衣都沒(méi)穿就從鋪位上跳了下來(lái)，猜測(cè)著到底發(fā)生了什么事，他們，到底在哦鋪到哪兒了。
聽(tīng)他講到這兒，我忍不住哈哈地笑出了聲來(lái)，結(jié)果講故事的人走了，我一點(diǎn)都不覺(jué)得這有什么好笑!我們第9車(chē)廂的這些旅客本事打算去保加利亞旅游的!”
(本文有修改)
《第9車(chē)廂》閱讀題目與參考答案：
1.小說(shuō)開(kāi)篇寫(xiě)了“我”的一次乘車(chē)經(jīng)歷，有什么作用?
2.補(bǔ)寫(xiě)第二段中“極度讀者”來(lái)信的內(nèi)容。(不超過(guò)50字)
3.故事的主體部分采用第幾人稱(chēng)敘述?有什么效果?
4.賞析畫(huà)線部分的景物描寫(xiě)。
5.第9車(chē)廂的故事帶給你哪些思考?請(qǐng)結(jié)合作品談?wù)勀愕目捶ā?/p>
答案：1、①用作鋪墊，引出主要故事。②強(qiáng)化(襯托)主要故事的敘述效果。③突出這類(lèi)現(xiàn)象的普遍性。
2、示例：您的遭遇與我和我妻子上次坐火車(chē)的遭遇比起來(lái)簡(jiǎn)直不值一提。請(qǐng)您來(lái)一趟，肯定不會(huì)讓您白跑的。
3、第三人稱(chēng)敘述。①突破開(kāi)篇以第一人稱(chēng)寫(xiě)“我”的所見(jiàn)所聞的局限，較為自由地展現(xiàn)事件過(guò)程、人物心理，以及不同地點(diǎn)發(fā)生的事情。②拉開(kāi)了敘述者與故事之間的距離，更具有客觀性。
4、①光禿禿的大草原、冷冷的圓月渲染了凄清、空曠、荒蕪的氛圍。
?、诤嫱辛巳宋锏臒o(wú)助感
?、垡栽轮畧A顯人物心情、事情結(jié)局之殘，與結(jié)尾點(diǎn)明的已成泡影的旅游構(gòu)成了對(duì)照。
5、示例：①疏于管理、不負(fù)責(zé)任的工作作風(fēng)會(huì)給他人帶來(lái)麻煩和傷害。乘務(wù)員、列車(chē)長(zhǎng)、摘車(chē)廂的人似乎都在糾正差錯(cuò)，可差錯(cuò)卻越變?cè)酱?，個(gè)中原因正是工作作風(fēng)的問(wèn)題。
?、谂袛鄦?wèn)題機(jī)械武斷，解決問(wèn)題勿依賴慣性思維。錯(cuò)掛兩節(jié)車(chē)廂造成的差錯(cuò)之所以遲遲未能得到糾正，和列車(chē)長(zhǎng)、摘車(chē)廂的人思想僵化、缺乏獨(dú)立思考精神是分不開(kāi)的。
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