《中國機長》觀后感精彩影評5篇
電影《中國機長》根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編：機組執(zhí)行航班任務(wù)時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
《中國機長》觀后感一
我嘗試著想寫一個很長很長的觀后感，奈何寫了又刪，刪了又寫，不知道該如何表達我的心情，因為根據(jù)真實事件改編，所以知道結(jié)局是好的，但是影片依然超高水準的讓我感動，我想用很多詞來夸，但想來想去就是贊，不得不看。從最初出發(fā)前的日常，在飛機上起初平穩(wěn)時生活化片段，以及突然的擋風玻璃破裂的忐忑，遇險之后無論是飛機上工作人員還是地面聯(lián)系飛機的各單位工作人員緊張和超強的專業(yè)素養(yǎng)。演繹的每一秒鐘都感慨萬分。后來飛機安全著陸后，依舊是先確定乘客有無受傷，讓乘客先下飛機。讓我深深的感動于張涵予飾演的機長說的"敬畏生命，敬畏職責，敬畏規(guī)章"，也因袁泉飾演的乘務(wù)長說的"我們也是女兒兒子，爸爸媽媽，我們的家人也在等著我們回去"而流淚，還有歐豪飾演的駕駛員，即便受了很重的傷，依然盡全力堅守自己的職責。每一個乘務(wù)員在遇險時，都堅守在自己位置上，安撫著乘客們。另一方面，地面上李現(xiàn)扮演的管制員，不斷呼叫著四川8633，成都在叫你，黃志忠扮演的管制主任，李現(xiàn)的上司，通過李現(xiàn)的信息來時時做出判斷，焦俊艷扮演的民航氣象中心領(lǐng)班，通過時時觀察氣象，避開惡劣天氣，吳越扮演的應(yīng)急指揮中心負責人，雙流機場降落由他指揮安排......正是因為所有工作人員萬眾一心，才有了最后的安全著陸...... 其實每天飛的飛機有很多。每一架飛機都離不開所有相關(guān)部門人員的認真工作，所以也感慨作為乘客的我們，希望以后多一點理解和包容，有時候飛機的延誤，都是為了安全著想，所以延遲起飛的時候多點耐心，不要總是催促著工作人員什么時候起飛。在乘坐過程中，我們不要因為乘務(wù)員為我們提供好的服務(wù)就覺得理所當然，這是她們的工作，但我們也要感恩。無論遇到什么情況，都不要去鬧，聽機組人員的指揮，相信機長，因為他們都是受過專業(yè)訓練的，而且我們都是希望每一次出行都平安。
《中國機長》觀后感二
1.編劇垃圾。在沒有擋風玻璃的情況下高空高速飛行，直到到體力透支，張涵予最后居然還能面不改色的給大家道歉，真實情況是機長凍到身體發(fā)紫，最后是擔架抬下來的。關(guān)曉彤三人的人物設(shè)置純屬多余。 2.剪輯混亂，乘客剛上飛機的各種特寫鏡頭剪接節(jié)奏不一，同樣是群演，有的給的時間長，有的一閃而過，且轉(zhuǎn)場不自然，硬切的痕跡太重，讓人感受不到導演想表達什么，像是紀錄片的素材隨意拼湊在一起，毫無價值，我們是來看張涵予開飛機的，不是來看張三李四王二麻子怎么坐飛機的，好比作文的流水賬。 3.抒情性大于敘事性。四分之一都在煽情，幻燈片一樣的閃回不出我所料地用上了，日本特攝劇才愛用的手法出現(xiàn)在國慶獻禮大作中真是諷刺。如果導演把精力都用在塑造故事本身上，豹尾結(jié)束會比濫情地宣揚敬畏生命，反反復(fù)復(fù)地塑造機組人員的光輝形象更有力度，更讓人回味無窮。 4.歐豪演的太過，楊穎，小女孩身上壓根就沒看到表演。
《中國機長》觀后感三
整體看起來有點尬啊，這是被哪個金主或者哪個領(lǐng)導仔細審過的原因嗎?支線的戲被刪了，好的鏡頭也沒幾個，關(guān)鍵給空姐的從腳到臉的搖鏡頭，整場電影下來，空間好身材的特寫我都沒看到!可惜了!緊張狀態(tài)還是有的，不能跟薩利機長媲美，人物和故事的深度根本沒有立起來，有的時候甚至覺得有點莫名其妙。
中國電影人真的不要把中國觀眾當傻子啊!
再次為袁泉和張涵予打call!
《中國機長》觀后感四
故事好 演員好 振奮人心 為當年的機組鼓掌!
但是張?zhí)鞇酆透睓C長的“愛情線”略微有點尬…宣傳瘋狂上熱搜的張?zhí)鞇蹖嶋H上在電影里沒很多帶動故事發(fā)展的行為呀…另外我真的不懂為什么航空愛好者能收到管制局的訊號信息…飛機幾十公里的距離可以從家里奔到機場還近距離觀察迫降(懂得人求解釋)關(guān)曉彤在這里面的演出實在是尬，并且表示不理解這條線的編排。
《中國機長》觀后感五
我來評論一下
優(yōu)點1.特效沒有讓人失望2.乘務(wù)員戲份還行，演員演技不錯。
缺點1-劇情爛，剛看還覺得劇情推進挺快，風擋碎了開始，不知道劇情重點在哪，完全是在尬演拖延劇情，完全沒體現(xiàn)機長副機長的專業(yè)水平在哪里，最后四十分鐘完全就是在煽情浪費時間，中國影迷的情商還在80年代?只能說主次不分?？上Я撕妙}材。
2.人物搭配差，直說吧!不知道關(guān)曉彤和黃志忠的劇情有什么用，不如刪除。雖然關(guān)曉彤的現(xiàn)實角色存在，但是導演并沒有提前該角色的價值。黃志忠在劇中扮演指揮中心主任，但全劇他的作用就是“8633，成都叫你”最后叫不到了就哭鼻子。。?？吹梦覍擂伟Y犯了。想塑造角色卻沒有發(fā)揮其應(yīng)有的作用，那不如刪除。類似無用角色還有，不一一例舉。
綜合分析：該片是一個好的題材，但是卻放棄了紀實手法，加入了一些狗血煽情無用劇情，浪費了好題材。演員演技沒毛病，特效問題不大。乘務(wù)員與乘客的戲份體現(xiàn)了乘務(wù)員的專業(yè)水準，但最可惜的是我最想看到的機長與副機長、二號機長搶救飛機，處理特情，溝通與交流等等，都沒有體現(xiàn)出來，機長全劇僵尸表情，給人造成錯覺讓你覺得此次事故機長功勞不大，全靠飛機撐住了惡劣天氣才成功降落。最惡心的就是煽情部分了，這種爛煽情請不要再來賺眼淚了，求求你專心做編劇好嘛，實在不行紀實行不!!別亂加東西啊。
總結(jié)，題材好，演員OK，特效OK，編劇辣雞。中國機長之空中尬飛。。。兩分給這個題材了，希望以后此類電影能吸取經(jīng)驗更上一層樓。
此評論僅代表個人觀點。不喜勿噴。
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