降檔頓挫怎么解決
降檔頓挫怎么解決
車輛在降檔時(shí)出現(xiàn)頓挫感,很可能是汽車的油路被雜質(zhì)給堵塞住了,一般這種情況,車主需要將汽車的整個(gè)油路進(jìn)行清洗,其中包括噴油嘴以及油管等部位,最好是到4S店清洗,清洗好后再加入質(zhì)量好的燃油。
降檔頓挫怎么解決
1、改換齒輪油:換低粘度的齒輪油,降低變速箱內(nèi)部的摩擦。
2、換檔時(shí)離合器踩到底:確保換檔時(shí)離合器完全踩到底。
3、換擋時(shí)油門稍加踩:換擋時(shí)油門稍加踩一點(diǎn),是為了增加發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出。
4、變速箱油加到刻度線:變速箱油加到刻度線,有助于變速箱油的循環(huán),從而降低頓挫感。
5、掛檔時(shí)同步器重疊角度應(yīng)適中:手動(dòng)檔的車輛掛檔時(shí),要注意變速箱的齒輪組與離合器的分離軸承要同步,不然也會(huì)有頓挫感。
6、離合器故障:離合器內(nèi)部故障,需要更換離合器摩擦片。
7、變速箱內(nèi)部故障:變速箱內(nèi)部故障,就需要大修變速箱了。
降檔補(bǔ)油正確操作方法
1、踩離合,松油門,將變速桿推入空擋;
2、松離合,同時(shí)右腳踩一腳空油;
3、踩離合松油門將變速桿推入低擋位;
4、松離合,踩油門加速前進(jìn)。降擋補(bǔ)油時(shí)不能補(bǔ)太多油,也就是油門不要踩太重。降擋補(bǔ)油為的是消除發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的轉(zhuǎn)速差,盡可能地使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與擋位處于同步狀態(tài),這樣就可以減少降擋時(shí)得頓挫感,若車速和擋位不匹配,換擋時(shí)齒輪之間得嚙合就會(huì)造成震動(dòng),也就有頓挫感。
降檔怎么減少頓挫感
1、加減擋操作要及時(shí),不要間隔太久,離合器抬起稍慢一些;
2、加擋時(shí)收油門,減擋時(shí)稍加油門,就不會(huì)有明顯的頓挫感,還要多練習(xí),熟悉掌握各擋位與速度的關(guān)聯(lián)后,操作起來(lái)就沒(méi)有頓挫感。
加減擋(配擋)基本原則:
1、擋速與擋位相適當(dāng):從最低擋速到最高擋速都是本擋的適應(yīng)范圍,盡可能避免長(zhǎng)時(shí)間使用最低或最高擋速;
2、換擋(加、減擋):原則上只要達(dá)到擋速范圍,就能換擋,擋位的取舍要考慮車速、動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性;
3、拖擋:低于最低擋速一般稱為拖擋,拖擋會(huì)使車輛行駛無(wú)力、前后竄動(dòng),嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
降檔是什么意思
降檔就是從高檔換到低檔。車輛行駛時(shí),應(yīng)根據(jù)車速進(jìn)行升檔和降檔。你也可以用降檔加油的方法讓車跑得更平穩(wěn),也就是按照現(xiàn)在的車速加油(車速越快,加油深度越深),但是這個(gè)技巧需要一個(gè)熟悉的過(guò)程,多開幾次車自然就有經(jīng)驗(yàn)了。 手動(dòng)擋車輛可以依靠離合器來(lái)彌補(bǔ)車速過(guò)快降檔帶來(lái)的挫敗感,但是這種操作不能長(zhǎng)時(shí)間使用,容易損壞離合器。比如你用5檔,當(dāng)前車速80km/h,不剎車直接換入1檔,因?yàn)檐囁俸蜋n位不匹配,車輛會(huì)有很大的頓挫感,車速瞬間提升。這種情況就好比抗拒踩油門,過(guò)高的車速很容易損壞發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。 另外,用降檔來(lái)減速也是不可取的。當(dāng)然,特殊情況下可以使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)(也是降檔減速的一種方法)。毫無(wú)疑問(wèn),在短時(shí)間內(nèi)使用這種方法進(jìn)行應(yīng)急響應(yīng)是可取的。但如果使用次數(shù)多,時(shí)間長(zhǎng),就會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱產(chǎn)生影響,導(dǎo)致其損壞。 在實(shí)際駕駛過(guò)程中,正確的換擋方法是在轉(zhuǎn)速達(dá)到2000-2500轉(zhuǎn)/分時(shí)升檔,而不是踩油門加速,這樣不僅增加油耗還容易加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,而轉(zhuǎn)速低于1500轉(zhuǎn)/分時(shí)左右,發(fā)動(dòng)機(jī)就應(yīng)該降檔,否則發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低,負(fù)荷過(guò)大,很容易熄火。